1、電機的振動和噪聲是評定電機質量的主要指標之一, 其反映電機設計的質量、工藝水平及安裝技術。對于大多數機器來說, 當它們穩定工作時, 振動有一個典型極值，而起振動參數, 例如振動頻譜也都具有一定的特性, 當內部出現故障時, 它相應的振動頻譜或其它參數也隨之發生改變。同時電機的振動波形并不是單一的正弦波, 而是由許多不同頻率 的波形組成 ,因此需要對其振動頻譜進行分析。從而預防故障于出事狀態、并及時加以排解。1、 轉子不平衡 由于轉軸剛度不夠、加工偏差產生的轉軸軸線失準或產生繞度、裝配誤差、材質不均勻等使轉子具有偏心質量產生的轉子不平衡, 是引起機器過度振動的一個普遍原因 。 其頻譜特征 是由基頻

2、和其高頻諧波組成, 振動頻率不高 , 基頻振動最大 ,能激起其它零部件的共振。由于平衡引起振動的關鍵特征是：1、 以 1×rpm為頻率的正弦振動曲線；2、 振動方向是一個旋轉矢量；由于轉子同軸度差或轉子平衡不好都會產生振動這種振動頻率較低，是旋轉頻率f=n/60, 但它產生的振動較大 ,而且能激起其它零部件的共振從上例圖中我們可以看出只在基頻附近振動最劇烈出現峰值,在頻譜圖中無其他峰值出現。所以分析其原因 , 是轉子不平衡引起 的 。 擴展：電機的同軸度2、 軸線失準或旋軸彎曲 主要是機座軸兩端止口不同心,端蓋、軸承套尺寸超差等造成的 。通常在1×rpm、2×rp

3、m、3×rpm及4×rpm時產生的振幅最大, 容易產生周向及軸向的振動。其主要表現為軸承發出異聲, 除軸向振動大外, 其余各點振動值不超,及斷電后軸向振動立即減少且降幅較大。 軸線不重合產生的基頻和大量的諧頻分量, 所以容易把它何不平衡、機械松動、間隙過大時產生的特征頻譜混淆 , 區別它們的關鍵是觀察是否出現和較高的軸向擺平。3、 軸承故障主要體現在軸承元件的表面損傷和磨損,內外滾道、保持架缺陷及軸承本身質量問題。頻譜特征主要體現在振動加速度頻譜圖中, 某中高頻段內出現大量的峰群。在基頻和次諧頻上引 起較大振動。由于電機周圍的各種電信號的干擾, 電機軸承的振動信號混有大量的

4、背景信號難于識別,故而可以通過包絡檢波器所需部分檢出進行分析 。在工作過程中,可能反映在溫度升高、噪聲較大、振動劇烈等方面。一次電流不平衡、線圈絕緣不好、接觸不良、灰塵過多等均可能引起槽得磁導率發生變化, 從而產生高頻磁通槽振動。從圖中可知, 在附近出現了一連串復制較高的高頻振動,但它與電氣故障的頻譜圖相似, 故進行了斷電測試, 停電時川附近的高頻振動帶的幅值并沒有消失,而前面月附近的幅值消失,故可知附近出現的高頻振動為機械故障而非電氣故障。4、 滑動軸承的油膜渦動當轉子以轉速旋轉時, 若軸承所承受的載荷不變, 這時軸頸中心位置即偏心距保持不變, 運動穩定。當外界給軸頸以擾動力,使偏心距產生變

5、化, 這時軸頸除了以w速度做自轉外, 還將 繞軸心渦動, 渦動速度大約為自轉速度的一半,故又稱半速渦動。渦動轉速大致為0.43至0.48倍的轉速。油膜渦動機理：油潤滑滑動軸承工作時，以薄的油膜支承軸頸。在軸瓦表面的油膜速度為零（軸瓦靜止），而在軸頸表面的油膜速度與軸頸表面相同（軸頸高速旋轉）。因此，不論在圓周上的任何剖面，油膜的平均速度均為軸頸圓周速度的一半。軸頸高速旋轉時，油膜厚度隨楔形變化，但油的平均流速卻相對不變。由于油的不可壓縮性，多出的油將從軸承兩端流出，或者油膜的楔形按油的平均流速繞軸瓦中心運動。如何診斷油膜渦動引起的振動？診斷油膜渦動可從以下的振動特征來判斷：（1）油膜渦動的特征頻率為略小于轉子轉速的1/2，并隨轉速的升高而升高，常伴有1倍頻；（2）振動較穩定，次諧波振幅隨工作轉速的升高而升高；（3）相位較穩定；（4）軸心軌跡為雙環橢圓，進動方向為正進動；（5）對軸承潤滑油的溫度、粘度和壓力變化敏感。5、 氣隙故障電機氣隙磁場產生周期變化的徑向力或不平衡的磁拉力,是定、轉子鐵心產生磁致伸縮和振動, 各種帶電磁故障使得氣隙磁場中諧波磁勢的改變從而引起電機的振動頻譜變化。轉子的熱彎曲、異形定子、轉子、安裝等原因 , 都會引起氣隙的不均勻, 在氣隙里的磁通量應 有下式決定： 磁通量=磁動勢