1、二級建造師市政真題及答案一、單選題1.下列城鎮道路路基施工質量驗收中，屬于主控項目的是()。 A.平整度 B.壓實度 C.路堤邊坡 D.寬度 答案：B 解析：城鎮道路路基檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值，一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求，參見教材P11.   2.可用于高級路面基層材料的是()。 A.石灰穩定土 B.水泥穩定土 C.二灰穩定土 D.二灰穩定粒料 答案：D 解析：二灰穩定粒料可用于高等級路面的基層與底基層，參見教材P15   3.當工期緊，最適宜淤泥質黏性土路基處理方式的是()。 A.重錘強夯 B.振動壓實 C.水泥攪拌樁 D.塑料排水板加

2、載預壓 答案：C 解析：因為工期較緊，所以不能用預壓，而淤泥質土是不適合振動壓實的，會產生翻漿現象。本題教材上沒有明確的知識點，但是通過分析可以得到答案。參見教材P14.   4.關于石灰粉煤灰穩定碎石混合料基層碾壓正確的是()。 A.可用薄層貼補方法找平 B. 采用先輕型后重型壓路機碾壓 C.混合料每層最大壓實厚度為200mm。 D.混合料可用瀝青乳液進行養護 答案：A 解析：禁止用薄層貼補的方法進行找平，參見教材P16.   5.與瀝青混合土面層相比，水泥混合土面層在荷載下強度和變形特點是()。 A.抗彎強度大，彎沉變形大 B抗彎強度大，彎沉變形小 C.抗彎強度小，彎沉

3、變形大 D.抗彎強度小，彎沉變形小 答案：B 解析：水泥混凝土路面屬于剛性路面，剛性路面的特點是彎拉強度大，完成變形小，參見教材P2.   6.瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是()。 A.面層 B.基層 C.墊層 D.底基層 【標準答案】B 【名師解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。參見教材P2.   7.下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是()。 A.石拱橋 B.人行橋 C.特長橋 D.剛架橋 答案：B 解析：參見教材P28   8.可用沖擊式打樁機施工的基坑圍護結構是()。 A.鋼板樁 B.鉆

4、孔灌注樁 C.深層攪拌樁 D.地下連續墻 答案：B 解析：參見教材P67   9.關于承重模板支架搭設的說法，正確的是()。 A.腳手架宜利用支架搭設方法 B.支架底部應有良好的排水措施 C.支架搭設完畢后，即可投入使用 D.地基承載力不影響支架的搭設 答案：B 解析：支架底部應由良好的排水措施，不得被水浸泡。參見教材P50。   10.暗挖隧道環形開挖預留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環形拱部-架立鋼支撐-噴射混凝土-”后的工序是（） A.封底 B.二次襯砌 C.接長鋼支撐 D.開挖核心土和下臺階 答案：D11.基坑圍護樁水平位移一次采用()監測。 A.水準儀 B.

5、鋼筋計 C.測斜儀 D.收斂計   12.關于明挖法施工的地下車站結構防水措施，屬于主題防水措施的是()。 A.金屬板 B.外貼式止水帶 C.中埋式止水帶 D.自防水混凝土   13.下列地下連續墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是()。 A. 口管接頭 B.波紋管結構 C.楔形接頭 D.鋼筋承接式接頭   14.下列施工內容中，屬于排水下沉法沉井施工內容的是()。 A.澆筑水下混凝土 B.降低地下水 C.水中挖土 D.水下封底   15.用以去除水中粗大顆粒雜質的給水處理方法是()。 A.過濾 B.軟化 C.混凝沉淀 D.自然沉淀   16.燃氣

6、管道的防腐識別漆顏色為()。 A.黃色 B.綠色 C.藍色 D.白色   17.供熱管道保溫材料進場后應進行()測定。 A.密度 B.含水率 C.導熱系數 D.渣球含量   18.生活垃圾填埋處理工程中，混質防水層施工管理技術的核心是摻加()的拌合土層施工技術。 A.石灰土 B.砂礫土 C.水泥土 D.膨潤土   19.垃圾填埋場泥質防水層在拌合土攤鋪碾壓后應檢驗的項目是()。 A.壓實度試驗和滲水試驗 B.壓實度試驗和強度試驗 C .滲水試驗和強度試驗 D.滲水試驗和剛度試驗   20.關于鉆孔灌注樁垂直度控制技術措施的說法，錯誤的是()。 A.施工現

7、場應平整壓實 B.鉆機鉆桿應保持豎直 C. 鉆頭翼版大小應保持一致 D. 在軟硬土層交界面應高速鉆進二.多選題   21.關于道路工程土工合成材料特點的說法，正確的是()。 A.質量輕 B.抗拉強度較低 C.整體連續性好 D.耐腐蝕 E.施工工藝復雜   22.橋臺的作用()。 A.傳遞橋跨結構恒載 B.解決與路堤銜接問題 C.防止河道沖刷 D.承受臺后路堤土壓力 E.傳遞汽車貨載   23.關于鋼筋接頭的說法正確的是()。 A.鋼筋接頭應優先選用閃光對焊 B.受拉主筋宜采用綁扎連接 C.HRB335鋼筋可采用機械連接接頭 D.同一根鋼筋上宜少設接頭 E.鋼筋接頭

8、應設在構件最大負彎矩處   24.基坑開挖時，用于粉土地層降水深度能夠達到5m以上的降水方法有()。 A.集水明排 B.一、二級輕型井點 C.三級輕型井點 D.噴射井點 E.管井   25.高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點有()。 A.防滲性好 B.氣候適應性差 C.化學穩定性好 D.焊接工藝復雜 E.使用壽命長   26.關于鋼筋混凝土給排水構筑物的結構形式與特點的說法，正確的有()。 A.構件斷面較厚 B.配筋率較低 C.抗滲性好 D.有良好的整體性 E.多采用地下水或半地下水形式   27.排水管道內局部結構型破壞及裂紋可采用的修補方法有()。

9、 A.補丁法 B.局部軟襯法 C.灌漿法 D.機器人法 E.纏繞法   28.下列土層中，采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有()。 A.軟塑黏性土 B.硬黏性土 C.腐殖土 D.砂土 E.素填土   29.關于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有()。 A.適用于深水基坑工程 B.在粘土層施工時應使用射水下沉方法 C.鋼板樁的鎖扣應用止水材料捻縫 D.施打時應由導向設備 E.施打順序一般從上游向下游合龍   30.下列施工安全檢查項目中，屬于季節性專項檢查的有()。 A.防暑降溫 B.施工用電 C.高處作業 D.防臺防汛 E.防凍防滑 (一) 背景資料   某

10、公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農田和水塘，需要借土回填和拋尸擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內執行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超過部分按原綜合單價的0.9倍計算：工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。   項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發生如下事件：   事件一：項目技術負責人現場檢查時發現壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊遠碾壓。技術負責人當即要求操作人員停止作業，并指出其錯誤

11、要求改正。   事件二：路基施工期間，有塊辦理過征地手續的農田因補償問題發生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費用索賠。   事件三：工程竣工結算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。   表1-1 工程量變化情況表   分部分項工程 綜合單價（元/m3） 清單工程量（m3） 實際工程量（m3） 借土回填 21 25000 30000 拋石擠淤 76 16000 12800   問題：   1.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應確定哪些技術參教？   2.分別指出事件一種

12、壓實作業的錯誤之處并寫出正確做法。   3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。   4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。（二） 背景資料 某公司承建一埋地燃氣管道工程，采用開槽埋管施工。該工程網絡計 劃工作的邏輯關系見表 2-1： 表 2-1網絡計劃工作邏輯關系 工作名稱 緊前工作 緊后工作 A1 B1、A2 B1 A1 C1、B2 C1 B1 D1、C2 D1 C1 E1、D2 E1 D1 E2 A2 A1 B2 B2 B1、A2 C2 C2 C1、B2 D2 D2 D1、C2 E2 E2 E1、D2   項目部按表 2-1 繪制網絡計劃圖如圖

13、 2-1 所示：       網絡計劃圖中的 E1、E2 工作為土方回填和敷設警示帶，管道溝槽回填土的部位劃分為、區，如圖 2-2 所示：   圖 2-2 回填土部位劃分示意圖   回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供選擇。   問題： 1根據表 2-1 補充完善圖 2-1 所示的網絡計劃圖（把圖 2-1 繪制到答題卡上作答，在試卷上作答無效）。   2圖 2-2 中H 的最小尺寸應為多少？（單位以 mm 表示）   3在供選擇的土中，分別指出哪些不能用于、區的回填？警示帶應敷設在哪個區？   4、區應分別采

14、用哪類壓實方式？   5圖 2-2 中的、區回填土密實度最少應為多少？（三） 背景資料   A 公司承建一項 DN400mm 應急熱力管線工程，采用鋼筋混凝土高支架方式架設，利用波紋管補償器進行熱位移補償。   在進行圖紙會審時，A 公司技術負責人提出：以前施工過鋼筋混凝土中支架架設 DN400mm 管道的類似工程，其支架配筋與本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，請設計予以考慮。設計人員現場答復：將對支架進行復核，在未回復之前，要求施工單位按圖施工。   A 公司編制了施工組織設計，履行了報批手續后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進場施工

15、。   設計對支架圖紙復核后，發現配筋確有問題，此時部分支架已施工完成，經與建設單位協商，決定對支架進行加固處理。設計人員口頭告知 A公司加固處理方法，要求 A 公司按此方法加固即可。   鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進行安裝。   安裝班組在進行對口焊接時，發現部分管道與補償器不同軸，且對口錯邊量較大。經對支架進行復測，發現存在質量缺陷（與支架加固無關），經處理合格。   問題：   1列舉圖紙會審的組織單位和參加單位，指出會審后形成文件的名稱。   2針對支架加固處理，給出正確的變更程序。   3指

16、出補償器與管道不同軸及錯邊的危害。   4安裝班組應對支架的哪些項目進行復測？ (四) 背景材料   某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結構為9孔30m后張法預應力混凝土T梁，橋寬橫斷面布置T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖4-1所示。     項目部進場后，擬在橋位線路上現有城市次于干道旁租地建設T梁預制場，平面布置如圖4-2所示，同時編制了預制場的建設方案：(1)混凝土采用商品混凝土;(2)預測臺座數量按預制工期120天、每片粱預制占用臺座時間為10天配置;(3)在T粱預制施工時，現澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個相鄰預制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業空間;(4)露天鋼材堆場經整平碾壓后表面鋪砂厚50mm;(5)由于該次干道位于城市郊區，預制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網圍護。     監理審批預制場建設方案時，指出預制場圍護不符合規定，在施工過程中發生了如下事件：   事件一：雨季導致現場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆放場處于潮濕狀態