1、安全資格培訓(xùn)班安全資格培訓(xùn)班么么20132013年年5 5月月整理ppt 一、電器火災(zāi)爆炸的原因一、電器火災(zāi)爆炸的原因 三、防電器設(shè)備安全技術(shù)三、防電器設(shè)備安全技術(shù) 二、電器火災(zāi)的特點(diǎn)二、電器火災(zāi)的特點(diǎn)第一節(jié)第一節(jié) 電器安全基礎(chǔ)知識(shí)電器安全基礎(chǔ)知識(shí)整理ppt 一、電器火災(zāi)爆炸的原因一、電器火災(zāi)爆炸的原因（一）過載（一）過載定義：定義：過載又稱負(fù)荷，是指電力線路和電器設(shè)備在運(yùn)行過程中通過的電流量超過額定電流值的現(xiàn)象。后果：后果：輕則加速絕緣層老化，重則會(huì)使可燃絕緣層燃燒而引起火災(zāi)事故。整理ppt（二）短路（二）短路定義：定義：短路又稱碰線、混線或連電，指電器線路或設(shè)備中相線與相線之間短路，或相線

2、與大地，相線與中性線之間的短接現(xiàn)象。后果：后果：產(chǎn)生高達(dá)700的火花，甚至產(chǎn)生6000的電弧；不僅會(huì)使金屬導(dǎo)線融化和絕緣材料燃燒，還會(huì)引起附近可燃物著火及可燃性氣體、蒸氣、粉塵與空氣混合物的爆炸。整理ppt2000年10月23日深夜，位于山西臨夏公路的某石油公司加油站，零點(diǎn)30分，衛(wèi)某和另一當(dāng)班的加油員忽然發(fā)現(xiàn)巨型硬化標(biāo)識(shí)廣告牌頂端射燈時(shí)閃時(shí)滅，轉(zhuǎn)瞬間便全部熄滅。有多年工作經(jīng)驗(yàn)的衛(wèi)某賃直覺斷定，是電器出了故障，于是返身直沖配電間，只見配電箱內(nèi)濃煙四冒，伴隨著噼啪聲火星四處亂濺。衛(wèi)某迅速拉掉電源總閘，順手拿起干粉滅火器，對(duì)著冒煙的地方噴去，直到確認(rèn)險(xiǎn)情排除。避免了一起火災(zāi)事故的發(fā)生，把事故消滅在

3、初始階段。整理ppt原因：原因：該站屬石油公司新建加油站，不存在電氣線路老化問題，后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是由于廣告牌射燈底座電源線被雨淋濕從而導(dǎo)致電線短路引起配電箱電線膠皮燒毀。 電氣防水施工不符合要求是這次事故的直接原因，但從另一方面看，沒有造成事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，是加油站員工正確判斷和處理結(jié)果。該加油站員工能夠在事故初期沒有慌亂，能準(zhǔn)確判斷事故原因，進(jìn)行正確處理，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，把事故消除在初期，說明該站職工素質(zhì)高、責(zé)任強(qiáng)。事故分析：事故分析：整理ppt（三）接觸不良（三）接觸不良定義：定義：接觸不良是指導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電氣設(shè)備連接處，由于接觸不良，使接觸部位的局部電阻過大的現(xiàn)象。后果：后果：

4、在接觸不良的部位吸收大量電能，產(chǎn)生大量的熱量，從而使絕緣層破壞以致燃燒，使金屬導(dǎo)線變色甚至融化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使附近可燃物質(zhì)著火而造成火災(zāi)。（四）散熱不良（四）散熱不良電器設(shè)備溫升不只和發(fā)熱量有關(guān)，也和熱量散失條件的好壞有關(guān)。如果散熱設(shè)施受到損壞，同樣會(huì)造成設(shè)備過熱，引發(fā)火災(zāi)。整理ppt1999年6月12日，廣州某一聯(lián)營(yíng)加油站在清罐作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員使用碘鎢燈在罐口照明，加油站安全負(fù)責(zé)人出面制止并將其沒收。但施工人員未聽勸告，又找來一只同樣碘鎢燈使用由于碘鎢燈表面溫度高，使油氣被引爆，發(fā)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)造成1人死亡，3人輕傷。原因：原因：施工人員違反操作規(guī)程，私自采取碘鎢燈照明進(jìn)行施工，由于碘鎢燈表面溫度

5、較高，使得油蒸氣達(dá)到引燃溫度，發(fā)生爆炸。這是一起責(zé)任事故。近年來，由于施工人員違反操作規(guī)程而引發(fā)的事故層出不窮，說明施工人員安全意識(shí)差，也說明對(duì)外來施工人員安全教育不到位，安全監(jiān)督不到位。事故分析：事故分析：整理ppt（五）雷電和靜電引起的火花（五）雷電和靜電引起的火花（六）電力線路或電器設(shè)備設(shè)計(jì)安裝或運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)（六）電力線路或電器設(shè)備設(shè)計(jì)安裝或運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)（七）（七）電火花引發(fā)爆炸電火花引發(fā)爆炸原因： 1.產(chǎn)生電氣火花的周圍空間有爆炸性氣體混合物。 2.充油設(shè)備的絕緣油在電弧作用下分解或汽化，噴出大量油霧和可燃?xì)怏w，引起爆炸。 3.使用的酸性蓄電池排出氫氣，形成爆炸物，引起空間爆炸。整理p

6、pt整理ppt 1998年7月1日晚9時(shí)，上海某醫(yī)院的一輛卡車在市某加油站加油時(shí)機(jī)械發(fā)生故障，司機(jī)趙X X打手電筒修車，邊上圍了一些司機(jī)觀看，突然發(fā)生爆炸，然后燃燒。汽車燃燒后，加油站職工用石棉被、滅火器進(jìn)行撲救，立即將火撲滅。事后人們得知在汽車著火的地下，有九只油罐，儲(chǔ)存各種油品 60000KG，齊稱萬幸。 事故原因：事故原因： (1)加油站在加油過程中油蒸氣很濃。 (2)趙X X用旋鑿敲打機(jī)械撞擊產(chǎn)生火花，遇油蒸氣發(fā)生爆炸。 特別提示：特別提示：加油站是易燃易爆場(chǎng)所，管理制度中明文規(guī)定：嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲打鐵器等產(chǎn)生火花的作業(yè)。但在實(shí)際工作中，由于管理不到位，制度不落實(shí)，往往造成類似事

7、故的發(fā)生。 整理ppt2000年9月山西榆次某加油站，一輛黃色出租車在該加完油后，駕駛員發(fā)動(dòng)車時(shí)，只聽轟的一聲，駕駛室內(nèi)即刻著火。接著引燃地面殘油，火熱猛烈，駕駛員已無法將車開出加油站，后經(jīng)該站員工奮力撲救，才避免了一場(chǎng)更嚴(yán)重的后果。事故原因：事故原因：1、車上開關(guān)鑰匙丟失，不能啟動(dòng)，司機(jī)用電線接通電源，啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)燃油蒸氣。2、該車油箱漏油，漏到地面，油蒸氣到處擴(kuò)散。由于油蒸氣從汽車底板的縫隙進(jìn)入車內(nèi)，遇電火花引燃油蒸氣。特別提示：特別提示： 作為加油員在加油過程中，一定要觀察車輛油箱、加油機(jī)是否工作正常。整理ppt 二、電器火災(zāi)的特點(diǎn)二、電器火災(zāi)的特點(diǎn)（一）電器火災(zāi)多發(fā)生在夏冬兩季（一）電器火

8、災(zāi)多發(fā)生在夏冬兩季1.夏季風(fēng)雨天，架空電力線路發(fā)生斷電、短路、倒桿等引起火災(zāi)插入圖片插入圖片整理ppt2.夏季氣溫高，會(huì)使一些運(yùn)行中的電器設(shè)備嚴(yán)重發(fā)熱，引起溫升超限而導(dǎo)致火災(zāi)。 例如：變壓器、電動(dòng)機(jī)、電容器3夏季雷電頻繁。整理ppt4.冬季風(fēng)多風(fēng)大，架空電力線易倒桿、斷線，引起火災(zāi)。整理ppt5.冬季夜間寒冷，值班人員容易失職，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故。2001年9月1日凌晨，沈陽市某油庫由于作業(yè)人員在離開操作現(xiàn)場(chǎng)，或睡覺、或看電視，造成油料外溢，大量揮發(fā)性氣體擴(kuò)散到車庫內(nèi)，汽車點(diǎn)火引發(fā)爆炸，造成死亡6人，重傷2人。事故原因事故原因 （1）油料倒罐作業(yè)中，4名作業(yè)人員擅離職守，造成油罐大量溢油； （2

9、）外溢的油料蒸發(fā)形成的油氣沿地表擴(kuò)散到車庫，汽車發(fā)動(dòng)形成點(diǎn)火源，引發(fā)爆炸，并引起建在室內(nèi)的油罐相繼著火爆炸。整理ppt事故教訓(xùn)事故教訓(xùn) （1）該油庫管理渙散，人員安全意識(shí)淡薄，倒罐作業(yè)組織不嚴(yán)密，分工不明確，作業(yè)過程中無領(lǐng)導(dǎo)值班或檢查。4名作業(yè)人員沒有把油料倒罐作業(yè)安全放在心上，既沒有仔細(xì)檢查液面上升情況，又不堅(jiān)守崗位，導(dǎo)致溢油事故的發(fā)生。（2）事后調(diào)查表明，該油庫員工大部分未經(jīng)培訓(xùn)，直接上崗，缺乏最基本的安全和消防常識(shí)，對(duì)油料易燃易爆特性和跑油等事故可能產(chǎn)生的危害知之甚少。 （3）該油庫設(shè)計(jì)不符合石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，工藝不合理，無配套消防設(shè)施。8個(gè)油罐建在庫房?jī)?nèi)，形成封閉空間，極易造成油氣

10、大量積聚，形成安全隱患。整理ppt（二）節(jié)假日或夜間發(fā)生重大電器火災(zāi)多（二）節(jié)假日或夜間發(fā)生重大電器火災(zāi)多1.電器操作人員思想不集中， 對(duì)電器設(shè)備、電源不進(jìn)行妥善處理，倉促離去。 臨時(shí)停電不切斷電源，供電正常后導(dǎo)致失火。1997年7月16日11時(shí)，某加油站停電，站長(zhǎng)開啟自備發(fā)電機(jī)后離開加油站回家。11點(diǎn)半左右，一輛貨車進(jìn)站加注0號(hào)柴油，加油工李某某在加油過程中發(fā)現(xiàn)加油機(jī)內(nèi)冒煙著火，急忙停止加油，并大聲呼喊同班人員救火。由于站內(nèi)在崗人員無人會(huì)使用滅火器，直至鄰近單位趕來救火人員，動(dòng)用了站內(nèi)全部滅火器才將火撲滅。整理ppt事故原因：事故原因：1、加油機(jī)計(jì)量器出口處有一油封破裂滲油，油滴到電機(jī)上，而

11、沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，致使加油機(jī)帶病作業(yè)，這是事故的主要原因主要原因。2、停電后，站長(zhǎng)開啟自備發(fā)電機(jī)后，沒有檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓，因電壓不足，造成電機(jī)過熱引燃油品。次要原因次要原因3、著火后，在場(chǎng)人員不會(huì)使用滅火器，致使炎熱擴(kuò)大。次要原因次要原因事故教訓(xùn)：事故教訓(xùn)：如若按規(guī)定定期檢查加油設(shè)備，則不會(huì)產(chǎn)生加油機(jī)漏油現(xiàn)象。若自備發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況、輸出電壓進(jìn)行檢查，則電壓過高和過低會(huì)使加油機(jī)電機(jī)過熱就不會(huì)產(chǎn)生。失火后，在崗人員不會(huì)使用滅火器，這說明在加油站經(jīng)營(yíng)中確實(shí)存在重經(jīng)營(yíng)、輕安全的思想；整理ppt（三）電器火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng)且撲救難度大（三）電器火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng)且撲救難度大2.壞人趁節(jié)假日或夜間作案放火。3.節(jié)假日發(fā)生火