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文檔簡介
1、.wd二級建造師?市政工程?城鎮道路工程典型例題詳解城鎮道路工程1.站在考生的立場上,力爭理清原理,清晰思路,重點突出,便于記憶。2.為了使大家能夠充分理解考題,了解考試要點和得分點,我們附有近幾年考試真題,有些真題給出了評分標準,供大家參考。道路工程 重要知識點1.普通瀝青砼面層攤鋪、碾壓、接縫處理主要是橫縫;可與第二章中道路質量控制結合在一起出題。如水泥穩定碎石基層初凝時間、存放時間、粒料最大粒徑要求等。2.改性瀝青混合料碾壓原那么;提前開放交通規定。3.水泥砼路面傳力桿安裝方法;橫縫切縫時間和深度規定;養護規定。典型例題一、單項選擇題1.熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,外表溫度低于后
2、。方可開放交通。06考點A.30B.40C.50D.60 正確答案C答案解析此題考察的是瀝青混合料面層壓實、接縫和開放交通。熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,外表溫度低于50后。方可開放交通。參見教材P21。2.填土路基碾壓應先輕后重,最后碾壓所用壓路機不應小于級。07考點A.8t B.10tC.12tD.15t 正確答案C答案解析此題考察的是城鎮道路路基施工要點、質量檢查與驗收。填土路基碾壓應先輕后重,最后碾壓所用壓路機不應小于12t級。參見教材P10。3.水泥穩定碎石基層采用的材料中,水泥的存放期自出廠日期算起,最長不得超過。08考點A.兩個月
3、B.三個月C.四個月D.半年 正確答案B答案解析此題考察的是無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收。一般情況下,水泥的存放時間出場以后存放一周才能使用,最長不能超過三個月,超過三個月要重新進展檢驗和試驗。經過監理工程師的見證取樣合格后才可使用。參見教材P212。4.瀝青砼面層碾壓時,嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑。08考點A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑 正確答案B答案解析此題考察的是瀝青混合料面層壓實、接縫和開放交通。柴油可以和瀝青相溶,所以不可噴灑。參見教材P21。5.用振動壓路機碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時,其振動頻率和振幅
4、大小宜采用。09考點A.低頻低振幅 B.低頻高振幅C.高頻高振幅 D.高頻低振幅 正確答案D答案解析此題考察的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。振動壓路機碾壓時的振動頻率、振幅大小應與路面鋪筑厚度相協調,厚度較小時宜采用高頻低幅,終壓時要關閉震動。參見教材P20。6.以下關于水泥混凝土道路墊層的說法中,不正確的選項是。09考點A.墊層的寬度與路基寬度一樣B.墊層最小厚度為100mmC.排水墊層宜采用顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結合料穩定材料 正確答案B答案解析此題考察的是水泥混凝土路面墊層。墊層最小厚度為150mm。參見教材P6。7.城市
5、道路的路面構造常由多層次構成,其中主要起承重作用的是。10考點A.上面層B.下面層C.基層D.墊層 正確答案C答案解析此題考察的是水泥混凝土路面基層。基層是路面構造中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。參見教材P67。8.瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用瀝青混凝土。11考點A.粗粒式 B.中粒式C.細粒式 D.砂粒式 正確答案C答案解析此題考察的是瀝青路面性能要求。細粒式瀝青混凝土適宜層位:瀝青混凝土面層的磨耗層上層;瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。參見教材P7。9.適用于快速路和主干路基層的是。12考點
6、A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰穩定砂礫 正確答案D答案解析此題考察的是常用無機結合料穩定基層的特性。石灰土、二灰土、水泥土屬于細粒土,只能用于高等級路面的底基層。參見教材P15。10.城市道路中,必須設置中央分隔帶的是。12考點A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 正確答案A答案解析此題考察的是城鎮道路分類。快速路必須設置分隔帶,主干路是應設分隔帶。參見教材P1。11.關于熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓的說法,正確的選項是。12考點A.鋪筑瀝青混合料前,不用檢查下層的質量B.相鄰兩臺攤鋪機縱向相距1015mC.壓實應按初壓、復壓、終壓包括
7、成型三個階段進展D.橫縫應與路中線平行 正確答案C答案解析此題考察的是瀝青混合料面層壓實、接縫和開放交通。瀝青路面施工應配備足夠數量、狀態完好的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式,根據攤鋪完成的浙青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓包括成型時機。參見教材P20。12.某路基壓實施工時,產生“彈簧現象,宜采用的處理措施是。13考點A.增大壓實機具功率B.適量灑水C.摻生石灰翻拌后壓實D.降低壓路機碾壓速度 正確答案C答案解析此題考察的是城鎮道路路基壓實作業要求。路基出現彈簧現象主要是材料含水量太大,這時候需要摻加石灰吸收水分。13.在常溫條件下,水泥
8、穩定土基層的養護時間至少應天。13試題A.5 B.6C.7 D.8 正確答案C答案解析此題考察的是無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收。此題考察的是不同基層施工技術要求。水泥穩定土基層必須保濕養護,防止忽干忽濕,常溫下成活后應經7d養護,方可在其上鋪筑上層。參見教材P213。二習題精練1.是城市區域性的交通干道,為區域交通集散效勞,兼有效勞功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路 正確答案B答案解析此題考察的是城鎮道路分類。次干路應與主干路結合組成干路網,以集散交通的功能為主,兼有效勞功能。參見教材P1。2.關于降噪排水路面說法,正確的選項是。A
9、.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用連續級配瀝青混合料D.底面層采用連續級配混合料 正確答案B答案解析此題考察的是瀝青路面性能要求。近年我國城鎮開場修筑降噪排水路面,以提高城鎮道路的使用功能和減少城鎮交通噪聲。瀝青路面構造組合:上面磨耗層層采用OGFC瀝青混合料,中面層、下底面層等采用密級配瀝青混合料。參見教材P4。3.城鎮道路面層宜優先采用瀝青。A.A級B.B級C.煤D.頁巖 正確答案A答案解析此題考察的是瀝青混合料的主要材料與性能。我國業標準?城鎮道路工程施工與質量驗收標準?CJJ 12021規定:城鎮道路面層且
10、優先采用A級瀝青即能適用于各種等級、任何場合和層次,不宜使用煤瀝青。參見教材P5。4.下面關于瀝青混合料主要材料表述錯誤的選項是A.粗骨料應干凈、枯燥B.粗骨料應具有親水性C.SMA、OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料 正確答案B答案解析此題考察的是瀝青混合料的主要材料與性能。粗骨料與瀝青有良好的粘附性,具有憎水性。參見教材P5。5.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動,使墻后土體向上擠出隆起,那么作用在墻上的水平壓力稱為。A.水平推力B.主動土壓力C.被動土壓力D.靜止土壓力 正確答案C答案解析此題考察的是擋土墻構
11、造受力。假設剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當墻后土體到達極限平衡,土體開場剪裂,出現連續滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時土壓力增到最大值,稱為被動土壓力。參見教材P9。6.依靠墻體自重抵抗墻后土體側向推力,是目前城鎮道路常用的擋墻形式。A.重力式B.衡重式C.懸臂式D.扶壁式 正確答案A答案解析此題考察的是常用擋土墻構造。重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力土壓力以維持土體穩定,多用料石或混凝土預制塊砌筑,或用混凝土澆筑,是目前城鎮道路常用的一種擋土墻形式。參見教材P89。7.擋墻受力中,土壓力最大,位移
12、也最大。A.主動B.靜止C.松馳D.被動 正確答案D答案解析此題考察的是擋土墻構造受力。三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。參見教材P9。8.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度是。A.165B.175C.185D.195 正確答案D答案解析此題考察的是改性瀝青混合料的生產和運輸。普通的瀝青不高于175,參加高分子物質之后,溫度提高1020。參見教材P22。9.路基土液性指數IL=0.5,那么該土屬于狀態。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬 正確答案B答案解析此題考察的是工程用土分類
13、及常用路基土的主要性能參數。IL0,堅硬、半堅硬狀態;0IL0.5,硬塑狀態;0.5IL1.0,軟塑狀態;IL1.0,流塑狀態。參見教材P13。10.黏聚力和內摩擦角均較高的瀝青混合料構造是。A.骨架空隙構造B.骨架密實構造C.懸浮密實構造D.懸浮空隙構造 正確答案B答案解析此題考察的是瀝青混合料的構造組成。骨架-密實構造:較多數量的粗集料形成空間骨架,相當數量的細集料填充骨架間的空隙形成連續級配,這種構造不僅內摩擦角較高,黏聚力c也較高。參見教材P4。11.土的塑限是指。A.土由可塑狀態轉為半固體狀態時的界限含水量B.土由流動性狀態轉為可塑性狀態的界限含水量C.土的天然
14、含水量與塑限之差值對塑性指數之比值D.土的液限與塑限之差值 正確答案A答案解析此題考察的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數。液限L:土由可塑狀態轉為流體狀態時的界限含水量為液性上限,稱為液性界限,簡稱液性。參見教材P13。12.土的孔隙比指的是。A.土粒體積之比與土的孔隙體積B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土粒體積之比與土中水的體積D.土中水的體積與土粒體積之比 正確答案B答案解析此題考察的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數。孔隙比e:土的孔隙體積與土粒體積之比。參見教材P13。13.二灰土的比石灰土高得多。A.板體性B.水穩性C.抗凍
15、性D.力學性能 正確答案C答案解析此題考察的是常用無機結合料穩定基層的特性。二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。參見教材P15。14.關于級配碎石表述錯誤的選項是A.碾壓前及碾壓中應適量灑水B.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mmC.可采用瀝青乳液下封層進展養護D.未鋪裝面層前可短暫開放交通 正確答案D答案解析此題考察的是級配碎石、級配礫石基層。級配碎石基層的壓實和養護:1碾壓前和碾壓中應先適量灑水。2控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,外表平整、堅實。3可采用瀝青乳液和瀝青下封層進展養護,養護期為7
16、14d。未鋪裝面層前不得開放交通。4未鋪裝面層前不得開放交通。參見教材P17。15.以下關于瀝青混合料碾壓說法正確是。A.終壓應振動壓路機,緊接在復壓后進展B.初壓宜采用靜壓壓路機,緊跟攤鋪機后進展C.復壓應緊跟在初壓后開場,對密級配瀝青混合料宜優先采用振動壓路機D.復壓應緊跟在初壓后開場,對較大粒徑的混合料宜優先采用重型輪胎壓機路 正確答案B答案解析此題考察的是瀝青混合料面層壓實、接縫和開放交通。終壓應緊接在復壓后進展。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機,碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。所以選項A錯誤。密級配瀝青混合料復壓宜優先采用重型輪胎壓路機進展碾
17、壓,以增加路面不透水性,其總質量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應重疊1/31/2輪寬。對粗骨料為主的混合料,宜優先采用振動壓路機復壓厚度宜大于30mm。選項C、D錯誤。參見教材P2021。16.水泥砼路面中,以28d齡期的水泥砼控制面層砼強度。A.彎拉強度B.抗壓強度C.馬歇爾強度D.流變性 正確答案A答案解析此題考察的是水泥混凝土路面面層。現行?城市道路工程設計標準?CJJ 372021規定,以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。參見教材P7。17.水泥砼面板中,我國多采用。A.鋼筋砼板B.連續配筋板C.普通素砼板D.預應力砼板 正確答
18、案C答案解析此題考察的是水泥混凝土路面面層。普通砼板施工方便,用鋼量少。18.水泥混凝土路面的養護時間宜為。A.37dB.710dC.1014dD.1421d 正確答案D答案解析此題考察的是水泥混凝土面板施工。養護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小于設計彎拉強度的80%,一般宜為1421d。二、多項選擇題1.關于石灰工業廢渣穩定砂礫基層施工技術要求,正確的有。12真題A.施工期間最低氣溫應在0以上B.配合比應準確C.含水量宜略大于最正確含水量D.必須保濕養護E.碾壓時應采用先重型后輕型的壓路機組合碾壓 正確答案BCD答案解析此題考察的是石灰
19、工業廢渣穩定砂礫基層。選項A的正確說法“施工期的日最低氣溫在5以上,選項E的正確說法“碾壓時,采用先輕型、后重型壓路機碾壓。參見教材P16。2.以下路基質量驗收屬于主控工程的有。12真題A.橫坡B.寬度C.壓實度D.平整度E.彎沉值 正確答案CE答案解析此題考察的是城鎮道路路基施工要點、質量檢查與驗收。路基質量檢查與驗收:主控工程為壓實度和彎沉值;一般工程有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。參見教材P11。3.瀝青混合料是由組成的一種復合材料。13真題A.瀝青B.粗細集料C.礦粉D.外摻劑E.水 正確答案ABCD答案解析此題考察的是瀝青混合料的構造
20、組成。瀝青混合料是一種復合材料,它由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成。參見教材P4。4.中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用。13真題A.水泥穩定粒料B.石灰粉煤灰級配粒料C.貧混凝土D.瀝青混凝土E.瀝青穩定碎石 正確答案AB答案解析此題考察的是水泥混凝土路面基層。中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料基層。參見教材P7。二習題精選1.水泥混凝土路面工程中,應根據來選擇基層材料。A.道路交通等級B.基層抗沖刷能力C.面層強度D.面層類別E.路基穩定性 正確答案AB答案解析此題考察的是水泥混凝土路面基層。水泥混凝土路面工程中,應
21、根據道路交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層材料。參見教材P7。2.以下城市道路路面病害中,屬于水泥混凝土路面病害的有。A.唧泥B.雍包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形 正確答案ACD答案解析此題考察的是水泥混凝土路面基層。混凝土面層下設置基層的作用:防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下,控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩定而堅實的工作面,并改善接縫的傳荷能力。參見教材P7。3.改性瀝青混合料是指摻加。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結劑 正確答案BCD答案解析此題考察的是
22、熱拌瀝青混合料主要類型。改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外加劑改性劑,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善。參見教材P6。3.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據來確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.碾壓機械類型D.氣候條件E.鋪裝層厚度 正確答案ABDE答案解析此題考察的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層厚度來確定。參見教材P21。4.瀝青混合料按構造可分為等類。A.懸浮密實構造B.懸浮空隙構造C.骨架空隙構造D.骨架密實構造E.骨架懸浮構造
23、 正確答案ACD答案解析此題考察的是瀝青混合料的構造組成。按級配原那么構成的瀝青混合料,其構造組成可分為三類:密實-懸浮構造、骨架-空隙構造、骨架-密實構造。參見教材P4。5.土的補強是采用形成復合地基以加強和改善路基土的剪切特性。A.薄膜B.繩網C.板樁D.抗拉強度高的補強材料E.灰土墊層 正確答案ABCD答案解析此題考察的是不良土質路基處理。土的補強是采用薄膜、繩網、板柱等約束住路基土,或者在土中放人抗拉強度高的補強材料形成復合路基以加強和改善路基土的剪切特性。參見教材P13。6.為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度,可采用的方法。A.刻槽B.壓槽C.拉槽D
24、.拉毛E.銑刨 正確答案ABCD答案解析此題考察的是水泥混凝土路面面層。為了使路面有較大的粗糙度,可采用刻槽、壓槽、拉槽、拉毛等的方法。參見教材P8。7.以下關于石灰穩定土基層運輸與攤鋪施工技術要點正確的有。A.雨期施工應防止混合料淋雨B.應在第一次重冰凍到來之前0.51月前完成施工C.降雨時應停頓施工,已攤鋪的應盡快碾壓密實濕養D.運輸中應采取防止水分蒸發措施E.拌成的穩定土應及時運送到鋪筑現場 正確答案ACDE答案解析此題考察的是石灰穩定土基層與水泥穩定土基層。選項B的正確說法“石灰穩定土應在第一次重冰凍到來之前11.5月前完成施工。8.以下關于
25、水泥混凝土路面配合比參數計算取值選項中,說法正確的有。A.水膠比應在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水膠比中取大值B.水膠比應在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值C.最大單位用水量應在按標準經歷公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取大值D.最大單位用水量應在按標準經歷公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值E.單位水泥用量應在根據水膠比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取小值 正確答案BD答案解析此題考察的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。水膠比確實定應按?城鎮道路工程施工與質量驗收標準?CJJ 1
26、2021的規定公式計算,并在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值。根據粗骨料種類和適宜的坍落度,按標準的經歷公式計算單位用水量,并取計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量兩者中的小值。根據水膠比計算確定單位水泥用量,并取計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值。參見教材P24。9.水泥砼配合比應滿足指標要求。A.彎拉強度B.工作性C.技術經濟性D.耐久性E.抗壓強度 正確答案ABCD答案解析此題考察的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。混凝土的配合比設計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。參見教材P23。三、案例分析題案例1
27、背景資料某工程部在北方地區承當某城市主干路道路工程施工任務,機動車道寬11.25m,非機動車道寬9m,均為瀝青砼路面。瀝青面層施工時,采取的雨期施工措施有:不允許下雨或下層潮濕時施工。縮短施工長度。【問題】1.為防止出現縱向冷接縫,機動車道瀝青面層應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?2.補充瀝青面層雨期施工措施。 正確答案1.采用2臺。兩機前后錯開1020m梯隊攤鋪。2.加強施工現場與瀝青拌合廠聯系,及時攤鋪、及時碾壓。案例2背景資料某公司承建城市主干路,道路構造層為土質路基,礫礫墊層,二灰碎石基層,混凝土面層。根據施工合同約定,2004年7月1日開工,竣工日期為2005
28、年3日,工期為274日歷天。工程部進場后在現場取土樣并送某質量檢測單位進展擊實試驗。填方段施工前,施工單位可供選擇的填料有:砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了適宜的填料并取樣試驗,經監理工程師批準后實施。當填筑到路基頂層時,檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實度等指標,合格率均到達了85%,施工單位認為合格,準備報請監理工程師驗收。瀝青混凝土面層施工正值冬期,運輸采取覆蓋保溫措施;對下承層積水用掃帚將其分掃在基層外表,即進展瀝青攤鋪碾壓。【問題】1.工程部在取土樣檢測中應進展何種擊實試驗?經擊實試驗測定哪兩個土樣指標?2.填土方路基填料中哪些填料可以使用?施工單位認
29、為路基合格不正確,請改正。3.施工隊在瀝青混凝土面層施工中有哪些不正確之處?說明理由。 正確答案1.重型擊實試驗。最大干密度和最正確含水量兩個指標。2.砂礫、黏土。主控工程是壓實度和彎沉值,要求100%合格。3.“下承層水塘積水用掃帚分掃在基層外表錯誤,下承層外表應枯燥、清潔、無冰、雪、霜等。案例3背景資料某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩定碎石,面層為瀝青混凝土。工程經理親自參加了技術準備會議,并強調:“工程技術負責人作為工程質量的第一責任人,必須盡快主持編制工程質量方案,親自做好技術交底工作。施工前工程技術負責人就工程特點、概況、設計要求等內容向施工
30、人員進展了技術交底。基層施工中,以自卸汽車運輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,1215t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工完畢停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。【問題】1.工程經理強調內容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設備配備存在的問題,說明應如何調整。3.面層施工中存在多處違規操作,針對其中的問題給出正確的做法。 正確答案1.工程技術負責人主持編制不妥,應是工程經理作為工程質量的第一責任人。2.1215t三輪壓路機不能碾壓180mm水泥穩定碎石。應采用1821t的
31、壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤,應先橫向后縱向碾壓;從中心向外側碾壓錯誤,直線段應從兩側向路中心碾壓,曲線超高段應從內側向外側碾壓。“前一日施工完畢停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤,應為:壓路機不得在當天碾壓成型的路面上停放。案例4背景資料某城市新建主干道,長2.5km,設雙向四車道,路面組成構造如下:20cm石灰穩定碎石底基層,38cm水泥穩定碎石基層,8cm粗粒式瀝青混合料底面層,6cm中粒式瀝青混合料中面層,4cm細粒式瀝青混合料外表層。工程部編制的施工機械方案表列有:挖掘機,鏟運機,壓路機,灑水車,平地機,自卸汽車。施工方案中,瀝青混合料攤鋪時下面層采用平衡梁攤鋪,上
32、面層采用鋼絲繩引導方式,并對溫度隨時檢查,輪胎壓路機初壓,碾壓速度1.52.0km/h。【問題】1.補充施工機械方案表中缺少的主要機械。2.請給出正確的瀝青混合料的初壓設備。3.瀝青混合料碾壓溫度是根據什么確定的?4.改正瀝青混合料攤鋪施工方案中的錯誤之處。 正確答案1.推土機、裝載機、攤鋪機、瀝青運輸灑布車、切縫機。2.初壓設備:鋼筒式壓路機靜壓。3.根據瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經試壓確定。4.下面層采用鋼絲繩攤鋪,上面層采用平衡梁。案例5背景資料某沿海城市道路改建工程4標段,道路為東西走向,全長973.5m,車行道寬度15m,兩邊人行道各3m。與
33、道路中心線平行且向北4m,需新建DN500mm雨水管道973m。新建路面構造為150mm厚礫石砂墊層,350mm厚二灰混合料基層,80mm厚中粒式瀝青混凝土,40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規定的開工日期為5月5日,竣工日期為當年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。工程施工時正值高溫臺風季節。某公司中標該工程以后,編制了施工組織設計,按規定獲得批準以后,開場施工。施工組織設計中對二灰混合料基層雨季施工作了如下規定:混合料含水量根據氣候適當調整,使運到施工現場的混合料含水量接近最正確含水量;關注天氣預報,以預防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質量,施工組織設計中規定攤鋪溫度不低于
34、160,初壓開場溫度不低于150,碾壓終了的外表溫度不低于90;采用振動壓路機,由低處向高處碾壓,不得用輪胎壓路機碾壓。【問題】1.補全本工程基層雨季施工的措施。2.補充SMA改性瀝青面層振動壓路機碾壓原那么。 正確答案1.避開主汛期施工。攤鋪段不宜過長,做到當日攤鋪,當日碾壓成活。下雨來不及完成時,盡快碾壓。防止雨水滲透,開挖排水溝,盡快排除積水。2.緊跟、慢壓、高頻、低幅。案例6背景資料A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2021年6月1日至9月30日。構造層為:水泥砼面層200mm、水泥穩定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場。因拆遷影響,工程實際工期為2021年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑砼面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質量。為防止出現施工縫,施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養護,在路面砼強度到達設計強度40%時做橫向切縫,經實測切縫深度為4550mm。A公司經自檢合格后向建立單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建立單位組織監理、A公司、B公司及時進展驗收,向行政主管部門備案。該工
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