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文檔簡介

1、excel 和 AutoCAD 相結合繪制橫斷面圖橫斷面圖的繪制一般需要專業的軟件來繪制。可以根據斷面數據或從等高線圖上獲取數據來繪制,但在高程圖上采集數據繪制時斷面圖精度受限于地形圖點位精度和密度。當需用高精度的斷面圖時就需實地現場采集斷面數據來繪制。一般用水準儀測量時數據格式如下:前視讀數距離后視讀數樁號前視讀數距離左右兩側分別與里程前進方向的左右兩側相對應。而用電子全站儀和 RTK 采集三維坐標是測繪發展到現階段的的兩種主要方向,且所測得的坐標能直接存儲,在記算機上,通過程序處理直接繪制橫斷面圖和計算出任意段的填挖土方。具有效率高、不出錯,(讀錯、記錯、輸錯等)諸多優點,使斷面測量內外業

2、真正實現一體化。但當我們在沒有專業軟件時,運用常用的軟件 excel 和 AutoCAD 相結合繪制橫斷面圖也是可行的,具體方法及步驟如下:一:線路橫段面坐標系。橫斷面測量是測定各里程兩側垂直于中線的各地形變化點及偏離中線的距離。根據這一原則很容易將電子全戰儀或 RTK 測得的 X、Y 換算各里程樁的距離,而 Z 坐標即為地面點的高程,但這種方法不能在實測時及時調整跑尺或 RTK流動站偏離橫斷面的方向和控制橫段面的寬度。建立橫斷面坐標系,即建立以各里程樁為坐標原點,以里程樁切線方向為X軸,法線方向為 Y軸的臨時坐標系統,;儀器在該坐標系中測得的 X值既為偏離 Y軸(橫斷面的方向)的值,測得的

3、Y值即為離 X軸的距離(即至中線的垂直距離),橫斷面坐標系如下左圖所示。X 'XX 'ooY 'oYPo 'X P'Y P'XPPY橫斷面坐標系與測量坐標系的關系如上右圖所示,將測量坐標系中的任一點P(X,Y)轉換成橫斷面坐標系中的坐標:X=(XXo)cos(YYo)sinY=(XXo)sin(YYo)cosAB=/2*sign(YBYA)atan(XBXA)/ (YBYA)式中,Xo、Yo為斷面里程樁在測量坐標系中的坐標值;為測量坐標系 X軸與斷面坐標系 X軸的夾角,即里程樁切線的方位角。也可用全站儀或 RTK 中對準線程序來采集數據,如 Le

4、ica、拓撲康、索佳等都有相應程序,二:用全站儀、RTK 橫斷面的測量。測量橫斷面的地形變化點,此時按橫斷面坐標系,如果該點在斷面方向上,則 X=0,否則說明該點偏離橫斷面方向,如果超出允許范圍,則作相應調整。Y 值為地形變化點離里程樁的距離,正值為右側,負值為左側。同理測完其余各點。三:斷面圖的繪制。(一)斷面圖的圖層設計。在實際施工過程中斷面結構是按工序一步一步的來完成的,驗收斷面的各隱蔽工程等,為了在圖上快速查尋到各種信息,圖層設計一般可按時間+斷面結構的方式命名,如:061029 充沙袋、061112 水深、071117 護底塊石、等等。再加上設計圖層斷面,這樣就可隨時清楚快速獲得各種

5、工序完成情況,讓斷面圖不但具有測量圖紙功能,同時也具有管理工程,掌握工程進度,調節施工的載體。(二)處理外業采集數據。外業數據傳輸出來后一般是北京坐標或施工軸線坐標,我們可以用 excel的功能對數據進行坐標轉換、取整、排序、按文本方式獲得繪制多段線的數據格式:“X ,”。:在 excel 中編制入下公式就可方便快捷的或得里程、偏距、標高形式的坐標。AB=/2*sign(dY)atan(dX/dX)xp=dX*COS(a)+dY*SIN(a)+xoyp=-dX*SIN(a)+dY*COS(a)+yo其中求方位角精度高于在 CAD 中查訊出的角度。在 excel 中公式的輸入如下示意:按用四舍五

6、入函數 round()按里程把數據分別取整到各里程,如里程為 180.123、179.876、181.087 都歸入里程斷面。運用 excel 的排序功能把數據從小到大或從大到小排序,這樣就整理好符合斷面圖的外業數據了。因為在中左標輸入是按“X ,”的形式。我們用坐標表示“偏距”,坐標表示“里程標高”。再在里程斷面圖上用橫線標出各里程斷面的“零高程線”這樣斷面圖的基本框架就形成。在 excel 中用:B1&“ ,”&A1+C1可得到如下所示文本:-0.029,184.9820.507,184.392該數據第一表示為里程斷面上偏距標高對應的(-0.029,4.982)、(0.507,4.392)的兩點。(三)在中用 B1&“ ,”&A1+C1 生成的文本繪斷面線。打開軟件,新建好各類圖層,把要繪制斷面線的圖層置于當前,選擇“多段線 Pline”明令,燃后在 excel 中復

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