1、編號：2012-GA-02荊岳鐵路公安長江大橋工程江陵岸碼頭吊機計算單計 算： 復 核：項目負責：副 部 長：部 長： 一、設計說明碼頭吊機位于施工棧橋前端的起重平臺下游側，作為材料和臨時結構上下河的主要起重設備。吊機為安慶長江大橋70t架梁吊機改制，底盤前后橫梁變短，基礎設置8根直徑820mm，厚8mm的鋼管樁，每2根樁為一個支點，樁頂配1根3.2m長的2H588作為分配梁。碼頭吊機基礎布置圖如下：圖1-1：吊機結構總圖二、計算荷載1、吊機施工荷載：自重230t，考慮需要的最大起吊重量70t，吊幅21m，。2、水流力計算考慮起重平臺群樁的遮流作用，碼頭吊機位置沖刷深度取設計圖紙提供的沖刷深度

2、的一半，取5m，則碼頭吊機處水文資料如下：表2-1：碼頭吊機處水文資料樁頂標高（m）洪水位（m）河床標高（m）一般沖刷線（m）一般沖刷線以上水中樁長(m)+39.402+38.50+13.25+9.2529.25鋼管樁嵌固點由棧橋計算（2012-GA-01）知，樁入土深度為8.5m。鋼管樁迎水面積為水流力計算依據公路橋涵設計通用規范4.3.8條，水流力標準值，K=0.8，。流水壓力合力點取水面以下0.3倍水深處，距離結構頂第二三四根鋼管樁水流力按港口工程荷載規范取遮流系數0.4675， ，三、計算結果3.1、吊機工作狀態驗算1、吊機基礎布置圖如圖圖3-1：吊機施工工況2、吊機施工分兩種工況：工

3、況一：吊機垂直或平行輔助墩平臺起吊：吊機所需最大起吊為70t，此時吊幅21m，每兩根樁為一個支點，上面布置分配梁F1,計算得：前支點受壓：后支點受拉：工況二：吊機與輔助墩平臺成45角時起吊：吊機所需最大起吊為70t，此時吊幅21m，每兩根樁為一個支點，上面布置分配梁F1,計算得：前支點受壓: 中支點受壓：后支點受拉：由計算結果得，取最不利工況二計算。分配梁F1計算：分配梁F1采用兩根H588,長3.2m，計算如圖：圖3-2：分配梁F1計算圖（單位mm）計算得：圖3-3：分配梁正應力圖（單位Mpa）a，滿足要求。圖:3-4：分配梁剪應力圖（單位Mpa），滿足要求。圖:3-5：分配梁變形圖（單位mm）,滿足要求。3.2、鋼管樁驗算碼頭吊機處于工作狀態時，鋼管樁最大反力為前支點的94.4t，8208的鋼管樁截面積，抗彎模量，回轉半徑，打入鋼管樁的壓屈計算長度；長細比，軸心受壓穩定系數。鋼管樁彎矩由水流力獲得，每個鋼管樁的剪力按照鋼管樁的剛度由總剪力分配得到，考慮兩排樁參與受力時，每個鋼管樁的剪力為，則：鋼管樁彎矩計算長度取第二層聯結系底到嵌固點的距離，樁底彎矩為，由鋼規5.2.2條，取彎矩調整系數，截面塑性發展系數，滿足要求。鋼管樁的水平位移由水平力引起，每根鋼管樁的抗側剛度，鋼管樁的最大位移，滿足使用舒適度要求。四、錨固系統驗算由工況二