1、實驗項目 手動變速器的保養(yǎng)與維護作業(yè)變速器潤滑油20 12 年 10 月 17日 星期 三 專業(yè)101班級 姓名 學(xué)號 課程 汽車運用工程 實驗名稱 認識及應(yīng)用參觀 指導(dǎo)教師 老師 一、實驗原理概述我們無法要求每個駕駛者都以標準的動作駕駛汽車，但是在駕駛之外，做好變速器的保養(yǎng)卻是可行的。鑒于在變速器保養(yǎng)中常見的檢測指標是潤滑油，而在變速器的保養(yǎng)中，變速器油液的選用、檢查、更換又是最重要內(nèi)容，所以在此次試驗中主要概述變速器的潤滑系。實踐中發(fā)現(xiàn)，變速器的故障有80%以上是由于駕駛者不注意對變速器的保養(yǎng)維護造成的。二、實驗內(nèi)容變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時間為準，若在車輛使用手冊中同時給出

2、了這兩個指標，則哪一項指標先到就先執(zhí)行。如果車輛使用手冊未標明變速器的換油時間，則按照68萬公里的里程來更換。所謂68萬公里的調(diào)區(qū)間，是指車輛正常使用長槍條件周期和惡劣條件下的周期。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查、濾清器檢查。三、實驗步驟、數(shù)據(jù)記錄及結(jié)果處理1、油質(zhì)檢查檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。 檢查變速器油的狀態(tài)十分重要，油液的氣味和狀態(tài)就可以表明變速器的工作狀態(tài)，檢查油液時，看下顏色，用手指相互摩擦油，看是否有雜質(zhì)并聞氣味。如液壓油有焦味且呈棕黑色，說明已經(jīng)變質(zhì)了。油的狀態(tài)變質(zhì)原因油變成深棕色或棕褐色沒及時更換油或由于重負荷運轉(zhuǎn)，某

3、些部件打滑或損壞造成變速器過熱。油中有金屬屑單向離合器或軸承嚴重損壞。油中有膠狀油膏膠質(zhì)變速器油溫長期過熱油有燒焦味道油溫過高，油面過低，冷卻器或管路堵塞導(dǎo)致離合器或制動器摩擦片燒蝕。2、油量的檢查變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，影響潤滑效果。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速變速齒輪的磨損。一般加入變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在油標的標準尺度范圍內(nèi)為宜。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修手冊進行。 3、變速

4、器油的更換方法不要以為把車交給保養(yǎng)店就萬事大吉了，因為目前有兩種換油的方法，效果大不一樣。目前很多保養(yǎng)店都是用傳統(tǒng)的自然放油法為車主換自動變速器油。1）自然換油法這種方法在行業(yè)內(nèi)俗稱“手換”，即是打開變速器的放油螺絲，讓里面的油液自然排出。這是一種舊的換油方式，優(yōu)點是操作方便，耗時少，缺點是換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，大約是4升。目前相當(dāng)一部分服務(wù)店都沿用這種換油方式，由于添加油液后，新舊油液混合，變速器里面的油液仍處于不純凈的狀態(tài)，所以只能縮短換油時間，有些服務(wù)店要求每23萬公里換一次自動變速器油液也不奇怪了。2）專用換油機更換（免解體維護）這種方法在行業(yè)內(nèi)俗稱“機換”。&

5、#160;利用機器產(chǎn)生壓力，把變扭器的潤滑油管和散熱油管里的油進行動態(tài)更換。其操作方法是：往專用更換機加入一定量的新油液，通過進油管泵入變速器，再從出油管抽出舊液，舊液輸入更換機后被機油濾清器過濾，然后又泵進變速器，這樣不斷循環(huán)對變速器進行沖洗，沖洗完成后把舊液抽出，泵入新液，整個過程約需要1小時，所需變速器油液是12升左右。這種換油方式的優(yōu)點是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液，而且可以把變速器內(nèi)部的油垢和金屬屑清洗干凈，通過機換的方式，更換油液的周期可以達到68萬公里，缺點是需要專用機械，耗費的工時多。4、漏油檢查變速器漏油是十分嚴重的，若不能及時發(fā)現(xiàn)造成變速器齒輪干磨，磨損急劇上升

6、，輕則變速器大修重則更換整臺變速器，甚至變速器卡死造成人身安全。故障原因：a、通氣孔堵塞，放油螺絲松脫；b、油封或者密封墊圈損壞；c、變速器殼底變形（裂紋）故障排除方法：a、疏通通氣孔，擰緊放油螺絲；b、更換油封或者密封墊圈；c、若變形量不大則加裝密封圈，大則更換油底殼。5、機油濾清器檢查在進行預(yù)防性維護時，汽車變速器用油濾清器通常是被遺忘的角落。在大部分情況下，變速器用油濾清器并不像機油、空氣或燃油濾清器那樣易于更換。除非該濾清器的堵塞已經(jīng)影響到變速器的正常工作，否則人們通常會忽略對其及時更換的重要意義。所以應(yīng)該保持其清潔或者按照其制造商推薦的更換周期及時更換。汽車自動變速器通常采用紙質(zhì)濾清

7、器、氈質(zhì)濾清器或濾膜濾清器來濾除其油液中的污垢。亞洲汽車制造商喜歡使用濾膜濾清器；而歐美制造商則更傾向于紙質(zhì)或氈制濾清器。四、實驗分析及結(jié)論對變速器的維護保養(yǎng)不僅保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，還保證汽車具有良好的使用性和可靠性。及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。通過定期的檢查和保養(yǎng)，還可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發(fā)生。所以車主應(yīng)定期給汽車做維護保養(yǎng)，不僅是變速器，也包括發(fā)動機、離合器、四輪定位等。五、問題討論變速器常見的失效形式有哪些？其中常見的變速器失效現(xiàn)象有:變速器功能失效產(chǎn)生異響(包括軸承損壞異響、齒輪斷裂異響、傳動軸斷裂異

8、響、固定銷斷裂異響、殼體受力斷裂)、變速器漏油(包括油封漏油、殼體漏油、螺栓孔漏油、接合面漏油)、變速器部分功能喪失(包括選檔換檔失效、選換檔跳檔、換檔打齒、倒車燈失效)、變速器從整車掉落，另外還有許多非功能喪失性失效(譬如選檔換檔卡滯、操縱手感差、選檔換檔異響、踏離合器時變速器不正常異響、各檔位工作異響)等。附：生活中簡易的檢查方法對變速器的檢查是通過掛檔、換檔、聽聲音、檢查泄露情況來判斷故障。如果故障嚴重，將極大的影響價格，所以應(yīng)該仔細檢查，在路試中，對變速器的檢查尤其重要：    1、要檢查所有前進檔，以及倒車檔。如果天氣比較冷，掛入抵擋時，低速齒輪有輕微磨損，是因為

9、變速器油液熱度不夠造成的，屬于正常范圍。如果每次掛檔都磨齒輪，則可能是離合器的液壓系統(tǒng)、或變速器本身有故障。    2、檢查是否能正常入檔。如果發(fā)現(xiàn)變速器不能正常掛進檔位，或有齒輪撞擊聲；或者是掛上檔位后又很難推回空擋等，這說明變速器換檔困難，在熄火后，可以用手握住變速桿，如果很松曠能任意擺動，可能是定位銷失效造成的。如果不松曠時也出現(xiàn)換檔困難，很可能是同步器故障造成換檔時的撞擊。如果存在這類故障，是需要進修理廠拆解、排除的。  3、變速器還可能出現(xiàn)“亂檔”現(xiàn)象。如果在車輛起步時發(fā)生變速桿不能掛進所需要的檔位，或掛檔后不能退回空擋等現(xiàn)象。這說明是變速器的操作機構(gòu)有故障。可能是變速桿球頭磨損過大，失去有效的控制能力造成的，如果變速桿位置稍有不對就掛進其他檔位，可能是變速桿下端工作面磨損嚴重造成的，這類