1、江西信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))江西信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專業(yè)名稱_班 級(jí)_學(xué)生名稱_指導(dǎo)老師_系 主 任_二00 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書I、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： II、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）使用的原始資料（數(shù)據(jù)）及設(shè)計(jì)技術(shù)要求： III、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作內(nèi)容： 注：本頁內(nèi)容由指導(dǎo)教師填寫IV、主要參考資料： 系 專業(yè) 班學(xué)生 日期：自 年 月 日 至 年 月 日指導(dǎo)教師 兼職教師或答疑教師（并指出所負(fù)責(zé)的部分）：系主任 附注：任務(wù)書應(yīng)該附在已完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書首頁目錄1.傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)展現(xiàn)狀52.電子商務(wù)與物流的關(guān)系62.1 相輔相成互相促進(jìn)62.2物流是

2、電子商務(wù)的重要組成部分.63.現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)物流的影響63.1物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化。73.2供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化。73.3配送地位進(jìn)一步提高。73.4第三方物流得了極大發(fā)展。74.與傳統(tǒng)運(yùn)作方式相比物流有那些變化85.電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。86.電子商務(wù)對(duì)物流的未來發(fā)展趨勢(shì)98.謝辭99【參考文獻(xiàn)】:10摘要本文主要討論的是電子商務(wù)對(duì)物流的影響分別從傳統(tǒng)商務(wù)下電子商務(wù)對(duì)物流的影響和現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)物流的各種影響,從而得出的結(jié)論是電子商務(wù)時(shí)代對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)力。再此首先分析的是電子商務(wù)與物流的之間相互依存的關(guān)系,來闡述電子商務(wù)與物流的影響力.隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)作為

3、支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)的物流，不僅成為電子商務(wù)發(fā)展的障礙，而且已成為電子商務(wù)活動(dòng)能否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素，同時(shí)電子商務(wù)也對(duì)物流產(chǎn)生一系列的影響.從而也推動(dòng)它們之間的共同發(fā)展，闡述了它們的未來發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流；影響 電子商務(wù)對(duì)物流的影響1.傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)展現(xiàn)狀 由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國物流社會(huì)化程度低，物流組織分散，這種分散的多元化物流格局，導(dǎo)致物流管理混亂，難以形成統(tǒng)一有效的管理。資源配置的不合理，導(dǎo)致現(xiàn)代物流企業(yè)難以形成集約化經(jīng)營優(yōu)勢(shì)，規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。物流設(shè)施利用率低、資金浪費(fèi)嚴(yán)重。另外，我國物流企業(yè)設(shè)備陳舊、效率低，造成運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，形成了物流

4、“瓶頸”。 針對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流業(yè)現(xiàn)狀，貿(mào)易部印發(fā)了關(guān)于商品物流（配送）中心發(fā)展建設(shè)的意見。意見提出：“大中型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)要發(fā)揮設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，改造和完善物流設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，完善服務(wù)功能，向社會(huì)化、現(xiàn)代化和信息化的物流中心轉(zhuǎn)變，小型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)和有一定儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施規(guī)模的批發(fā)企業(yè)向配送中心轉(zhuǎn)變。 2.電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)是一場商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，然而，它在中國的發(fā)展的實(shí)際情況卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那樣好，其中物流能力的滯后是一個(gè)重大的原因。過去，人們對(duì)物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道。但隨著

5、電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對(duì)其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響被越來越多的人所注意。從而對(duì)物流的發(fā)展也更加注重，以至于電子商務(wù)與物流之間的關(guān)系越來越密切。2.1 相輔相成互相促進(jìn)電子商務(wù)同專業(yè)物流的關(guān)系如同企業(yè)與銀行的關(guān)系。但是，由于電子商務(wù)公司同傳統(tǒng)的公司比較具有更加容易建立、營運(yùn)成本低的特點(diǎn)，其競爭將會(huì)更加激烈，估計(jì)將會(huì)發(fā)展為與物流融合，形成一個(gè)公司既有電子商務(wù)，也有物流，而各個(gè)公司之間如同現(xiàn)在一樣，既有合作，又有競爭。壟斷企業(yè)的規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，其壟斷不僅僅在某一行業(yè)，也可以是某一地區(qū)的商務(wù)，這也就是它們之間相輔相成的關(guān)系從而促進(jìn)他們共同發(fā)展.2.2

6、物流是電子商務(wù)的重要組成部分.電子商務(wù)必須以信息化為基礎(chǔ)，離開信息化，電子商務(wù)將成為無源之水，無本之木。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，在我國物流業(yè)中將得到普遍的應(yīng)用。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用將徹底改變我國物流業(yè)的面貌。 物流是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的購物便捷等于零，消費(fèi)者必然會(huì)轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為安全的傳統(tǒng)購物

7、方式，那網(wǎng)上購物就沒有任何意義了3.現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)物流的影響 3.1物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化。物流與電子商務(wù)的連接，使電子商務(wù)時(shí)代的物流具備了信息化、網(wǎng)絡(luò)化的特征。物流信息化具體表現(xiàn)為物流信息的商品化、信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。物流網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)物流的另一主要特征。當(dāng)今全球網(wǎng)絡(luò)資源的廣泛性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，為物流網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境，網(wǎng)絡(luò)是電子商務(wù)物流發(fā)展的必然。3.2供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)到消費(fèi)者手中要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)，流程長、成本高。而電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間的距離，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)與客戶直接溝通，不需要設(shè)置多層分銷網(wǎng)絡(luò)，從

8、而縮短了物流路徑，減少了流通時(shí)間，降低了物流成本。同時(shí)，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中由于供銷之間的脫節(jié)，供應(yīng)商難以得到及時(shí)準(zhǔn)確的銷售信息，對(duì)存貨管理只能采用計(jì)劃方法，缺乏靈活性：銷路好的商品，會(huì)造成庫存缺貨；銷路不好的產(chǎn)品，又容易造成積壓的情況。而在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者通過互聯(lián)網(wǎng)連在了一起，供應(yīng)商可以及時(shí)準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售情況和顧客需求信息，并由此合理的組織生產(chǎn)和供貨，有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的“零庫存”。3.3配送地位進(jìn)一步提高。配送在發(fā)展初期，主要是作為促銷的一種手段。而在電子商務(wù)時(shí)代，配送已成為BTB（企業(yè)間電子商務(wù)）和BTC（企業(yè)與消費(fèi)者間電子商務(wù)）的主要供貨形

9、式。對(duì)于電子商務(wù)交易方式本身來說，買家通過輕松點(diǎn)擊就完成了購買，賣方勢(shì)必要把貨物配送到家，否則買方選擇這種交易方式就毫無意義了。沒有了配送電子商務(wù)物流就無法實(shí)現(xiàn)，電子商務(wù)就無法實(shí)現(xiàn)。因此，從某種程度上說，電子商務(wù)時(shí)代的物流方式就是配送方式。同時(shí)，電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實(shí)現(xiàn)的“零庫存”，實(shí)際上是把庫存轉(zhuǎn)移給了配送中心。因此，配送中心成為了整個(gè)社會(huì)的大倉庫，成為了商流、信息流和物流的匯集中心。可見，電子商務(wù)環(huán)境下配送的功能和作用進(jìn)一步得到了加強(qiáng)，配送業(yè)的地位大大提高了。3.4第三方物流得了極大發(fā)展。第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。因?yàn)殡娮由虅?wù)的跨時(shí)域

10、性和跨區(qū)域性，要求其物流活動(dòng)也具有跨區(qū)域或國際化特征。而網(wǎng)上商店一般都是新建企業(yè)，不可能投資建設(shè)自己的全球配送網(wǎng)絡(luò)，甚至全國配送網(wǎng)絡(luò)都無法建成，所以他們對(duì)第三方物流的要求也是十分迫切的。在BTB和BTC中，由第三方物流公司提供的“一票到底、多式聯(lián)運(yùn)、門到門”等服務(wù)，可大大簡化交易過程，減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低流通費(fèi)用。第三方物流將成為電子商務(wù)物流發(fā)展的主要趨勢(shì)。4.與傳統(tǒng)運(yùn)作方式相比物流有那些變化物流在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中，一般是經(jīng)由供應(yīng)商制造商各級(jí)批發(fā)商、代理商零售商最終消費(fèi)者這樣一個(gè)順序，通過運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和配送等過程最終將產(chǎn)品送達(dá)給最終消費(fèi)者。在這樣一個(gè)流程下，物流配送渠道經(jīng)由的層次多，而電子商務(wù)的

11、出現(xiàn)，要求物流配送直接由配送中心送達(dá)客戶（包括批發(fā)商、零售商和最終消費(fèi)者）。因?yàn)殡娮由虅?wù)企業(yè)直接接觸各種層次客戶的機(jī)會(huì)比傳統(tǒng)商務(wù)有了更廣泛性，使一些批發(fā)或零售層次得到簡化或消除，比如完全消除二級(jí)批發(fā)商等，從而簡化了運(yùn)輸層次、節(jié)約了流通時(shí)間、減少了供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，使上下游企業(yè)間的關(guān)系更密切。而且傳統(tǒng)商務(wù)下復(fù)雜的物流渠道關(guān)系在電子商務(wù)下也得到了簡化。傳統(tǒng)商務(wù)下的物流配送關(guān)系使得物流到達(dá)最終客戶手中的途徑多樣化和復(fù)雜化了，但也正是因?yàn)檫@種多樣化的途徑，使得制造商到客戶之間的配送時(shí)間相對(duì)延長。而電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流配送，簡化了渠道關(guān)系，減少了批發(fā)商層次，雖然使得客戶得到商品的途徑相對(duì)減少，但是卻絕對(duì)

12、減少了配送過程的時(shí)間。 5.電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中，物流企業(yè)之間存在激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來進(jìn)行的。在電子商務(wù)時(shí)代，這些競爭內(nèi)容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實(shí)體的合理流動(dòng)，這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來，在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)。從而它的管理方法也得到更新。這種變化體現(xiàn)在企業(yè)的物流部門越來越趨于獨(dú)立，將物流的計(jì)劃和功能歸類于一個(gè)權(quán)利和責(zé)任人下。而這一組織結(jié)構(gòu)上的變化特點(diǎn)，與第三方物流的出現(xiàn)是不謀而合的，實(shí)際上，第三方物流也正是在這個(gè)時(shí)候才開始產(chǎn)生和發(fā)展起來的

13、。也就不像傳統(tǒng)的物流之間物與物之間的實(shí)體移動(dòng)那么簡單，它參與了第三方與之合作，加速了物流業(yè)運(yùn)作速度快，效率高，從而也就改變了它們之間競爭的狀態(tài)。6.電子商務(wù)對(duì)物流的未來發(fā)展趨勢(shì)組建物流聯(lián)盟，共建企業(yè)的電子商務(wù)物流系統(tǒng)。對(duì)于已經(jīng)開展普通商務(wù)的公司可以建立電子商務(wù)銷售系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物流資源，承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。擁有完整流通渠道的制造商或經(jīng)銷商開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)會(huì)比ISP、ICP或因特網(wǎng)站更加方便。從專業(yè)分工的角度看，制造商的核心任務(wù)是商品開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，但越來越多的制造商不僅有龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，而且還有覆蓋整個(gè)銷售區(qū)域的物流配送網(wǎng)。制造企業(yè)的物流設(shè)施普遍比專業(yè)物流企業(yè)的物流設(shè)施先進(jìn)，這

14、些制造企業(yè)完全可以利用現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施支持電子商務(wù)業(yè)務(wù)。對(duì)這些企業(yè)來講，比投資更為重要的是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和物流資源的合理規(guī)劃。而批發(fā)商和零售商應(yīng)該比制造商更具有組織物流的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兊闹鳂I(yè)就是流通。因此，組建物流聯(lián)盟是最合理發(fā)揮生產(chǎn)企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)的一條捷徑，在生產(chǎn)企業(yè)已有的物流設(shè)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)物流企業(yè)的物流理念和制度安排，共同建立企業(yè)的電子商務(wù)物流系統(tǒng)。在此電子商務(wù)對(duì)物流人才也提出了更高的要求,它不僅要求物流管理人員既具有較高的物流管理水平，也要求物流管理人員要具有較高的電子商務(wù)知識(shí)，并在實(shí)際的運(yùn)作過程中，能有效地將二者有機(jī)地結(jié)合在一起。從而可以很好的組建電子聯(lián)盟。7.

15、結(jié)論 綜上所述，由于電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)生的一系列影響，加速了全球經(jīng)濟(jì)一體化，使得物流的發(fā)展也向著全球化的方向發(fā)展，給物流企業(yè)的發(fā)展帶來了新的空間，也使建設(shè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)增添了新的條件和一系列新特點(diǎn)，也就出現(xiàn)了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化等這些新的特點(diǎn)也為物流業(yè)提供了便利的條件，促進(jìn)物流的一些設(shè)備也更加完善從而更進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，也使物流與電子商務(wù)關(guān)系更加密切，上文中也闡述了它們之間的關(guān)系。比較傳統(tǒng)物流業(yè)與現(xiàn)今物流的發(fā)展發(fā)現(xiàn)物流在電子商務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)下也很大改變。最后還提出了物流未來發(fā)展趨勢(shì)，提出了組建物流聯(lián)盟。 8.謝辭本論文是在王琳老師的悉心指導(dǎo)下完成的。王老師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)

16、謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對(duì)我影響深遠(yuǎn)。不僅使我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是在王老師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此，謹(jǐn)向王老師表示崇高的敬意和衷心的感謝！在三年的學(xué)習(xí)期間，曾得到許多師兄和師弟妹的關(guān)心和幫助，在此表示深深的感謝。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我畢業(yè)論文的，同窗之間的友誼永遠(yuǎn)長存。9【參考文獻(xiàn)】:1 張李義，李楓林。電子商務(wù)概論。武漢：武漢大學(xué)出版社，20022 孟建華。現(xiàn)代物流管理概論。北京

17、：清華大學(xué)出版社，2004.3 王之泰. 現(xiàn)代物流學(xué). 北京：中國物資出版社，1995. 4 陳建斌。電子商務(wù)與現(xiàn)代物流。中國經(jīng)濟(jì)出版社，2008.5 張智文.推進(jìn)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展中國創(chuàng)業(yè)投資與高科技，2002甲方有義務(wù)監(jiān)督用工單位在確定乙方的勞動(dòng)定額應(yīng)當(dāng)是用工單位同崗位百分之九十以上勞動(dòng)者在法定工作時(shí)間內(nèi)能夠完成的including incentives) to ensure the achievement of the quality objectives. According to the company's quality system documents, combin

18、ed with the specific circumstances of the project, preparation of project quality manual, procedures and work related to the project implementation rules to improve the quality management system of the project. A management review meeting held each year, on the implementation of the quality policy,

19、objectives and review of the problems and propose corrective measures. Efforts and resources necessary for optimal allocation of project construction management (personnel, finance, facilities, information, etc). 3.2 with customer focus project staff establish a "customer-focused" thinking

20、, fully aware that meet their customers ' needs and expectations is the fundamental pursuit of production and services projects. Projects in production and service processes, to: 3.2.1 identify and determine the needs and expectations of the project legal person, interests as the interests of the cust