1、柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測試技術(shù)方案 編制 審核 批準(zhǔn) _年 月 日一、測試目的1、柴油發(fā)電機(jī)組能否達(dá)到額定功率。2、柴油發(fā)電機(jī)組滿載運(yùn)行是否達(dá)標(biāo)。3、被測柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到相關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)。4、被測柴油發(fā)電機(jī)組是否達(dá)到相關(guān)要求。5、及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組存在的安全隱患，防患于未然。二、測試項(xiàng)目序號(hào)測試項(xiàng)目測試時(shí)長備注選擇項(xiàng)1修訂功率測試60分鐘以最終修訂出最大功率為準(zhǔn)2滿載測試60分鐘被測方可與我公司協(xié)商時(shí)長3三項(xiàng)不平衡測試30分鐘可單項(xiàng)選擇4穩(wěn)態(tài)調(diào)整率測試5瞬態(tài)調(diào)整率測試6過載測試三、柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)額定功率（P）： KVA KW額定電壓（U）： V額定電流（I）： A功率因數(shù)（C）

2、： 頻 率（F）： Hz轉(zhuǎn) 速（n）： RPM四、被測方工作1、柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行正常；2、柴油發(fā)電機(jī)組燃油（柴油）滿足測試要求；3、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油滿足測試要求；4、柴油發(fā)電機(jī)組（配電柜）380V斷路器保持分閘。五、測試內(nèi)容及方法1、輸出功率測量柴油發(fā)嗲機(jī)組輸出為額定電壓（空載）后加載純電阻性額定負(fù)載，進(jìn)行測試，測試出的帶載能力必須符合要求。測量方法與步驟： 柴油發(fā)電機(jī)組在空載情況下，調(diào)整輸出電壓為整定值（400V）； 逐級(jí)加載25%、50%、75%、100%。2、電壓和頻率的穩(wěn)態(tài)調(diào)整率測量柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓與柴油發(fā)電機(jī)組中的轉(zhuǎn)速及勵(lì)磁電流有關(guān)，而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率，只有在決

3、定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進(jìn)行滿載時(shí)，調(diào)整交流電頻率為額定值（50Hz）然后去掉負(fù)載（為空載）測量其輸出電壓為整定值（400V）。逐級(jí)加載25%、50%、75%、100%（或逐級(jí)減載），待穩(wěn)定后，測得輸出電壓，經(jīng)計(jì)算得穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率dU應(yīng)符合要求： U1UdU=100% U上式中：U 空載時(shí)輸出的整定電壓；U1 負(fù)載漸變后的穩(wěn)定輸出電壓。取最大值和最小值，若三相電取平均值。 可用柴油發(fā)呆年紀(jì)組控制屏上的頻率表或F41B表測試頻率，測得交流電頻率經(jīng)計(jì)算得穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率df應(yīng)符合要求： f1f2 df =100% f上式中：f 滿載時(shí)的額定頻率； f1 負(fù)載漸變時(shí)的穩(wěn)定頻率，

4、取各讀數(shù)中的最大值和最小值； f2 額定負(fù)載的頻率。 當(dāng)測試中所加的負(fù)載為滿載時(shí)，f1用空載時(shí)頻率代替，f=f2為滿載時(shí)頻率值代替。測量方法及步驟： 柴油發(fā)電機(jī)組加載滿載，調(diào)整輸出交流電頻率為整定值（50Hz）； 柴油發(fā)電機(jī)組去載（為空載），調(diào)整輸出交流電壓為整定值（400V）； 逐級(jí)加載25%、50%、75%、100%，待穩(wěn)定后測得各次頻率和三相電壓，計(jì)算穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率應(yīng)符合要求-1%，穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率應(yīng)符合要求-0.5%； 逐級(jí)減載75%、50%、25%至空載，待穩(wěn)定后測的歌詞頻率和三相電呀，計(jì)算穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率應(yīng)符合要求1%，穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率應(yīng)符合要求0.5%。

5、3、瞬態(tài)電壓調(diào)整率及電壓恢復(fù)時(shí)間的測量柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓與柴油發(fā)電機(jī)組中的轉(zhuǎn)速及勵(lì)磁電流有關(guān)，而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進(jìn)行滿載時(shí)，調(diào)整交流電頻率為額定值（50Hz），然后去掉負(fù)載（為空載）測量其輸出電壓為額定值（400V），通過三次突加、突減負(fù)載，測得輸出電壓，經(jīng)計(jì)算得瞬態(tài)電壓調(diào)整率dUs應(yīng)符合要求：UsUdUs=100%U上式中：U 額定電壓（V）； Us 負(fù)載突變時(shí)的瞬時(shí)電壓最大值和最小值（V）。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組為三相機(jī)組時(shí)，Us區(qū)三線電壓的平均值。 測量方法與步驟： 柴油發(fā)電機(jī)組加載滿載，調(diào)整輸出交流電頻率為整定值（50H

6、z）； 柴油發(fā)電機(jī)組去載（為空載），調(diào)整輸出交流電壓為整定值（400V）； 突加60%的額定功率，然后一次性降至空載，連續(xù)進(jìn)行三次，測得輸出電壓，經(jīng)計(jì)算得瞬態(tài)電壓調(diào)整率dUs應(yīng)符合要求，突加-15%，突減+20%； 電壓恢復(fù)時(shí)間指從電壓突變時(shí)起，至電壓開始穩(wěn)定，在與穩(wěn)定電壓相差dU范圍內(nèi)所需的時(shí)間。用存儲(chǔ)器從電壓變化的圖線上讀出。 注：突變負(fù)載為下列兩種功率因數(shù)不超過0.4（滯后）和60%額定電流的三相對(duì)稱負(fù)載（對(duì)額定功率大于250KW的柴油發(fā)電機(jī)組可為50%額定負(fù)載）。4、瞬態(tài)頻率調(diào)整率及頻率恢復(fù)時(shí)間的測量柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓與柴油發(fā)電機(jī)組中的轉(zhuǎn)速及勵(lì)磁電流有關(guān)，而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的

7、頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進(jìn)行滿載時(shí)，調(diào)整交流電頻率為額定值（50Hz），然后去掉負(fù)載（為空載）測量其輸出電壓為整定值（400V）。通過三次突加、突減負(fù)載，測得輸出頻率，經(jīng)計(jì)算得瞬態(tài)調(diào)整率dfs應(yīng)符合要求：fsf3dfs=100%f上式中： f 額定頻率（Hz）； f3 負(fù)載突變前的穩(wěn)定頻率（Hz）； fs 負(fù)載突變時(shí)的頻率最大值和最小值（Hz）。測量方法與步驟： 柴油發(fā)電機(jī)組加載滿載，調(diào)整輸出交流電頻率為整定值（50Hz）； 柴油發(fā)電機(jī)組去載（為空載），調(diào)整輸出交流電壓為整定值（400V）； 突加60%的額定功率，然后一次性降至空載，連續(xù)進(jìn)行三次，測得輸出

8、頻率，經(jīng)計(jì)算得瞬態(tài)頻率調(diào)整率dfs應(yīng)符合要求，突加-7%，突減+10%； 頻率恢復(fù)時(shí)間指從頻率突變時(shí)起，至頻率開始穩(wěn)定，在與穩(wěn)定頻率相差dfs范圍內(nèi)所需的時(shí)間。用存儲(chǔ)示波器從頻率變化的圖線上讀出。 注：突變負(fù)載分下列兩種功率因數(shù)不超過0.4（滯后）和60%額定電流的三相對(duì)稱負(fù)載（對(duì)額定功率大于250KW的柴油發(fā)電機(jī)組可為50%額定負(fù)載）。5、交流電輸出功率因數(shù)cosj的測量柴油發(fā)電機(jī)組輸出為額定電壓（空載）后，加載純阻性額定負(fù)載，在柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏上cosj表或F41B表測得功率因數(shù)cosj應(yīng)符合要求：Pcos=S上式中： P有功功率； S視在功率。測量方法與步驟： 柴油發(fā)電機(jī)組在空載情況

9、下，調(diào)整輸出電壓為整定值（400V）； 加載額定值的純電阻性負(fù)載； 讀柴油發(fā)電機(jī)組控制屏上cosj表或用F41B表測各單相點(diǎn)功率時(shí)的cosj值，應(yīng)符合要求0.8（滯后）。 注：發(fā)電機(jī)組的以上各項(xiàng)測試所需加負(fù)載時(shí)，都應(yīng)采用純電阻性負(fù)載。6、噪聲的測量在柴油發(fā)電機(jī)組空載和帶額定負(fù)載的狀態(tài)下，用聲納計(jì)測量柴油發(fā)電機(jī)組前、后、左、右各處的噪聲大小。聲納計(jì)離柴油發(fā)電機(jī)組水平距離1m，垂直高度約1.2m。對(duì)于靜音型柴油發(fā)電機(jī)組，可以分別測量靜音罩打開和關(guān)閉時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲，兩者對(duì)比可以反映出靜音罩的隔聲效果。對(duì)于已經(jīng)投用的油機(jī)，則在油機(jī)室外1m處分別測量各點(diǎn)噪聲，測出的噪聲值應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求。7、不平衡負(fù)載能力的測量額定功率大于250KW的柴油發(fā)電機(jī)組在一定的三相對(duì)稱負(fù)載下，在其中任一相（可控硅勵(lì)磁者指接可控硅的一相）上再加25%額定相功率的阻性負(fù)載，當(dāng)該相總負(fù)載電流不超過額定值時(shí)，應(yīng)能正常工作，線電壓的最大（或最?。┲蹬c三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5%。U=UmaxUmin上式中： Umax 不平衡負(fù)載下的相電壓最高值； Umin 不平衡負(fù)載下的相電壓最低值；U 三相電壓不平衡值。六、測試具體實(shí)施1、我公司提