1、 煉鋼工業中的事故與危害 由于煉鐵和煉鋼過程涉及諸多危急因素，因此是事故多發生的行業。具有有：火星散射；煤氣或瓦斯爆炸；鐵液、鋼液或溶渣噴濺或漏出；機車、貨車、搬運小車、爐子裝料機、行車、鐵水包、盛鋼桶和渣桶移動；吊起的鋼包或重物的移動或脫落；地坪上的障礙物以及通道堵塞等，都可能造成危急和事故。而且，多種危急狀態經常會集中消失，如吊著鐵水包或盛鋼桶的行車經過有很多障礙物的地坪上空時，就是高危的一種狀態。 在煉鋼的很多場合還可能發生燒傷事故：出鐵或出鋼時，爐前操作的工人可能被熔融金屬或熔渣燒傷；在鑄錠車間，盛鋼桶傾側或脫落會引起燒傷；在均熱爐旁，絆跌一下就可能摔到灼熱的金屬上；濺出的金屬熔液或火

2、星可能燒傷眼睛或身體其他部分。鐵水包、盛鋼桶或渣桶中有時因插入潮濕的工具而發生爆炸事故。爆炸時酷熱的金屬或材料可散射到很大的范圍，現代煉鋼工業中廣泛應用氧氣，也會帶來爆炸危急，并常在氧氣的運輸、存放、安排和使用過程中發生。鋼鐵運輸主要采納機械運輸,大型鋼鐵廠有很多機車和軌道,由于報警和信號系統失靈（特殊是在分軌時）而撞車、人陷在兩車之間、掛鉤失靈、貨車或搬運小車傾翻等，都可能引起嚴峻傷亡。在鐵軌上移動的裝料機可能把人撞倒或拖住。行車部件、起重滑車、吊索和吊鉤等的斷裂或失靈，可使鐵水包、盛鋼桶、渣桶或鋼錠傾側或脫落；錯誤起吊或行車駕駛員與吊車工之間缺乏聯系，可能產生同樣后果。行車的走道上，或行車

3、傳動機構纏住，也可能發生事故。假如通向駕駛室的梯子擔心全，行車駕駛員就易遭危急。地坪和走道被材料和工器具所堵塞。工具因磨損而易產生缺陷，使用時可能發生危急。機械化雖可大大減輕人工搬運量，但在許多場合，工人仍舊會扭傷。一氧化碳中毒。在鋼鐵生產過程中，高爐、轉爐和焦爐產生大量煤氣。煤氣除塵后，可作為各車間的燃料來源，有些則送到化工廠作原料使用。這種煤氣含有大量一氧化碳（高爐煤氣中含有2230%，焦爐煤氣中含有510%，轉爐煤氣中含有6870%）。一氧化碳有時從高爐爐頂和爐腰向外散發，或從廠內的很多煤氣管道中漏出，間或會造成急性一氧化碳中毒，但大多數一氧化碳中毒是在高爐四周工作，特殊是在進行修理工作

4、時所發生。其余則是在熱風爐四周工作、在爐體四周巡查、或靠近爐頂工作時發生的。高爐開頭出渣和出鐵時，從爐內逸出的煤氣也會引起在出渣口和出鐵口四周操作的工人中毒。一氧化碳中毒還可能產生于下列緣由：煤氣從煉鋼廠或軋鋼廠的水封閥或液封槽逸出；鼓風機、鍋爐房或通風機突然關閉；漏氣；清理靜電除塵器或關閉管道閥門時，煤氣未曾全部排解。接觸高溫危害。在煉鐵（高爐爐前操作）、煉鋼（爐前、鑄錠和連續鑄鋼操作）和煉焦（爐前和爐頂操作）過程中，往往需要在高溫環境中進行緊急的勞動。中暑很普遍，高溫季節特殊簡單發生，大量出汗使鹽份排出過多會造成熱痙攣。煙塵危害。在鋼鐵冶煉的各項預備作業，特殊是燒結作業中，高爐和煉鋼爐的爐

5、前及鑄錠車間，有很多部位會產生煙塵。鐵礦石和黑色金屬粉塵不易引起肺纖維變性，塵肺也不常見。有些肺癌可能與某些煙霧中的致癌物質有關。在轉爐吹氧和在平爐中使用氧氣時，所產生的濃煙對行車駕駛員特殊有害。為高爐和煉鋼爐砌筑爐襯和更換爐襯的工人、修爐工人，由于使用的是含硅量高達80%的耐火磚，所以有發生硅肺的嚴峻危急。鐵水包、盛鋼桶和渣桶的內襯用耐火磚或粘結的碎硅石制成，需要常常修理。但是也應記住，在耐火磚中的硅，有一部分是以硅酸鹽的形式而存在。硅酸鹽不會引起硅肺，但可造成塵肺。工人也可能接觸高濃度的粉塵。其他危害。除非配備并戴上適當的護目眼鏡，否則冶煉爐等設備發出的強光會損傷眼睛。鼓風機站、氧氣站和排氣機會產生聲級很高的噪聲。大功率電爐是聲級相當高的噪聲