1、漿砌片石擋土墻標準化施工組織設計一、示范點情況介紹 ：LK0+425-LK4+885鄉寧連接線護岸擋墻工程，始于鄉寧城西，途徑昌寧鎮大石頭村，下縣村，終止于鄉寧二中橋頭。工程特點：此工程主要為維護鄉寧連接線路基的穩定性， 防止河道水流沖刷對路基邊坡造成損壞。工程難點：此段路基線型多處為 S 形彎道，為了保證線型的順暢、美觀，對現場施工中的實地放樣提出了很高的要求。且靠近河道，地下水滲水嚴重，對工程質量的控制也是很大的考驗。工程數量： 砌體總量約為8.6 萬余方。工程構造： 本工程漿砌片石擋土墻均采用 M7.5 水泥砂漿砌 Mu30 片石，并用 M10砂漿勾縫，墻高最高 12m。結構形式為路肩墻

2、和路堤墻兩種。二、創建和實現時間創建日期 :2013年3 月15 日實現日期 : 2013年 8 月 31日三、創建思路及目標由于此處為鄉寧地區通往吉河高速的必經之路， 本段落的標準化建設富有成效后， 將成為吉河高速五化管理成果的一個亮點， 對我項目部的整體形象將會有很大的提高， 形成良好的社會影響力。 我們將嚴格按照“高標準、高質量、高效率”的施工理念，通過創建標準化工程，以技術標準、管理標準、作業標準為主要內容，以人本化、專業化、標準化、信息化、精細化為理念，健全完善的管理制度，在實現管理制度標準化的基礎上全面推進人員配備、 現場管理和過程控制標準化。將該場地打造成全線示范工程。本工程主抓

3、對象和內容： 現場的質量控制， 砌筑方法、 工藝以及砌體的后期養護。打造的亮點和目標： 通過標準化的建設， 主要突出路基線型的美觀與自然景觀的和諧。四、擋土墻施工方案本段擋墻采用平行流水作業法施工?；硬捎猛跈C配合人工開挖，基礎埋置深度及分段長度應按圖紙及規范規定進行。 漿砌片石護坡，砌體應分層自下而上進行砌筑，砌筑上層時，不應振動下層。另外嚴格按照圖紙及規范進行反濾層，泄水孔的施工。1、掛牌施工施工前必須樹立質量意識， 堅持掛牌施工， 包括砂漿配合比標示牌、安全標示牌、胸牌、施工標志牌等。2、測量放線根據施工設計圖使用 “拓普康”全站儀測設出擋墻的內、 外邊線，并放出控制點，用水準儀測量各點

4、的高程，確定下挖深度，經質檢負責人檢查符合設計及規范要求無誤后報監理進行工序檢驗認可后進行下道工序的施工。3、挖基基坑開挖至設計標高立即組織施工人員對基坑進行平整，并對基坑進行二次測量放樣及高程測量，幾何尺寸滿足圖紙要求后， 通知試驗室和監理工程師， 用動力觸探儀作地基承載力試驗，合格后方可施工。4、現場原材料的控制現場材料分類堆放整齊，原材料之間設置隔離墻。嚴格按照經總監辦試驗室驗證后的施工配合比進行砂漿的拌合，對現場的計量用具進行標定?，F場設置配合比公示牌， 公示牌要明顯得標注出設計配合比和施工配合比，要求工隊嚴格按照施工配合比拌和。5、漿砌片石基礎砌筑前，首先將片石中的風化石，雜質等清理

5、干凈，砂必須是經過試驗合格的， 砂漿拌合采用攪拌機拌合。 砂漿加水量采用攪拌機自動計量器控制水的需用量，砂用磅秤計量。砌筑前，經施工放樣后，再次復核各部尺寸，另外測量組將基礎頂標高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎時拉線控制基礎頂標高。砌筑基礎根據厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎上下交錯連成一體。保證基礎最小埋深 2m。砌筑時用磚刀和搗漿棒一起將縫密實，不出現空洞和砂漿不飽滿現象。每個段落施工基礎時， 首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好，當砌筑到此時，用泡沫板將此隔開?；A砌筑完畢后， 用透水性的砂礫土或砂礫將基坑四周回填， 用震動打夯機回填夯

6、實。6、漿砌片石墻身基礎砌筑完畢后， 必須與設計圖紙核對， 檢查幾何尺寸與基礎頂設計標高是否有偏差， 經自檢確認符合要求后報監理工程師簽證認可后，方可進行墻身砌筑。砌石前應按設計放出實樣， 為了控制好墻身內外側的坡度， 砌筑前，還需用松木板釘好坡度架并立于砌筑段的兩端， 掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑。分段位置設在沉降縫處，各段水平砌縫應一致。片石在砌筑前澆水濕潤，石料表面有污垢應沖洗干凈。分層砌筑以 2-3 層石塊組成一工作層， 每工作層的水平縫大致找平， 不同層位的豎縫應相應錯開，不能貫通。每層砌石都應先坐漿后砌石， 坐漿厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連結，且砌石砂漿密實飽滿。 應選用具有比

7、較整齊表面的大尺寸石塊作為定位石（角隅石）及鑲面石。分層砌筑時各砌層應先砌角石，后邊石或面石，最后才砌筑腹石。外圍固定砌塊應與里層砌塊交錯連成一體，定位石的砌縫應滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。砌筑腹石時， 砌體中的石塊應大小搭配， 石料間的砌縫要互相交錯、咬搭，砂漿密實。片石不得豎立使用，一般情況下較大的石料以大面坐底，做到犬牙交錯，搭配緊密即可。同時在砌下層石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌， 砌筑過程中必須將石料的縫隙留開，保證2 公分的深度，以利于勾縫。漿砌臨近至設計高度時， 應用較平整的石塊砌筑頂部， 并用水泥砂漿全面找平，頂面的橫向流水坡度宜為 2%。7、墻頂抹面和勾縫采用 10#砂漿，將

8、需勾縫處的原砌筑縫鑿進2cm左右，以便勾縫砂漿不脫落。勾縫采用凹縫，線條要平順、圓滑。8、泄水孔泄水孔采用直徑10cm的 PVC管，在砌筑時按2.5 米間隔上下交錯梅花形布置，同時孔眼進口處設置碎石反濾層，下設防滲土工布，且最下層泄水孔應高于正常水位或地面50cm。9、沉降縫每 10-15m 設 1 道沉降縫，縫寬 2cm。沉降縫施工時，先將施工時遺留在原縫內的水泥砂漿或小石塊等清理干凈， 然后用瀝青麻筋填塞，填深 15cm。10、養生砌筑好的基礎、 墻身等用透水土工布將其覆蓋好， 并經常灑水保持濕潤，養護期一般不得小于 7 天。五、示范點的創建過程和步驟1、前期準備（ 1）選擇性能良好的施工

9、設備和技術嫻熟的機械操作手，在施工前期對本段工程提前進行相關的崗前教育及培訓， 通過文字、圖片及視頻等以往工程的精品施工效果圖等一切手段， 使大家在內心樹立一個高效標準化的施工理念。（ 2）加強現場施工人員的技術和管理水平，每日對現場的施工情況做到了如指掌，并且用精確的數據指導現場施工。（ 3）準備充足的施工輔助工具：坡度尺、鋼尺、水平尺等。（ 4）選擇合理的施工便道，保證便道的平整通暢，使其滿足正常的車輛通行。（ 5）選擇合格的原材料，集中、分類堆放，對現場的計量用具進行標定，拌和場現場規劃布置合理，井然有序。（ 6）各種質量安全等標示標牌布置齊全，擺放明顯。（ 7）由于原有的道路車流量較大

10、，所以特別注重施工現場的安全防護工作，保障施工人員、機械的作業安全。2、施工過程（ 1）在施工中，嚴格控制砂漿配合比，每個班組進行現場抽檢，保證配合比的準確性。（ 2）在施工現場懸掛關于質量、安全、文明等方面的標語、標牌，使安全意識、質量意識銘記于每個施工者心中。（ 3）對現場的施工車輛進行統一編號、統一管理、統一施工，做到施工現場井然有序，使施工機械的作業能力達到最大化。（ 4）控制現場的砌筑工藝，杜絕不合理的施工方法。（ 5）長期開展關于標準化建設的專題技術培訓，提高施工人員的業務水平。（ 6）控制砌筑部位的片石數量，確保完成已成后砂漿飽滿。無空洞，防止工人盲目施工。（ 7）每日施工作業完

11、成后，對當日完成的段落進行及時覆蓋灑水養生，確保砌體能夠達到設計強度。六、質量控制、檢查的程序、標準和方法1、質量控制（ 1）挖基基坑開挖至設計標高立即組織施工人員對基坑進行平整， 并對基坑進行二次測量放樣及高程測量，幾何尺寸滿足圖紙要求后， 通知試驗室和監理工程師， 用動力觸探儀作地基承載力試驗，合格后方可施工。（ 2）現場原材料的控制現場材料分類堆放整齊，原材料之間設置隔離墻?，F場設置配合比公示牌， 公示牌要明顯得標注出設計配合比和施工配合比，要求工隊嚴格按照施工配合比拌和。（ 3）漿砌片石基礎砌筑前，經施工放樣后，再次復核各部尺寸，另保證幾何尺寸滿足設計要求。砌筑基礎根據厚度的不同分兩層

12、或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，保證基礎最小埋深2m。礎砌筑完畢后， 用透水性的砂礫土或砂礫將基坑四周回填， 用震動打夯機回填夯實。（ 4）漿砌片石墻身基礎完成后報監理工程師簽證認可后，放出墻身的幾何尺寸。按設計放出實樣，控制好墻身內外側的坡度，砌筑前，還需用松木板釘好坡度架并立于砌筑段的兩端，掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑。分段位置設在沉降縫處， 各段水平砌縫應一致。 分層砌筑以 2-3 層石塊組成一工作層， 每工作層的水平縫大致找平， 不同層位的豎縫應相應錯開，不能貫通。每層砌石都應先坐漿后砌石， 坐漿厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連結，且砌石砂漿密實飽滿。 。砌筑腹石時， 砌體中

13、的石塊應大小搭配， 石料間的砌縫要互相交錯、咬搭，砂漿密實。同時在砌下層石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌，砌筑過程中必須將石料的縫隙留開，保證 2 公分的深度，以利于勾縫。漿砌臨近至設計高度時， 應用較平整的石塊砌筑頂部， 并用水泥砂漿全面找平，頂面的橫向流水坡度宜為 2%。（ 5）勾縫采用凹縫，線條要平順、圓滑。（ 6）泄水孔采用直徑 10cm的 PVC管，在砌筑時按 2.5 米間隔上下交錯梅花形布置，且最下層泄水孔應高于正常水位或地面 50cm。（ 7）沉降縫每 10-15m設 1 道沉降縫，縫寬 2cm。沉降縫上下豎直，通暢。（ 8）用透水土工布將其覆蓋好，并經常灑水保持濕潤，養護期一般

14、不得小于 7 天。2、質量標準（ 1）砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現象，勾縫平順、無脫落現象。（ 2）泄水孔坡度向外，無堵塞現象。（ 3）沉降縫整齊垂直，上下貫通。（ 4）線型直順、曲線圓滑實測項目質量要求參見表 1表 1砌體擋土墻實測項目項次1234567檢查項目砂漿強度(MPa)平面位置(mm)頂面高程(mm)豎直度或坡度(%)斷面尺寸(mm)底面高程(mm)塊石表面平片石整度混凝土(mm) 塊、料石規定值或允許偏差在合格標準內50±200.5不小于設計±50203010檢查方法和頻率權值按附錄 F 檢查3經緯儀：每20m檢查墻頂外邊線 3點1水準儀：每20m檢查 1

15、點1吊垂線：每20m檢查 2點1尺量：每20m 量 2 個斷面3水準儀：每20m檢查 1點12m 直尺：每 20m 檢查 3 處 ×31尺3、安全控制（ 1）施工現場規范安全管理、各種安全標識、標牌齊全。（ 2）加強路基施工現場的安全防護，做好安全標識、標牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工條件。（ 3）施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或者“禁止通行”等標志。（ 4）經常進行安全教育培訓，增強施工人員的安全意識。4、環保控制（ 1）原材料運輸時防止遺撒、飛揚，減少對生產人員和當地居民造成危害，必要時進行灑水。（ 2）嚴格遵守國家有關環境保護的法律規定，采取有效措施，

16、控制施工現場的各種粉塵、 廢氣、廢水、噪聲等對環境的污染和危害。（ 3）場地廢料、廢渣處理，應按設計要求，按監理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。（ 4）施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。（ 5）場地清理：路塹開挖前應做好塹頂和場內臨時排水，結合設計排水系統， 設計原則，水不對路基產生危害， 不排入農田、耕地，不污染自然水源，不引起沖刷和淤積。七、施工質量管理及保證措施我部成立以項目部領導掛帥， 工程技術部、 安全部和試驗室為主體的質量管理組織機構， 制定嚴格的質量檢驗和監督制度， 并領導和組

17、織實施，兌現本工程質量目標，確保本合同段工程達到優良工程。1、質量的管理和控制全員和全過程的，我部將按照“樹立精品意識，確保優良工程奉質量第一為企業生命。 的質量方針進行質量管理和控制。2、質量總目標：工程一次交驗合格率100%，分項工程優良率95%。所承建項目為優良工程。3、建立健全三級質檢體系，嚴格遵守監理程序。4、建立嚴格的質量管理制度，實行科室負責制和崗位責任制。5、嚴把工序質量關，對各工序質量進行全過程控制和檢查；并對每一步驟、每一工序嚴格按照操作規程和監理程序進行施工，并認真進行檢查和填寫施工跟蹤記錄，做好施工原始記錄，及時備案、存檔。6、尊重業主，服從監理，并密切與監理的聯系和溝

18、通。7、工程技術部對每個單位、分部和分項工程的施工按每個工序進行全員的技術交底和技術把關；并經常組織學習技術規范、 圖紙和專業培訓，以提高施工技術人員的業務素質。八、安全保證措施1、在施工認真貫徹執行“安全第一”和“堅持預防為主，確保安全生產”的方針，切實落實各項安全規章制度， 強化安全防范措施。2、建立健全施工現場與項目安全組織機構。3、進行全員性的安全意識教育和安全知識教育，提高安全管理質量和效果。4、把安全管理工作結合到技術和行政管理的環節中，施工組織設計中必須對事關安全的問題有明確措施，以加強安全管理力度。5、要正確對待安全管理的得失觀。6、設置完善的安全警告警示標語和標志，營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全” 的安全生產氛圍和增強全體施工人員的安全警覺。7、認真總結安全工作的經驗和教訓，不斷改進和完善安全管理。8、嚴抓現場施工安全管理。九、環境保護1、水土及生態環境的保護措施 保護植被，對施工界限內、外的植被