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文檔簡介

1、用液壓能來進行大型風力發電的動能轉換變成現實我國風電行業總體上是一個健康發展的趨勢，而且，大功率、超大功率的風電機組是我國風電業今后發展的主要方向。 而我公司研制運用智能化控制的液壓技術進行大型風力發電動能轉換項目項目的主要特點是運用液壓技術替代齒輪增速機構來進行動力轉換，由于具有很好的先進性、可靠性、經濟性、無限的復制性等獨特優勢，而其發展優勢在大型、超大型風電機組當中尤為突出。因為，2.5MW以上級的風電增速機，國內尚在研發階段，而且根據以往1.5-2.0MW風電機組中增速機的市場反應推斷，更大的增速機構，會出現比以往更多的問題。這為本項目的發展和推廣提供了廣闊的空間。4、本項目的技術實施

2、路線為：本項目中的工作原理如下： 本項目采用的工作原理如上圖所示：利用開放式大扭矩液壓泵驅動四個液壓馬達(泵)，并分別轉動發電機進行發電。此處只有一臺液壓泵，而液壓馬達(泵)和發電機卻各自組合使用了四臺，當風力不夠時，只用其中一臺（或其中幾臺）發電機進行發電，若風力夠大時，采用四臺發電機同時發電，有效利用了風能。其液壓原理圖如下:2.1 本項目關鍵部件開放式低速大流量液壓泵的原理如下：1、曲軸機構 2、配油機構及執行機構本項目開放式低速大流量液壓泵的工作原理圖圖中五支液壓缸沿圓周徑向放射狀均布分布，五支液壓缸的活塞桿部分與曲軸聯接，活塞桿起到連桿的作用，一端作為液壓缸的動力部分,另一端的緊貼曲軸的偏心輪,缸頭通過萬向節也均勻分布在外殼體的軸上,曲軸一端是連接風電機葉輪的動力輸入軸，當葉輪轉動時，帶動液壓油缸做往復運動，而液壓油缸的A/B兩油口，通過配油機構，交替地進行吸油、泵油。從而實現了徑向柱塞油泵的工作，與傳統的徑向柱塞泵的區別是，本機構輕松實現了超大排量，而且，由于創新地做到了雙向做功，提高了泵的功率密度50%。本機構還可根據客戶需求

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