1、5石灰工業(yè)廢渣基層（一）路拌法施工 石灰工業(yè)廢渣的路拌法施工工藝流程如圖所示。施工放樣準(zhǔn) 備 下 承 層輸攤土運和鋪輸攤粉灰運和鋪煤鋪灰合攤二混料輸攤石運和鋪灰縫調(diào)處理接和頭處輸攤粒運和鋪料養(yǎng) 生 碾 壓整 形拌和及灑水 預(yù)拌二灰石灰工業(yè)廢渣工藝流程圖（路拌法施工）1、施工準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備下承層 當(dāng)石灰工業(yè)廢渣用做基層時，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)石灰工業(yè)廢渣用做底基層時，要準(zhǔn)備土基。對下承層總的要求是：平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。因此，對底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰工業(yè)廢渣層。若底基層或土基因開放

2、交通而受到破壞，則應(yīng)逐一進行找平、換填、碾壓等處理，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如510m）應(yīng)交錯開挖泄水溝（或做盲溝）及時排出積水。保證底基層或土基的干燥。（2）測量 測量的主要內(nèi)容是在底基或土基上恢復(fù)中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁，然后進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰工業(yè)廢渣邊緣的設(shè)計高。（3）備料粉煤灰被運到路上、路旁或廠內(nèi)場地后，通常露天堆放。此時，必須使粉煤 灰含有足夠的水分（含水量15%20%），以防飛場。特別在干燥和多風(fēng)季節(jié)，必須使料堆表面保持

3、潮濕，或者覆蓋。如在堆放過程中，部分粉煤灰凝潔成塊，使用時， 應(yīng)將灰塊打碎。土或粒料的準(zhǔn)備。采備集料前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈。集料中的超尺才顆粒應(yīng)予篩除。應(yīng)在預(yù)定采料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的集料采集在一起。對于粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要地篩。石灰的準(zhǔn)備。石灰宜選在公路兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢較高場地集中堆放。預(yù)計堆放時間較長時，應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存。石灰應(yīng)在使用前710d充分消解。1t石灰消解需用水量一般為500800kg。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。（4）其它

4、如路肩用料與石灰工業(yè)廢渣層用料不同，應(yīng)采取培肩措施，先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。路肩上每隔510m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝。計算材料用量，根據(jù)各路段石灰工業(yè)廢渣層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度，計算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量、以及所用運料車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。2、運輸和攤鋪集料 集料運輸和攤鋪的方法和步驟是：（1）預(yù)定堆料的下承層在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤。（2）材料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。（3）采用二灰混合料時，先將粉煤灰運到路上；采用二灰土?xí)r，先將土運到路上；采用二灰粒料時，先將粒料運到路上

5、。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近按計算的距離卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。（4）料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口，材料在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。（5）應(yīng)事先通過試驗確定各種材料及混合料的松鋪系數(shù)。（6）采用機械路拌時，應(yīng)采用層鋪法，即將先運到路上的材料攤鋪均勻后，再往路上運送第二種材料，將第二種材料攤鋪均勻后，再往路上運送第三種材料。 在攤鋪集料前，應(yīng)先在末堆料的下承層上灑水，使其表面濕潤。然后再用平地機或其它合適的機具將料均勻地攤在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。粒料應(yīng)較濕潤，必要時先灑少量水。第一種材料攤鋪均勻后，宜先用兩四化建輪壓路機碾壓1

6、2遍，然后再運送并攤鋪第三種材料。在二種材料層上，也應(yīng)先用兩輪壓路機碾壓12遍，然后再運送并攤鋪第三種材料。3、拌和及灑水（）機械拌和時，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機或粉碎拌和機。在無專用拌和機械的情況下，也可采用平地機或多鏵犁轉(zhuǎn)耕作機或缺口圓盤耙柏配合進行拌和。采用專用拌和機時，干拌一遍；采用其它機械時，干拌2遍。具體拌和方法是：用穩(wěn)定土拌和機拌和兩遍以上。拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，嚴(yán)禁在底部留有“素土”夾層，也應(yīng)防止過多破壞（以1mm左右為宜）下承層的表面，以免影響結(jié)合料的劑量以及底部的壓實。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍，直接鋪在土基上

7、的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。在沒有專用機械的情況下，如為二灰穩(wěn)定中粒土和細(xì)粒土，也可用旋轉(zhuǎn)耕作機與多鏵犁或平地要相配合拌和4遍。先用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和，后跟鏵犁或平地機將底部“素土”翻起。再用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和第2遍，用鏵犁或平地要將底部料再翻起。隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土”也應(yīng)防止翻犁過深，過多破壞下承層的表面。在沒有專用拌和機械的情況下，也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合，拌和二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差）。用平地機或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快，使二灰與集料拌和均勻。

8、共翻拌四遍，開始的兩遍不應(yīng)翻犁到底，以防二灰落到底部。后面的兩遍，應(yīng)翻犁到底，隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。（2）用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上，灑水距離應(yīng)長些，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超了拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌和的以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，防止局部水量過大。（3）拌和機械緊跟在灑水車的后面進行拌和。灑水及拌和過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量度1%2%，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合緊密，以減少水分流失。拌和過程中，要及時檢查拌和深度，要使石灰工業(yè)廢渣層全深都拌和均勻。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團、花面

9、，沒有粗細(xì)顆粒“窩”，且水分合適和均勻。對于二灰粒料，應(yīng)先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后均勻地攤鋪在粒料層上，再一起進行拌和。3、整形與碾壓（1）整形混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平。在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。需要時，再返回刮一遍。用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機如前述那樣進行整形，并用上述機械再碾壓一遍。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料進行找補整平。再用平地機整形一次。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。在整形

10、過程中，必須禁止任何車輛通行。初步整形后，檢查混合料的松鋪厚度。必要時應(yīng)進行補料或減料。二灰土的松鋪系數(shù)約為1.51.7，二灰粒料的松鋪系數(shù)約為1.31.5。人工攤鋪石灰煤渣（土）的松鋪系數(shù)為1.61.8，石灰煤渣粒料為1.40。鋼渣石灰為1.41.6，用機械拌和及機械整形時,松鋪系數(shù)為1.21.4。（2）碾壓 整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量士1%時，進行碾壓。其壓實厚度與壓實度要求與水泥穩(wěn)定土相同。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。應(yīng)用12以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2的

11、輪寬；后輪必須超過兩段接縫。后輪壓完路面全寬時，既為一遍。碾壓到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（1.51.7km/h）為宜，以后用2檔（2.02.5km/h）。在道路兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。用1215t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm，用1820t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。對于二灰土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或?qū)τ诙彝粒捎谜駝友蜃隳肱c三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可根據(jù)試驗適當(dāng)增加。壓實厚度超過上述要求時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。對于二灰土，應(yīng)采用先輕型、后重型路機碾壓。嚴(yán)

12、禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，二灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮待現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進行，必須將局部高出部分刮除并掃了路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。、其它 1）接縫和調(diào)頭處理（1）橫縫，兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接式。前一段拌和整平后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下末壓部分，一起再進行拌和。如第二天接著向前施

13、工，則當(dāng)天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著向前施工，則當(dāng)天最后一段的工作縫應(yīng)按下述方法處理：在石灰工業(yè)廢渣拌和結(jié)束后，在預(yù)定長度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內(nèi)放兩根與壓實厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長度等于鋪筑層的寬度），方木的另一側(cè)用素土回填35mm長，然后進行整形和碾壓。繼續(xù)往前施工時，緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填。靠近頂木末能拌和的一小段，應(yīng)人工進行補充拌和。（2）縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，其處理方法與石灰穩(wěn)定土相同。（3）拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調(diào)頭。如必須在上進行調(diào)頭

14、；應(yīng)采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫），保護調(diào)頭部分，使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。2）路緣處理 如石灰工業(yè)廢渣層上為薄瀝青路面，基層每邊應(yīng)較面層層展寬20cm以上。 在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層。最好是滿鋪瀝青面層，也可將瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出610cm。如設(shè)置路緣磚（塊）時，必須注意防止路緣磚（塊）阻滯路面表面水和結(jié)構(gòu)層中水的排除。3）在養(yǎng)及交通管理（1）石灰工業(yè)廢渣層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕或濕潤。養(yǎng)生期一般為7d。也可借用透層瀝青或下封層進行養(yǎng)生。（2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。（3）養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑面層或做下封層。其要求與石灰穩(wěn)定土相同。（4）石灰工業(yè)廢渣分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即在鋪筑另一層，不需專門的養(yǎng)生期。（二）中心站集中拌和（廠拌）法施工 石灰工業(yè)廢渣混合料可以在中心站用多種機械進行集中拌和。例如，強制式拌和機、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機等。也可以用路拌機械或人工在場地上進行分批集中拌和。集中拌和時，必須掌握下列各個要點：土塊、粉煤灰塊要粉碎；配料要準(zhǔn)確；含水量要略大于地佳值，使混合料運到