1、賀宏彥2010-10人機接口 M M I 站站DPU分布式處理單元 DEH 控制柜控制柜卡件端子柜MMI 提供壓力油控制汽輪機運行調節閥門開度危機遮斷及保護GVTVRVIVEH 供油系統OPC 1OPC 2延時延時 屬于 停機保護之一ORETS觸發觸發機械超速機械超速隔膜閥打開隔膜閥打開手動脫扣手動脫扣AST電磁閥打開電磁閥打開OR30%以上甩負荷以上甩負荷OPC電磁閥打開電磁閥打開103%超速超速OR關所有關所有主汽門主汽門OR關所有關所有調門調門中壓缸排汽壓力 30%（調節級壓力 30%）且，油開關動作轉速在不到 103% 時OPC電磁閥n 103% 時OPC電磁閥 按溫度分：按溫度分：冷

2、態冷態溫態溫態熱態熱態極熱態極熱態 按參數分：按參數分：滑參數啟動滑參數啟動定參數啟動定參數啟動 按汽缸分：按汽缸分： 高壓缸啟動高壓缸啟動中壓缸啟動中壓缸啟動 按控制方式分：按控制方式分：手動手動自動自動（DEH硬手操控制）（MMI站控制）主要包括有： a).程控啟動 b).ATC啟動 c).操作員自動負荷控制盤車低速暖機高速暖機t 6003000rpm0定速運行并并網網沖轉轉速控制摩擦檢查a).超速試驗b).閥門嚴密性試驗c).EH油壓低試驗d).潤滑油壓低試驗e).真空低試驗f).AST電磁閥試驗a).閥門試驗b).單/多閥切換c).功頻調節同同期期DEH硬手操 卡件卡件 端子板 現場M

3、MI DPU 卡件卡件 端子板 現場BR=0 ：純轉速控制：純轉速控制BR=1：一次調頻：一次調頻方式WSMWIMP閥位控制OUTOUTOUT定功率運行OUTINOUT功-頻運行INININ純轉速調節INOUTOUT（四）（四） 回路投切回路投切（五）（五） 投切次序投切次序（若（若MW與與IMP同時投入）同時投入）投：投：IMPMW切：切：MWIMP1、控制方式：、控制方式：1）、程控啟動：）、程控啟動：從當前轉速開始，將汽機轉速升到從當前轉速開始，將汽機轉速升到3000 rpm的過程的過程 自動完成升速、暖機、過臨界自動完成升速、暖機、過臨界升速率在臨界區時自動設到最大轉速不能在臨界區保持

4、 操作員操作員 設定目標轉速、升速率設定目標轉速、升速率 選擇選擇 進行進行 / 保持保持 n =3000 rpm 同期同期 并網并網選擇選擇 進行進行 / 保持保持 設定目標功率、變負荷率設定目標功率、變負荷率目標值不能設在臨界區最大值=3050 rpm 實現：沖轉、暖機；自動過臨界實現：沖轉、暖機；自動過臨界并網后自動帶初始負荷3000 rpm 20負荷控制盤車低速暖機高速暖機定速運行并并網網沖轉轉速控制摩擦檢查a).超速試驗b).閥門嚴密性試驗c).EH油壓低試驗d).潤滑油壓低試驗e).真空低試驗f).AST電磁閥試驗同同期期負荷控制盤車低速暖機高速暖機定速運行并并網網沖轉轉速控制摩擦

5、檢查a).超速試驗b).閥門嚴密性試驗c).EH油壓低試驗d).潤滑油壓低試驗e).真空低試驗f).AST電磁閥試驗同同期期DEH畫面畫面SPT 選擇：選擇：103% / 110% / 機械超速機械超速 試驗試驗 設定目標轉速、升速率設定目標轉速、升速率3100 rpm3310 rpm3400 rpm 注：注：試驗必須分開進行試驗必須分開進行 各試驗間相互屏蔽各試驗間相互屏蔽 進行進行OVER SPEED TESTENABLEDEH畫面畫面SPT VLV LEAK TEST 選擇：主汽門選擇：主汽門 / 調門調門 嚴密性試驗嚴密性試驗 在在30分鐘內如果汽機轉速能夠從當前轉速下降到分鐘內如果汽

6、機轉速能夠從當前轉速下降到目標轉速目標轉速， 則該試驗合格則該試驗合格目標轉速 = 1000 * 額定主蒸汽壓力當前主蒸汽壓力DCS（電氣）（電氣） 同期允許同期允許 DEH DCS（電氣）（電氣）同期同期試驗進入試驗進入選擇一個試驗閥門選擇一個試驗閥門 選擇松動選擇松動 / 全行程試驗全行程試驗 關閉關閉 / 保持保持 / 復位復位調節型閥門：調節型閥門：開關型閥門：開關型閥門：可以保持；手動復位。可以保持；手動復位。不可保持；自動復位。不可保持；自動復位。松動試驗：松動試驗：調節型閥門：調節型閥門：開關型閥門：開關型閥門：可以保持；手動復位。可以保持；手動復位。不可保持；手動復位。不可保持；手動復位。全行程試驗：全行程試驗： 全周進汽全周進汽 節流調節節流調節1 1）、單閥控制：）、單閥控制：2 2）、多閥控制：）、多閥控制： 部分進汽部分進汽 噴嘴調節噴嘴調節3 3）、切換時間：）、切換時間：600秒秒適用：冷態啟動或帶基本負荷適用：冷態啟動或帶基本負荷適用：帶低負荷或帶