1、全單元幕墻施工方案一、 全單元幕墻的施工順序測量放線結構埋件檢查支座碼的安裝支座碼的校正隱蔽驗收單元板工地復檢單元板進樓層單元板的吊裝防水壓蓋的安裝防水壓蓋的打膠隱蔽驗收安裝上一層半板片二、 全單元支座碼的安裝1、 支座的定位支座碼在未安裝以前，由放線組人員將單元板的分格線全部彈在結構預埋件上，檢查埋設的預埋件是否符合設計要求，對于偏差大的埋板設計出修正方案。（圖示）2、 全單元支座碼的安裝（1） 全單元支座碼的安裝，依據測量放樣組所定的內控制量線以及垂直方向處的軸線控制鋼線作為前后，、左右的主控線，而高低的控制用各樓層所彈的1米標高線作為安裝基準。（圖示）（2） 在同一立面、同一樓層安裝單元

2、支座碼時，兩端支座由技術較高的施工人員依據外控鋼絲線，以及室內控制墨線，以及1米標高線進行兩端支座的安裝，定位，這關系到整個面垂直度、平整度，兩端安裝后，拉一根橫向控制魚絲線，作為安裝基準，這樣一般技術施工人員即可同時進行安裝，如圖（3） 在安裝鋼支座之前，首先對結構混凝土面打鑿平整。以便使鋼支座與預埋件及混凝土面配合較好、鋼支座與混凝土面的接觸不應小于70%，若支座與混凝土高低不平，須采用鋼板、鐵件墊平。安裝全單元鋼支座。因為是鄰邊作業，因而在安裝支座時，在樓層內將螺栓與鋼支座連接。（圖示）（4） 支座在樓層內連接好以后，用繩子將支座碼吊出樓層外，按照十字中心線進行點焊，水平儀跟蹤檢查，直至

3、標高控制在正1mm范圍內（圖示）（5） 全單元支座碼安裝的尺寸直接影響到美觀，因而在整個調校過程中，必須認真時行，調整完畢后，經檢查尺寸正確以后，進行焊接，焊接完畢后進行自檢、專檢、填寫隱蔽單報監理驗收，并附上自檢記錄表。三、 單元板的檢查1、 全單元板的檢查全單元板到工地后，首先檢查全單元板的掛件的高低差，以及各對角線的尺寸，若不在公差范圍內，則對掛件進行調正。（圖示）2、吊點和掛點應符合設計要求，吊點不應少于2個。必要時可增設吊點加固措施并試吊；四、 單元板塊的運輸1、 單元板運輸采用的可拆卸運輸架、進行運輸，每個專用運輸架可以放置4塊單元板塊，為防止單元板塊在運輸途中，其它簸擦份單元板塊

4、，因此在鐵架上擱置橡皮卡套，確保單元板在運輸途中不受損傷。（圖示）2、 單元板到工地后，應按照平面布置進行堆放，然后由運輸組將單元板運輸到指定的部位，由塔吊將單元板塊運輸車吊入到鋼平臺，再轉移到吊裝位置進行吊裝，鋼平臺每間隔二層翻動一次。3、單元板塊進入樓層后，按照平面布置位置圖進行堆放，然后將單元板塊從運輸架上搬運到小平板車上，為了防止單元板擦傷，應該在小車上擱置毛毯或橡膠墊，然后將小平板車推倒吊裝處進行吊裝。（如下圖所示）單元板塊的吊裝：4、單元板塊的安裝座碼安裝校正完畢后，經過監理驗收后，就進行單元板塊的吊裝單元板塊，我司利用鋼平臺將單元板塊轉移到樓層內，每三層做一次鋼平臺，小吊車架設在

5、第五層，鋼平臺一層堆放下一層的和上一層的板片，安裝時，不用移動在原位安裝三層板塊（如下圖所示）。5、首先將小平板將單元板塊推到待裝位置，鉤好鋼絲繩漫漫啟動小吊機，使板片緩緩提升，提升速度15米/分鐘,提升重量為 1000KG,待要出樓層時小心玻璃面碰到樓板梁，防止玻璃損傷（如下圖所示）。6、當板片吊裝出樓層時小心玻璃面碰到樓板面，單元板片尾部抽去平板車，底部墊上木版，防止邊角損傷。（如下圖所示）7、當單元板吊出樓層外后，由于起吊時玻璃面朝室內，因而待單元板將就位時，就先將單元板旋轉180度，再緩慢就位（如下圖所示）。8、單元板安裝順序a.自左向右，由下往上。人貨梯口處作為收口，圖示a。b.人貨

6、梯處收口采用往下安裝法，左右塊往邊靠，中間塊，二臺吊車同吊起，對插后同時下放、安裝、調整間隙。9、單元板就位后，應用水平儀跟蹤檢查水平標高，若標高不合格進行調整，合格后則進行防水壓蓋與泡沫滯水條的安裝。10、防水壓蓋的安裝，首先清潔槽內的垃圾，用清潔劑擦干凈再進行打膠工序，打膠一定要連續飽滿，然后進行刮膠處理，這一環節不能疏忽，打膠完畢后，待硅膠表干后進行滲水試驗，合格后，再進行下道工序的施工安裝(如下圖所示)。11、單元板塊安裝質量控制標準應符合下表要求：單元式幕墻安裝允許偏差序號項目允許偏差檢查方法1豎縫及墻面垂直度幕墻高度H（m）10激光經緯儀或經緯儀H3030H601560H9020H90252幕墻平面度2.52m靠尺、鋼板尺3豎縫直線度2.52m靠尺、鋼板尺4橫縫直線度2.52m靠尺、鋼板尺5縫寬度（與設計值比）±2鋼尺6耐候膠縫直線寬L20m1鋼尺20m L60m660m L100m3L100m67兩相鄰面板之間接縫高低差10深度尺8同層單元組件標