1、第五章 小型熱泵型空調機組下52 商用多聯式空調系統多聯式空調系統以制冷劑為輸送介質。室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷件組成，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑，通過控制壓縮機的制冷劑循環量和進入室內各換熱器的制冷劑量可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求。特點 多聯式空調系統具有節能、舒適、運轉平穩、噪聲低等優點，而且各房間可獨立調節。能滿足不同空調負荷的需求。 但該系統控制復雜，對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資較大。5212商用多聯式空調系統的優點每臺室內機組可以自由開啟和停止，而室外機組可以根據室內機

2、組負荷的變化自動調整輸出負荷，使得整個系統消耗的能量最低，一般較中央空調節能1525。室內機組與室外機組都是通過較細的制冷劑管道相連，無冷卻水的泄漏問題，易于實現多種多樣款式和規格的室內機組。 機組應用范圍很廣，制冷制熱溫度范圍很寬。 室外機組易于布置，無需專用的機房，且只有一套冷凝水系統，無冷卻水系統，可以消除冷卻水系統帶來的危害。 整個系統可以實現智能控制和自適應故障診斷，便于維護管理，運行成本可以大大降低。5213商用多聯式空調關鍵技術(1)壓縮機容量控制技術 要實現多聯式空調系統的上述優點，關鍵就是采用可變容量的制冷壓縮機，要求壓縮機的容量在10110的范圍內可調。開發新型的壓縮機對空

3、調廠家來說難度太大，也不是短期內能夠實現的。 故可選的辦法就是在現有可變容量壓縮機系列的不同型號、不同規格、不同配置等方面來選擇。壓縮機的整個容量范圍既要滿足系統最大的制冷量要求(即全部室內機組滿負荷工作的情況，同時又要在只有部分室內機組工作時使系統的功率消耗達到最小，這兩者之間就需要一套很好的壓縮機容量控制技術，主要包括變容量壓縮機的研究以及變容量壓縮機和定容量壓縮機之間的匹配等。(2)系統潤滑油平衡和低壓回氣平衡的研究 多聯式空調系統屬于一種負荷變化寬的氟里昂制冷系統，通常將多臺壓縮機并聯使用在同一制冷系統中，這不僅可以拓寬制冷系統的容量范圍，降低啟動電流，延長壓縮機的使用壽命，還可以大幅

4、度地簡化系統，降低投資成本。但是，在同一制冷系統中使用多臺壓縮機并聯，存在著冷凍油能否順利返回各臺壓縮機的問題。一般采取的措施一般采取的措施是在兩臺壓縮機殼體間連接有管徑較大的均油管和管徑較小的均壓管，或在此基礎上在每臺壓縮機的排氣管上增設一個油分離器，大部分冷凍油經油分離器分離后通過減壓毛細管流回壓縮機吸氣管，以減少進入系統管路及蒸發器的油量，而使各壓縮機間均油。這種均油方法一般適用于幾何尺寸相同的兩臺壓縮機并聯使用的場合。對于多聯式空調系統的壓縮機一般采用定容量壓縮機和變容量壓縮機相結合，且兩者的容量也不相同，所以采用這種潤滑油平衡的方式就會帶來很多問題，如首先給生產、運輸帶來麻煩，維修、

5、更換配件也極不方便，而且為保證油面一致要求壓縮機的安裝高度也一致，這樣又給安裝帶來困難。 另一種方法是在各壓縮機排氣管上設置油分離器，油分離器與設置的電磁閥相接形成油路平衡管，再通過壓縮機的內置油面傳感器來的信息控制電磁閥的開閉，以控制冷凍油油面，壓縮機富油時對應電磁閥關閉，缺油時開啟，前面富油壓縮機的油分離器中的冷凍油將向缺油的后壓縮機供油，反之亦然。但這種方法需要對制造商提出壓縮機內設置油面傳感器要求后才能實現，同時需要與電磁閥配合使用，其可靠性取決于油面傳感器和電磁閥的品質，因而使成本大幅度提高。流體網絡理論模型設計技術 針對現有技術中存在的缺點，對于多聯式空調系統的潤滑油平衡和低壓回氣

6、平衡必須研究新的方法，其中較好的方案就是采用一種低成本的多臺制冷壓縮機自動均油回路。采用流體網絡理論模型設計技術對相應的均油管路的流動阻抗和低壓回氣管路的流動阻抗進行匹配計算，以滿足各均油管路和低壓回氣管路阻抗基本一致的原則，通過這樣的設計就可以較好地解決系統潤滑油平衡和低壓回氣平衡的關鍵問題。 (3)制冷劑分流的研究不同規格、不同款式以及不同使用場所的室內機組所要求的制冷劑流量也是不一樣的，同時各室內機組的負荷以及工作狀態都在隨時變化，負荷和狀態的變化必然會對壓縮機的工作狀態產生影響，如果純粹靠膨脹閥和設定的工作程序很難滿足系統性能的最優化要求，因此就必須在設計階段對壓縮機和各室內機組的制冷

7、劑管路進行阻抗的匹配。這是因為不同的制冷劑壓力和流量的變化都可以由負載的阻抗變化來反映，而不同管路設計的阻抗適應性是不一樣的，所以通過對制冷劑通路阻抗的研究和匹配就可以系統地優化整機的性能。(4)R410A制冷劑多聯機的研究和開發 R410A的優點是亞共沸混合物傳熱性能好，壓力損失小，滑移溫度非常小。即使在使用過程中制冷劑發生泄漏，成分的變化對性能和維修也不會產生影響，可以直接補加R410A制冷劑，不必像R407C那樣要抽空剩余組分再重新加注R407C制冷劑。另外，采用R410A的空調器的熱交換器特別是蒸發器體積可以縮小，降低材料成本。因此，美國、日本的家用空調器傾向采用R410A制冷劑替代H

8、CFC22。 對于R4l0A的應用研究，第一在于冷凍機油的匹配研究，要保證冷凍機油與制冷劑良好的相容性，第二是采用使用R410A制冷劑的新型壓縮機的匹配研究，第三是系統管路密封性能和材料兼容性等的研究。(5)系統集中控制技術 要實現多聯式商用空調系統的優化配置和運行，必須要有一套相應的控制系統。對于多聯機空調系統來說，其控制系統主要由以下幾大控制模塊組成：壓縮機能量控制、制冷劑分流控制及室內機風扇電機控制等。 這3套控制子系統既互相獨立又是一個有機的整體，需要采用智能控制等技術來實現其有機的結合和優化。522變頻多聯式空調系統變頻多聯式空調系統是指使用了對壓縮機采用變頻控制、利用變容量方式調節

9、冷媒輸出量的一拖多型的多聯式空調系統。 工作原理：工作原理： 室內部分備有室溫傳感器，將設定溫度和運行情況等信號傳給室外部分，室外部分分析這些信號，根據溫度和室溫變化的時間計算出壓縮機電動機的頻率。壓縮機開始啟動運行時，若室溫與設定溫差較大，則采用高頻運行，隨著溫差的減少轉為低頻運行。直流變頻和交流變頻直流變頻：直流無刷電動機的調速系統中，可以通過調節電壓范圍進行調速。直流調速電機具有較高的效率。但在大功率運用場合，直流調速方案的制造成本遠大于交流變頻方案。交流變頻：通過改變電動機輸入頻率，就能在大幅度范圍內實現無級調速，從而改變壓縮機的排氣量，調節制冷系統中制冷劑的循環，實現可變容量制冷劑循

10、環。對一臺2極電機，當其頻率范圍為3090Hz時，其轉速約在18005400rmin之間。渦旋變頻壓縮機的特點渦旋變頻壓縮機是基于渦旋定速壓縮機結構開發的，所以具有與結構相對應的渦旋壓縮機所固有的優點，包括結構簡單、高效、高可靠性、振動噪音小等。另外還具有以下特點： 可采取軟啟動功能，啟動電流小，降低對供電系統的干擾； 能力調節范圍廣，實現空調能力連續調節，提高空調的舒適運行和溫度控制精度，并達到節能運行的目的； 避免經常開停壓縮機，減小振動噪音，同時可延長壓縮機的使用壽命； 獨特的壓差供油方式，使壓縮機內在不同頻率運行時均能確保充足的潤滑，大大提高了壓縮機的可靠性。 數碼渦旋多聯式空調系統除了能體現出數碼渦旋壓縮機所具有的優點之外，還具有以下特點。采用制冷劑直接蒸發式制冷，減少了能源損失。具有精確的制冷劑流量控制技術。 數碼渦旋變容量壓縮機加電子膨脹閥組成的制冷系統可實現大范圍內流量的調節，以適應整體負荷的變化。有多種機型可供自由選擇和組合。 一臺室外機(28kW10HP)最多可連接16臺室內機，系統配置自由，具有很大的靈活性，這樣就能更好地適應現代家居環境的個性化。采用超長配管設計。 數碼渦旋多聯式空調系統采用了超長的配管設