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文檔簡介
1、建設工程項目計劃與控制期末復習說明一、試卷題型第卷(共54分)(客觀題部分)(一)判斷題(每題1分,共16分)(填涂A表示說法正確,填涂B表示說法不正確)(二)單項選擇題(每題只有一個正確答案,答對一題得2分,共24分)(三)多項選擇題(每題2分,共14分)(每題有兩個或兩個以上正確答案,多選或少選 均不得分)第卷(共46分)(主觀題部分)(一)簡答題(每題6分,共18分)(二)案例分析題(每題14分,共28分)二、考試采用閉卷形式,不必帶計算器建設工程項目計劃與控制期末復習題(20132014學年第一學期)緒論一、 判斷題1、建設工程進度控制的總目標是建設工期。 ( )2、建設工程的進度控制
2、貫穿于工程建設的全過程。 ( )3、在工程建設過程中,影響進度的因素有很多,但其中人為因素影響最多。 ( )4、合同簽訂時遺漏條款、表達失當;計劃安排不周密等是影響工程建設的組織管理因素。 ( )5、進度控制是監理人員的主要工作之一,必須掌握動態控制原理,才能很好地進行建設工程進度控制。 ( )6、施工過程中一旦遇到氣候、水文、地質及周圍環境等方面的變化而產生的不利因素,不一定會影響工程進度。(訂正:會影響工程進度) ( )7、建設工程進度控制的最終目的是確保建設項目按預定的時間動用或提前交付使用。 ( )8、投資計劃年度分配表是建設單位編制的工程項目年度計劃內容之一。 ( )9、為了實現對工
3、程建設進度的主動控制,必須事先對影響進度的各種因素進行全面的分析和預測。 ( )10、進度控制的措施包括組織措施、技術措施、經濟措施和質量管理措施。 (訂正:合同措施) ( )二、單項選擇題1、為了有效地控制工程建設進度,必須事先對影響進度的各種因素進行全面分析和預測, 其主要目的是為了實現工程建設進度的 ( A ) A . 主動控制 B . 全面控制 C . 事中控制 D . 糾偏控制2、橫道圖不能表示 ( D ) A . 各項工作的劃分 B . 工作的開始時間和完成時間 C . 工作間的搭接關系 D . 工作的機動時間3、建設工程進度控制的最終目的是確保建設項目 ( B ) A . 在實施
4、過程中應用動態控制原理 B . 按預定的時間動用或提前交付使用 C . 進度控制計劃免受風險因素的干擾 D . 各方參建單位的進度關系得到協調4、采用網絡計劃技術對工程進度實施動態控制是建設工程進度控制的 ( B ) A . 組織措施 B . 技術措施 C . 經濟措施 D . 合同措施5、進度控制的技術措施包括(1、進度計劃 2、工作細節 3、計劃方法) ( C ) A . 建立進度控制目標體系 B . 及時辦理工程進度款支付手續 C . 審查承包商提交的進度計劃 D . 建立進度信息溝通網絡6、在建設工程進度控制計劃體系中,具體安排單位工程的開工日期和竣工日期的計劃是 ( D ) A .
5、單位工程施工進度計劃 B . 工程項目進度平衡表 C . 工程項目前期工作計劃 D . 工程項目總進度計劃三、多項選擇題1、影響建設工程進度的不利因素很多,其中屬于組織管理因素的有 ( DE ) A . 地下埋藏物的保護處理 B . 臨時停水停電 C . 施工安全措施不當 D . 計劃安排原因導致相關作業脫節 E . 向有關部門提出各種申請審批手續的延誤 領導不力 指揮不當2、與橫道計劃相比,網絡計劃的特點包括 ( BD ) A . 形象直觀,能夠直接反映工程總工期 B . 通過計算可以明確各項工作的機動時間 C . 不能反映工程費用與工期之間的關系 D . 能夠明確表達各項工作之間的邏輯關系
6、 E . 能直觀地反映各項工作的最早開始時間及最遲開始時間3、建設單位進度控制計劃系統的內容包括 ( ABD ) A . 工程項目前期工作計劃 B . 工程項目建設總進度計劃 C . 施工總進度計劃 D . 工程項目年度計劃 E . 總進度分解計劃4、進度控制的技術措施包括 ( BD ) A . 建立進度控制目標體系 B . 審查承包商提交的進度計劃 C . 建立進度信息溝通網絡 D . 編制進度控制工作細則 E . 及時辦理工程款預付手續5、進度控制的措施包括 ( ABDE ) A . 技術措施 B . 經濟措施 C . 質量保證措施 D . 組織措施 E . 合同措施三、簡答題在工程建設過
7、程中,常見的影響進度的因素有哪些?(答: (1)與工程建設相關單位的影響 (2)工程材料、物資供應進度的影響 (3)建設資金的影響 (4)工程設計變更的影響 (5)工程施工條件的影響 (6)組織管理因素的影響 (7)其他各種風險因素的影響)第一章 流水施工一、判斷題1、流水步距表明流水施工的速度和節奏性。訂正:時間間隔 ( )2、有利于資源供應的施工組織方式是依次施工和流水施工。平行施工 ( )3、非節奏流水施工的特點之一是:各個專業工作隊能夠在施工段上連續作業,施工段之間沒有空閑時間。訂正:固定節拍流水施工的特點之一 ( ) 4、流水節拍的大小與單位時間的資源供應量有關。 ( )5、建造類施
8、工過程必須列入施工進度計劃之中。 ( )6、用來表達流水施工在施工工藝方面進展狀態的參數包括施工過程和施工段。 訂正 :流水強度 ( )7、固定節拍流水施工的特點之一是:各個專業工作隊在施工段上能夠連續作業,施工段之間可能有空閑時間。訂正:沒有空閑時間 ( )8、流水強度屬于流水施工的工藝參數。工藝參數分為:施工過程 流水強度 ( )9、施工過程的劃分與施工方案有關。 ( )10、加快的成倍節拍流水施工的特點之一是:各個專業工作隊在施工段上能夠連續作業,施工段之間沒有空閑時間。 ( )11、工程施工的間歇時間包括工藝間歇時間和組織間歇時間。 工藝屬于技術( )二、單項選擇題1、區別流水施工組織
9、方式的特征參數是 ( A ) A . 流水節拍 B . 流水步距 C . 施工段數 D . 施工工期2、某工程有六個施工段,分為甲、乙、丙、丁四個施工過程,在沒有間歇時間和搭接時間的情況下組織固定節拍流水施工,若計劃工期不超過45天,則各施工過程之間的最大流水步距為 ( C ) A . 7天 B . 6天 C . 5天 D .4天3、某分項工程實物工程量1600m3,該分項工程人工產量定額為10m3工日,計劃每天安 排兩班,每班8人完成該分項工程,則持續時間為 ( A ) A . 10天 B . 20天 C . 50天 D . 100天4、某專業工作隊在單位時間內所完成的工程量,稱為 ( A
10、) A . 流水強度 B . 時間定額 C . 流水節拍 D . 流水步距5、某分部工程劃分為兩個施工過程各分4個施工段組織流水施工,流水節拍分別為4,3, 2,5和3,2,4,3天,則流水步距和流水施工工期分別為 ( B ) A . 5天和19天 B . 5天和17天 C . 4天和26天 D . 4天和16天6、某項工作的工程量為600m3,時間定額為0.5工日m3,如果每天安排2個工作班次, 每班5人去完成該工作,則其持續時間為 ( D ) A . 120天 B . 60天 C . 40天 D . 30天7、某專業工作隊在一個施工段上的施工時間是指 ( C ) A . 流水強度 B .
11、時間定額 C . 流水節拍 D . 流水步距8、某道路工程劃分為4個施工過程,5個施工段進行施工,各施工過程的流水節拍分別為6, 4,4,2天,如果組織加快的成倍節拍流水施工,則流水步距和流水施工工期分別為 ( C ) A . 4天和40天 B . 4天和30天 C. 2天和24天 D . 2天和20天9、每個作業的工人或每臺施工機械所需工作面的大小,取決于 ( D ) A單位時間內其完成的工程量 B安全施工的要求 C劃分施工段的數目 D單位時間內其完成的工程量和安全施工的要求三、多項選擇題1、流水施工的工藝參數包括 ( AE ) A . 施工過程 B . 施工段 C . 流水節拍 D . 流
12、水步距 E . 流水強度2、下列關于固定節拍流水施工特點的說法中,正確的有 ( ACD ) A . 所有施工過程在各個施工段上的流水節拍均相等 B . 相鄰專業工作隊之間的流水步距不盡相等 C . 專業工作隊的數等于施工過程的數 D . 各施工段之間沒有空閑時間 E . 流水施工工期等于施工段數與流水節拍的乘積3、加快的成倍節拍流水施工的特點包括 (ABCE) A . 相鄰專業工作隊之間的流水步距相等 B . 專業工作隊數大于施工過程數 C . 同一施工過程中各施工段的流水節拍均相等 D . 在有的施工段之間可能有空閑時間 E . 不同施工過程的流水節拍成倍數關系4、流水施工的空間參數包括 施
13、工段=施工段數 ( AB ) A . 工作面 B . 施工段 C . 流水節拍 D . 流水步距 E . 流水強度四、簡答題1、確定流水步距的基本要求有哪些?(答:(1)各施工過程按各自流水速度施工,始終保持工藝先后順序 (2)各施工過程的專業工作隊投入施工后盡可能保持連續作業 (3)相鄰兩個施工過程(或專業工作隊)在滿足連續施工的條件下,能最大限度地實 現合理搭接) 2、加快的成倍節拍流水施工具有哪些特點?P15答:1、同一施工過程在其各個施工段上的流水節拍均相等,不同施工過程的流水節拍不等,但其值為倍數關系;2、相鄰施工過程的流水步距相等,且等于流水節拍的最大公約數(k);3、專業工作隊數
14、大于工程過程數,即有的過程只成立一個專業工作隊,而對流水節拍的施工過程可按公式(1-10)增加相應專業工作隊數bi=bi/K4、各個專業工作隊數在施工段上能夠連續作業,施工段之間沒有空閑時間。第二章 網絡計劃圖法一、判斷題1、雙代號網絡計劃中兩端節點為關鍵節點的工作一定是關鍵工作。 ( )2、在雙代號網絡計劃中,具有同一開始節點的工作,其最遲開始時間必然相等。 ( )3、以終點節點為完成節點的工作的最遲完成時間等于該網絡計劃的計劃工期。 ( )4、在時標網絡計劃中,如果某工作箭線中無波形線,則可判定該工作的自由時差為零。 ( )5、費用優化是尋求施工最低成本的優化方法。 ( )6、以終點節點為
15、完成節點的工作的最遲完成時間等于該網絡計劃的計算工期。 ( )7、在雙代號網絡計劃中,具有同一完成節點的工作,其最遲完成時間必然相等。 ( )8、在所有網絡計劃中,關鍵線路上各項工作的持續時間總和一定等于網絡計劃的計算工期。 ( )9、在單代號網絡計劃中,由關鍵工作組成的線路不一定是關鍵線路。 ( )10、在工期優化過程中,不能將關鍵工作壓縮為非關鍵工作。 ( )11、雙代號網絡圖中的實工作指既消耗時間又消耗資源的工作。 ( )12、網絡計劃中自由時差為零的工作不一定為關鍵工作。 ( )13、在時標網絡計劃中,箭線左端節點中心所對應的時標值即為該工作的最早開始時間。 ( )14、在時標網絡計劃
16、中,虛箭線只能垂直畫。 ( )15、工程項目的直接費隨工期的縮短而增加,而間接費隨工期的縮短而減少。 ( )16、以終點節點為完成節點的工作,其自由時差等于計劃工期與本工作最早完成時間之差。 ( )17、在時標網絡計劃中,波形線表示工作與其緊后工作之間的時間間隔。 ( )18、工期優化是將關鍵工作持續時間壓縮至最短,以求得最短工期。 ( )二、單項選擇題1、關于雙代號時標網絡計劃說法錯誤的是 ( C ) A . 自始至終不出現波形線的線路是關鍵線路 B . 表示虛工作的箭線有可能出現波形線 C . 箭線右端節點中心所對應的時標值即為該工作的最早完成時間 D . 波形線表示工作與其緊后工作之間的
17、時間間隔2、在工程網絡計劃中,如果某項工作拖延的時間超過其自由時差,則 ( C ) A . 必定影響工程總工期 B . 對其后續工作及工程總工期無影響 C . 必定影響其緊后工作的最早開始時間 D . 該項工作必定變為關鍵工作3、在單代號網絡計劃中,H工作的緊后工作有I和J,總時差分別為3天和4天,工作H與工作I之間時間間隔為8天,工作H與工作J之間時間間隔為6天,則工作H的總時差為 ( C ) A . 6天 B . 8天 C . 10天 D . 11天4、網絡計劃工期優化的前提是 ( A ) A . 不改變各項工作之間的邏輯關系 B . 計算工期不滿足計劃工期 C . 計劃工期不滿足計算工期
18、 D . 將關鍵工作壓縮成非關鍵工作5、在時標網絡計劃中,“波形線”表示 ( D ) A . 工作持續時間 B . 虛工作 C . 總時差 D . 前后工作的時間間隔6、已知某工程雙代號網絡計劃的計劃工期等于計算工期,且工作M的開始節點和完成節點 均為關鍵節點,則該工作 ( B ) A . 為關鍵工作 B . 總時差等于自由時差 C . 自由時差為零 D . 總時差大于自由時差7、已知C工作有一個緊后工作D,D工作的最遲完成時間為第14天,持續時間為3天, 總時差為2天;C工作的最早開始時間為第5天,持續時間為1天,則C工作的自由時 差為 ( C ) A . 1天 B . 2天 C . 3天
19、D . 4天8、工程網絡計劃的費用優化的目的是為了尋求 ( D ) A . 資源有限條件下的最短工期安排 B . 資源使用的合理安排 C . 滿足要求工期的計劃安排 D . 工程總成本最低時的工期安排9、關于網絡計劃技術說法正確的是 ( B ) A . 混凝土養護可以用虛工作表示 B . 關鍵工作最遲開始時間與最早開始時間的差值最小 C . 雙代號時標網絡圖中的波形線代表虛工作 D . 工作的自由時差為零,總時差必為零10、在某工程網絡計劃中,工作M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第15天和第18天,其持續時間為7天。工作M有2項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第24天和第26天,則工作M
20、的總時差和自由時差 ( C ) A . 分別為4天和3天 B . 均為3天 C. 分別為3天和2天 D . 均為2天11、工程網絡計劃的工期優化是通過 ( B ) A . 改變關鍵工作的邏輯關系以縮短計劃工期 B . 縮短關鍵工作的持續時間以縮短計算工期 C . 縮短關鍵工作的持續時間以縮短要求工期 D . 改變關鍵工作的邏輯關系以縮短合同工期12、在網絡計劃的費用優化過程中,縮短持續時間的工作應是 ( A ) A . 直接費用率最小的關鍵工作 B . 直接費用率最大的關鍵工作 C . 直接費用率最小的非關鍵工作 D . 直接費用率最大的非關鍵工作三、多項選擇題1、在工程網絡計劃中,關鍵線路是
21、指 ( ABC ) A . 雙代號網絡計劃中總持續時間最長的線路 B. 雙代號時標網絡計劃中沒有波形線的線路 C. 單代號網絡計劃中相鄰工作間時間間隔為零的線路 D. 雙代號網絡計劃中由關鍵節點組成的線路 E. 單代號網絡計劃中由關鍵工作組成的線路2、標號法可快速尋求網絡計劃的 ( BE ) A . 計劃工期 B . 計算工期 C . 要求工期 D . 最短工期 E . 關鍵線路3、對工程網絡計劃進行優化,其目的是使該工程 ( BCE ) A . 資源強度最低 B . 總費用最低 C . 資源需用量盡可能均衡 D . 資源需用量最少 E . 計算工期滿足要求工期4、網絡計劃中工作之間的先后關系
22、叫做邏輯關系,它包括 ( AB ) A . 工藝關系 B . 組織關系 C . 技術關系 D . 控制關系 E . 搭接關系5、在某工程網絡計劃中,工作M的總時差為2天,監理工程師在該計劃執行一段時間后檢 查實際進度情況,發現工作M的總時差變為一3天,說明工作M的實際進度( BC ) A . 拖后3天 B . 影響工期3天 C . 拖后5天 D . 影響工期5天 E . 拖后2天6、在下圖所示的單代號搭接網絡計劃中,已標出各項工作的最早開始時間和最早完成時間, 下列說法正確的是 ( ACE ) A . 計算工期為28 B . 關鍵工作為A、C、E、F C . 工作A、B之間的時間間隔為1 D
23、. 工作A的總時差為0 E . 有一條關鍵線路四、簡答題雙代號時標網絡計劃的特點有哪些?P45第五章 工程進度計劃實施中的比較與調整一、判斷題1、當用S曲線法比較工程實際進度與計劃進度時,如果工程實際進展點落在計劃S曲線的 右側,表明此時實際進度超前。 ( )2、采用勻速進展橫道圖比較法時,若實際進度的橫道線右端點落在檢查日期的左側,表明 實際進度超前。 ( )3、橫道圖比較法主要用于工程項目中某些工作實際進度與計劃進度的局部比較。 ( )、4、在網絡計劃執行過程中,如果發現某項工作進度超前時,就不需要調整原進度計劃。 ( )5、在非勻速進展橫道圖比較法中,實際的橫道線長度反映該工作實際累計完
24、成任務量的百分比。 ( )6、當采用改變某些工作間的邏輯關系進行施工進度計劃調整時,工程項目在單位時間內的資源需求量一般不會變化。 ( )7、前鋒線比較法是一種適用于時標網絡計劃的比較方法。 ( )8、利用前鋒線比較法既可以判斷網絡計劃中工作是否出現進度偏差,同時還可以根據工作進度偏差判斷其對后續工作及總工期的影響程度。 ( )二、單項選擇題1、當利用S曲線進行實際進度與計劃進度比較時,如果檢查日期實際進展點落在計劃S曲線的右側,則該實際進展點與計劃S曲線的水平距離表示工程項目 ( B ) A . 實際進度超前的時間 B . 實際進度拖后的時間 C . 實際超額完成的任務量 D . 實際拖欠的
25、任務量2、當采用勻速進展橫道圖比較法比較工作實際進度與計劃進度時,如果表示工作實際進度 的橫道線右端點落在檢查日期的右側,則檢查日期與橫道線右端點的差距表示 ( A ) A . 超額完成的任務量 B . 拖欠的任務量 C . 進度拖后的時間 D . 多花費的時間3、當建設工程施工進度發生拖延后,為加快施工進度而采取的組織措施可以是 ( C ) A . 改進施工工藝和施工技術 B . 改善工作環境和勞動條件 C . 增加勞動力和施工機械數量 D . 采用更先進的施工方法4、對大多數工程項目來說,單位時間的資源消耗在整個使用范圍內,通常是 ( A ) A . 中間多,兩頭少 B . 中間少,兩頭多
26、 C . 前期少,后來逐漸增多 D . 前期多,后來逐漸減少5、為了判定工程計劃中某項工作實際進度偏差并能預測該偏差對工程總工期的影響程度, 可利用的實際進度與計劃進度比較方法是 ( D ) A . 勻速進展橫道圖比較法 B . 非勻速進展橫道圖比較法 C . S曲線比較法 D . 前鋒線比較法6、當采用S曲線比較法時,如果實際進展點位于計劃S曲線的左側,則該點與計劃S曲線 的垂直距離表示工程項目 ( B ) A . 實際拖欠的任務量 B . 實際超額完成的任務量 C . 實際進度拖后的時間 D . 實際進度超前的時間7、當建設工程施工進度發生拖延后,為加快施工進度而采取的技術措施可以是 (
27、C ) A . 增加勞動力和施工機械數量 B . 增加工作面,組織更多的施工隊伍 C . 更換設備,采用更先進的施工機械 D . 改善勞動條件及外部配合條件8、在工程網絡計劃執行過程中,如果發現某項工作的完成時間拖后而導致工期延長時,需 要調整的工作對象應是該工作的 ( C ) A . 平行工作 B . 緊后工作 C . 后續工作 D . 先行工作三、多項選擇題1、某工作計劃進度與實際進度如下圖所示,可以得到的正確信息有 ( ABC ) A . 在第5月內,本工作拖欠10%的任務量 B . 在第3月內本工作實際進度超前 C . 在第2月前半月內沒有進行本工作 D . 到第4月末,本工作拖欠5%
28、的任務量 E . 本工作已按計劃完成2、通過比較實際進度S曲線和計劃進度S曲線,可以獲得的信息有 (ACD ) A . 工程項目實際進度超前或拖后的時間 B . 工程項目中各項工作實際完成的任務量 C . 工程項目實際超額或拖欠的任務量 D . 預測后期工程進度 E . 工程項目中各項工作實際進度超前或拖后的時間3、進度計劃的調整方法主要有 ( AB ) A . 縮短某些工作的持續時間 B . 改變某些工作間的邏輯關系 C . 調整非關鍵工作的持續時間 D . 利用非關鍵工作的總時差 E . 利用非關鍵工作的自由時差4、在工程項目進度控制中,常用于實際進度與計劃進度比較的管理手段有 ( ABE
29、 ) A . S曲線比較法 B . 橫道圖比較法 C . 里程碑法 D . 雙代號網絡圖法 E . 香蕉曲線比較法5、常用的進度比較方法有 ( ACD ) A . 橫道圖比較法 B . 計劃評審技術法 C . S曲線比較法 D . 香蕉曲線比較法 E . 網絡圖比較法6、進度計劃的調整方法主要有 ( AC ) A . 改變某些工作間的邏輯關系 B . 分析偏差對后續工作及總工期的影響 C . 縮短某些工作的持續時間 D . 編制進度計劃書 E . 確定工程進展速度曲線四、簡答題利用S曲線比較法可以獲得哪些信息?P128五、案例分析題圖1為根據下表給定邏輯關系及持續時間繪制的某分部工程雙代號時標
30、網絡計劃未完成圖(時間單位:周),試完成下列各題。 圖1(1)在圖1中畫全雙代號時標網絡圖。(4分)(2)下面說法正確的是( ABCE )。(4分)(多選,錯選不得分,少選每個選項得1分) A . 工作H的ES為7 B . 工作A的TF為1 C . 工作H的FF為2 D. 工作D、E均為關鍵工作 E . 有一條關鍵線路(3)工程進行到第9周末時,進度檢查時發現: 工作H已經完成1周的任務量; 工作I尚需2周完成; 工作J剛剛開始。 請在圖1中繪制第9周末的實際進度前鋒線。此時總工期為 12 周。(繪圖4分,填空2分)答案:(1)、(3)7(天)1001101201020304050607080
31、900130348562191001101201020304050607080900130(天)ACFEHJDBGI2、某工程雙代號時標網絡計劃及第70天末進度檢查時繪制的前鋒線如圖所示, 試完成下列各小題(第(1)、(2)小題為多選,每小題4分,錯選不得分,少選每個選項得1分;第(3)小題共6分)(1)下面說法正確的是( ABCD )。A . 工作E的ES為40 B . 工作B的TF為10 C . 工作F的FF為10D. 工作C、E均為非關鍵工作 E . 工作H的ES不等于LS(2)第70天末的實際進度前鋒線表明( ABD )。A . 工作E拖后10天,但不影響總工期 B . 工作D實際進度
32、與計劃進度一致C . 工作H的ES不受影響 D . 工作G的ES將受影響E . 如果后續工作按原進度計劃執行,工期將是130天(3)工程進行到第100天末時,進度檢查時發現:工作G、H均已進行10天;工作I剛剛完成。請在圖中繪制第100天末的實際進度前鋒線。此時總工期為 140 天。7(天)1001101201020304050607080900130348562191001101201020304050607080900130(天)ACFEHJDBGI3、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示(時間單位:天),試完成下列各小題(第(1)小題為多選, 4分,錯選不得分,少選每個選項得1分;填空除第(2
33、)小題2分,其余每空格1分) (1)為確保該工程按期完工,應重點控制的工作有( ABEF )。A . 工作A B . 工作B C . 工作C D . 工作D E . 工作E F . 工作H (2)該工程的總工期為 170 天。(3) 該計劃在第75天檢查時,發現工作A已完成,而工作B剛剛開工(拖后15天),為保證總工期不延長,現壓縮某些工作的持續時間,各工作的直接費用率及最短持續時間見上表。則最優調整方案是:先壓縮工作B,壓縮 5 天,直接費用增加 1000 元 其次壓縮工作E,壓縮 5 天,直接費用增加 1500 元 再次同時壓縮工作C、E,壓縮 3 天,直接費用增加 1200 元 最后壓縮
34、工作H,壓縮 2 天,直接費用增加 840 元4、某工程項目的計劃進度和截止到第6周末的實際進度如下圖所示(雙線條表示計劃進度,粗線條表示實際進度),試完成下列各小題(第(1)小題為多選, 4分,錯選不得分,少選每個選項得1分;第(2)小題填空,4分,每空格1分;第(3)小題共6分) (1) 如果各項工作均為勻速進展,則截止到第6周末( )。A . 工作A已完成 B . 工作B的實際進度拖后 C . 工作C的實際進度正常 D . 工作D尚未開始 E . 工作E尚未開始(2) 如果各項工作均為勻速進展,則截止到第6周末工作B按計劃進度應該完成 %,實際完成 %;工作C按計劃進度應該完成 %,實際
35、完成 %(3) 工程進行到第9周末時,進度檢查時發現:工作B、C已經完成;工作D的實際進度與計劃進度一致;工作E的開始時間與計劃進度一致,但已完成25%的任務量。請在圖中用粗橫道線表示該工程進行到第9周末時的實際進度。答案:(1)ABDE(2)100%,67%,67%,33%(3)5、某工程的施工合同工期為100天,項目監理機構批準的施工進度計劃如圖所示。在施工過程中發生如下事件: 事件1:工作E和工作G共用一臺吊裝機械而必須順序施工,使用的先后順序不受限制。 (其它工作不使用該吊裝機械) 事件2:由于建設單位要求變更設計圖樣,使工作B停工10天問題: (1)寫出原施工網絡計劃的關鍵工作和工作
36、C的總時差。(4分) (2)如果在原施工網絡計劃中先安排工作E,后安排工作G施工,吊裝機械應安排在第 幾天末進場投入使用較為合理?為什么?(3分) (3)工作B停工10天后,該計劃如何安排才能使吊裝機械在現場無閑置?此時吊裝機械 應安排在第幾天末進場投入使用?(4分) (4)針對事件2,施工單位是否可以提出工期索賠,說明理由。(3分)答案:(1) 關鍵工作:A、D、G、J、K 工作C的總時差10天 (2) 第30天末 因為機械在現場無閑置 (3) 先進行G工作,后進行E工作 第40天末 (4) 不可以 理由:雖然屬于建設單位責任,但是拖延10天在B工作總時差天數之 內,不影響總工期第六章 工程
37、施工階段的進度控制 第七章 工程索賠一、判斷題1、由于承包單位以外的原因造成的工期拖延,稱為工程延誤。 ( )2、施工進度檢查的主要方法是對比法。 ( )3、監理工程師對施工進度計劃的審查或批準,并不解除承包單位對施工進度計劃的任何責 任和義務。 ( )4、保證工程項目按期建成交付使用,是建設工程施工階段進度控制的最終目的。( )5、在網絡計劃執行過程中,如果發現某項工作進度超前時,就不需要調整原進度計劃。 ( )二、單項選擇題1、建設工程物資供應計劃的編制依據是物資需求計劃、貨源資料和 ( B ) A . 物資加工計劃 B . 物資儲備計劃 C . 物資采購計劃 D . 物資運輸計劃2、編制物資需求計劃的關鍵是 ( A ) A . 確定需求量 B . 確定物資來源 C . 籌
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