1、車站接發列車 模擬仿真培訓系統2.0北京亞太智通鐵路科技有限公司北京西城區百萬莊大街16號1號樓15611206199010-885605602017.9 前言： 通過車務現場實際的深層分析和產品的實際需求，現將原產品進行了二次升級轉化，形成了可自主選擇菜單式的整體解決方案。本方案旨在實際解決問題，快速響應現場職工實際需求，對接多種形式平臺，實現全流程仿真實訓。本系統強化細分流程管理，針對實際崗位，自動觸發預設的全新仿真培訓軟件，并實現了各方位數字共享，數據互換，資源互通的對接模式。升級后的系統以車站值班員行車指令發布與接收的途徑為切入點，融入語音識別技術，設置TDCS/CTC、電子簿冊、計算

2、機聯鎖、數字調度臺等仿真子模塊，納入聯鎖數據，LKJ數據等設備基礎數據，實現對車務系統行車崗位作業全過程的仿真實訓演練。演練過程中，全部通過與現場實際相同的途徑給出，整個實訓過程不需要 人員配合，完全由學員與系統之間人機交互完成，系統自動評判實訓成績、詳細記錄扣分點。職教管理人員通過通過后臺編輯功能，對各類演練流程進行任意編輯。后續研發我們將繼續拓展，達到車務系統各崗位聯合實訓的最終目的。一、 系統網絡圖標：二、系統模塊明細： 分類主要工作項功能說明業務模塊1數字調度軟件見附件2教學管理軟件3聯鎖仿真軟件4TDCS/CTC仿真軟件5電子簿冊軟件6語音識別軟件73D站場軟件8體感交互軟件三、硬件

3、配置選項分類主要工作項功能說明接口及硬件1臺式機電腦主顯示2平板電腦調度臺操作3HDMI數據線數據采集4無線鼠標鍵盤輸出設備5麥克風、喇叭音頻設備6網線輸出入設備7音頻延長線音頻設備8交換機擴展應用設備9體感儀體感設備附件：系統各模塊功能說明一、數字調度軟件此功能具備一個數字調度臺的模擬界面，與現場使用系統界面一致，在需要進行調度員、鄰站溝通時操作此界面并對話筒喊話，系統自動錄音并給出答復。二、教學管理軟件1.提供流程演練編輯、考試的綜合管理平臺，作為流程演練的核心軟件，軟件通過采集其他所需軟件的狀態或者設置相應的場景，完成流程演練的人機交互流程控制。2.軟件包含完整的考試測評功能，能夠用戶的

4、操作、語音錄入、體感信息、TDCS和電子簿冊操作提供完整的考試成績統計和分析。3. 實訓演練題庫的設置與管理：提供題庫添加、編輯功能，發布實訓題目，記錄實訓結果。4.實訓進程管理：啟動實訓題目，按照預設流程自動預告、設置故障、模擬行車，檢測操作人員的各種流程要求的操作是否完成，自動根據操作結果推進實訓流程，無須人工干預。5.題目測試功能以各種具體操作類題目的形式要求學員完成正確的界面操作并且提交后系統自動判定操作結果。題目類型涉及全面：基礎設備操作類，比如道岔設備的定操、反操、單鎖、封閉等；各種進路的選排，比如通過進路、接發車進路、延續進路、變更進路、引導進路等；進路的各種操作，比如進路的取消

5、、人解、坡道解鎖、引導解鎖、區段故障解鎖等；復合操作類，各種正常和非正常操作分步驟疊加進行實訓，還可以將作業流程環節列入選擇項進行測試，實現了操作環節和管理環節的綜合實訓測試。三、計算機聯鎖車務仿真培訓系統該模塊實現定制車站的聯鎖仿真功能，能夠辦理各種接發車作業，模擬站場設備狀態，人工設置各類故障及模擬行車，與實訓控制軟件、虛擬站場3D仿真軟件的接口設計，與實訓控制軟件接口將進路與設備操作的結果反饋給控制軟件，接收控制軟件的指令進行設備故障的設置、恢復及模擬行車功能等（1）軟件模擬仿真的技術手段實現計算機聯鎖系統的站場顯示、聯鎖邏輯和仿真操作的功能。（2）軟件仿真現場聯鎖系統人機交互操作界面。

6、（3）系統可以模擬各種信號設備的多種故障狀態。（4）系統提供模擬行車和各種信號設備狀態模擬功能。（5）軟件提供流程演練所需的行車憑證的填寫；四、CTC(TDCS)功能仿真模塊模擬CTC系統或者TDCS系統預告和行車日志的功能，與聯鎖仿真模塊通信接收站場狀態數據從而實現車次追蹤和行車日志生成，與實訓控制軟件通信接收調度計劃，根據調度計劃下發進路選排的指令，并且根據流程推演的需要實現調度命令的生成和下達。（1）實現現場一致的TDCS模擬仿真，能夠實現階段計劃的下發、調度命令的下發和簽收、發車預告、接車同意預告、列車發車報點、小編組信息查看的模擬和仿真。（2）采集和設置流程演練所需的TDCS信息五、

7、電子簿冊模擬仿真軟件（1）實現現場一致的電子簿冊模擬仿真，能夠實現故障登記、模擬電務工務故障銷記、計數器登記等功能，系統根據填寫的結果進行流程執行效果的判定。（2）采集和設置流程演練所需的電子簿冊信息。（3）各類許可證選擇并填報模擬：此軟件提供各類許可證的填寫按鈕和對應的界面，操作人員在特定環節下通過選擇填寫不同的許可證，系統根據填報結果進行流程執行效果的判定。六、語音識別軟件系統自動采集操作人員的語音喊話并且進行語音識別，將識別文字進行關鍵字匹配和語義分析后進行結果判定并自動給出應答。與主軟件通過接口方式進行指令和識別文字信息的交互，應答功能涉及到語音播報技術。（1）無前臺界面；純后臺運行。

8、（2）離線識別時，需要提前預制語音識別庫；培訓人員說完話后，系統從識別庫中識別語音文字。 （3）語音輸入完成后，發送語音結束指令及文字給主控軟件。文字不做進一步處理。 （4）語音準確度，離線語音與文字匹配度在90%以上，僅數字字母等差異語句，離線方案無法識別 （5）預制語音識別庫， （6）提交獨立運行的可執行程序.七、3D站場仿真軟件虛擬站場3D仿真模塊實現車站室外場景的全景立體模擬，從而實現室內外的聯控，虛擬站場中的道岔位置、信號機狀態、行車狀態與控制系統的界面顯示保持一致，并且為助理值班員提供指揮行車的參照物，更好的實現綜合實訓演練的效果。此模塊與聯鎖仿真軟件接口實現信號設備狀態和行車控制指令的交互。（1）包括地形（平面）、信號機和股道。 （2）三維場景中實時顯示信號機信號狀態。 （3）通過鼠標交互實現任意視角瀏覽及無級放大（任意放大、縮小）。八、助理值班員操作手勢識別模塊值班員在作業過程中的劍指動作，助理值班員的揮旗手勢，作為標準化作業流程的一個環節，計劃通過技術手段對這些手勢進行識別和判定，主要是通過圖像識別和體感設備輔助的方法實現，與實訓控制軟件交互實現判定。（1）體感