1、嫩江至丹東高速公路坦途至黑水段公路建設項目通信、監控、收費及供電、照明系統工程（一期） 投標文件八、初步施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、施工組織機構投標人擬為本合同工程設立的項目經理部組織結構為：2、施工總平面布置圖3、施工總體進度計劃表年度2014月份進度910聯合設計設備生產與采購管道預埋及基礎制作設備安裝及調試系統聯調及測試二、質量目標、工期目標、安全目標1、質量目標標段工程交工驗收的質量評定：符合交通運輸部公路工程質量檢驗評定標準-機電工程（JTG F80/2-2004）；交通運輸部公路工程技術標準（JTG B01-2003）；如出現上述技術規范沒

2、有涉及到的項目，則執行現行國家標準、規范和行業標準、規范、規程。在實施過程中，如國家、交通運輸部頒發的新國家標準、行業標準及規范內容不一致，執行要求高的標準。交工驗收工程質量評分90分以上。竣工驗收的質量評定：優良。2、工期目標計劃開工日期：2014年9月1日，計劃交工日期：2014年10月31日；（聯合設計和設備進場預計2014年9月1日開始，我方將考慮制定在特殊情況下的切實可行的應急預案，并有能力在30天的時間內安裝調試完畢；同時如因土建工程滯后，我方有延期開工和交工的考慮。）保證30天內完成本項工程的應急預案本投標人將考慮制定在特殊情況下的切實可行的應急預案，并有能力在30天的時間內安裝

3、調試完畢：同時如因土建工程滯后，本投標人將有延期交工的考慮。本公司將合理編制施工進度計劃及調度公司所有的資源，精心施工，確保工期不變。l 施工順序安排：根據房建單位的施工進度如果機房已具備施工條件的實際情況，在取得業主和監理工程師的同意下，可以先行安裝調測部分傳輸、交換、會議電視等各種設備。l 技術準備：組織工程人員在公司實驗機房模擬現場情況進行設備預調，待條件具備時能更好、更快的完成安裝、調試任務。l 人員準備：增加應急預備隊兩隊。l 施工機械：準備必要的車輛、工具、設備和材料。l 調試、測試：首先是如果不能聯網測試要積極進行單機測試，如果現場不具備硬件安裝條件將在公司的實驗機房搭建模擬現場

4、的環境對設備進行調試和數據的錄入，如果是因為電源的原因則考慮利用發電機發電供設備調試或搬移設備到條件具備的地點先行調試。l 工作時間：必要時將采用三班倒的工作方式，充分利用夜間時間工作，做到人休息設備不休的方法以提高工作效率。從而縮短整個施工工期。l 施工方法:在同一個施工地點可以采用交叉作業法，即根據現場的調查情況，主動與存在交叉施工項目的單位取得聯系，了解設計情況、施工安排，協調工程施工配合事宜，調整施工進度安排。在得到業主和監理工程師大力支持下，主動協調土建工程優先安排機房的建設及裝修，爭取提前進駐現場施工。3、安全目標我司在施工中將嚴格執行安全措施，杜絕安全隱患和安全死角，保證做到施工

5、期零事故。吉林省科維交通工程有限公司 2014年7月三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1、 通信系統光纖數字傳輸設備安裝系統調試調試分為兩期進行：第一期：安裝結束后，對設備進行單機調試。第二期：單機調試結束后，進行系統聯調，由專業調試人員進行。調試人員包括：電氣工程師、電氣技師、軟件工程師、硬件工程師及指揮組。施工隊的主要設備均保留。調試結束后，提交系統調試報告。試運行進入試運行階段時，指揮組負責維護設備、詳細記錄運行情況并提交報告。自檢要求設備安裝整齊牢固；接線整齊規范；通信各種指標測試合格；工藝流程2、收費車道、收費亭和收費廣場的施工內容收費車道、收費亭和收費廣場的主要設備

6、由以下構成：車道控制器 (含液晶顯示器及專用鍵盤)、非接觸式IC卡讀寫器、卡盒、費額顯示器（僅出口車道）、票據打印機（僅出口車道）、自動欄桿機、車輛檢測器（含檢測線圈和抓拍線圈）、雨棚信號燈、黃閃報警器、車道通行信號燈、車道攝像機、收費亭攝像機、廣場攝像機、圖像采集卡、數據圖像疊加器、視頻分配器、對講電話、安全報警設備、監聽設備、網絡交換機、遠端綜合接入設備、車道分線箱、車牌照識系統等。1)車輛檢測器線圈切割嚴格按照施工圖紙要求的尺寸在地面劃線，切割地面；用水清洗切槽，用噴燈烘干；順時針下線，測量電感量是否符合要求；如合格，把預先調好比例的環氧樹脂和固化劑澆注到線槽內；引出線雙絞后，檢測線圈接

7、入自動欄桿機內車輛檢測器，抓拍線圈接入車道控制器。2）設備調試（含軟件調試） (1)車道所有設備到車道控制器的接線檢查，尤其是各設備的電源接線嚴格檢查，避免火線、零線錯接，上電時燒毀設備。(2)復測(加電)。(3)控制車道各設備分別進行上電檢測，確保各設備能夠正常使用。(4)車道各設備正常情況下進行硬件聯調，檢測各設備是否滿足車道收費運行的狀態指示和正常操作進行。(5)檢測各車道控制器與收費站通訊正常。(6)在車道控制器安裝車道收費軟件，進行收費軟件的功能測試，收費數據的上報檢測。進行車道收費軟件的異常情況下，收費數據的本地保存測試。3、 監控外場設備的基礎、門架（支架、桿）主要施工工藝流程u

8、 根據圖紙要求進行挖方；u 根據基礎外露尺寸立模；u 根據圖紙要求敷設墊底層；u 根據圖紙要求進行配筋、預制管道、法蘭、接地引出；u 門架式情報板基礎要通過對角線和經緯儀找準方向，確保兩基礎法蘭中心線與路中心線垂直；u 調節底盤水平；u 使用規定標號混凝土澆灌；u 法蘭要求高出混凝土平面23mm；u 表面光滑處理；u 34天后撤模；u 養護期15天；4、 配電柜安裝  （1）母線連接l 用清潔、干燥的軟布擦拭母線，檢查母線絕緣是否損傷。母線安裝前應進行外觀檢 查，有嚴重缺陷不得使用。l 按盤柜的順序安裝母線，將主母線段和相應的分支母線用螺栓連接起來，母線連接應橫平豎直，不受外力，松動

9、后自然連在一起。母線與母線之間的連接處應加墊片，并涂上導電膏。用螺栓連接時應緊密、牢固，力矩應符合規定要求。l 母線相色漆涂刷正確。（2）電纜連接固定l 引入盤、柜內的電纜應排列整齊，編號清晰，避免交叉，并應固定牢固，不得使所接的端子排受到機械應力。l 使用于靜態保護、控制等邏輯回路的控制電纜，應采用屏蔽電纜。其屏蔽層按設計要求的接地方式予接地。l 盤、柜內的電纜芯線，應按垂直或水平有規律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯線長度應留有適當余量。5、 照明系統安裝電纜管敷設穿線管內穿線要嚴把電纜進貨關，電纜的規格型號必須符合設計要求，并有出廠合格證及質保書，到貨后檢查絕緣電阻、線芯直徑、材質和

10、每卷的重量、數量是否符合要求，應按管徑的大小選擇響應規格的護口，尼龍壓線帽、接線鼻子等規格和材質均要符合要求。燈具及配電箱安裝  （1）燈具、光源按設計要求采用，所有燈具應有產品合格證及檢驗報告，燈內配線嚴禁外露，燈具配件齊全。  （2）據安裝場所檢查燈具基座及預埋件是否符合要求，檢查燈內配線，燈具安裝必須牢固，燈桿無傾斜，基座應水平，位置正確，整齊美觀，接線正確無誤。金屬外殼應做好接地保護。  （3）裝完畢，搖測各條支路的絕緣電阻合格及接地電阻，并對照明系統進行調試合格后，方允許通電運行。通電后應仔細檢查燈具的控制是否靈活，開關與燈具控制順序相對應，如發現問題必

11、須先斷電，然后查找原因進行修復。四、保證措施1、質量體系與保證措施堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照ISO9000系列標準和公路工程質量管理的特點、要求，在施工現場建立完善的質量保證體系，在施工工序技術上嚴格把關，確保質量目標的實現。a. 建立由項目經理任組長，總工程師任副組長，橫向包括項目部各部室負責人，縱向到各隊隊長及工班主要骨干的質量管理領導小組。b. 項目經理部設質量保證部，在項目經理的直接領導下，負責本標段所有工程的質量管理日常工作。c. 質檢工程師直接對項目經理負責。每月定期組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會，項目經理和總工程師參加。d. 質檢員負責分項工程質量的監督

12、檢查，落實質量管理措施，填寫質量管理記錄并妥善保管。重要部位或重點工序的作業，質檢員跟班作業。2、工期保證措施l 調造精兵強將，強化施工管理我單位中標后，及時組建各種專業化隊伍，投入足夠的管理力量、技術力量和勞動力，迅速進駐施工現場，并建立各種管理體系，保證工程按時開工l 科學組織，抓好協調加強施工計劃的科學性，運用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優施工方案，做到點線明確、輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得當，并在施工中積極做好各方面協調工作，力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程度。做到精心組織，合理安排，使各項工作有效展開，工程順利進行。3、人員安

13、排與保證措施我單位投標過程中已經充分考慮相關項目經理和技術人員當前工作情況，并已初步溝通和安排工作交接，若我單位中標，項目經理和骨干技術人員可在3天內做好入場準備工作，從人員所在地乘坐飛機轉汽車趕赴施工區域，一周內完成駐地建設，同時單位統籌調配作業人員和調度方案，通知到人，根據項目進展3日內即可到達施工現場。4、安全生產保證措施牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，建立嚴格的安全保證體系，形成全員抓安全，全員保安全的良好氛圍，確保安全生產目標的實現。a. 成立以項目經理為組長的安全領導小組。b. 項目部每月組織一次安全大檢查，安全領導小組成員參加；施工隊每旬組織一次安全例行檢查，安檢工程師參加

14、；施工隊安檢員每天進行施上安全檢查。c. 建立嚴格的安全生產責任制。安全管理工作是一項綜合性的工作，涉及面廣，單靠一個部門、一部分人去抓很難奏效。d. 建立高效靈敏的安全管理信息系統。e. 項目部、施工隊、工班簽訂各級安全包保責任狀，聘用職工簽訂合同時，將安全要求寫入合同書。f. 加強全員的安全教育和技術培訓考核。5、環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施5.1、環境保護a. 施工過程中貫徹執行保護、改善生活環境和生態環境、防治污染的原則和施工“三同時”制度。b. 加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣的監測和監控工作，并與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污

15、染。c. 加強思想教育，增強保護自然環境意識，認真學習地方各級政府有關水土保護、環境保護的方針、政策和法規，強化環保意識，加強環保宣傳。5.2、水土及施工后期場地恢復保證體系和保證措施保護原有地表環境。對合同規定的施工界限外的地表等盡力維持原狀，運輸車輛只準在已規劃的便道上行駛，不得駛離便道。在設計棄土坑內棄土，嚴禁超范圍棄土。棄土場應平整，適當碾壓穩定，給表面鋪撒石子。采取有效預防措施，防止從本工程施工中開挖的土石，對排洪系統產生淤積或堵塞。施工中的臨時排水系統，保證最大限度地減少水土流失及對水文狀態的改變。6、支付保障措施（有關民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃、工程分包等的按期支付保

16、證措施）6.1、民工工資支付保障措施我公司一如既往的重視這個問題，按時足額的支付勞務費用，確保不發生拖欠民工工資情況。具體做法包括：a. 認真貫徹和落實中華人民共和國勞動和社會保障部、中華人民共和國建設部200422號建設領域農民工工資支付管理暫行辦法精神。b. 嚴格按照勞動法、工資支付暫行規定和最低工資規定等有關規定支付農民工工資，工資標準不低于當地最低工資標準，按月發放，不拖欠或克扣。6.2、勞務分包支付保障措施我公司與正規的勞務分包公司依法簽訂勞務分包合同，并按照合同彼此約定履行義務。勞務分包合同明確約定支付勞務分包工程款時間、結算方式以及保證按期支付的相應措施，嚴格執行，并積極接受相關單位的檢查。6.3、材料采購支付保障措施a. 設備材料款的足額準時支付，是保證材料和設備按時按質到場，確