1、6-7 飛機氧氣系統 1/276-7 飛機氧氣系統6-7 飛機氧氣系統 2/27Q座艙釋壓時應急供氧Q座艙滅火或有煙霧時保護性供氧Q病員急救時應急醫療用氧6-7 飛機氧氣系統 3/27Q連續供氧飛行高度飛行高度25000英尺以下的通用航空飛機英尺以下的通用航空飛機常用。常用。6-7 飛機氧氣系統 4/27Q斷續供氧飛行高度超過飛行高度超過25000英尺的飛機需要安裝。英尺的飛機需要安裝。6-7 飛機氧氣系統 5/27Q增壓式供氧飛行高度超過飛行高度超過35000英尺的飛機使用。英尺的飛機使用。6-7 飛機氧氣系統 6/27Q民用飛機機組氧氣系統為斷續供氧系統，一般由氧氣瓶供氧。6-7 飛機氧氣

2、系統 7/27Q氧氣瓶分為高壓氧氣瓶高壓氧氣瓶v瓶體表面為綠色瓶體表面為綠色v充氧壓力充氧壓力最大最大2000psi，一般充，一般充18001850psi低壓氧氣瓶低壓氧氣瓶v瓶體表面為淡黃色瓶體表面為淡黃色v充氧壓力充氧壓力最大最大450psi，一般充，一般充400425psi6-7 飛機氧氣系統 8/276-7 飛機氧氣系統 9/27Q氧氣瓶灌充“ 航空人員呼吸用氧”，其規格為：99.5的純氧；的純氧；每公升含水量不超過每公升含水量不超過0.005毫克。毫克。6-7 飛機氧氣系統 10/27Q機組氧氣面罩為快戴式氧氣面罩，保證機組人員在緊急情況下只用一只手就能在短時間內戴好。6-7 飛機氧

3、氣系統 11/27Q控制供氧調節器可選擇稀釋供氧或供應純氧。6-7 飛機氧氣系統 12/27Q民用飛機旅客氧氣系統為連續供氧系統，由氧氣瓶或化學氧氣發生器供氧。6-7 飛機氧氣系統 13/27Q使用化學氧氣發生器的注意事項氧氣發生器只有在拉動面罩后才開始工作；氧氣發生器只有在拉動面罩后才開始工作；拉動一個面罩可使該面罩儲藏室內所有的拉動一個面罩可使該面罩儲藏室內所有的面罩都有氧氣流出；面罩都有氧氣流出；化學氧氣發生器工作時，不要用手觸摸，化學氧氣發生器工作時，不要用手觸摸，以免燙傷；以免燙傷；一旦開始供氧，就不能中斷，直到化學反一旦開始供氧，就不能中斷，直到化學反應結束。應結束。6-7 飛機氧

4、氣系統 14/27Q旅客氧氣系統的工作方式自動方式自動方式v客艙失壓后，當座艙客艙失壓后，當座艙高度高于一定值時，高度高于一定值時，氧氣面罩儲藏室的門氧氣面罩儲藏室的門自動打開，氧氣面罩自動打開，氧氣面罩掉下。掉下。6-7 飛機氧氣系統 15/27Q旅客氧氣系統的工作方式電動方式電動方式v由飛行員操作駕駛艙由飛行員操作駕駛艙內的旅客供氧電門，內的旅客供氧電門，啟動旅客氧氣系統。啟動旅客氧氣系統。6-7 飛機氧氣系統 16/27Q旅客氧氣系統的工作方式人工方式人工方式v利用尖銳物品（如發利用尖銳物品（如發夾、別針）打開氧氣夾、別針）打開氧氣面罩儲藏室的門，使面罩儲藏室的門，使面罩掉下。面罩掉下。

5、6-7 飛機氧氣系統 17/27Q旅客氧氣面罩位于旅客座椅上方、乘務員座椅上方和洗手間馬桶上方的服務組件內。Q每個服務組件至少多出一個備份的氧氣面罩。6-7 飛機氧氣系統 18/27Q旅客氧氣面罩的使用方法當氧氣面罩脫落后，旅當氧氣面罩脫落后，旅客應用力拉下面罩并將客應用力拉下面罩并將其罩在口鼻處進行正常其罩在口鼻處進行正常呼吸。呼吸。使用時應注意：使用時應注意：v必須拉下面罩才有氧氣必須拉下面罩才有氧氣流出；流出；v氧氣面罩不能用做防煙氧氣面罩不能用做防煙面罩使用；面罩使用；v用氧開始后，禁止吸煙。用氧開始后，禁止吸煙。6-7 飛機氧氣系統 19/27Q手提式氧氣瓶手提式氧氣瓶主要用于飛行中

6、手提式氧氣瓶主要用于飛行中一般性的治療和乘務員應急情一般性的治療和乘務員應急情況下的使用。況下的使用。在座艙失火和有濃煙時，為保在座艙失火和有濃煙時，為保護眼睛及防止吸入有毒氣體，護眼睛及防止吸入有毒氣體，應使用防煙面罩并進行應使用防煙面罩并進行100純氧供應。純氧供應。6-7 飛機氧氣系統 20/27Q防護性呼吸設備（PBE/SMOKE HOOD）在客艙密封區域失火在客艙密封區域失火和有濃煙時，乘務員和有濃煙時，乘務員和機組人員可使用防和機組人員可使用防護性呼吸設備，它可護性呼吸設備，它可保護滅火者的眼睛和保護滅火者的眼睛和呼吸道不受火和煙的呼吸道不受火和煙的侵害。侵害。6-7 飛機氧氣系統

7、 21/27Q使用氧氣有著火和爆炸的危險，所以在使用氧氣時應注意采取適當防火措施，防止用氧管路、氧氣采取適當防火措施，防止用氧管路、氧氣瓶過熱；瓶過熱；禁止吸煙，無明火（應注意用氧后衣服和禁止吸煙，無明火（應注意用氧后衣服和須發內仍可能留有氧氣）；須發內仍可能留有氧氣）；搬動氧氣瓶應小心，開關氧氣活門應柔和，搬動氧氣瓶應小心，開關氧氣活門應柔和，用氧過后應立即關閉；用氧過后應立即關閉；6-7 飛機氧氣系統 22/27Q使用氧氣有著火和爆炸的危險，所以在使用氧氣時應注意用氧時避免檢查電氣及無線電系統；用氧時避免檢查電氣及無線電系統；氧氣瓶內壓力下降到一定值時應充氧，以氧氣瓶內壓力下降到一定值時應

8、充氧，以免加劇瓶內壁腐蝕；免加劇瓶內壁腐蝕；避免油、油脂和含油脂的化妝品與氧氣接避免油、油脂和含油脂的化妝品與氧氣接觸；觸；6-7 飛機氧氣系統 23/27Q使用氧氣有著火和爆炸的危險，所以在使用氧氣時應注意為機上氧氣瓶充氧時，不得上下旅客與裝為機上氧氣瓶充氧時，不得上下旅客與裝卸貨物，不得拆卸電器與接通電源，不得卸貨物，不得拆卸電器與接通電源，不得加油與放油，飛機加油與放油，飛機15米范圍內不得有機米范圍內不得有機動車運動，機組與機務人員應彼此協調；動車運動，機組與機務人員應彼此協調；6-7 飛機氧氣系統 24/27Q使用氧氣有著火和爆炸的危險，所以在使用氧氣時應注意氧氣發生器供氧時表面溫度可達氧氣發生器供氧時表面溫度可達120，切勿觸摸或搬動；切勿觸摸或搬動；飛前查看釋放口膜片，飛行中發現氧氣泄飛前查看釋放口膜片，飛行中發現氧氣泄漏應關斷氧氣開關。漏應關斷氧氣開關。6-7 飛機氧氣系統 25/27基本問題基本問題氧氣系統功用氧氣系統功用、航空用氧標準航空用氧標準運輸機供氧系統典型型式運輸機供氧系統典型型式飛機常用氧氣源飛機常用氧氣源氧氣瓶充氣壓力及安全裝置氧氣瓶充氣壓力及安全裝置機組氧氣系統的工作顯示和基本使用機組氧氣