1、塔吊頂升方案一、編制依據；1、QTZ8O0塔式起重機使用說明書2、GB5144-94T塔式起重機安全管理規定3、3JG/T100-99塔式起重機操作規程4、2G9462-99塔式起重機技術條件二、工程概況：青島新機場航站區能源中心及綜合樓工程，位于青島市膠州膠東鎮轄區內，結構形式：框架，基礎形式：樁基，高度17.30M,建筑區域東西長度為97.15,南北部長度為：95.77M呈矩形。建設單位：青島新機場建設集團設計單位；中國西南設計研究院監理單位；青島高園建設咨詢管理有限公司施工單位；青島安裝建設股份有限公司安裝單位；青島萬泰起重設備安裝工程有限公司產權單位：青島廣聯順工程機械有限公司塔吊布置

2、：根據施工需要，需設置安裝 QTZ80塔吊2臺.分別布置在建筑物東西兩側，塔吊1布置在8-9軸交S-T軸柱網中間， 計劃搭設高度為31M，塔吊2布置在8-9軸交A-A軸南9.10M中間, 計劃搭設高度37.50m,旋轉半徑均為57.0M。四、塔吊頂升方案1、2#塔機基本情況：現有高度37.5M 需頂升 1 節，塔吊自由端 40.0 M2、頂升施工組織機構人員分工姓名證號工種及分工李澤昌一級建造師負責人許良春魯建安C(2安全員施鐵平魯B2建筑塔式起重機安裝拆卸工邱華魯 B4T2014000657塔吊司機黃中華魯B0建筑塔式起重機安裝拆卸工蔣錫義魯B1建筑塔式起重機安裝拆卸工五、準備工作:1、頂升

3、前完好檢驗(兩人以上簽名)2、安裝所需工具由安裝單位負責3、安全技術交底，交底人許良春2016 年12 月 9日(1) 詳細說明本施工方案，把重點,難點作著重分解落實.(2) 講清人員分工,持證上崗，嚴格遵守操作規程，明確個人責 任(3) 安裝人員分工應嚴格執行高空作業的安全要求，包括戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋，禁止飲酒等.(4) 雷雨天，雪天或風速大于13m/s(4級風以上)惡劣天氣時不得進行塔吊安裝作業.(5) 請項目部或安裝單位在工地施工作業區設置安全標志告 示.(6) 接受交底人簽名：六、頂升步驟：1、將超重臂旋至引入標準節的方向(起重臂位于爬升架上伸 框架的正上方)如果準備同時加幾

4、個標準節 ，則把要加的標準 節一個個吊起，依次排列在起重 臂下方,回轉制動器處于制動 位置.2、放出電纜（長度略大于總的爬升咼度）在地面先將標準引進輪固定的塔身標準節下部的四個角上，然后吊起標準節放在外伸框架上，吊適當配重，調整小車位置如（吊一節標準，位置在 第一個吊點處.）使得塔機上部重心落在頂升油缸梁上，實際操作中,觀察套架上下8只導輪和塔身標準節主肢桿的間隙基本 相同時，即為理想位置，頂升過程嚴禁回轉.3、 開動液壓系統，將頂升橫梁勾扳掛在踏步上，拆除塔身和下 支座之間的8只高強度螺栓，再使活塞桿伸出，使套架上的爬 升擱在塔身的上一踏步上，再次收縮油缸至頂升橫梁勾扳掛 在上一個踏步上，再

5、次伸出活塞桿，此時塔身上方已有一個標 準節空間，利用引進輪在外伸框架上滾動，把標準節引至塔身 正上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節接 觸時，卸下引進輪，調整活塞長度，將下支座和塔身接合面對角 線上四只高強螺栓擰緊.4、 將第二個要加的標準節，吊放在外伸框架上，按上述方法， 加完所有要加后標準節，最后將下支座和塔身之間的 8只高強 度螺栓擰緊，至此塔機安裝完畢，調整好完全裝置.就可以進入 工作狀態了 .（1）自頂升橫梁勾扳掛在塔機踏板上 ，至活塞桿伸出，套架上的 爬升擱在踏步上，在這段過程中，必須認真，仔細觀察套架相對 頂升橫梁和塔身的運動情況，如有異常情況，應立即停止頂升.(2

6、) 起吊鋼絲繩應盡可能短，以便吊起標準節放在外伸框架上(3) 自準備加節到加節結束，在這段過程中嚴禁起重臂進行回轉.(4) 加節時，應先調整高度限位至不起作用，使吊鉤盡量按近變 幅小車底部，但隨時觀察吊鉤的位置.(5) 若要連續加幾個標準節，則每加完一節，在起吊下一標準節前,必須擰緊下支座和塔身之半對角線上的4只高強螺栓.(6) 所加標準節的踏步必須和已有的塔身節上的踏步對準.(7) 頂升工作全部完成后，必要時,可以將套架下降至塔身底部并加以固定.以降底整個塔機的重心和減少迎風面積.(8) 塔機加節完畢，應旋轉臂架至不同的高度，檢查塔身標準節 各接頭處高強度螺栓的擰緊情況，(哪一根主肢桿位于平衡臂 正下方時，就把此弦桿從上到下的所有螺栓擰緊 ).(9) 頂升時，其風力不宜超過四級.七、頂升安全措施(1) 頂升過程中起重臂應和爬升架引進梁方向一致，回轉裝置應鎖住，禁止在頂升過程中回轉.(2) 連續加節時，在吊鉤起吊下一節塔身節前，下支座和塔身節之間至少要對角連接一對 M39連接螺栓.(3) 每次頂升前應開動小車找