1、新建連云港至鹽城鐵路LYZQ-標工程塑料排水板施工監理初評報告編制： 復核： 批準： 北京鐵城監理新建連鹽鐵路LYJL-標工程監理站二0一五年三月九日目 錄1、 工程概況.-1-2、 監理依據.-2-3、 參加施工的主要人員及設備投入情況.-2-4、 監理人員投入情況.-4-5、 施工過程監理控制情況.-4-6、 試驗成果.-6-七、初評結論.-8-新建連云港至鹽城鐵路LYJL-標工程塑料排水板施工監理初評報告 新建連云港至鹽城鐵路LYZQ-II標所選定的塑料排水板工藝試驗于2015年1月3日，在徐圩車站XWDK32+100.00XWDK33+465.58進行塑料排水板工藝試驗。在施工過程中，

2、我監理單位按照上海路局有關工藝性試驗規定做好過程監理，現將該首件工程施工監理情況初評如下：1、 工程概況由中鐵十一局集團有限公司承建的連鹽鐵路徐圩支線，全長33.465km，其中路基全長18.865km,均屬于軟土路基，設計主要采用釘形雙向攪拌水泥粉噴樁的方式進行處理，東辛車站貨場及徐圩車站工區采用塑料排水板加固，塑料排水板共計22.3萬延米。本次塑料排水板工藝試驗選取在地質特征具有代表性的徐圩車站進行，車站起訖里程為XWDK32+100.00XWDK33+465.58，工藝試驗具體斷面位置為XWDK32+470XWDK32+500，詳見“工藝試驗工點位置平面圖”。此工藝試驗工點緊靠徐新路，交

3、通便利,地勢平整，且該工點地質情況可以作為本工程的典型代表，完全符合工藝試驗場地選取的各項要求。徐圩車站工區采用塑料排水板加固，設計樁長17.5m，間距1.0m，正三角形布置，于樁頂鋪設0.5m中粗砂墊層加一層雙向經編土工格柵，土工格柵每側回折3m，抗拉強度不小于200kN/m，延伸率不大于10%。2、 監理依據 1、已批準的監理規劃；2、與專業工程相關的標準、設計文件及技術資料； 3、已批準的施工組織設計、施工方案及專項施工方案； 4、已批準的塑料排水板施工監理實施細則； 5、已批準的工藝性試驗監理實施細則； 6、建設單位的其他其他相關專業管理規定； 7、新建連云港至鹽城鐵路LYZQ-II工

4、程設計文件； 8、上鐵建201128號關于公布上海鐵路局建設工程工藝性試驗管理辦法的通知； 9、經批準的該項目工藝性試驗施工方案三、參加施工的主要人員及設備投入情況3.1人員配置3.1.1管理人員組織情況主要管理人員配置表序號姓 名性別職務備注1陳紅兵男分部經理2胡先軍男分部總工3於禮紅男分部安全總監4彭鈺淞男分部工程部長5楊平軍男架子隊長6楊洋男架子隊技術主管7夏磊男技術員8趙會軍男實驗員9陳國斌男材料員10胡遠德男安全員3.1.2工班人員組織情況塑料排水板施工主要人員配備表單位名稱職務（工種）數量（人）備注第三架子隊隊長1技術主管1技術員1質檢員1安全員1試驗員1材料員1領工員2小計9地基

5、處理八工班工班長1機長1打樁操作手1普工2記錄員1小計6合計153.2施工機械試驗段施工機械數量見下表。工藝試驗主要施工機械數量表序 號設備名稱及描述數 量備 注(類別、型號)1KATOHD-1250履帶靜壓式插板機1臺滿足需要2120KW柴油發電機組1臺滿足需要3交流電焊機1臺滿足需要4氧氣乙炔1組滿足需要四、監理人員投入情況 1、總監理工程師1名：全面負責工藝試驗監理工作； 2、專業監理工程師1名：負責本項工藝試驗監理工作； 3、監理員1名：在監理工程師指導下，監理旁站、原始數據記錄、填寫監理日記等； 4、試驗監理工程師1名：負責原材料及混凝土見證檢驗工作； 5、試驗監理員1名：協助試驗監

6、理工程師，做好現場見證試驗工作； 6、測量工程師1名，負責測量復核工作； 7、資料員1名：負責監理資料收集，整理，歸檔。五、施工過程監理控制情況 1、根據已批準的施工方案，認真審核施工單位上報的施工負責人及專業技術人員資質，確定其分工的合理性。 2、核實施工單位計劃進場的機械設備，按要求對進場的機械設備進行驗收檢查，對機械性能滿足不了現場施工要求的，堅決清退出場，已驗收合格的施工機械不得隨便離場。 3、對用于工藝試驗的各種材料均進行了檢測和試驗，符合規范要求；4、對中心實驗室的人員與設備儀器進行檢查，驗收合格； 5、監理過程中對以下方面進行了重點檢查：（1）排水板的規格、型號及質量必須符合設計

7、要求，對材料的各項指標進行檢測，合格后方可使用。（2）塑料排水板施工前，要對場地進行清表、整平和初步碾壓，做好土拱坡，鋪設好墊層，為了保持工作面的整潔，根據地形要挖好排水溝，以利排水。（3）放樣時要根據設計情況準確定位，并在每個孔位插好標記，所用的標記必須做到明顯且不易被損壞。（4）穿靴，將塑料排水板穿過預制靴頭固定架，對折帶子長約10cm，固定聯結。將靴頭套在空心套管端部，固定塑料排水板，并使其在下沉過程中能阻止泥砂進入套管。（5）安裝及打設過程中塑料排水板不得被扭曲，透水膜不得被撕破和污染，并防止泥土等雜物進入排水板濾膜內。（6）塑料排水板打入深度應符合設計要求。當拔管將塑料排水板帶出長度

8、大于0.5m時，必須重新補打；連續兩次帶出塑料排水板長度大于0.5m時，應停止施工，待查明原因后再行施工。（7）檢查插板機的水平，以確保插入板的垂直度偏差不大于1.5%。（8）鋪設土工格柵時，應沿線路縱向鋪設，必須拉緊、展平與下承層面密貼，不得褶皺、扭曲和損壞。（9）施工過程中，隨時檢查、記錄，作好原始資料的記錄與整理，嚴格按照施工規范控制施工偏差。 6、施工過程中，嚴格執行現行的塑料排水板、驗收規程以及有關該工程建設的方針、政策、法令和監理法規；嚴格要求施工單位按批準的方案及有關施工規程、驗收標準和設計要求精心組織施工，嚴格按工藝要求控制各道工序質量，及時進行施工過程中質量驗收和做好隱蔽工程

9、驗收簽證，自檢合格并經監理簽認后才能進行下道工序施工。嚴格執行安全生產、文明施工的方針，認真制定施工安全措施。施工場地保持整潔，機具和材料堆放有序，制定文明施工措施，以達到文明施工和安全生產工地的要求。六、試驗成果1.本次工藝試驗質量完全滿足設計、驗標及工藝試驗方案要求，我標段從工藝試驗中總結得出了適合現場條件的機械設備、人員配備，施工工藝參數及工藝工法，完全能夠在我標段管區站場工區塑料排水板工程中用于推廣運用。主要管理人員表單位名稱職務（工種）數量（人）備注第三架子隊隊長1技術主管1技術員2質檢員1安全員1試驗員1材料員1領工員2地基處理八工班工班長1機長2打樁操作手4普工2記錄員2合計21

10、主要機具、設備表序 號設備名稱及描述數 量備 注(類別、型號)1KATOHD-1250履帶靜壓式插板機2臺滿足需要2120KW柴油發電機組2臺滿足需要3交流電焊機1臺滿足需要4氧氣乙炔1組滿足需要2. 通過工藝試驗總結出了完成單根樁所需時間為60s，每日預計完成塑料排水板9450延米，預計安排工期為20天。3試樁參數記錄表：編號設計深度（m）施插深度（m）地面高程（m）垂直度（%）平面誤差（mm）回帶長度（cm）外露長度（cm）外觀備注1-117.517.82.50.801530良好1-217.517.52.50.70033良好1-317.517.62.50.5201035良好1-417.51

11、7.52.50.70038良好1-517.517.62.50.70038良好1-617.517.62.50.9-30030良好1-717.517.62.50.601035良好1-817.517.72.50.7251039良好1-917.517.42.50.80039良好通過工藝試驗總結出如下參數：名稱要求備注(1)打入深度不小于設計值(2)拔管跟帶長度50cm(3)板距誤差5cm(4)垂直度1.5%(5)外露長度30cm(6)排水性能良好4通過工藝試驗施工，總結并優化了施工工藝及方法，提高了施工效率。5.通過工藝試驗施工，使塑料排水板施工隊伍加深了對施工工藝的理解，增強了其質量意識。同時我們也發現在施工過程中存在的問題，主要有回帶長度大于規范要求、未合理充分利用時間，針對問題我們提出了調整升降速度、提高時間的利用率以進行改進。在后續施工中我們將發揚首件工程中的優點，繼續改進或優化工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發生，力爭優質、安全的完成所有的塑料排水板施工。七、初評結論 通過徐圩車站（XWDK32+100.00XWDK33+465.58）工藝試驗施工過程來看，施工單位所確定的工藝試驗中總結得出了適合現場條件的施工工藝參數及工藝流程，完全能夠用于指導我標段站場工區塑