1、那兵橋橋支座更換工程施工組織方案那兵橋更換支座施工組織方案1工程概況那兵橋位于廣西寧明縣境內X018 在那線K3+989處，于1982 年11 月建成通車。橋梁跨那兵水溝，全長46.50m，橋面全寬8.02m。橋梁上構為2×16.00m簡支I形梁，梁底布置鋼板支座。下構采用塊石重力式U 形橋臺、明挖擴大基礎，鋼筋混凝土重力式橋墩、明挖擴大基礎。該橋主要技術標準： 設計荷載等級：汽-15級； 橋面寬度：凈7.00m（行車道）+2×0.51m（護欄）。2 編制依據和編制原則2.1 編制依據2.1.1 現場橋梁病害調查2.1.2公路工程技術標準JTJ001-97；2.1.3公路橋

2、涵設計通用規范JTJ021-89；2.1.4公路橋涵施工技術規范JTJ041-20002.1.5混凝土加固設計規范GB50367-20062.2 編制原則2.2.1 嚴格遵守招標文件規定的內容和設計的要求，實施“精品工程”戰略。2.2.2 在仔細踏勘工程實地，認真研究招標文件和有關規定的基礎上充分考慮本工程的結構特點、施工場地、交通、水文、料源、水電供應、氣候、業主要求等實際情況，我司將科學合理地組織施工。2.2.3我司將嚴格按照國際質量認證體系標準和項目施工要求，進行施工管理和質量控制。建立健全質量保證體系，強化安全、質量等先進保證措施，使各項工作落到實處，為本工程施工的順利、高效進行創造了

3、良好的條件。2.2.4 在施工組織機構建立上立足專業化，選配最有經驗的管理人員和最有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織機構，形成施工組織管理的核心層，全面負責工程安全、質量、進度，保證人力、物力、財力的分配等，直接對建設單位和監理工程師負責，對工程負責。2.2.5 在機械設備及檢測儀器配置方面立足高效的機械化作業及現代化的檢測手段，為保證質量、工期提供強有力的設備和檢測保證。2.2.6 在工期安排上，充分考慮各分項工程單位的施工工期，立足于合理化，仔細分析、精心安排各項工程的施工順序，避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現象。2.2.7 在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面

4、立足規范化及標準化，優先選用科學、先進的施工方法，確保工程質量，確保工程工期。2.2.8 在安全保證措施的方面，立足全面性、可靠性及可操作性，建立安全崗位責任制，確保工程順利進行。2.2.9 我們的目標是通過精心組織、精心施工，向業主交一項質量優良、用戶滿意的工程。2.2.10 在創建優質工程的同時，樹立良好的企業形象，把自身的經濟效益與社會效益結合起來，真正做到“干一項工程、塑一座豐碑、拓一方市場、交一方朋友”。3 總體施工方案根據以上各橋的實際情況，分析原圖紙結構配筋狀況，并現場調查，總體施工方案為在保證半幅正常通行條件下，充分考慮動荷載對支座更換的影響，采用液壓同步全橋整體起頂的施工方案

5、進行頂升施工，施工安排采用搭設承重腳手架和頂升觀測架，再安裝直徑17cm扁千斤頂，再進行先期頂升，然后分別加設千斤頂支墊鋼板，逐步進行梁板頂升，頂升到6-10mm時，進行支座更換，在支座更換時，為保證新更換的支座整體受力平衡，需采用改性環氧樹脂膠進行全橋受力調平，并能夠承受車輛動荷載對調平膠膠體固化的影響，使更換后的支座受力均衡，并不再發生脫空、半脫空、滑移等現象。總體頂升施工工期控制在6天內完成，這樣施工組織安排可以有效利用設備、人員以及和其它輔助工序的配合，最大限度的完成該工程的施工。（具體頂升施工工藝見下圖）整體頂升以及臨時支撐鋼墊板安裝頂升監控系統安裝千斤頂安放橋梁原始數據檢驗記錄承重

6、性橋臺腳手架搭設橋梁頂升前期準備全橋支座受力調平支座更換安裝橋臺改性環氧混凝土修復4 材料性能指標本工程橋梁整體抬升采用液壓同步頂升系統，該系統主要由液壓扁形千斤頂、高壓電動油泵、平衡分流閥、現場監控裝置和動力電源組成，液壓扁形千斤頂主要用于梁橋多點頂舉施工用。將該千斤頂（包括配套電動油泵）安裝在需要更換支座的梁底下面，通過高壓電動油泵向千斤頂供油，采用平衡分流閥和現場監控系統來控制梁體的起頂高度，采用不斷分次墊高的方式，當梁體達到要求提升高度后，千斤頂持荷，保證梁體高度，然后安裝新支座鋼墊梁，更換舊的橡膠支座，安裝新橡膠支座，落梁時直接卸荷，千斤頂活塞在梁體的自重作用下回程，結束橋梁整體頂升

7、工作。4.1 扁形千斤頂的性能及技術參數 扁形千斤頂是一種雙油路液壓專用千斤頂，主要由油缸和活塞組成，活塞端部安裝有球形矯正裝置，當向千斤頂供油時，活塞伸出油缸外，將需起頂的梁體頂舉起來。該千斤頂活塞的回程是通過外力（梁體自重）來完成的。該千斤頂體積小，重量輕，結構簡單，操作方便。千斤頂結構圖及技術參數如下：扁形千斤頂結構示意圖 扁形千斤頂外形圖扁形千斤頂技術參數表千斤頂型號YBD1000-25技術參數單位壓力MPa50頂舉力KN500和1000行程mm100和300外形尺寸AXHmm130×60外形尺寸AXHmm170×604.2 高壓電動油泵的性能及技術參數YB-2高壓

8、電動油泵為小流量、高壓力的油泵。主要與額定壓力在80Mpa以內的各種預應力拉伸機、液壓鋼絲鐓頭器、液壓彎曲切斷器及各類型千斤頂配套使用，是預應力液壓設備的主要操作和動力部分，該油泵結構緊湊、重量輕、體積小、操作簡單，能廣泛使用于各種施工條件的場所。YB-2高壓電動油泵的技術性能技術參數技術參數額定壓力Mpa63油泵轉速r/min1430額定流量L/min2×2電機型號、功率Y100L2-4 4KW理論流量L/min2×2.3用油種類32#、46#機械油容積效率>80%油箱容積L35外形尺寸（長×寬×高）mm300×420×300

9、5 橋梁頂升支座更換養護工程施工方案及施工方法 根據現場實際情況，頂升時不中斷交通，頂升時采用單跨單墩整體頂升施工方案，具體施工工藝如下：1、施工準備?，F場進行踏勘，詳細了解周圍的情況和各類部件的尺寸。2、頂升承重性橋臺腳手架、吊架和梁體觀測架搭設?？紤]到腳手架上除承重人體操作活荷載外，還要承受千斤頂支墊鋼板轉移、臨時支撐鋼板轉移、千斤頂油壓管重量，所以采用搭設承重性橋臺腳手架的方式，豎桿間距0.5米，橫向間距0.5米，長15米，寬10米。兩個橋臺各滿搭腳手架，腳手架上滿鋪跳板，并用22#鐵絲固定牢靠。架管四周搭設防護欄，并布設安全標志。 橋墩蓋梁搭設吊架方案為：吊架長15米，寬10米，主要用

10、于支座更換施工。吊架邊桿采用桁架式邊桿進行固定，架管與架管間距為1.5米，架管上滿鋪竹架板，并用鐵絲固定牢固。架管選用壁厚大于3.5mm的新架管，架管扣件全部采用新扣件，并實行雙扣固定，防止單扣脫落造成安全事故，架管提升采用鋼絲繩進行提升，吊架支撐固定點設在橋上，采用開孔或大型糟鋼支撐固定，吊架四周設置安全防護欄，竹架板綁扎牢固，防止人員滑落。在靠近蓋梁兩端吊架的橋柱位置，采用兩根下鋼管進行橫向連接，下鋼管緊夾在柱子上面，鋼管與柱子連接部位的下端采用植筋進行錨固，以增加整體吊架的穩固性。吊架外端搭設人行通道，通往橋面，作為人員進出口通道，并在通道處設立安全標志。（吊架如下圖）或2m3、橋梁原始

11、數據檢驗記錄。逐個梁板底端掛設百分表，記錄原始基準數據，并用直尺逐個丈量橋臺和梁板間距離，并在橋臺側放置水平線，逐個標出梁底板到水平線的垂直距離，并進行記錄，同時檢查整體梁板的病害狀況，若發現梁裂縫、橋臺裂縫、梁板露筋等梁體病害需采用裂縫灌膠、改性環氧混凝土修復等方案進行梁體修復，修復完畢后方可進行橋梁整體抬升及支座更換。4、在全橋橋臺和蓋梁上安放千斤頂，在T梁底與橋臺蓋梁之間安放千斤頂，根據橋臺蓋梁的實際情況和位置尺寸，先安放17cm、100t扁千斤頂，安放位置在T梁底與橋臺蓋梁之間安設1個千斤頂，整個橋臺一面安設5個千斤頂，扁千斤頂安放在支座前面，千斤頂的安放要求于原T梁底面平行緊貼，并墊

12、設上下支墊鋼板，墊設支墊鋼板時需在支墊上鋼板與梁板之間，和支墊下鋼板和橋臺蓋梁之間，采用改性環氧樹脂膠進行快速調平處理，保證支墊鋼板與梁板之間水平垂直，緊密粘貼，同共受力，支墊鋼板的尺寸為24*24cm，厚度大于1cm，若橋臺蓋梁與T梁底中間距離過大，需根據情況加設多塊平行鋼板底座，所有千斤頂安裝完畢后，進行檢查、吊線，看千斤頂是否平行。同時將高壓電動油泵架設到位，聯結到每個千斤頂上。并檢查油路是否暢通，設備是否運轉正常。5、頂升監控系統安裝。在T梁底兩端安裝10支百分表，以便在頂升時同步監控頂升的高度。6、試頂及整體頂升。采用液壓分離式可控全自動分離系統先頂升1，讓扁形千斤頂和梁板以及蓋梁之

13、間，整體均衡受力，頂升之后觀測橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態，待無發現問題開始整體頂升，先頂升2，再次觀測橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態，再將橋面頂升2，再次觀測橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態，再頂升2，再次觀測橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態。頂升時統一泵油步驟，每臺千斤頂的泵油速率相等，保持各千斤頂的行程一致，緩慢平穩地抬升橋面板。同時派人在橋面上觀察橋面板的頂升情況，及時指揮協調。將橋面板抬離支座10mm左右時，采用臨時支撐鋼板，進行臨時支撐，要求臨時支撐位置安放在原支座處或支座后端，臨時支撐鋼板尺寸為24*24cm，鋼板厚度為大于1cm，當臨時支墊

14、受力之后，用直尺進行現場測量，新更換的支座是否能夠安放進梁板底下，若梁板底空間距離不夠，將進一步將全橋抬升10mm空間距離，保證梁底與橋臺之間有足夠的支座更換操作空間、支座安放空間、支座調平膠粘接厚度空間和支座膠粘接厚度空間，保證梁體抬高高度在1cm以內，在以上抬升高度到位之后，再進行支座更換。（現場施工時用不用臨時支撐，根據現場情況而定）7、支座更換安裝。在全橋梁體標高頂升到位之后，在原安放支座位置處，進行整體梁底垂直距離數據復核。然后采用角磨機或電錘綁扎鋼絲圈將梁底板打磨清理干凈，并用吹風機將梁底板清理吹干凈。選用GJZ250×250×63板式橡膠支座和GJZ 250&

15、#215;250×65板式橡膠支座進行調平安裝，支座安裝時，在支座安放位置，先進行支座放線，支座放線位置比支座位置寬1cm，用水平尺進行四角及中心點水平檢測復核，在更換支座安放位置處先采用改性環氧砂漿進行調平，將準備更換的支座粘接在橋臺蓋梁上，安裝時，先將支座上方涂刷一層黃油，然后在支座上粘一層塑料薄膜，將支座水平粘接安放在橋臺上，要求支座擺放位置正確，安裝擺放要求水平，擺放時用水平尺進行四角調平。全部支座安裝時間要求控制在二個小時之內完成，全部安放完畢后，千斤頂慢慢回油，使梁體慢慢回落至比頂升實際高度少13mm，將支座粘鋼膠回壓到四周溢出，用千斤頂和臨時鋼結構支墊支撐24小時，待膠

16、體完全固化之后，撤除千斤頂和臨時鋼結構支墊，支座更換完畢。8、支座更換需要的設備數量序號機具名稱型號規格數量國別產地制造年份額定 功率生產能力備注1直流電焊機AX33002臺成都電焊機廠2010年10KVA10KVA全新2潛水泵WG502臺四川三臺2010年2.2Kw2.2Kw全新3空壓機（電空）KHP-7003臺開山2010年15KW9M³/min全新4發電機20GF1臺常柴2010年15KW15KW全新5沖擊電錘Z1C-SH02-23臺上海銳奇2010年5KW5KW全新6角磨機JD30055臺江蘇金鼎2010年2KW2KW全新9扁形千斤頂YD1000-2535臺國內訂做生產201

17、0年全新10高壓電動油泵YB-22臺國內訂做生產2010年4KW4KW全新11百分表15個2010年全新12水平尺6把現場購2010年50cm50cm全新14直尺2把現場2010年3m3m全新15鋼卷尺2把成都2010年全新16高壓油管500米廠家配2010年60MP全新17分流伐108個廠家配2010年全新18對講機TH-9004臺廠家配2010年全新20施工車輛1輛中興田野2010年2.4L2.4L全新23手提監控式電腦IBM1臺成都2010年全新25水準儀DS241臺天津賽博2010年全新26放線墨盒4個現場購買2010年全新6 確保養護工程質量和工期的措施6.1確保養護工程質量的措施6

18、.1.1組織措施在全體員工中不斷強化質量意識，實行全員質量管理，嚴格執行各項規章制度，把質量做為企業生存和發展的頭等大事抓緊抓好。擬成立質量管理組織機構見圖： 項目經理部與各施工班組共同制定全部工程創優規劃，制定目標，提出要求，明確任務落到實處。各施工班組制定分項工程創優措施和分期實施計劃，落實任務，找準關鍵，選定課題，成立QC小組，積極開展活動，確保質量全優。根據自己的創優任務擬訂項目工程具體的實施計劃，責任到人、嚴格要求、全員保證、精益求精。6.1.2質量目標遵照“堅持標準，依托科技，嚴格管理，信守承諾，奉獻優良建筑產品”的質量方針，我司將嚴格按照施工設計文件、現行的施工技術規范進行施工，

19、 加強全面質量管理，樹立精品意識，落實質量措施，保證實現下列質量目標：本工程達優質工程。消滅質量事故。工程一次交驗合格率達到100，優良率達到95以上?？⒐の募鎸嵖煽浚暾麧崳龅揭淮谓唤雍细瘛?.2 保證質量的主要措施1強化質量意識，健全規章制度。在職工中樹立“質量關系千萬家，搞好質量人人抓”的觀念，使其認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，工地設立工地試驗室，使工程質量始終處于受控狀態。2 施工前組織技術人員，對照工地實際，細致復核圖紙，發現問題及時與設計單位取得聯系，待設計單位確認后，方可進行

20、施工。3 嚴格按照有關工程施工規范和設計要求施工。4 推行技術管理條例和“分級技術負責制”，使基層單位技術工作規范化。5 推行全面質量管理，實行項目分解及目標管理，對重大技術問題組織QC小組攻關，科學指導施工。積極推廣新技術、新工藝、新材料，為創質量全優的目標共同努力。6 堅持質量雙檢制，隱蔽工程簽證，質量掛牌，質量講評，質量雙檢，質量事故分析等行之有效的質量管理。7 嚴格執行施工前的技術交底制度，對作業人員堅持進行定期質量教育和考核。8 項目部建立嚴格的質量檢查組織機構，全力支持和發揮質檢機構和人員的作用，主動接受監理工程師的監督和幫助，積極為監理工程師的工作提供和創造便利條件。其檢驗質量保

21、證程序如下：6.3確保養護工程工期的措施6.3.1組織措施 1）施工準備工作施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，編制實施性施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合甲方做好各方面工作，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排、見縫插針、及時調整，確?？傮w工期。2）施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為依據，及時編制實施性施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨合理和完善。3）施工調度高效運轉建立從項目經理部的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾須加強指揮和協調，對重大關鍵問題要超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。4）采用project管理軟件進行控制根據工程過程的網絡計劃編制分階段和月度網絡計劃，及時發現關鍵工序的轉化，確定階段工作重點。進行網絡計劃動態管理，及時掌握進度，分析調整，使項目實施處于受控狀態。5）安排好冬、雨季施工根據當地氣象、水文資料，有預見