1、駕校不教的知識(2) 用內后視鏡判斷車距2012年03月09日 01:00  來源：汽車之家  類型：原創  編輯：郭驍  評論數(141)    汽車之家 用車技巧  后視鏡是汽車中一個簡單而又重要的配件，在日常駕駛中，后視鏡尤其是外后視鏡使用頻率絕對是最高的，相對而言車內后視鏡就容易被人忽視，甚至一些朋友竟然從來不使用車內后視鏡。在之前的文章中我們介紹了外后視鏡的使用和判斷車距的方法，點擊這里查看外后視鏡判斷車距文章那么今天就繼續為大家講解車內后視鏡的調節方法及如何正確使

2、用內后視鏡來判斷車距。 如何調節內后視鏡？    相對來說車內后視鏡的調節比較容易，首先保持合適的坐姿，然后將后窗映射在后視鏡的中央，并且保持后視鏡內的地平線維持在鏡面中央即可。點擊這里查看如何正確調整坐姿  大視野內后視鏡的作用和效果    有些為了盡可能的縮小盲區范圍或者覺得自己的車外后視鏡太小，不少車主會在購車后選裝大視野外后視鏡。大視野后視鏡是通過凸面鏡的原理，將成像范圍擴大，以最大可能的縮小視覺盲區，從這點來看確實效果很明顯，不過鏡面中的景物有所變形，距離感會造成偏差。另外，有些品牌的車在外后視鏡上也使用

3、的帶有曲率的外后視鏡，用來增大外側的視覺區域。    當然無論什么樣的后視鏡，無論怎樣的調節都只是盡可能的縮小盲區范圍，視線上的盲區是絕對不可避免的，因此必要時轉身回頭才是最為行之有效的辦法。如何通過內后視鏡判斷車距？    網絡中關于后視鏡判斷距離的方法有很多，不過我們發現這些方法都局限于外后視鏡，對于內后視鏡的使用及判斷方法并沒有提及。我們知道車內后視鏡在倒車時起到非常關鍵的作用，究竟通過車內后視鏡能否進行車距判斷呢，我們今天繼續實驗。    本次使用的測試車為長城哈弗，沃爾沃S60和標致206，選用

4、這三個車主要想檢驗SUV，三廂車，兩廂車對于內后視鏡把控距離的效果是否一致。    實驗方法：我們將三輛車分別停在前方，從后視鏡觀察后車位置，并且以后車前杠下側重疊前車后窗下沿，后車大燈重疊前車后窗下沿，后車前擋風下沿重疊前車后窗下沿為參考點，觀察駕駛不同車輛距離有無變化。場景1：以后車前杠下沿與本車后窗下沿重合為準   SUV在前：SUV車身較高，視線自然不錯。此時內后視鏡可將后窗完全映射在鏡片內，雖然后窗面積不小，但是后窗的下沿并不低，這樣就造成反射視線相對較平，當后車前杠重疊視線后，此時兩車距離為12米。  

5、 三廂車在前：由于三廂車型坐姿較低，相對來說視線與地面的夾角很小，外加三廂車后窗角度很斜。因此雖然后視鏡面積和SUV車型相似，但是真正映射出的視野并不算大，觀察后車前杠重疊視線時，輛車相距長達16米。   兩廂車在前：但從內后視鏡的展示效果來看，兩廂車從視線上其實要比三廂車好一些，和SUV車型有些許類似，后窗角度偏執，可以使其出現在后視鏡中的視野有所提升。并且車窗面積相對于車身比例較大，因此觀察后視鏡當后車輪已經被蓋住時，兩車距離已經很近了，只有5米左右。場景2：以機器蓋重疊視線邊緣為參考   SUV在前：與之前提到的原理一

6、樣，由于車型類型和視線角度的原因，雖然從后視鏡觀察，后車格柵已經被擋住，但此時兩車仍有6.5米的車距。   三廂車在前：同樣的道理，三廂車后窗橫截面積小，并且一些車型尾部上翹，一定程度上影響了視線，不過此時距離后車還有一段距離，可達8.5米，算是一個安全距離。   兩廂車在前：后窗較直，面積又很大，這導致后車格柵重疊住駕駛員視線時輛車車距僅有2.5米左右，如果在中高速行駛時，可以輕點剎車提示后車保持車距。場景3：視線邊緣與后車前方風玻璃下沿重合   SUV在前：雖然此時后車半個車身已經消失在鏡面之外，如果

7、這時你在倒車，大可不用慌張。由于SUV車身高，輛車近距離停放，小車自然會被擋住半個車身，此時兩車相距大約有2.7米左右。   三廂車在前：對于三廂車來說，傾斜的后窗多少會影響視覺上的判斷，雖然同樣是擋風玻璃下沿重疊視線，但是考慮到視線和三廂車突出的尾部，此時輛車相距僅1.5米。   兩廂車在前：這是兩廂車需要注意，如果倒車入庫時，后視鏡中觀察后車逐漸被視線埋沒要非常小心了，因此兩廂車后視鏡內觀察的景象相對直觀，當后車格柵被埋沒進視線后，兩車僅有1米多的距離，并且當視線沒過機器蓋的一半時，兩車相距就已經很近了。結論： 

8、0;  可能有人會問，外后視鏡判斷車距為什么不受車型影響，而內后視鏡卻被車型的不同影響如此之大呢？我們在下圖進行了一個展示。    如圖所示，中間的三廂車型由于坐姿低，后窗傾斜角度大，因此駕駛員的觀察視線并不好，后視鏡的視線角度與地平線夾角小，因此觀察同樣的標記物，實際距離最遠。    上方的SUV車型由于車身高，相對來說視野要開闊一些，可以觀察的范圍也就等大更廣，當標志物到達視線邊緣時，要比三廂車型的實驗距離偏近。    而兩廂車由于車身小巧，車窗面積雖然不大但是占車身比例不小，因此相對來說視線更好，當標志物到達兩廂車視線邊緣時，距離其實已經很近了。    基于以上幾點不難看出，車外后視鏡判斷車距不用太過考慮車型因素，大家差別并不算大。然而車內后視鏡判斷車距就很難給出明確標準了，與車輛造型，車身形態等等都有關系，因此我們通過三種常見車型給大家作為參考，在實際操作中各位也要針對各自車型的特點，找出適合自己的標志點來準確的判斷車距才最為保險。  &