1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改目 錄第一章 綜合說明及工程概況3第二章 施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)6第三章 施工方案及技術(shù)措施(一) 施工準(zhǔn)備 7(二) 測量放線 8(三) 過街管工程的施工階段 9(四) 道路的主要施工階段20(五) 停車場臺(tái)階及車擋施工階段42第四章 質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃43第五章 工程質(zhì)量通病防治措施46第六章 工程總進(jìn)度計(jì)劃和保證措施49第七章 施工安全措施計(jì)劃53第八章 文明施工措施計(jì)劃57第九章 創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地方案60第十章 施工場地治安保衛(wèi)管理計(jì)劃63第十一章 施工環(huán)保措施計(jì)劃64第十二章 冬季、雨季、風(fēng)季施工方案67第十三章 成品保護(hù)和工程保修工

2、作的管理措施和承諾69第十四章 緊急情況的處理措施、預(yù)案及抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施71第十五章 與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員的配合77擬投入本工程的主要施工設(shè)備表79擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表80勞動(dòng)力計(jì)劃表81計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖82施工總平面圖83臨時(shí)用地表84第一章 綜合說明及工程概況一、綜合說明我公司組織了精兵強(qiáng)將，仔細(xì)閱讀本工程的招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)資料的基礎(chǔ)上，還組織專業(yè)人員勘察施工現(xiàn)場及規(guī)劃初步施工方案等，為施工順利進(jìn)行作好準(zhǔn)備。我們決心以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，高效的施工速度，牢靠的安全防護(hù)措施完成該工程，向建設(shè)單位和市民交一份滿意的答卷。1、編制原則施工組織設(shè)計(jì)是本工程施工全過程

3、中指導(dǎo)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的文件，所以在編制過程中，我們注重科學(xué)合理性、技術(shù)規(guī)范性、經(jīng)濟(jì)安全性、優(yōu)質(zhì)高速性。2、編制依據(jù)1）、依據(jù)哈爾濱市城區(qū)道路拓寬改造工程征儀路打通工程的招標(biāo)文件及標(biāo)前會(huì)議記錄、補(bǔ)遺文件等有關(guān)技術(shù)資料。2）、執(zhí)行哈爾濱市建設(shè)委員會(huì)印發(fā)的“關(guān)于加強(qiáng)路橋重點(diǎn)工程質(zhì)量管理的若干規(guī)定的通知”哈建發(fā)202218號文件、達(dá)標(biāo)街路十條建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求、哈爾濱市道路結(jié)構(gòu)性改造工程技術(shù)質(zhì)量要點(diǎn)（50條）、“2022年全面提升市政工程質(zhì)量實(shí)施意見的通知”哈建發(fā)202220號文件、哈爾濱市城市建設(shè)工程保障生產(chǎn)方便群眾施工組織規(guī)則中規(guī)定的各項(xiàng)條款。3）、國家現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4）、通過對施工現(xiàn)場的勘察、

4、施工調(diào)查所獲取的資料。5）、本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。3、質(zhì)量目標(biāo)我公司承諾工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)4、工期目標(biāo)開工日期；2013年8月5日竣工日期：2013年9月10日總工期37天。5、安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)我公司承諾達(dá)到省級安全文明樣板工地。二、工程概況哈爾濱市城區(qū)道路拓寬改造工程征儀路打通工程，新建機(jī)動(dòng)車面積2457m2、普通人行道面積3758m2、停車人行道面積10067m2；起止點(diǎn)為K0+144.522-K0+454.606段A線及B線機(jī)動(dòng)車道、人行道工程。該工程打通后，可有效的分流征儀路的交通流量，緩解

5、周邊路網(wǎng)壓力。加強(qiáng)開發(fā)區(qū)與哈市中心的交通聯(lián)系，對于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境改善有著重要意義。三、行車道及排水工程結(jié)構(gòu)組合：1、機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)：由上至下為5cmAC-16C型瀝青混凝土 7cmAC-25F型瀝青混凝土20cm三灰碎石20cm二灰碎石20cm二灰土總厚度72cm。2、人行道鋪裝結(jié)構(gòu)：由上至下為6cm 彩色防滑步道板3cm M10水泥干拌砂15cm C15砼總厚度24cm3、停車場臺(tái)階及車擋部分：由上至下為：3cm 水泥砂漿抹面25cm C20混凝土基礎(chǔ)30cm 6%石灰土總厚度58 cm4、雨水井及過街管部分：300混凝土管鋪設(shè)10m400混凝土管道鋪設(shè)15m雙

6、箅式雨水進(jìn)水井2座八箅式雨水井1座樹池砌筑127個(gè)第二章 施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)1、哈爾濱市建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)路橋重點(diǎn)工程質(zhì)量管理的若干規(guī)定的通知哈建發(fā)202218號2、達(dá)標(biāo)街路十條建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求3、哈爾濱市建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)2022年全面提升市政工程質(zhì)量實(shí)施意見的通知哈建發(fā)202220號文件4、哈爾濱市市政工程質(zhì)量通病防治措施（試行）5、哈爾濱市道路結(jié)構(gòu)性改造工程技術(shù)質(zhì)量要點(diǎn)（50條）6、建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例中華人民共和國國務(wù)院279號令7、城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 C151-20228、城鄉(xiāng)排水工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ3-20229、瀝青路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB1500

7、92-9610、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50092-9611、水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GBJ97-8712、砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) GBJ107-8713、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程 GB50319-200014、建設(shè)工程文件規(guī)檔整理規(guī)范 GB/T50328-202215、城市建設(shè)檔案著錄規(guī)范 GB/T50323-202216、市政基礎(chǔ)設(shè)施施工技術(shù)文件管理規(guī)定建城2021221號2002年9月5日17、黑龍江建設(shè)工程頒布的【2022】6號文件18、哈爾濱建設(shè)工程頒發(fā)的【2022】99號文件19、哈爾濱建設(shè)工程頒發(fā)的【2022】96號文件20、市政基礎(chǔ)設(shè)施施工技術(shù)文件管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則黑建質(zhì)20213

8、號第三章 施工方案及技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備先遣人員于8月5日進(jìn)入現(xiàn)場，立即和有關(guān)部門聯(lián)系，辦理臨時(shí)用地手續(xù)和費(fèi)用。臨時(shí)用地征用后，立即進(jìn)行駐地宿舍、食堂和建設(shè)，盡快安置施工人員進(jìn)入駐地，然后進(jìn)行生產(chǎn)、維修車間、試驗(yàn)室、倉庫以及會(huì)議室等的臨時(shí)工棚，竣工后立即拆除，場地恢復(fù)原貌。施工現(xiàn)場按哈爾濱市有關(guān)現(xiàn)場文明施工規(guī)定進(jìn)行管理，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況及施工計(jì)劃的安排、施工工期等特點(diǎn)，我方在施工前擬在每施工區(qū)外邊緣按哈爾濱市建委要求的標(biāo)準(zhǔn)圍蔽方案進(jìn)行圍蔽，將行車道、人行道與施工區(qū)分隔開，標(biāo)上統(tǒng)一施工環(huán)保標(biāo)語，并設(shè)置警示標(biāo)志及警示紅燈，保障夜間行人及車輛的安全。并負(fù)責(zé)施工標(biāo)志的修建、安裝、維修及完工后的拆除

9、。1 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作（1）施工現(xiàn)場交通本工程將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸，從而使本工程的交通較為便利。（2）施工用水、用電 開工前，由我項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系，就近提供共300千瓦的電源，沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)我項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場自己配備兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需，以保證施工用電。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?另在我項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)置排水邊溝，將生活污水排入污水沉淀池中。2、材料準(zhǔn)備 （1）本工程所需的所有材料均采用市政工程質(zhì)量監(jiān)督站推薦經(jīng)考評合格的產(chǎn)品，不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。 （2）我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃，各種材

10、料的進(jìn)場按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場，并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作，以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。3、技術(shù)準(zhǔn)備工作 （1）圖紙會(huì)審及技術(shù)交底 工程開工前，在項(xiàng)目總工程師的組織下，集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題及時(shí)匯總通知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底，做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。 （2）施工組織設(shè)計(jì)的編制由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案，該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。4、其他準(zhǔn)備工作

11、（1）做好沿線的地下管線（道）的探測與保護(hù)工作，以防對工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響； （2） 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場情況，及時(shí)搭設(shè)施工所需的臨時(shí)設(shè)施，注意防火、防漏電等安全問題； （3）根據(jù)施工計(jì)劃，組織施工操作人員進(jìn)場，并對他們進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓(xùn)和三級安全教育培訓(xùn)。二、測量放線： （1）人員配備：測量工程師 （2）測量儀器：J2蘇一光經(jīng)緯儀一臺(tái)、HOPEALB-32型自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀兩臺(tái)臺(tái) （3）在勘測院、設(shè)計(jì)院代表測量交樁后，由測量工程師組織技術(shù)人員根據(jù)圖紙和甲方提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志。進(jìn)行三角點(diǎn)聯(lián)測，復(fù)核設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)。測量角度平差后進(jìn)行方位角坐標(biāo)增量和導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算。復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)

12、計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行中樁恢復(fù)定線測量，并進(jìn)行原地面高程復(fù)測，同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核測量，并測量布設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，按照精度要求，符合允許誤差范圍和設(shè)計(jì)要求，將測量結(jié)果提交甲方核查，作為施工放樣的依據(jù)，開工前測定道路界限，根據(jù)中樁和地面高程測定路槽范圍進(jìn)行路基挖方，在每段（項(xiàng)）測量完成并經(jīng)監(jiān)理核查前，不進(jìn)行下道工序施工。對于所有永久性標(biāo)樁，樹立易識(shí)別的標(biāo)志加以認(rèn)真保護(hù)，如有標(biāo)樁位置的變動(dòng)，將及時(shí)通知指揮部。三、過街管工程的主要施工階段1、溝槽施工方法在管線的溝槽開挖前，要取得監(jiān)理工程師對溝槽挖掘的斷面尺寸及挖掘土堆放的書面批準(zhǔn)后再進(jìn)行溝槽的開挖，一段溝槽完成后再開始新一段溝槽的施工。1.1機(jī)械開挖1）機(jī)械挖槽時(shí)

13、，應(yīng)保證槽底土壤不被擾動(dòng)和破壞，設(shè)計(jì)槽底以上宜留20cm左右不挖，用人工清挖的方法挖至設(shè)計(jì)槽底。2)配合機(jī)械作業(yè)的土方輔助人員，如清底、平整、修坡人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑以外操作，如必須在半徑以內(nèi)作業(yè)時(shí)，則應(yīng)在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)停止后方許進(jìn)入操作區(qū)，機(jī)上機(jī)下操作人員應(yīng)密切配合。當(dāng)機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁開動(dòng)機(jī)械。3）在有地下電纜附近施工時(shí)，首先挖探坑，查清電纜的走向并做好明顯的標(biāo)志，采用挖土機(jī)挖土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格保持在1m以外距離作業(yè)。其他各類管線，也采用挖探坑方式進(jìn)行查找，查清走向，開挖斷面應(yīng)與管線保持一定距離，一般不小于0.5m1m，以確保安全。1.2溝槽斷面溝槽底寬管道溝槽底部的開挖寬度，按下式計(jì)算B

14、=D1+2.0(b1+b2+b3)式中 B管道溝槽底部的開挖寬度（mm）； D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）； b1管道一側(cè)的工作面寬度（mm） b2管道一側(cè)的支撐厚度，可取150200mm；b3現(xiàn)澆混凝土一側(cè)的模板厚度（mm）。溝槽邊坡邊坡應(yīng)根據(jù)土壤的種類、施工方法、槽深等因素考慮。溝槽邊坡用于大開槽的開挖斷面，是按臨時(shí)性土方工程施工考慮因此在選用不同的邊坡時(shí)，應(yīng)考慮施工工期主施工季節(jié)的影響，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件好，土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，可參照下表選用。在軟土溝槽坡頂不宜設(shè)置靜載或動(dòng)載，需要設(shè)置時(shí)，應(yīng)對土的承載力和邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。當(dāng)采用機(jī)械在槽頂挖土?xí)r，槽幫上部載荷過大，土體會(huì)在壓力

15、下產(chǎn)生移動(dòng)，因此應(yīng)考慮或經(jīng)過槽坡土壤穩(wěn)定的計(jì)算后，選擇安全施工坡度。溝槽挖掘深度溝槽不允許挖至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如超挖時(shí)，就用中、粗砂分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。管道應(yīng)直接落在原土上。機(jī)械挖土或雨季開挖溝槽底應(yīng)留至少200mm厚的土層暫不挖去，待施工管基時(shí)用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。挖方放置在征地范圍內(nèi)，不能損壞或阻礙任何私人或公共的通道及永久性工程設(shè)施，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定及業(yè)主要求執(zhí)行，在溝槽開挖基間，必須嚴(yán)格保護(hù)溝槽兩側(cè)永久性工程設(shè)施的穩(wěn)固，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止施工并及時(shí)通知監(jiān)理工程師，業(yè)主已提前指出的與管道交叉的各種地下管線，施工開挖時(shí)必須嚴(yán)格保護(hù)，并按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求開挖。地下水位高的地段開

16、挖時(shí)，應(yīng)局部修建不透水的圍堰等其它適當(dāng)措施以便防水。防止塌方施工時(shí)必須注意防止土墳塌陷。在挖土方工程中萬一出現(xiàn)塌方，應(yīng)立即填滿孔洞，加寬溝槽，以便適應(yīng)永久性工程的要求。如果出現(xiàn)孔洞影響附近建筑物和服務(wù)設(shè)施時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)定批準(zhǔn)后，必須在孔洞及其周圍填充能達(dá)到要求密實(shí)度的填充材料或相同級別的混凝土使之堅(jiān)固。 溝槽支護(hù)土方挖掘必要時(shí)，應(yīng)在溝槽內(nèi)安設(shè)支撐，以確保周圍地面及臨時(shí)構(gòu)筑物的安全。管道被安置且管區(qū)被回填前，不得拆除擋板，當(dāng)回填時(shí)，支撐和擋板應(yīng)被拆掉，并應(yīng)采用不損壞管道的方法。.1做支撐的材料要堅(jiān)實(shí)耐用，支撐的結(jié)構(gòu)要穩(wěn)固可靠，較深的溝槽應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算，支撐的材料可選用木材、鋼材、或鋼材木材

17、混合使用。在保證安全的前提下，應(yīng)盡量節(jié)約用料，同時(shí)兼顧材料的重復(fù)利用。支撐構(gòu)造不應(yīng)對后續(xù)施工工序造成不便，力求支搭、拆除施工操作簡便，安全可靠。2、管線施工及回填2.1管道鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作，檢查管溝是否符合要求a.下管前應(yīng)檢查溝壁有無裂縫及坍塌的危險(xiǎn)。b.溝底寬度是否滿足下管要求。溝底表面是否連續(xù)、平整，有無雜物。溝底土壤是否有擾動(dòng)，有無坍塌的土壤積在槽內(nèi)。c.溝底標(biāo)高、中心線、操作坑是否符合要求。e.下管時(shí)禁止人員在下管的溝槽區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。f.機(jī)械下管時(shí)，檢查起重機(jī)的行走道路是否通暢。起重機(jī)距槽邊的距離應(yīng)保證不少于1米。g.管子內(nèi)、外表面應(yīng)平整、管子應(yīng)無粘皮、麻面、蜂窩、塌落、露筋、空鼓。鋼筋混

18、凝土管外表面不允許有裂縫，內(nèi)表面裂縫寬度不得超過0.05mm。表面龜裂和砂漿層的干縮裂縫不在此限。2.2管材（1）過街管采用300和400混凝土管道2.3溝邊敷管：考慮不堵塞道路，不影響溝槽安全，施工方便等因素，對承插接口的管材，其承口方向應(yīng)盡量與敷管前進(jìn)方向一致。2.4管道基礎(chǔ)一般情況下管道基礎(chǔ)采用未經(jīng)擾動(dòng)的原狀素土基礎(chǔ)。弧型基礎(chǔ)的開挖方式應(yīng)保證弧面與管道弧面吻合，個(gè)別不吻合的部位應(yīng)以中粗砂回填密實(shí)。超挖地段應(yīng)用砂礫或中粗砂回填達(dá)管底標(biāo)高。在整個(gè)溝槽寬度范圍內(nèi)，應(yīng)分層夯實(shí)。不適合作管基土質(zhì)包括植物根、有機(jī)污染物、巖石、垃圾承載力低、壓縮性高的土質(zhì)、塘、井等異常埋物及有害物質(zhì)。管道接口部位應(yīng)局

19、部挖成槽坑，坑的深度和大小應(yīng)便于安裝接口。槽底在地下水位以上的干槽，挖槽施工時(shí)超挖或軟土層在15cm內(nèi)需處理的情況，可回填素土夯實(shí)，保證其密實(shí)度不低于地基天然的密實(shí)度。土料一般用粘土和砂質(zhì)粘土，有機(jī)物含量不得超過5%，也不得含有凍土和膨脹土，用于濕陷性黃土地基時(shí)，土料中不得加有磚瓦和石塊。填土應(yīng)從最低處開始進(jìn)行整片分層回填夯實(shí)，不應(yīng)任意分段接縫。填土地區(qū)應(yīng)碾壓成中間稍高兩邊稍低，以便排水。小面積填土，可用人工鋪土，用人力夯或振動(dòng)式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)；大面積填土，用人力或推土機(jī)鋪土，用中、重型碾壓機(jī)械碾壓，平碾每碾壓一層表面，應(yīng)采用人工和推土機(jī)拉毛，然后繼續(xù)回填，土層表面太干時(shí)，應(yīng)澆水濕潤方可繼續(xù)回

20、填，以保證上下層良好的結(jié)合、夯實(shí)必須夯跡疊合一半。機(jī)械碾壓行走方向與邊坡平行，每次碾壓均應(yīng)與前次碾壓后輪輪跡寬度重疊一半。機(jī)械碾壓不到之處，用人工和小型夯實(shí)機(jī)械配合夯實(shí)。上下相鄰?fù)翆咏硬鐟?yīng)錯(cuò)開，其間隔距離不應(yīng)小于50cm，同時(shí)接茬不宜在基礎(chǔ)下，墻角、柱墩等部位，在接茬50cm范圍內(nèi)應(yīng)增加夯實(shí)（碾壓）遍數(shù)。在碾壓高填方時(shí)，邊坡寬度應(yīng)為設(shè)計(jì)寬度加寬1.52.0m。施工中每班所鋪平的土料，必須夯實(shí)（碾壓）完畢，不得隔日夯實(shí)，如遇下雨，填土層表面上有泥漿、積水，應(yīng)清除后才能繼續(xù)回填。1）砂土基礎(chǔ)：砂土基礎(chǔ)包括弧形素土基礎(chǔ)及砂墊層基礎(chǔ)兩種，適用于承插接口管道。弧形素土基礎(chǔ)在原土層上挖一弧形管槽，管子落在

21、弧形管槽內(nèi)。砂墊層基礎(chǔ)是在挖好的弧形槽內(nèi)鋪一層粗砂，砂墊層厚度通常為100-150mm。2）混凝土基礎(chǔ)：是沿管道全長鋪設(shè)的基礎(chǔ)。按管座形式分為90、135、180三種。施工時(shí)，先在基礎(chǔ)底部墊100mm厚的砂礫石，然后在墊層上澆灌60號混凝土。混凝土條形基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)按施工圖的要求確定。2.5下管施工工藝流程：下管前管材檢驗(yàn)檢查溝底標(biāo)高和管基強(qiáng)度檢驗(yàn)下管機(jī)具和繩索下管接口回填 所謂下管也就是將管道從溝槽上下到溝槽內(nèi)的過程，我們采用機(jī)械下管人工配合1.5.1機(jī)械下管 機(jī)械下管一般采用履帶起重機(jī)或汽車起重機(jī)，如下圖所示。(a)汽車式起重機(jī) (b)履帶式起重機(jī)下管時(shí)，機(jī)械沿溝槽移動(dòng)，因此土方開挖最好

22、單側(cè)堆土，另一側(cè)作為下管機(jī)械的工作面。若必須雙側(cè)堆土?xí)r，其一側(cè)的土方與溝槽之間應(yīng)有足夠的機(jī)械行走和保證溝槽不致塌方的距離。若采用集中下管，也可以在堆土?xí)r每隔一定距離留設(shè)豁口，起重機(jī)在堆土豁口處進(jìn)行下管操作。（1）機(jī)械下管時(shí)，應(yīng)注意以下幾方面問題：1）輪胎式起重機(jī)作業(yè)前將支腿撐好，輪胎不應(yīng)承擔(dān)起吊重量。支腿或履帶距槽邊的距離一般不小于2m，必要時(shí)承墊方木；2）嚴(yán)禁起重機(jī)吊著管子在斜坡地來回轉(zhuǎn)動(dòng)；3）吊裝下管時(shí)不應(yīng)采用一點(diǎn)起吊，應(yīng)找好重心，兩點(diǎn)起吊，平吊輕放；4）各點(diǎn)繩索規(guī)格應(yīng)根據(jù)被吊管節(jié)的重量通過計(jì)算確定。繩索的受力大小不但和管節(jié)的重量有關(guān)，而且和繩索與管節(jié)的角度有關(guān)，越小，繩索受力越大，因此角

23、宜大于45度，如下圖所示；吊鉤受力圖5）起吊時(shí)，速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落時(shí)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)；6)嚴(yán)禁在被吊管節(jié)上站人。槽下施工人員必須遠(yuǎn)離下管處，以免發(fā)生人員傷亡事故；7)起重臂回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人和車輛通行，起重臂或繩索、吊鉤以及被吊管節(jié)必須與架空線按規(guī)定保持一定安全距離。（2）組合下管 采用組合下管時(shí)，應(yīng)防止由于起吊重量過大及下管時(shí)管道受力不均勻而引起接口裂縫，常用于管材及其接口有足夠強(qiáng)度的長段鋼管，每段管長可達(dá)數(shù)十米以上。一個(gè)管段吊裝所用的起重機(jī)不要多于3臺(tái)，太多不易協(xié)作。當(dāng)?shù)跹b鑄鐵管或鋼筋混凝土管時(shí)，如是剛性接口則不宜采用組合下管法，因極易影響接口的水密封，一般只能

24、吊一根。吊繩接管位置應(yīng)在使管身處于中間正負(fù)力矩相等處。2.6穩(wěn)管 穩(wěn)管就是將管道按設(shè)計(jì)的高程與平面位置穩(wěn)定在地基或基礎(chǔ)上。管道應(yīng)放在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。管道應(yīng)穩(wěn)貼地安放在管溝中，管下不得有懸空現(xiàn)象，以防管道承受附加應(yīng)力，這就需要加大對管道位置的控制。管道位置控制，不僅包括管道軸線位置控制和管道高程控制，還應(yīng)包括管道承插接口的排列方向，間隙以及管道的轉(zhuǎn)角和借距，重力流管道的水力要素與管道鋪設(shè)的坡度更有直接的關(guān)系，因此，管道的位置控制對保證管道功能的正常發(fā)揮以及設(shè)計(jì)要求的實(shí)現(xiàn)，具有重要意義。2.6.1穩(wěn)管方向 對承插接口的管道，一般情況下宜使承口迎著水流方向排列，這樣可以減少水

25、流對接口填料的沖刷，避免接口漏水；在斜坡地區(qū)鋪管，以承口朝上坡為宜。 但在管道工程實(shí)際施工中，往往基于施工的方便，在局部地段也可采用承口背著水流的方向排列。 2.6.2管道軸線 管道軸線位置控制，也就是對中，既是使管道中心線與設(shè)計(jì)中心線在同一平面上。對中質(zhì)量在排水管道中要求在15mm范圍內(nèi)，如果中心線偏離較大，則應(yīng)調(diào)整管子，直至符合要求為止。 2.6.3管道高程 通常采用在坡度板上釘高程釘?shù)姆椒▉磉M(jìn)行對高作業(yè)，以控制或調(diào)整管道的高程或坡度。 穩(wěn)管時(shí)，可在坡度板上標(biāo)出高程釘，相鄰兩塊坡度板的高程釘分別到管底標(biāo)高的垂直距離相等，則兩高程釘之間連線的坡度就等于管底坡度，該連線稱作坡度線。坡度線上任意

26、一點(diǎn)到管底的垂直距離為一個(gè)常數(shù)，稱作對高數(shù)。 進(jìn)行對高作業(yè)時(shí)，使用丁字形對高尺。尺上刻有坡度線與管底之間距離的標(biāo)記，即為對高讀數(shù)。將高程尺垂直放在管內(nèi)底中心位置（當(dāng)以管頂高程為基礎(chǔ)選擇常數(shù)時(shí)，高程尺應(yīng)放在頂管），調(diào)整管子高程，當(dāng)高程尺上的刻度與坡度線重合時(shí)，表明管內(nèi)底高程正確，否則須采取挖填溝底方法予以調(diào)正。值得注意的是坡度線不宜太長，應(yīng)防止坡度線下垂，影響管道高程。2.7接口（一）過街管接口本工程鋼筋混凝土管管道接口采用橡膠圈。（1）橡膠的外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。（2）橡膠圈應(yīng)采用具有耐酸、堿、污水腐蝕的合成橡膠。2.8安裝（1）清理承接口 對接前，應(yīng)把承插

27、口工作面和膠圈上的污物用水洗刷干凈，然后用布擦拭干凈。（2）套橡膠圈 膠圈涂刷潤滑劑（如硅油等），潤滑劑的性能不得與膠圈材質(zhì)有任何不良反應(yīng)。套橡膠圈應(yīng)在管子兩側(cè)，同時(shí)把橡膠圈由管子下部向上套起。套好后的橡膠圈應(yīng)平直，沒有扭曲等現(xiàn)象。（3）對口 管子對口時(shí)，應(yīng)利用吊車或塔架等機(jī)械將插口輕輕吊起，并使管子慢慢移動(dòng)到承口處；也可在承口端用撬棍往前拔管，以觀測高程和位置是否滿足設(shè)計(jì)要求，并輕輕進(jìn)行調(diào)整。為了使插口和膠圈能夠均勻地進(jìn)入承口，到達(dá)預(yù)定位置，除了使管子高程保持一致之外，初步對口之后，承插口之間的間隙和距離也必須保持一致；否則，橡膠圈受壓不均，進(jìn)入速度不同，極易反彈，造成橡膠圈扭曲等現(xiàn)象。頂裝

28、 鋼筋混凝土管是靠擠壓在環(huán)向間隙內(nèi)的橡膠圈來起密封作用的。必須使橡膠圈能均勻而緊密地達(dá)到工作位置。 頂裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)沿管四周觀測膠圈與插口進(jìn)入情況。若管下部進(jìn)入較少或較慢時(shí)，可采用導(dǎo)鏈將插口稍稍吊起；若管右邊進(jìn)入較少或較慢時(shí)，可用撬棍在承口左邊將管向右側(cè)稍撥弄一些。將待安管頂至設(shè)計(jì)位置后，經(jīng)找平找正，即可松開千斤頂。一般要求相鄰兩管高程差不超過2cm，中心線左右偏差不超過3cm。（4）檢查 插口推入位置應(yīng)符合規(guī)定，若無標(biāo)志，施工時(shí)畫一標(biāo)志，以便于掌握。安裝完畢后，可用一探尺伸入承插口間隙中，以確定膠圈位置是否正確。3、溝槽回填3.1回填材料3.1.1回填材料必須全部采用中粗砂回填。 3.1.2承

29、插口管接口處承口下亦應(yīng)鋪設(shè)砂基礎(chǔ)層。管道基礎(chǔ)中在承插式接口、機(jī)械連接等部位的凹槽，宜在鋪設(shè)管道時(shí)隨鋪隨挖。凹槽的長度、寬度和深度可按管道接頭尺寸確定。在接頭完成后，應(yīng)立即用中粗砂回填密實(shí)。3.1.3如管線位于道路上，則管道回填撼砂至道路結(jié)構(gòu)層，否則撼至管上皮50CM。回填時(shí)要逐層回填、碾壓、夯實(shí)（每層20-30CM）。3.2回填程序溝槽的土方回填分以下兩個(gè)階段：3.2.1第一階段回填深度從管溝底或墊層開始達(dá)管頂，回填必須用指定的材料回填，分層夯實(shí)每層不超過200mm。夯實(shí)要在管線兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填或用推土機(jī)從一側(cè)向溝內(nèi)推填，以免引起管道軸線位移和接口變形。管頂500mm以內(nèi)的填砂，并不

30、得使用重錘或機(jī)械夯實(shí)。一段管線鋪設(shè)完成后，要盡快回填，每回填100延米后需進(jìn)行現(xiàn)場夯實(shí)度試驗(yàn)。3.2.2第二階段一段管線管區(qū)回填驗(yàn)收合格之后，密實(shí)度試驗(yàn)留下的孔洞要填滿夯實(shí)，其干密度要至少達(dá)到相當(dāng)標(biāo)高規(guī)定干密度的90%。管區(qū)以上部分的回填，分層夯實(shí)，厚度不超過200mm。溝槽回填砂要稍高于原地面，略有緩坡以作為自然沉實(shí)在之用。對需進(jìn)行機(jī)械碾壓的特殊地段，需經(jīng)監(jiān)理工程師并在回填土至管頂1000mm后方可采用機(jī)械在管頂上部碾壓作業(yè)。3.3回填土密實(shí)度位于市區(qū)內(nèi)道路下的管道管區(qū)以上，距原狀路面1500mm范圍內(nèi)，回填土的壓實(shí)度不小于98%，其余部位的回填壓實(shí)度不小于95%。3.4密實(shí)度檢驗(yàn)一般可采用

31、環(huán)刀法檢驗(yàn)溝槽回填的密實(shí)度。3.4.1管區(qū)填土施工質(zhì)量檢驗(yàn)回填應(yīng)分層夯實(shí)，分層檢驗(yàn)。在每層表面以下2/3厚度處取樣，測定土的干密度。取樣數(shù)量不應(yīng)少于下列規(guī)定：（1）管溝底部土層，每50m一處，每處做兩個(gè)測定（平行測定）；（2）管區(qū)填土，每50m一處，每處做兩個(gè)測定；（3）對壓實(shí)質(zhì)量可疑處適當(dāng)增加檢測數(shù)量。3、檢查井施工方法鋼筋砼檢查井基礎(chǔ)同管線基礎(chǔ)同時(shí)作業(yè)，重點(diǎn)放在防滲砼的質(zhì)量控制上，該標(biāo)段異型檢查井較多，鋼筋現(xiàn)場加工制作綁扎，要用鋼筋頭控制混凝土保護(hù)層厚度，經(jīng)自檢合格后報(bào)驗(yàn)，鋼筋保護(hù)層用鋼筋頭控制。混凝土提前1個(gè)月做防水標(biāo)準(zhǔn)級配，采用商品混凝土澆筑。施工順序均安排在路基礎(chǔ)和邊石完成之后進(jìn)行，

32、以求位置和高程準(zhǔn)確，內(nèi)壁抹面必須平整，不得起裂縫，支管與雨水井連接須作得直順，不得出現(xiàn)錯(cuò)口，管口應(yīng)與井壁平齊，井內(nèi)嚴(yán)禁有雜物，井周圍回填夯實(shí)密實(shí)，井框、井箅按裝須吻合且平穩(wěn)，井口高應(yīng)低于路面2cm。1、井位放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測放檢查井墻壁體內(nèi)外連線及井室中心線。2、基礎(chǔ)及口鑿毛：對應(yīng)墻體的混凝土基礎(chǔ)及管口外壁表面進(jìn)行鑿毛處理，以利于與墻體連接。檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)應(yīng)分別澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。鋼筋現(xiàn)場加工制作綁扎，要用鋼筋頭控制混凝土保護(hù)層厚度，經(jīng)自檢合格后報(bào)驗(yàn)，鋼筋保護(hù)層用鋼筋頭控制。檢查井的鋼模板選用標(biāo)準(zhǔn)模

33、板和竹模板結(jié)合的方式，模板間采用密封條防漏漿，模板加固采用10*10木方，用8號線和1噸導(dǎo)鏈加固。混凝土提前1個(gè)月做防水標(biāo)準(zhǔn)級配，采用商品混凝土澆筑。管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。 檢查井井室澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行加固板安裝，井圈、蓋好井蓋。3、踏步安裝3.1踏步為鑄鐵踏步，安裝前一天應(yīng)刷防銹漆兩遍。踏步的豎向間距375mm，踏步外露長度100mm，踏步水平間距150mm。從井口向下第一個(gè)踏步距井口應(yīng)控制在220360mm。踏步安裝時(shí)，要求上下垂直，尺寸一致。圓形井踏步安裝時(shí)，必須向圓中心安裝。3.2踏步應(yīng)邊砌筑井墻邊安裝，位置準(zhǔn)確，隨時(shí)用尺測量

34、其間距，在砌磚時(shí)用砂漿砌牢，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。3.3有鋼筋混凝土蓋板的井室，蓋板下第一個(gè)踏步距蓋板底部120mm為控制踏步。3.4井室內(nèi)在主干管上、下游方向，磚券以上加踏步，用以放吊燈及安全帶。4、蓋板安裝矩形檢查井為蓋板式。4.1鋼筋混凝土蓋板安裝采用起重機(jī)械吊裝就位，安裝前用1:3水泥砂漿座底。4.2蓋板安裝要求位置準(zhǔn)確，底部平衡牢固。四、道路的主要施工階段1、土方挖運(yùn)階段挖方施工工藝流程圖路槽 挖方彈軟土基處理檢查、調(diào)平、整型檢查、驗(yàn)收碾 壓控制最佳含水量施工臨時(shí)排水施工放樣施工程序：測量放樣開槽整平碾壓驗(yàn)收（1）.測量放樣：按路中心線向兩側(cè)丈量，按下挖厚度、橫坡需

35、要在道路兩邊距路邊1m設(shè)控制樁，每40m設(shè)一道。（2）.開槽：路槽根據(jù)槽底標(biāo)高開挖（填筑），并按土質(zhì)情況預(yù)留適當(dāng)?shù)膲簩?shí)沉陷量，設(shè)專人跟隨挖掘機(jī)隨挖隨測，及時(shí)掌握標(biāo)高，以免超挖。（3）.整平碾壓挖至或填至設(shè)計(jì)標(biāo)高以后，人工拉線找平，從邊緣向中間進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)路基土的含水量應(yīng)接近最佳含水量，以達(dá)到最大的壓實(shí)度。（4）.路基檢查驗(yàn)收：路基工程完工后，進(jìn)行路基竣工測量，包括道路中線、縱斷、橫斷和高程測量，同時(shí)對壓實(shí)度、平整度等根據(jù)技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序的施工。A、人工挖方槽深在2m以內(nèi)的溝槽，人工邊挖土邊出土至槽外。較深的溝槽，分層開挖，每層開挖深

36、度一般在22.3m為宜，利用此層間留臺(tái)人工倒土出土，在開挖過程中應(yīng)嚴(yán)禁并挖斷面的將槽幫邊坡挖出，槽幫邊坡應(yīng)不陡于規(guī)定坡度，檢查時(shí)可用坡度尺檢驗(yàn)，外觀檢查不得有虧損、鼓肚現(xiàn)象，表面應(yīng)平順。槽底土壤嚴(yán)禁擾動(dòng)，槽底原狀上如被擾動(dòng)后，在構(gòu)筑物荷載作用下，將產(chǎn)生不均勻下沉，直接影響構(gòu)筑物壽命。因此，挖槽在接近槽底時(shí)，要加強(qiáng)測量，注意清底，不要超挖。如果發(fā)生超挖，應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行回填。槽底應(yīng)保持平整，槽底高程及槽底中心每側(cè)寬度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。B、機(jī)械挖方1）機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)保證槽底土壤不被擾動(dòng)和破壞，一般來說機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定調(diào)和整平，設(shè)計(jì)槽底以上宜留20cm左右不挖，用人工清挖的方法挖至設(shè)計(jì)槽

37、底。2)配合機(jī)械作業(yè)的土方輔助人員，如清底、平整、修坡人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑以外操作，如必須在半徑以內(nèi)作業(yè)時(shí)，則應(yīng)在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)停止后方許進(jìn)入操作區(qū)，機(jī)上機(jī)下操作人員應(yīng)密切配合。當(dāng)機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁開動(dòng)機(jī)械。3）在有地下電纜附近施工時(shí)，必須查清電纜的走向并做好明顯的標(biāo)志，采用挖土機(jī)挖土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格保持在1m以外距離作業(yè)。其他各類管線，也應(yīng)查清走向，開挖斷面應(yīng)與管線保持一定距離，一般不小于0.5m1m，以確保安全。C、路基填方路基填筑施工工藝圖分層上料、攤鋪平整碾壓放 行拌制砌筑灰漿放工參數(shù)試驗(yàn)路段填筑地基碾壓放樣、清表達(dá)到設(shè)計(jì)要求 未達(dá)到設(shè)計(jì)要求 （1）填筑前準(zhǔn)備選用符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師

38、認(rèn)可允許的土方作為路堤填筑材料，路基開工前選擇200m全幅路基填方段作為試驗(yàn)段，對各類適用于路基填筑的填料在施工現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，取得各類填料的施工工藝參數(shù)，作為施工的依據(jù)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。路堤填筑前，將路堤填筑范圍內(nèi)遺留的坑洞用碎石土分層回填夯實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求。設(shè)計(jì)中有永久排水的路段能先行施工的先施工，并與臨時(shí)排水形成排水系統(tǒng)，疏干路基，保證施工前和施工中不受水侵害。填前需整平壓實(shí)的耕地段，要按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格處理，把好第一關(guān)。不可預(yù)見的或設(shè)計(jì)未包括的基底特殊情況，按照工程師的指示進(jìn)行處理。（2）、填筑土方路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土、整平、

39、碾壓、檢測。即填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、強(qiáng)夯壓實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整型、邊坡整型。路堤填土采用平地機(jī)攤平，重型壓路機(jī)碾壓，用刮平機(jī)刮平。分層填筑，從低處開始分層逐漸向高處填，在第二層土填筑時(shí)，采用先培肩后填心的方法填筑，修筑臨時(shí)泄水急流槽用12t以上自卸汽車運(yùn)輸，用推土機(jī)粗平，平地機(jī)細(xì)平，用18-20t光輪壓路機(jī)壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)干容重的95%以上，在每層填筑時(shí)，壓實(shí)厚不超過20cm，松鋪厚不超過30cm，并使每層有雙向4%的橫坡度，以利施工中排水。嚴(yán)格注意基底的處理，設(shè)計(jì)中有特殊要求的高填方基底按要求嚴(yán)格施工，無要求的段落應(yīng)視基底情況，征得監(jiān)

40、理工程師同意后作出處理。選用土質(zhì)較好的材料填筑，其CBR值應(yīng)滿足規(guī)程規(guī)定，保證路基強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。填筑時(shí)計(jì)算路堤竣工后沉降量，并按沉降量超填，使超填高度等于竣工后的沉降量。在填筑時(shí)注意高填方按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的邊坡和寬度，堅(jiān)決避免邊坡陡于設(shè)計(jì)和寬度不足的現(xiàn)象。高填方填筑時(shí)，采用培肩法施工，即按每層填土坡腳的位置（含加寬填筑部分）用小噸位自卸車卸土、培肩，培肩厚與路基每層厚相等，并先行用鏈軌車穩(wěn)壓三遍，再在兩側(cè)路肩內(nèi)填筑土方，這樣做的好處：一是邊緣掌握較準(zhǔn)，二是保證壓實(shí)到邊，三是在遇雨時(shí)可有效地防止邊坡雨毀。D、換填8%石灰土施工前，應(yīng)對本路段沿線地下管線等障礙物進(jìn)行調(diào)查，在道路、人行道結(jié)構(gòu)范圍

41、內(nèi)的新修管線的管溝要求必須用中粗砂（或砂礫）進(jìn)行撼砂處理，密實(shí)度大于96%。同時(shí)對道路中線、縱斷、橫斷進(jìn)行復(fù)測。全線草地等腐植土或種植土路段，清除30-50cm表層，清除的地表土用于路堤邊坡包餡兼綠化使用，為防止邊坡被雨水沖刷，對路堤兩邊坡進(jìn)行包餡，包餡厚度為50-150cm。對潮濕地段，挖除表層40cm，然后基底翻松摻8%石灰土重新翻拌壓實(shí)，路床壓實(shí)度大于98%。路基填土應(yīng)嚴(yán)格控制，分層填筑，分層碾壓每層壓實(shí)厚度不得超過20cm。并且注意與構(gòu)造物銜接處的填土壓實(shí)，以防止構(gòu)造物兩側(cè)路基沉陷，造成路面破壞。對于路基基底處理路段，必須將淤泥及淤泥質(zhì)粘土按設(shè)計(jì)深度全部清除，然后回填設(shè)計(jì)指定土質(zhì)壓實(shí)。

42、對于地面橫坡陡于1：5路段，應(yīng)先挖臺(tái)階，然后分層填筑，分層壓實(shí)，以確保路基穩(wěn)定，路基壓實(shí)控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行。填方路堤兩側(cè)各多計(jì)20cm幫寬土方，以保證路基邊坡土方壓實(shí)度，幫寬土方均不得用剝離的表土。2、基礎(chǔ)施工階段A、二灰土施工方法二灰土施工工藝流程圖調(diào)驗(yàn)收合格路床檢查、調(diào)平、整形穩(wěn) 壓找補(bǔ)整形養(yǎng) 生碾 壓鋪 筑粉煤灰土拌 和石灰施工程序：灰土運(yùn)輸攤鋪刮平整型碾壓刮平 養(yǎng)護(hù)（一）、灰土：（1）土塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15cm；（2）配料要準(zhǔn)確；（3）含水量要略大于最佳值，使灰土運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值；（4）拌和要均勻；（5）在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。使灰土

43、組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。（二）、灰土運(yùn)輸：石灰土集中拌和完經(jīng)化驗(yàn)員進(jìn)行混合料含水量、劑量試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。（三）、攤鋪、刮平、整型：（1）有專人指揮卸料，根據(jù)定額備料，并考慮機(jī)械攤鋪的連續(xù)性，控制卸料的時(shí)間和位置。（2）用攤鋪機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪，沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進(jìn)，控制樁處和部分?jǐn)備伈坏轿挥扇斯備仭＃?）緊隨攤鋪之后，立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。（4）找平結(jié)束后，立即拆卸掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓壓路機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓，速度不宜太快，穩(wěn)壓時(shí)符合高程，控制在設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)，使表面始終保持潮濕。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)

44、格線，手推車和人工進(jìn)行二次找平，以保證平整度和標(biāo)高的要求。（5）刮平：穩(wěn)壓結(jié)束后，立即用自動(dòng)平地機(jī)刮平，順序由新老路結(jié)合開始，大鏟重疊1/2進(jìn)行，平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長，測工指揮，按測量數(shù)據(jù)刮平，刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無裂痕，無棱次表面平整、密實(shí)、刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高程。（四）、碾壓（1）由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓，先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。（2）振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。（3）1020T光輪壓路機(jī)碾壓2-3遍。（4）碾壓時(shí)均錯(cuò)1/2輪碾壓，碾壓速度不易太快。（5）碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整，密實(shí)無松散，無輪跡，無起皮，彈軟現(xiàn)象，碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭和急剎車，禁止一個(gè)地方振動(dòng)，粘輪應(yīng)及時(shí)處理。（6）任何未壓實(shí)或

45、部分壓實(shí)的混合料，未擾動(dòng)放置3個(gè)小時(shí)以上，或被雨淋濕，均移去，廢除，廢棄，不能重新使用。（7）在碾壓結(jié)束之前終平時(shí)，應(yīng)使其縱向順適，路拱符合要求。同時(shí)必須將局部高出部分刮除路外，對局部低洼之處，不進(jìn)行找補(bǔ)、留待下道工序處理。（五）、接茬處理：兩工作段的銜接處搭接拌和，前段施工留58m攤鋪段不進(jìn)行碾壓，后段施工時(shí)一起拌和再碾壓。（六）、養(yǎng)護(hù)：石灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)盡量保持表面潮濕，不能過濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期一般為7天，養(yǎng)生期間除灑水車外要封閉交通。B、二灰碎石及三灰碎石施工方法二灰碎石施工工藝流程圖拌和站驗(yàn)收合格墊層卸 料攤 鋪初 壓復(fù) 壓整型找補(bǔ)測量掛線拌和

46、石灰控制水含量終 壓養(yǎng) 生粉煤灰碎石水運(yùn)輸三灰碎石施工工藝流程圖拌和站驗(yàn)收下基層卸 料攤 鋪初 壓復(fù) 壓整型找補(bǔ)測量掛線拌和石灰控制三灰劑量、含量水泥粉煤灰碎石水運(yùn)輸水清潔下基層終 壓養(yǎng) 生基層結(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機(jī)械集中拌和、嚴(yán)禁路拌、且所用材料必須滿足規(guī)范要求。基層混合料拌和完后，經(jīng)檢測人員檢查合格后方可運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓。二灰碎石及三灰碎石基層施工程序：清理下承層運(yùn)輸攤鋪、刮平、整型碾壓、養(yǎng)護(hù)。1、清理下承層：上道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行三灰碎石基層施工。施工前進(jìn)行控制樁測量，每10米斷面準(zhǔn)備放出左、中、右3點(diǎn)控制高程樁，測出標(biāo)高做好標(biāo)記，計(jì)算出每個(gè)點(diǎn)的實(shí)鋪厚度。2、運(yùn)輸：采用自

47、卸車輛運(yùn)輸，機(jī)械數(shù)量根據(jù)攤鋪的速度以不間斷的供料車流，雨季施工時(shí)，運(yùn)輸應(yīng)采用防水的篷布遮蓋，防水苫布應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。3、攤鋪、刮平、整型：（1）用攤鋪機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪，沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進(jìn)，控制樁處和部分推土機(jī)不到位由人工攤鋪。（2）緊隨攤鋪之后，立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。注意不能揚(yáng)鍬，堅(jiān)決防止粗細(xì)料集中現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（3）找平結(jié)束后，立即拆掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓，速度不宜太快，穩(wěn)壓時(shí)符合高程，控制在高于設(shè)計(jì)23cm之間使表面始終保持潮濕，結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線，手推車和人工進(jìn)行二次找平，以保證平整和

48、標(biāo)高的要求。（4）刮平：穩(wěn)壓結(jié)束后，立即用自動(dòng)找平平地機(jī)刮平，順序由老路結(jié)合開始，大鏟重疊1/2進(jìn)行，平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長測工指揮，按測量數(shù)據(jù)刮平，刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無裂痕，無棱次表面平整，密實(shí)，清除粗細(xì)集中現(xiàn)象，刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)高程。4、碾壓：（1）攤鋪后碾壓時(shí)的含水量接近最佳含水量。由低處向高處碾壓，先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。（2）振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。（3）1020T光輪壓路機(jī)碾壓二遍。（4）碾壓時(shí)均錯(cuò)輪碾壓，碾壓速度不易太快。（5）壓實(shí)度為98%，碾壓以先輕后重的順序進(jìn)行。（6）碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整，密實(shí)無松散，無輪跡，無起皮，彈軟現(xiàn)象，碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭，禁止在一個(gè)地方振動(dòng)，粘輪應(yīng)及時(shí)

49、處理。（7）任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料，未擾動(dòng)地放置3小時(shí)以上，或被雨淋濕、均移去、挖除、廢棄、不能重復(fù)使用。5、接茬處理（1）頭一天施工接頭應(yīng)垂直于中線方向。（2）接頭全部碾壓成型。（3）在當(dāng)天用人工刨成立茬，并不得有掉齒現(xiàn)象。（4）第二天施工前應(yīng)將該處清理干凈，灑水濕潤。（5）在施工接縫時(shí)，要將混合料鋪在已成型段上，待刮平時(shí)刮掉。6、養(yǎng)生：（1）碾壓結(jié)束立即覆蓋塑料布養(yǎng)生。（2）灑水車灑水保持表面濕潤，不能出現(xiàn)干裂，爆曬現(xiàn)象。（3）養(yǎng)生時(shí)要用水車噴灑水，沿路中線方向左右噴灑兩行，尤其加強(qiáng)邊部養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。達(dá)到早期強(qiáng)度后再進(jìn)行上基層或面層施工。C、透層及粘層施工 （1）透層施工透層油

50、施工工藝流程圖人工補(bǔ)灑遺漏部位基層驗(yàn)收并清掃干凈瀝青灑布車噴灑撒布石屑或粗砂碾壓封閉交通質(zhì)量檢查透層瀝青制備附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)1）透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當(dāng)基層完工時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃帚，在基層表面少量酒水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保證，待表面稍干后澆酒透層瀝青。2）透層大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑，已確定噴灑速度及灑油量，施工時(shí)采用瀝青灑布車按設(shè)計(jì)瀝青用量一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊緣噴酒不到部位，應(yīng)采用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑，應(yīng)做到外觀檢查不露白、不缺邊。3）在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量（23）m3/1000m2的石屑。在無機(jī)結(jié)合料粒料

51、基層上澆酒透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下透層瀝青用量宜嗇10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用68t雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓修補(bǔ)；當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或粗砂時(shí)，應(yīng)予掃除。4）透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其破乳且灑布時(shí)間不宜少于24h之后，方可鋪筑瀝青面層。5）在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除。（2）粘層施工粘層施工工藝流程圖下承層驗(yàn)收并清掃干凈粘層瀝青制備附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)人工補(bǔ)灑遺漏部位瀝青灑布車噴灑封閉交通質(zhì)量檢查1）粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴泉

52、灑量。瀝青灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。在路緣石、雨水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。2）粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ瑵矠⑦^量處應(yīng)予刮除，灑布不到部分，采用人工進(jìn)行補(bǔ)灑。3）粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。（3）、面層施工階段面層施工工藝流程圖卸 料攤鋪機(jī)攤鋪初 壓終 壓復(fù) 壓測量掛線控制油溫110-130檢查、驗(yàn)收控制油溫110控制油溫90控制油溫70清潔基層驗(yàn)收基層A、7cmAC-25F粗粒式瀝青砼本項(xiàng)工程內(nèi)容是在驗(yàn)收合格的基層上，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示鋪筑7cmAC-25F型粗粒式瀝青砼和5cmAC-16C型中粒式瀝青砼。施工設(shè)備：瀝青混合料攤鋪機(jī)選用進(jìn)口自動(dòng)攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。壓實(shí)機(jī)械選用鋼輪和光輪振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián)合使用，按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)，并配備振動(dòng)夯板、人工熱夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的部位。施工程序：下層表面的整修及路緣石的處理混合料的攤鋪與修整混合料的碾壓混合料接茬和修整取樣和試驗(yàn)開放交通。（1）下層表面的整修及路緣石的處理1）在即將攤鋪瀝青混合料之前，把下層表面的松散或有害的材料認(rèn)真清除干凈。2）將路緣石，檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上層粘層瀝青，然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。（2）混合料的攤鋪與修整