1、挖掘機維修：挖機先導液壓系統介紹及維修方法 重慶現松工程機械設備有限公司主營：挖掘機維修，挖掘機修理，是重慶專業的挖掘機維修廠、挖掘機修理廠，位于重慶市白市驛凈龍工業園區。是國內專業的進口工程機械維修廠家之一。擁有國內先進的液壓系統調試臺和電腦診斷儀。公司成立以來，始終本著質量保證，以人為本的企業理念。挖掘機先導液壓系統介紹本文由現松挖掘機維修廠供稿先導液壓系統控制主控制閥各閥桿的運行。先導油由先導泵輸出,流經先導總管,然后流向控制機器工作(前端工作裝置的動作、回轉動作、行走)的先導控制閥。這些先導控制閥由左右操縱手柄、行走操縱桿或踏板操作。1、動力換擋壓力挖掘機工作時,發動機泵控制器接收下述

2、部件的輸入信號:發動機轉速旋鈕8、位于發動機飛輪殼上的轉速傳感器、右側液壓泵壓力傳感器、左側液壓泵壓力傳感器5、駕駛室里的監視器、調速制動器上的反饋傳感器。發動機泵控制器持續監視和處理這些輸入信號,輸出信號發送到右泵調節器上的電磁比例減壓閥該電磁比例減壓閥輔助控制兩主泵的輸出流量。先導控制閥回路當操作先導手柄或踏板時,先導油經先導控制閥回路2相關閥流入主控制閥,以實現機器的各項功能。下面以操作動臂升降為例說明先導油的控制過程。斗桿操作、鏟斗操作、行走和回轉操作與動臂升降操作相同。當操作控制動臂的手柄移向動臂提升位置時,來自先導控制閥的先導油B4經先導管路流向動臂I控制閥19下端。先導油壓力使大

3、臂I控制閥移動。右泵輸出的壓力油液流進大臂液壓缸的無桿腔一端,使大臂液壓缸缸桿伸出,實現大臂升高。先導泵輸出的先導油經先導系統過濾器流至右泵調節器上的電磁比例減壓閥。發動機泵控制器發出的電信號令電磁比例減壓閥降低先導壓力,降低后的壓力稱為動力換擋壓力,簡稱PS。電磁比例減壓閥把降低后的先導油壓送至兩主泵調節器。兩泵的輸出流量會根據動力換擋壓力進行調節。該動力換擋壓力用于調節兩泵的最大允許輸出功率。當發動機泵控制器檢測到輸入的信號發生變化時,該控制器發送至電磁比例減壓閥的輸出信號也隨著發生變化。輸送至兩泵調節器的動力換擋壓力也跟著變化,以調節兩泵的最大允許輸出功率,使發動機仍然維持在轉速旋鈕所要

4、求的速度。發動機轉速降低會使動力換擋壓力升高,而動力換擋壓力升高又使兩主液壓泵處于減小輸油量狀態,降低液壓泵最大允許輸出液壓功率。發動機轉速升高會使動力換擋壓力降低,而動力換擋壓力降低又使兩主液壓泵處于增大輸油量狀態,增大液壓泵最大允許輸出液壓功率。2、先導控制閥回路先導控制閥回路先導齒輪泵輸出的先導油經先導管路、先導系統過濾器進入先導總管。當先導液壓接通操縱桿拉至UNLOCK(開啟)位置時,發動機泵控制器使先導液壓接通電磁閥通電。先導油推開閥并經流此閥和先導管路,然后分別送至先導控制閥回路左右先導控制閥以對機器進行操作。當挖掘機維修操作控制大臂的手柄移向大臂下降位置時,來自先導控制閥的先導油

5、經先導管路B2流向大臂I控制閥上端。先導油壓力使大臂I控制閥移動,右泵輸出的壓力油液流進大臂液壓缸的有桿腔一端。同時該先導壓力油還流向大臂抗漂移閥以打開回油通路,動臂液壓缸無桿腔的回油經閥和大臂I控制閥流回液壓油箱,使動臂液壓缸缸桿收回,實現動臂下降。3、壓力開關控制回路壓力開關b和c與行走先導控制閥相連,壓力開關a通過系列梭閥與先導控制閥(回轉與小臂、大臂與鏟斗)相連。當所有操縱手柄或踏板都處于中位時,壓力開關處下擋壓力很低,不能使壓力開關b、c和a動作,即壓力開關處于斷開I(OFF)位置,發動機泵控制器一旦檢測到這三個都處于斷開( OFF)狀態,控制器就會啟動發動機轉速自動控制(AEC)系統,以降低發動機的轉速至怠速狀態。如果有任一操縱桿或踏板被操作離開中位,相連的壓力開關就會因先導壓力的升高而閉合,發動機泵控制器一旦檢測到壓力開關b、c和a中的一個或幾個處于接通(ON)狀態,控制器就會立即啟動AEC系統,使發動機的轉速恢復到原來的速度。 重慶現松工程機械維修專業從