1、手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊中國貨運航空有限公司CHINA CARGO AIRLINES LTD.打印文件不受控打印文件不受控手冊編號:CKMSP 受控狀態:發放編號:審核部門: 標準訓練部 公司批準:中國貨運航空有限公司營銷管理程序手冊打印文件不受控打印文件不受控中國貨航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 版本號:01-01版本日期:20100728 頁碼: 00-01-01目 錄目錄 發放清單 修訂記錄表 有效頁清單第一章 概述············

2、;··················································

3、;···························01-01-01 第二章 術語定義及縮略語···················&#

4、183;·············································02-01-012.1總則··&

5、#183;·················································&

6、#183;·································02-01-012.2術語及定義·············

7、83;·················································

8、83;··········02-02-012.3縮略語·····································&

9、#183;············································02-03-01第三章 營銷管理組織機構及職責·&#

10、183;·················································&#

11、183;·03-01-013.1營銷管理組織機構圖·············································

12、········03-01-01 第四章 市場開發與收益管理規程······································

13、···············04-01-014.1貨運產品開發程序································

14、;·························04-01-01 4.2新航線開發控制程序·····················&#

15、183;·······························04-02-014.3航班計劃編制控制程序···············

16、;···································04-03-01 4.4航班計劃調整控制程序···········&

17、#183;······································04-04-014.5貨運加班控制程序········

18、·················································04-05-

19、01 4.6貨運包機控制程序···············································

20、3;·········04-06-01 4.7卡車航班管理程序·····································&#

21、183;···················04-07-01 4.8航線網絡評價及優化控制程序··························&

22、#183;············04-08-01打印文件不受控中國貨航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 4.9運價管理規定····························&#

23、183;··································04-09-01 4.10艙位管理規定············&

24、#183;················································04-10-0

25、1 4.11貨運經營指標編制與跟蹤程序·····································04-11-01 4.12收益分析管理程序······&#

26、183;···············································04-12-01 4.13貨

27、運業務對外合作程序···············································04-13-01

28、4.14客戶代表回訪管理規定···············································04-1

29、4-01 4.15IATA 事務管理規定··············································

30、3;·······04-15-01 4.16 營銷部門信息系統推進工作規定04-16-01 第五章 貨運銷售管理規程··································

31、83;······························05-01-015.1貨運銷售控制程序················&#

32、183;·······································05-01-015.2客戶開發與維護管理程序······

33、3;······································05-02-015.3銷售代理引入、資質維護與管理程序·······&

34、#183;···················05-03-01 5.4銷售協議管理規定···························

35、;·····························05-04-01 5.5產品需求與反饋管理規定·················

36、····························05-05-015.6外站銷售管理規定···················

37、;·····································05-06-015.7銷售總代理協議管理規定·········&

38、#183;···································05-07-01 5.8包艙銷售管理規定···········

39、;·············································05-08-01 5.9特貨銷售規定··

40、;··················································

41、;···········05-09-01 5.10國內腹艙銷售艙位管理規定··································

42、3;·····05-10-01 第六章 記錄表格清單·········································

43、83;·····························06-01-016.1記錄表格清單·················

44、3;·············································06-01-01打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊

45、代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 營銷管理程序手冊發放清單序號 手冊持有人/單位 受控發放編號質量安全項目主管/主辦序號手冊持有人/單位 受控發 放編號質量安全項目主管/主辦公司領導 各部門1 總經理 CM-Z01 1 標準訓練部 SD-Z01/02 顧俊 2 黨委書記CM-Z022 安全質量監察部SQ-Z01/02 劉晟3 常務副總經理(市場營銷 CM-Z03 3 飛行部 FO-Z01 唐煒程4 副總經理(運輸服務 CM-Z04 4 機務工程部 ME-Z01 全約翰5 副總經理(運行 CM-Z05 5運行控制中心OC-Z01 蔡永強 6 副總經理(經營保障 CM-Z06 6 運輸服務部TS-

46、Z01 陳奕 7 副總經理 (維修工程兼安全總監CM-Z07 7保衛部 SS-Z01 姜黎黎 8 副總經理(營銷服務 CM-Z088 后勤保衛部 SS-Z02 姜黎黎 9黨委副書記兼紀委書記兼工會主席CM-Z099 網絡收益部 NR-Z01 沈立輝 10 總飛行師 CM-Z10 10銷售服務部 SC-Z01 濮鳴文 11 總經理助理 CM-Z1111人力資源部HR-Z01 沈涵彬 12辦公室 AO-Z01 陳濤 13財務會計部 FA-Z01 王培誠 14規劃發展部 PD-Z01 陳駿 15黨群工作部 CU-Z01 林江 16運行值班經理室 OM-Z01 蔡永強17公司應急辦公室OE-Z01/Z

47、 02蔡永強打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 (此頁有意空白打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 修訂記錄表注:僅對重點修訂內容.做簡明扼要的描述 序號 文 號修訂日期 修訂版本 換頁人備注(含換頁日期1 整本換版 201001282 整本換版 201003283 整本換版201007284 5 678910注:收到換頁后的三天以內完成所有手冊更新;在每次完成換頁更新后,換頁人應將姓名及更換日期填入表格內。打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 (此頁有意空白打印文件不受控中國貨運航空

48、有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 版本號:01-01有效頁清單章頁次版本號版本日期章頁次02-03-01-02-03-0201-0120100728 05-04-0105-04-08 01-01 2010072803 03-01-0103-01-02 01-0120100728 05-05-0105-05-04 01-01 2010072804 04-01-0104-01-08 01-0120100728 05-06-0105-06-06 01-01 20100728 04-02-0104-02-12 01-0120100728 05-07-0105-07-44 01-01 20

49、100728 04-03-0104-03-10 01-0120100728 05-08-0105-08-04 01-01 20100728 04-04-0104-04-12 01-0120100728 05-09-0105-09-12 01-01 20100728 04-05-0104-05-06 01-012010072805-10-0105-10-0401-01 20100728 04-06-0104-06-14 01-01201007280606-01-0106-01-0401-01 2010072804-07-0104-07-28 01-0120100728 04-08-0104-08

50、-06 01-0120100728 04-09-0104-09-16 01-0120100728 04-10-0104-10-06 01-0120100728 04-11-0104-11-04 01-0120100728 04-12-0104-12-04 01-0120100728 04-13-0104-13-06 01-0120100728 04-14-0104-14-02 01-0120100728 04-15-0104-15-02 01-012010072804-16-0104-16-0601-0120100728打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊

51、版本號:01-01(此頁有意空白打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 版本號:01-01第一章 概述營銷管理程序手冊是公司實施營銷管理的依據,是中貨航營銷管理政策的細化和擴展。程序是為進行某項活動所規定的途徑或方法。通常情況下,程序應當形成文件(或書面程序,當質量安全管理體系各項活動都以文件的形式規定下來時,質量安全管理體系則稱為文件化的質量安全管理體系。營銷管理程序手冊是中貨航質量安全總冊的支持性文件,是中貨航質量安全管理體系文件的第二層文件,是描述中貨航為實施質量安全管理體系各管理要求運作方法的整套公共工作程序文件。各部門工作手冊是質量安全管理體系的基礎

52、性文件,是對質量安全管理體系程序文件的補充,程序文件僅列出要求某項工作應如何做的過程,對于一些具體技術細節和標準的描述,詳見各部門工作手冊,或相關支持性文件。在公司的營銷系統中主要涉及到的部門,當這些部門的業務管理程序中的有關規定與本程序中的相關規定發生沖突時,以本程序手冊的規定為準;但當國家和其他有關規章對相應要求進行了增補或提出了更高標準時,則按增補和或更高的要求執行。打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 版本號:01-01(此頁有意空白打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 版本號:01-01第二章 術語定義及縮略語2

53、.1 總則中國貨運航空有限公司使用適用中國民用航空法規含義相一致的術語、定義和縮略語。打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP 營銷管理程序手冊 (此頁有意空白 打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP 營銷管理程序手冊 2.2 術語和定義中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP 營銷管理程序手冊 自的航班號。個月。打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP 營銷管理程序手冊 2.3 縮略語打印文件不受控中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP 營銷管理程序手冊 (此頁有意空白 打印文件不受控 營銷管理程序手冊第三章 營銷管理組織機構及職責3.

54、1營銷管理組織機構圖 打中國貨運航空有限公司 手冊代碼:CKMSP營銷管理程序手冊 3.2營銷管理組織職能圖 打印文件不受控 本程序適用于公司所有客、貨機航線貨運產品的開發全過程,包市場開發處1負責相關航線市場的市場調研;2負責收集匯總分析貨運產品需求,并確認立項建議; 3負責組織貨運產品項目評審工作;4負責根據確認需求設計貨運產品; 5負責組織貨運產品評估; 6負責貨運產品優化工作; 7負責貨運產品跟蹤工作;8負責貨運產品的檔案管理工作;運力管理處1負責客機機型更改的協調工作;2負責卡車航班的相關協調事宜;收益管理處1負責貨運產品的運價制定;打印文件不受控 1負責各相關站點地面保障資料的提供

55、; 2負責參與產品項目的評審;1負責提供宏觀經濟信息;2負責提供目標市場競爭對手信息;收集。調研的依據和來源 1國家相關政策、各項經濟發展動態及國家批準的規劃;2公司運行的內外部競爭環境、行業發展態勢、市場預測等; 3目標市場的運輸需求;4公司運行實際,包括運力現狀及運力發展需求; 5公司經營現狀(效益分析、預測; 6 其他相關信息;網絡收益部市場開發處結合前期調研信息的具體內容,進行需求分析并確定產品市場定位與擬開發方向。 1進行需求分析;2確定產品市場定位與擬開發方向; 3計劃產品開發完成時間; 4確定產品開發責任人;打印文件不受控 5形成產品草案;6填寫產品項目建議書;網絡收益部市場開發

56、處組織網絡收益部、銷售服務部、運輸服務部對產品項目建議書進行評審。 1產品的市場需求和前景;2產品成本、項目投資與經濟可行性分析; 3產品使用時間、范圍; 4產品的運輸服務標準; 5產品設計的意見、建議;1按市場需求設計運輸路徑、方式;2按收益管理處提供的運價設計產品價格;3確定適用時間和適用范圍;4經運輸服務部與保障單位及海關等協調后,確定貨物運輸服務標準; 5經網絡收益部運力管理處客機機型更改協調、卡車航班協調后,確定所使用的機型和卡班;由網絡收益部將正式的產品通告在產品推行日前至少1個工作日打印文件不受控 發給銷售服務部,后者進行相關產品推廣工作;若有必要,黨群工作部可印制貨運產品宣傳品

57、或通過其它媒介進行宣傳。 1銷售服務部將產品信息通告相關站點;2銷售服務部將產品信息告知貨運代理人、貨主等客戶; 3銷售服務部給相關客戶代表組下達貨運產品銷售計劃、指標; 4銷售服務部統計貨運產品銷售數據;5銷售服務部收集客戶對貨運產品的反饋意見;網絡收益部市場開發處在特定貨運產品推廣期結束后,組織相關部門對貨運產品進行專項評估工作。 1評估部門、人員構成要求由網絡收益部、銷售服務部、運輸服務部相關人員參與;2產品評估工作應在產品推廣期結束后15個工作日內完成。3產品評估的主要內容:a. 產品的銷售額是否達到預期金額;b. 產品的服務標準是否達到設計要求;c. 產品推廣后客戶的接受度;d. 產

58、品的后期發展潛力;網絡收益部市場開發處根據產品評估意見表內容,對貨運產品進行針對性的優化。網絡收益部市場開發處在貨運產品正式推廣后: 1將電子版本在公司內網上發布;打印文件不受控 無產品項目建議書項目名稱 需求分析 產品市場定位 開發方向 計劃產品開發完成時間 產品開發責任人 產品草案部門評審意見打印文件不受控 產品評估意見表部門具體內容 網絡收益部銷售服務部運輸服務部產品的銷售額是否達到預期金額 產品的服務標準是否達到設計要求 產品推廣后客戶的接受度產品的后期發展潛力產品設計的合理性其他三級部門以上領導簽字打印文件不受控 (此頁有意空白打印文件不受控 打印文件不受控 明確新航線開航組織流程,

59、保障新航線順利開通與安全、正常運行,獲取公司最大經濟效益。適用于公司新航線開發相關工作的操作,若新開航線的經營性質屬于貨運包機航班,參照貨運包機控制程序中的有關規定執行。對新開航線計劃進行審批。1規劃部a.航線網絡規劃;b.貨運信息系統開航準備;c.錄入機組名單報格式;d.辦理飛機在相關機場的保險事宜。2網收部1啟動新開航線工作,進行市場可行性調研,并完成開航可行性報告; 2發布新開航線開航通知(含新開航線航班計劃、新開航線準備工作檢查單和新開航線執行通知,在開航組織階段組織準備工作通報會,并對新開航線全過程實施監控、評估、總結和優化,;3制定(申請TACT 運價,制訂市場銷售方案;4簽訂合作

60、航空公司、目的地卡車中轉協議;5航線經營權、相關機場起降時刻和國內航路申請;1負責新開航線客戶需求的調研,協助人力部、網收部進行海外銷售模式評估及相關站點的銷售準備;2確定銷售渠道方案;3銷售總代理協議的簽署及對航線開通后的銷售活動的管理。打印文件不受控 1測算變動成本數據;2駐外機構設立與開航費用的預算。1組織新開航線運行保障能力評估和運行風險評估,完成運行保障可行性報告;2組織完成新開航線運行合格審定工作;3提供飛行員技術標準,確定飛行員資格,組織相關培訓。1測算航線性能分析數據;2飛越國航線與航路申請;3航務代理選擇與協議簽訂、備降場選擇與協議簽訂及備降場航務保障能力評估;4簽派培訓、放

61、行及飛行跟蹤程序準備;5機場評估、航線及航路信息、航行情報、導航數據庫準備; 6機組名單報的申報(含外籍飛行員;7開航當日現場組織協調工作。1提供協議地面代理公司的危險品資質、人員培訓情況;2相關機場的地面代理(平衡、裝載、倉儲選擇及協議簽訂,按需簽署一攬子協議;3與聯檢單位協調(包括獲取機組名單報格式; 4集裝器準備。1油料、配餐、機組住宿協議簽訂;2辦理機組護照及簽證;3獲得目的地航空安保的具體要求,簽訂航空安保協議,確定航空保衛方案。1確認首航機組、先遣機組名單及調配計劃,發送機組名單報;2確認外籍飛行人員證照及健康證明;打印文件不受控 3制定航線飛行特殊情況處置預案;4召開飛行前準備會

62、。1機務、勤務代理選擇及協議簽訂;2維修能力許可證的辦理及其他適航資料準備;3確定維修應急、航材運輸報關方案。1辦理市場考察和運行考察所需出國任務批件;2辦理境外營業部派駐人員護照及簽證;3首航儀式準備。對外媒體宣傳。1負責當地地面保障工作;2協助網收部簽訂目的地卡車中轉協議;報批目的國航線經營權和目的國機場起降時刻;3協助運服部簽訂地面代理協議(平衡、裝載、倉儲或一攬子協議(按需及獲取機組名單報格式;4協助運控中心簽訂航務代理協議;5協助工程部簽訂機務、勤務代理協議;6協助保衛部簽訂機組保障事宜代理協議;加油7協助辦公室辦理駐外人員的簽證。 故、差錯標準(CKSMM-5.28對責任部門進行獎

63、懲。4.2.5.1 航線網絡規劃階段(預計開航前1-3年規劃部根據內外部市場環境分析及公司實際運行情況,制訂公司航線網絡規劃。4.2.5.2市場調研(開航前半年-1年1 市場信息收集網收部市場開發處根據航線網絡規劃確定目標市場區域,從銷售部、公司相關營業部、東航相關營業部、規劃部等途徑獲取市場信息,擬定新開航線方案,并通知運力管理處收集航線性能及成本數據。 2航線性能及成本數據 網收部運力管理處通知運控中心提供新開航線的航線性能數據分析,并通知財會部提供新開航線的變動成本及運輸成本數據。3收益情況預測 網收部市場開發處根據航線性能及成本數據測算新開航線的收益情況,如航班收益測算情況不理想,則終

64、止本程序;如可行,擬定新開航線方案(CKQR-MSP-4.2/01,包括航線、機型、開航時間、航權可行性、班次量、貨量、收入、收益情況分析、航線性能及成本數據等,并通知運力管理處編制新開航線計劃,通知時間一般不晚于開航日期10個月前。4新開航線計劃草擬a.編制準備網收部運力管理處根據市場開發處提供的新開航線方案收集編制新航開航線計劃需要的各項信息:運控中心提供新開航線的航線性能數據及相關機場無法滿足航班生產需求及影響航班計劃編制的特殊航務情報(如宵禁、經常發生高溫、大霧等特殊氣候狀況的時間段等;打印文件不受控 運服部提供新開航線相關機場聯檢單位的正常工作時間。b.網收部運力管理處征詢收益管理處

65、意見,草擬新開航線計劃(CKQR-MSP-4.2/02,包括內容航班號、機型、班期、航線、時刻、開航日期、航權可行性、班次量、貨量、收入、收益情況分析、航線性能及成本數據等。3新開航線計劃審批a.網收部運力管理處將新開航線計劃,報網收部總經理審核,如審核不通過,則終止本程序;b.如審核通過,網收部總經理將可行性報告報公司領導審批,若不批準,終止本程序;若批準,則進入市場考察階段。一般不晚于開航日期9個月前。4 目的地考察網收部及銷售部對新開航線的目的站進行考察。如需前往國外,須通過辦公室辦理出國手續,具體參照(臨時因公短期出國(境管理規定(CKMAM-7.11相關規定。a.市場情況調研網收部通

66、過對目的地及商業經停點市場的實地考察完成新開航線市場情況調研報告(CKQR-MSP-4.2/03,應包括擬新開航線相關市場貨源情況、競爭對手情況、合適的執飛機型、班次、航班時刻、收入情況及營業部設立等內容。一般不晚于擬開航日期6個月前。 b.客戶需求調研銷售部對新開航線始發、商業經停、目的站及周邊地區的客戶需求情況進行實地了解,形成客戶開發調研報告(CKQR-MSP -5.2/01,應包括:意向發展客戶、客戶的經營能力、貨量需求、貨物類別和結構、運輸途徑及資信情況及銷售模式建議等內容。一般不晚于擬開航日期6個月前。5市場可行性報告網收部結合市場調研情況和客戶需求調研情況,形成新開航線市場可行性

67、報告(CKQR-MSP-4.2/04,報公司領導審批。若不批準,終止本程序;若批準,則由網收部運力管理處通知標訓部,進入運行打印文件不受控 保障能力調研階段。一般不晚于擬開航日期6個月前。4.2.5.3 運行保障能力調研1運行保障能力及風險評估標訓部參照新開航線運行合格審定工作程序(CKOMM-4.13及風險控制管理程序(CKSMM-5.21相關規定,組織其他運行保障部門進行新開航線的運行保障能力及風險評估工作。2運行保障可行性報告標訓部根據航線技術保障論證和風險評估結論,完成運行保障可行性報告,報公司領導審批。若未批準,標訓部通知其他相關部門終止本程序;若批準,標訓部通知網收部,并提供新開航

68、線運行保障工作進度表。4.2.5.4開航準備階段1新開航線準備工作表網收部運力管理處根據標訓部提供的運行保障工作進度表擬定新航線開航準備通知(CKQR-MSP-4.2/05(包括新航線計劃及新開航線準備工作表(CKQR-MSP-4.2/06。2審批 網收部運力管理處將準備通知及工作表報報網收部總經理審核。如審核不通過,運力管理處修正準備通知及工作表;如審核通過,網收部總經理將準備通知及工作表經公司相關部門、人力部、黨工辦、辦公室及安監部會簽后報公司領導審批。若不批準,網收部運力管理處修正準備通知及工作表;若批準,進入新航線開航準備會階段。3新航線開航準備會網收部運力管理處組織各相關部門及安監部

69、參照會議管理程序(CKMAM-7.1相關規定召開新航線開航準備會,并發布新開航線開航準備通知(CKQR-MSP-4.2/05和新開航線準備工作表(CKQR-MSP-4.2/06。一般不晚于擬開航日期90個日歷日前。2各相關部門按新開航線準備工作表確定的時限和各項工作內容完成新開航線開航準備工作。3標訓部負責對各運行保障部門準備工作完成情況的監控工作,如發打印文件不受控 現預計無法按照工作檢查單規定的時限完成準備的意外情況,及時通知網收部運力管理處。4網收部運力管理處負責新開航線開航準備工作的總體監控工作。4.2.5.5 新開航線執行計劃1新開航線執行計劃擬定網收部運力管理處收集新開航線的各項申

70、請批復,根據批復結果擬定新開航線執行計劃(CKQR-MSP-4.2/07。如新開航線申請未得到局方批復,則終止本程序,并通知相關部門停止準備工作。2 新開航線執行計劃審批a.審核網收部運力管理處將新開航線執行計劃(CKQR-MSP-4.2/07報網收部總經理審核。如審核不通過,網收部運力管理處修正執行計劃;如審核通過,進入審批階段。b.審批網收部總經理將新開航線執行計劃(CKQR-MSP-4.2/07報公司領導審批。如不批準,網收部運力管理處重新修正執行計劃;如批準,進入執行計劃發布階段。4.2.5.6 航班執行計劃發布 a.網收部運力管理處向相關部門及東航相關營業部發布新開航線執行計劃(CK

71、QR-MSP-4.2/07。b.運服部將新開航線執行計劃發往相關機場地面代理公司及聯檢單位,如需協助,由運服部通知運控中心、公司相關營業部及東航相關營業部。c.運控中心將新開航線執行計劃中A300飛機計劃發往東航簽派。d.工程部將新開航線執行計劃中A300飛機計劃發往東航PPC。e.黨工部做好新開航線執行計劃的宣傳推廣工作。4.2.5.7 實施監控。運控中心負責新開航線實施的監控工作。4.2.5.8 評估與優化網收部運力管理處根據航線網絡評價與優化控制程序打印文件不受控 (CKMSP-4.8相關規定對新開航線進行評估與優化。相關部門將航班計劃編制過程中產生的文件、資料歸檔保存,具體見質量安全管

72、理體系記錄管理規定(CKOMM-4.17。5.285.215.2/01打印文件不受控 - 發往:見報頭領導簽批新開航線方案 接收單位:發送單位:日期:發送人: 電話: 傳真:CKQR-MSP-4.2/01打印文件不受控 新開航線開航準備通知CKQR-MSP-4.2/05運行控制中心、飛行部、機務工程部、銷售服務部、運輸服務部、規劃發展部、財務會計部、后勤保衛部、東遠物流、標準訓練部:由于市場原因,現擬新增以下航班:航班號:航 線:機 型: 執行日期:注:以上時刻為北京時間以上班期為航班在浦東機場的始發日期以上航班的調整計劃目前正在申請過程中,請各相關部門做好相關運行保障準備工作,具體調整計劃以

73、執行通知為準。特此通知,謝謝配合!網絡收益部××××年×月××日聯系人: 電 話: 傳 真:打印文件不受控 新開航線執行計劃CKQR-MSP-4.2/07運行控制中心、飛行部、機務工程部、銷售服務部、運輸服務部、規劃發展部、財務會計部、后勤保衛部、東遠物流、標準訓練部:由于市場原因,現新增以下航班:航班號: 航 線: 機 型: 執行日期:注:以上時刻為北京時間以上班期為航班在浦東機場的始發日期特此通知,謝謝配合!網絡收益部 XXXX 年X 月XX 日聯系人: 電 話: 傳 真:打印文件不受控 打印文件不受控 a.運力管理處編

74、制、修正與發布航班計劃;b.運力管理處申請航線經營許可、相關機場起降時刻及國內航路布置;c.收益管理處預測新航季需要執行航線的航班班次量、貨量及收入;d.市場開發處提供國際雙邊航權、航班班次量/系數的分配較上一航發生變化的情況。 2 運控中心a.申請新航季飛越國航路;b.提供新航季各航線性能數據及相關機場無法滿足航班生產需求及影響航班計劃編制的特殊航務情報;c.向東航簽派發布A300飛機的航班計劃;d.航班航務保障準備工作。 3 工程部a.提供新航季各機型飛機維修計劃;b.航班機務保障準備工作;c.向東航PPC 發布A300飛機的航班計劃。 4運服部打印文件不受控 a.機場集裝設備調配、倉儲、

75、裝卸保障準備工作;b.提供各相關機場聯檢單位的正常工作時間;c.向各相關機場聯檢單位發布航班執行計劃。 5 飛行部新航季各機型(除A300飛機的機組保障準備工作。 6規劃部提供新航季飛機引進及退出計劃。 7銷售部新航季各航線上海始發航班的銷售準備工作。 8保衛部 航油、機組餐食及住宿保障準備工作。9黨工部航班執行計劃的宣傳廣告推廣工作。 10 財會部提供各航線變動成本及各機型飛機的平均小時成本。 11 公司相關營業部a.管轄地機場始發航班的銷售準備工作;b.協助網收部向管轄地所屬國家民航局申請航線經營權(按需;a.管轄地機場始發航班的銷售準備工作;b.協助運服部向管轄地機場地面代理公司及聯檢單位發布執行計劃(按需。 2東航飛行部網收部及各公司相關部門須在航班執