1、1定位裝置定位裝置一、定位裝置的定義及作用二、定位裝置的結構組成三、三、定位方式的種類定位方式的種類四、定位裝置的相關參數五、定位裝置安裝六、六、質量標準質量標準七、檢修內容七、檢修內容八、定位裝置故障八、定位裝置故障九、九、 預防措施預防措施2一、定位裝置的定義及作用 定義：為了使電力機車受電弓滑板在運行中與接觸線良好地接觸取流，需將接觸線按受電弓的運行要求進行定位，這種對接觸線進行定位的裝置稱為定位裝置。 作用：使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內，受電弓的磨耗均勻，將接觸線所產生的水平力傳遞給腕臂。3二、定位裝置的結構組成 定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。根據支柱所在的

2、位置不同及受力情況，定位裝置采用不同形式，一般有硬定位裝置、軟定位裝置、反定位裝置、雙定位裝置及特殊定位裝置。4（一）定位管 作用:定位管的作用是固定定位器并且使其在水平方向便于調節；它有普通定位管和T型定位管兩種類型。 分類:（1）普通定位管 （2）T型定位管5（1）普通定位管 普通定位管是用鍍鋅鋼管加工制成的，尾部有定位鉤，定位鉤通常通過定位環固定在腕臂上 設置定位管的為了定位器在水平方向和坡度方向上便于調節，是定位裝置結構較靈活，增加定位點的彈性。定位管的長度和外徑的選用是根據支柱所在的位置和定位管受力情況而確定的。定位管安裝應呈水平狀態，當定位管較長時，為了保證其的水平狀態可將其端部用

3、鐵線吊住。6（2）T型定位管 T型定位管又稱套筒式定位管，它與普通定位管的尾部不同，加焊了一段套管，便于與棒式絕緣子配套并增加其尾部的機械強度。T型定位管多用于隧道定位和多線路腕臂支柱裝配使用。由棒式絕緣子、T型定位管、支持器、定位線夾及連接零件組成。7（二）定位器 定位器是定位裝置中關鍵的部件，其作用是通過定位線夾把接觸線按設計標準拉出值的要求固定在一定位置，并承受接觸線的水平力。它是由鍍鋅鋼管、套筒、定位銷釘焊接而成。定位管從形態上可分為直管定位器、彎管定位器、特型定位器等幾種常用的定位器。89 （三）定位線夾 用在接觸線定位處，是用來連接接觸線和定位器，適用于截面積為120m、110m、

4、85m的銅接觸線。其由兩面組成，一面為有環夾板，另一面無環夾板，通過螺栓連接，安裝時必須把線夾入槽，緊固扭力為25N/m，注意有環夾板處于受力方向的外側。10(四）連接零件11三、三、定位方式的種類定位方式的種類 正定位通過定位管和定位器將接觸線拉向支柱側的定位方式稱為正定位。 反定位通過定位管和定位器將接觸線拉向支柱反側的定位方式稱為反定位。 軟定位通過鐵線和軟定位器將接觸線定位的方式稱為軟定位。 雙定位兩支接觸線在同一支柱上定位的方式稱為雙定位。 單拉手定位通過軟定位器、鐵線和懸式絕緣子直接安裝到支柱上，將接觸線定位的方式稱為單拉手定位。定位裝置安裝12（一）正定位 在直線區段或曲線半徑R

5、=9001400m區段曲線外側中心柱采用這種定位方式，該定位裝置由直管定位器和定位管組成。13（二）反定位 反定位一般用于曲線內側支柱或直線區段“之”字值方向與支柱位置相反的地方。定位器附掛在較長的定位管上，呈水平工作狀態。14（三）軟定位 由一根彎管定位器通過兩股4mm的鍍鋅鐵絲擰成的“軟尾巴”固定在絕緣腕臂的定位環里。這種定位裝置只能承受拉力，不能承受壓力；它一般用于曲線半徑R1000m的曲線外側支柱上。為了避免拉力過小使定位器下落，規定其曲線拉力在抵消反方向的受風之后，須維持200N以上。 15（四）.雙定位 雙定位裝置是用在錨段關節的轉換支柱、中心柱及站場線岔處的定位。16四、定位裝置

6、的相關參數17 “之”字值、拉出值（160KM/h及以下區段）要求：標準值：直線區段200300mm;曲線區段根據曲線半徑在0350mm之間選用。 安全值：“之”字值400mm 拉出值450mm。 限界值：“之”字值450mm、拉出值450mm。18五、定位裝置安裝 定位裝置安裝應在接觸線中心錨結安裝完畢或從中心錨結處向兩側下錨方向進行，并將接觸線導線面找正確，防止導線面扭轉。19六、六、質量標準質量標準 定位器必須保持接觸線之字值、拉出值的正確性，保證接觸線工作面平行于軌面連線。定位裝置的結構及安裝狀態應保證定位點處接觸線的彈性符合規定。當溫度變化時，接觸線能自由伸縮，使受電弓有良好的取流狀

7、態。 定位器的形狀和坡度應能保證電力機車受電弓安全通過。 定位器管在平均溫度時應垂直于線路中心線，溫度變化時沿接觸線縱向偏移應與接觸線該點的伸縮相適應，允許偏差10，極限溫度時其偏移值最大應不超過定位器管長度的1/3。定位器應轉動靈活，轉換支柱處兩定位器能自由轉動，不得卡滯；非工作支接觸線和工作支接觸線定位器、管之間的間隙不小于50mm。20 定位器應處于受拉狀態，支持器安裝方向要正確。 反定位器主管、定位肩架及組合定位器的定位管均應保持水平，靠接觸線側的端部允許仰高不超過30mm。反定位器主管兩側拉線的長度和張力應相等，定位管卡子距定位環應保持100150 mm的距離。 軟定位器的定位拉線活

8、固定端在定位管側，死固定端在腕臂側。貼現長度一般不大于400mm； 定位環應沿線路方向垂直安裝。定位管上定位環的安裝位置距定位管根部不小于40mm。定位裝置各部件之間應連接可靠，定位鉤與定位環的鉸接狀態良好。 山口、谷口、高路堤（一般指高出地面或在森林地帶高出林木5m以上）、高架橋等“風口”地段，必要時應有防風措施。 定位器、定位管均應用耐腐蝕材料做成，使之在規定的壽命期內，不需進行防腐處理也能保證安全運行。21 定位器管坡度當列車運行速度120/h時，應保持在1/101/3的范圍內；當列車運行速度120 /h時，應保持在1/71/3的范圍內；對于限位定位器，其限位止釘間隙應符合產品說明書的要

9、求。 定位裝置各管口要封堵良好。各定位拉線要受力適當且不應有嚴重銹蝕。 拉出值符合設計要求，允許誤差30 mm。 定位管在支持器外露長度應為50100mm14、防風支撐的安裝要正確，直線區段一般為30-60度，900-4000為30-75度.22七、檢修內容七、檢修內容1、檢查定位器偏移以及坡度，定位器是否有燒傷；2、檢查定位是否水平：3、測量定位拉出值是否超出標準；4、檢查各部零件受力良好，有無破損及裂紋，螺栓無銹蝕；5、檢查反定位兩端斜吊線受力是否均勻；6、檢查各線夾以及螺栓安裝正確，螺栓緊固狀態良好；定位線夾用25Nm力矩；定位環44Nm、套管雙耳70Nm，鋼長定位環不小于80Nm23八

10、、定位裝置故障八、定位裝置故障1、連接部件磨斷或者扭斷。連接線夾或定位線夾有裂紋運行受震動或其他外力作用，裂紋開裂造成定位脫落；2、定位線夾或定位環緊固螺栓松動，未及時發現處理，在運行時受震動或其他外力作用造成定位脫落；3、腐蝕造成脫落。由于附近電連接接觸不良，定位及支持部件載流長時間超標，鍍鋅剝落造成部件銹蝕、腐蝕。造成開裂或松動脫落。4、定位裝置不良（如定位坡度過小、定位線夾安裝偏斜、定位管低頭嚴重等），被受電弓碰掉；5、長定位環某部斷裂，反定位管上斜吊線脫落，使定位管拉偏或搭在接觸線上，引起打弓造成定位脫落；6、溫度變化時，由于補償卡滯等原因，造成定位偏移過大，造成定位線夾拉脫24九、九、 預防措施預防措施（1）日常檢修巡視中注意檢查觀察零部件和其他連接部件狀態良好（2）調整導線高度及馳度時，使定位器坡度符合標準，保證定位管處于水平狀態；（3）氣溫突然變化時，加強步行巡視，特別