1、.道路工程竣工預驗收工程質量評估報告編制審核日期：.財興支路工程質量評估報告中心城區道路建設工程位于蕪，呈南北走向， 本次監理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程。目前已按設計文件及施工合同要求施工結束，擬進行竣工驗收。根據施工程序、監理規范及驗收標準，現將道路工程質量評估如下。一、工程概況及評估內容建設單位：設計單位：施工單位：監理單位：本工程道路全長 328米，道路設計路幅分兩類，分別為20m和 11m，其中，20m標準橫斷面布置如下：3m人行道+2×7m機非混行行道+3m人行道；11m標準橫斷面布置如下：2m人行道+2×3.5 機非混行行道+2m人

2、行道。道路：車行道結構上面層采用 4cmAC-13C細粒式 SBS改性瀝青砼，下面層采用 6cmAC-20C中粒式瀝青砼；基層采用水泥穩定碎石，其中上基層為 18cm厚 4%-5%（水泥含量）水泥穩定碎石 , 下基層為 18cm厚 3%-4%（水泥含量）水泥穩定碎石；墊層采用 20cm厚級配碎石。人行道結構面層采用 6cm全色亞光磚面塊；基層為 10cm厚 C15水泥混凝土，并采用 1:3 水泥砂漿找平；墊層采用 10cm級配碎石。排水：為雨污分流制，其中雨水管線總長 321.7m，污水管線總長256.8m。雨污水管各一道，分設于道路兩側。排水管均采用的是承插式鋼筋砼級管 , 管道接口采用橡膠

3、圈密封 , 管道基礎采用土弧基礎，基礎表面平整，密實度滿足設計要求。照明：本工程為城市支路，平均照度設計為 11.7LX，滿足規范設計要求。路燈共計 19 座，布置在人行道的機動車側，采用 9 米單臂路燈，光源為 LED1×90W，防護等級為 IP65 ，安裝位置距路緣石0.6m，燈具不值間距 31.5 米。 K0+000-K0+259 采用雙側交錯布置方式，K0+259-K0+378采用單側布置。此外檢查井 2 座，低壓電纜 VV-1KV2（5×10）mm共計 1337 米。.綠化：道路兩側按間距6m不值樹池，其中栽種香樟共計98 棵。香樟桿徑 15cm，蓬徑 350-4

4、00cm，高度 cm550-600cm。交通：本工程包含交通標志、標線。本工程質量評估內容：道路工程、排水工程、照明工程、綠化工程及交通工程內業資料及工程實體質量。二、監理質量評估報告的標準和規范1、設計圖紙（含變更）及設計交底會議紀要2、委托監理合同、施工承包合同3、監理規劃、監理實施細則及施工組織設計、施工方案4、建設工程監理規范（GB50319 - 2013 ）5、建筑地基處理技術規范（JGJ79 - 2015 ）6、公路路基施工技術規范（JTGF10 - 2018 ）7、粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規程（CJJ4 - 97 ）8、公路路面基層施工技術規范（JTJ034 - 2015

5、）9、瀝青路面施工及驗收規范（GB50092-1996）10、房屋建筑工程施工旁站監理管理辦法11、公路橋涵施工技術規范（JJTG T F50-2016 ）12、市政排水管（渠）工程施工質量檢驗評定標準（DB11/1071-2014）14、市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1 - 90 ）15、給水排水管道工程施工及驗收規范（GB5028-2016）16、國家及地方其它相關法規、標準及規范三 、施工過程中質量控制情況1、道路1）路基處理 拋填片石 本工程陸地軟土路段淺層換填路基區域作拋填片石處理，分層換填 0.8m 片石，并反復機械碾壓直至穩定后，分層填筑 0.4m 未篩分碎石，并在層間和層

6、頂各滿鋪一層鋼塑格柵，再分層鋪設0.4m 碎石土（碎石：土 =3:2 ）至路面結構底面。. 對進場的片石認真檢查，嚴禁將風化石等不合格的片石用于工程。 清淤并經監理驗收后方可拋填片石。在拋填過程的監控中，一是注意將大塊片石放在基底，小片卡縫，以增加其穩定性；二是按設計要求 30cm控制每層的拋填厚度，并分層用壓路機碾壓穩定。 對拋填片石后的標高、范圍，按設計要求作測量驗收。 一般路段路基處理 清楚雜質土， 黃土回填至路床頂面以下 60cm，分層鋪設 60cm 碎石土至結構底面。 對進場的黃土及碎石認真檢查，嚴格控制黃土含水率機碎石土配比。 對回填的標高、范圍及壓實度，按設計要求作測量驗收路基處

7、理完畢后， 為完成施工期沉降、減小工后沉降，按設計要求對軟基處理段進行沖擊壓實，監理旁站并現場見證取樣送檢。2）路面 路面結構，墊層為級配碎石， 基層為水泥穩定碎石 , 面層為瀝青砼。 施工前質量控制： A、進行施工技術和規范交底； B、嚴格執行各類各種原材料報驗和見證取樣送檢制度； C、以試驗報告或配合比設計指導施工。分別事前進行了土壤擊實試驗，各強度砼、砂漿配合比設計，石灰土、級配碎石、水泥穩定粒性擊實試驗、改性瀝青主要技術指標馬歇爾試驗和瀝青施工配合比設計。 施工過程質量控制： A、堅持每道工序現場驗收，特別是隱蔽和關鍵部位； B、堅持現場跟蹤或旁站，對于石灰土、水穩層、瀝青攤鋪施工基本

8、進行旁站，跟蹤關鍵步驟，如：水穩的水泥含量( 現場取樣擊實試驗 ) 、縱橫縫處理、碾壓養生，瀝青鋪設溫度、厚度 ( 尺量 ) 、碾壓等。 C、現場高程控制：水泥穩定碎石按驗收標準每 20m橫斷面進行全線高程實測。 D、不合格材料堅決清理出場；不合格的工序堅決返工，如：水泥穩定碎石有 2 處超高，作銑刨處理。 人行道面磚鋪設，采用三米尺控制平整度，并保持好縱、橫線形。監理加強巡視，隨時檢查，發現問題，立即要求返工。 檢測控制： A、現場見證取樣壓實度送檢碎石土6 點、級配碎.石 6 點、水穩層 18 點。B、取芯：水穩層取芯 9 個點；瀝青取芯 9 個點。C、建設、設計、質檢等部門分別對水穩層進

9、行現場驗收。 D、彎沉檢測：分別對水泥穩定碎石層、瀝青面層進行全線彎沉檢測，其結果所有點都滿足設計值要求。3）附屬構筑物側石、平石安裝，首先加強側石標高控制，以確保后續瀝青攤鋪的設計厚度；其次，安裝質量直接關系到道路的美觀， 因此直順度、逢寬、相鄰高差等是安裝過程中的監控重點。監理采取巡視檢查，隨查隨改。收水井、支管等，在施工的監控中，注重收水井面與路面的順接、管與井連接以及溝槽的回填、壓實。2、排水1）施工前，施工單位編制雨季施工措施。監理嚴把材料關 , 嚴格執行原材料、半成品、成品進場報驗制度，并按有關規定實行見證取樣和送檢制度。對成品、半成品材料使用前，必須做到合格證、檢測報告齊全。2）

10、施工過程中，監理對管線設置位置進行測量復核，溝槽開挖深度、管底標高、井底標高進行復測；澆筑平基砼進行旁站，并按規定留置砼試塊；局部地段軟基，會同設計、業主現場商定，采用拋石加固處理。安管過程，監理全程跟蹤，要求管節安裝平穩、順直，不得碰傷、損壞。管節接口按要求抹帶。3）檢查井砌筑，重點控制井身尺寸、井蓋、井底標高以及抹灰厚度，要求飽滿、抹光，水泥砂漿留置試塊送檢。爬梯安裝位置要正確、牢固，并作防腐處理。4）污水管道做閉水試驗，監理旁站監控，市質監站人員參加，經半小時觀察， 滲水量在允許范圍內方可通過驗收。 閉水試驗結果表明，污水管道施工質量滿足設計要求。5）嚴格按設計要求進行溝槽回填，雨水溝槽

11、分層夯實，胸腔、管頂上 500mm內不得夾有大于 100mm 磚石塊等雜物。污水管閉水試驗做完后，回填中粗砂至管頂上 300mm，監理堅持現場檢查，確保雙.壁波紋管安全。經檢測，回填壓實度滿足設計要求。6）對每一道工序，經施工單位自檢合格后，監理按30%比例抽檢復核。所有工序、隱蔽工程必須經報驗檢查驗收后，方可進入下一道工序。7）對施工中存在的問題，一般及時口頭指出并督促整改。對多次要求整改不力的， 下發監理工作聯系單或監理工程師通知單。 整個施工中，施工單位對存在的問題能基本做到積極整改， 并在整改驗收合格后進行下道工序。3、照明重點控制路燈放線、基礎施工、管線敷設、路燈安裝等工作，以旁站、

12、平行檢查為主要手段。1）監理嚴把設備質量關 , 設備安裝前應首先對其進行開箱驗收，做好驗收記錄。2）嚴把路燈供電電纜的驗收，施工前認真核對材料的規格型號是否與設計要求一致。3）對路燈基礎的定位及路燈立桿垂直度進行監理復核。4）照明控制箱安裝隨時檢查。5）接地要求檢查。4、綠化對現場的管理采取旁站監理和平行檢驗等形式進行監督管理，做好現場的實測實量和復核工作，特別是對進場的苗木， 在確保進場苗木符合設計要求后方可進場種植、保證了整個工程的質量。過程控制：1）土方量及種植場地平整度控制：清除垃圾土及雜草，并要求施工單位回填壓實土，平整栽植土，排水坡度恰當，無積水。2）定點放線控制，監理復核。3）樹

13、穴開挖控制：樹穴開挖至設計尺寸后，由現場監理檢查合格后方可隱蔽進行下一步工序。4）苗木控制：嚴格按照圖紙設計規格及數量選用苗木。重點對樹干桿徑、土球完整性及苗木外觀進行檢查。.5、交通1）標志標牌及信號燈安裝施工監理：設備進場時進行了開箱檢查，對照圖紙進行了檢查驗收，驗收符合要求后進行安裝施工。設備安裝完成后，監理人員對安裝位置、高度、角度、立桿穩定性及垂直度進行檢查和驗收。2）標線施工的監理：施工前先對材料進行取樣檢測，施工過程中對標線的放樣及地面字的圖案進行復查， 對不符合要求的字體及書寫錯誤進行返工，對標線的寬度進行了委托檢測。監理部按照事前、 事中、事后看總值相結合的方法對本次交通設施工程進行了質量管理與控制，達到了交通設施工程質量受控。四、工程資料情況經監理核查：1）主要材料的出廠合格證、見證取樣送檢記錄齊全； 2）隱蔽工程驗收記錄正