1、萬春中路道路塌陷區整治工程深基坑施工交通組織方案蕪湖城市建設集團有限公司2016年5月第一章 工程簡介本工程為鳩江區萬春中路污水管道整治工程，污水管道起終點分別為經五路東側、萬春中路與支六路交叉口。共分3段進行施工，第一段90米，第二段40米，第三段40米。第二章 編制依據 （一）、萬春中路（經五路支六路）污水管維修工程設計圖紙。（二）、對現有道路交通狀況的調查。第三章 交通現狀萬春中路為主要交通干道，施工區域位于寧蕪高速出口附近，交通流量非常大，且重型車輛較多交通非常繁忙，人車混行、人車爭道，存在嚴重的安全隱患，是斷道施工的難點。第四章 交通組織遵循原則（1）安全原則：本工程施工期間，萬春中

2、路（經五路至-支六路）實行全封閉施工，處駐地車輛和特殊車輛可以進入外，所有過境車輛一律繞行其他路線，不得進入施工路段。（2）暢通原則：在工程全封閉施工階段，預先發布交通封閉施工公告，在相關路口設置繞行路線圖，告知過往車輛提前繞行其它線路，充分挖掘周邊交通潛力，使過往車輛提前分流，在區域內修筑施工便道，保障沿線群眾出行。（3）保證施工進度原則：在做好交通組織的基礎上，確保施工進度，盡量縮短施工周期，確保本工程在合同規定的工期內完成。第五章 交通組織總部部署及進度控制本工程計劃工期是116天，分三段進行封閉施工，圍擋安置采取定型彩鋼板，高2.2m，整齊穩固，距離交叉路口20m范圍內，工作區圍板0.

3、8m以上的部分采用通透式圍擋，安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,除出入口外必須連續封閉,保證施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附近不準堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內整潔。 萬春中路封閉期間，過境車輛從經五路-緯二路-支六路繞道通行。（1）對第一段進行封閉施工，封閉長度為90m，預計施工工期38天。（2）對第二段進行封閉施工，封閉長度為40m，預計施工工期39天。（3）對第三段進行封閉施工，封閉長度為40m，預計施工工期39天。第六章 技術保證措施一、安全管理措施：在圍欄施工過程中，文明施工不離口中，每條通道設專職文明

4、施工協調員一名。二、交通保證措施與交警部門配合，確保交通安全。主動與政府、公路交通主管部門、建設單位等部門共同制訂在施工期間保護公路設施，維護交通安全暢通協議，接受公路、交通、社會和政府部門的監督。三、交通安全管理及措施設立高效的安全管理機構，現場時刻保證1名交通安全總負責人，負責協調與各單位的溝通和現場交通安全人員的指揮。相關部門負責人的電話隨時暢通。行車安全管理措施：1、建立交通安全事故應急機制，由專人負責指揮，發現事故及時上報，及時報警，絕對服從交警及路政部門的指揮并積極配合；在事故發生時應立即做出反映，立即由安全負責人利用現有的資源條件配合交警部門解決事故。2、 設專人進行交通指揮，主

5、要是對前方車輛和進出封閉區域施工車輛的指揮，指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車輛進出施工區域的交通管制指揮人員必須身著交通反光背心，指揮交通時必須穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。3、嚴格按要求及相關標準設置交通管制標志，當施工完成后盡快將交通標志撤離開放交通。4、施工中遇到交通事故，現場交通安全人員即時按規定報告，保護好現場，并協助路政、交警疏導交通，若遇車輛在工作面側突然熄火，現場人員能推動的應及時組織人員把車輛推到緊急停車帶。發生特大交通事故或發生危險物品車輛交通事故及有必要停止施工的緊急情況時，即時請示有關領導同意后暫停施工，至任務執行或現場清理完畢后方恢復施工。四、保證

6、施工安全暢通的措施施工時交通安全組織機構保障措施：1、設立安全生產管理機構，配備足夠的專職安全生產管理人員（交通協管員），負責指揮施工車輛進出施工區域；安全員要求具有較熟練指揮交通的能力，指揮交通時必須穿好反光衣，袖章穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。2、在施工區域內車輛、機械等設備都必須掛上警示標志，并設專人指揮，形成嚴密的內部交通安全組織機構，杜絕違章操作及違章指揮。第七章 人員及其它配置為了確保交通組織安全有序，必須組織專門的交通管制隊，指揮現場每班設置負責人和專職交通安全人員，并配置對講機和手機。交通安全員一發現施工路段出現堵塞以及安全事故，第一時間報告交警、路政部門，同時也向施工負責人報告。第八章 交通標志設置1、封閉段起止點分別設置由公安交警、公安部門蓋章的交通封閉公告及繞行路線圖，砌筑墻體粉刷禁行標志，設置公示牌，內容包括施工項目名稱、建設單位、施工單位、施工起止時