1、翻壩江北高速公路第二標(biāo)段黃金灣漫水橋施工方案中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司翻壩江北高速公路第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2017 年 05 月 30 日目錄第一章編制范圍、依據(jù)1一、編制范圍1二、編制依據(jù)1三、編制原則1第二章工程概況 1一、總體概況1二、水文概況2三、氣象概況2第三章施工組織 3一、施工組織體系3二、施工組織3三、主要工程數(shù)量7四、主要設(shè)備配置7五、主要人員配置7六、便橋平面圖8第四章質(zhì)量保證措施 10一、質(zhì)量目標(biāo)10二、質(zhì)量保證體系10第五章安全施工保證措施 10一、建立、健全安全保證措施10二、安全檢查程序管理12三、安全事故管理12四、技術(shù)安全保證措施13第六章文明施工措施 14一

2、、環(huán)保施工要求14二、環(huán)保措施14三、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施15第一章編制范圍、依據(jù)一、編制范圍本方案適用于翻壩江北高速公路第二標(biāo)段項(xiàng)目黃金灣漫水橋施工的技 術(shù)規(guī)范、組織設(shè)計(jì)等內(nèi)容，該漫水橋由黃金灣隧道、棄渣場(chǎng)、路基、滴水 巖大橋共用。二、編制依據(jù)2.1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50 2011)2.2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2012)2.3公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF9-2015三、編制原則3.1安全第一，預(yù)防為主的原則。3.2加快施工效率，確保施工工期的原則。3.3確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)的原則。3.4科學(xué)管理的原則。3.5文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則。3.6建立高效的組織

3、機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的原則。3.7合理降低工程成本的原則。3.8遵照?qǐng)?zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范原則。第二章工程概況一、總體概況翻壩江北高速公路第二標(biāo)段起于樂(lè)天溪鎮(zhèn)，止于黃花鎮(zhèn)，線路經(jīng)過(guò)唐家壩村、牛坪村、曉峰河村、張家口村、新坪村，標(biāo)段內(nèi)線路全長(zhǎng)約19.1km (不含互通)。翻地處鄂西山區(qū)向江漢平原過(guò)渡地帶，地點(diǎn)位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)。本標(biāo)段主要跨橫溪河、曉峰河、霧渡河及部分沖溝，路線基本沿河流流向前進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)工程保質(zhì)保量完成的這一目標(biāo)，根據(jù)線路的布置，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工要求，本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、環(huán)保、安全等目標(biāo)，在施工過(guò)程中道路過(guò)河時(shí)需修建漫水橋。黃金灣漫水橋位于K30+200左側(cè)200米處，斜跨曉峰河，

4、漫水橋長(zhǎng) 30 米，一側(cè)連接張蓮公路，一側(cè)連接施工場(chǎng)地便道，漫水橋最低高度需高于 最高洪水位0.5米，考慮地形因素限制該漫水橋由黃金灣隧道、碎石場(chǎng)、 路基、滴水巖大橋共用。二、水文概況河床基底以巖石為主，上覆大塊塊石，河道其余部分基底以河沙、淤泥夾 雜大塊塊石為主。霧渡河河床基底以巖石為主，河道較窄，除部分有攔河 壩區(qū)域及新平互通位置水深較大以外，全線水深均為0.6 m1.0m，但雨季水位隨降水變化較大，河道兩側(cè)均為耕植土，修建漫水橋時(shí)需要對(duì)兩側(cè)進(jìn) 行加固處理。三、氣象概況區(qū)內(nèi)所處地理緯度屬亞熱帶地區(qū)，地區(qū)為亞熱帶濕潤(rùn)氣候，表現(xiàn)為四季分明，終年濕潤(rùn)，氣候溫和，雨量充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)，氣溫變化總趨勢(shì)

5、隨地形高度降低而氣溫遞增。全線均屬于盆地氣候，夏季多暴雨和雷暴，但冬季基本無(wú)降雪。第三章施工組織一、施工組織體系為加強(qiáng)施工組織管理，保證工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度，建立健全管理體系至關(guān)重要，工程組織管理體系圖如下：二、施工組織2.1施工工序漫水橋施工工藝圖如下:圖2施工工藝流程圖22施工方法1）根據(jù)施工使用車輛長(zhǎng)度及轉(zhuǎn)彎半徑確定出漫水橋路線，定出基礎(chǔ)邊 線，并埋設(shè)定位樁。2）基坑開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，基坑開(kāi)挖前，應(yīng)對(duì)河流進(jìn)行改引以便 施工。 基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)注意隨時(shí)掌控基坑深度, 挖至河床基巖為止，漫水橋上需要通過(guò)罐車、拖車等大型機(jī)械設(shè)備，基礎(chǔ) 必須牢實(shí)，防止漫水橋在

6、使用過(guò)程中損壞，影響工期。 基坑開(kāi)挖視現(xiàn)場(chǎng)情況確定放坡坡率，保證橋面凈寬4.5m。3）基礎(chǔ)施工 為防止河流沖刷，基礎(chǔ)采用類似地下連續(xù)墻的結(jié)構(gòu)形式。 基礎(chǔ)采用漿砌片石，分兩層施做，第一層回填 50c m厚，選用水穩(wěn)性 高、塑性指數(shù)小于 6 且壓縮性小、滲透性強(qiáng)的粗大顆粒；第二層覆蓋 50cm 厚，選用潔凈的砂礫，分兩層填筑，每層填筑 25c m厚，砂礫最大粒徑不大 于10cm具體以試驗(yàn)室數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 待基礎(chǔ)施工完畢，澆筑20cm厚C20混凝土墊層，混凝土澆注前，基 底表面應(yīng)保持干凈、無(wú)淤泥及雜物。振搗密實(shí)并整平。混凝土由本項(xiàng)目部 自建 120型攪拌站拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合技術(shù)要求，嚴(yán)

7、 格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻。4) 橋臺(tái)施工 橋臺(tái)長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)坡度延伸與路基相連。橋臺(tái)采用漿砌片石圍擋。內(nèi)部填沙土、卵石混合料，分層填筑并壓實(shí)。在迎水面采用護(hù)坡石保護(hù)，以減 小河流對(duì)橋臺(tái)的沖刷。5) 埋設(shè)涵管 運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查 確認(rèn)管涵無(wú)裂紋、破損等缺陷。 放出涵管安裝軸線后開(kāi)始安裝，各管涵應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使下部?jī)?nèi)壁齊平。管涵凈距1.8m，安裝前注意鋪筑23cm管涵座漿,確保座漿與管涵緊密貼合，使管涵受力均勻。 安裝管涵采用人工配合吊機(jī)安裝，安裝時(shí)從下游開(kāi)始，使接頭面向 上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，

8、使管涵受力均勻；所有管涵應(yīng)按正確的 軸線安放，并應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無(wú)雜物。 黃金灣漫水橋共埋設(shè)內(nèi)徑150cm的涵管10組，每組由三根2m長(zhǎng)涵管對(duì)接；接縫寬度為1020mm并用1： 3水泥砂漿抹帶，形成密封層。管 涵之間用漿砌片石填筑。圖3漫水橋基礎(chǔ)處理參照?qǐng)D圖 4漫水橋填筑及橋面施工參照?qǐng)D6）橋面施工 橋面澆筑20cm厚 C30混凝土，采用單層12鋼筋網(wǎng)，按照15< 15cm 布置，保護(hù)層5cm。 混凝土采用自建拌合站拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合技術(shù)要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻。采用50型插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)應(yīng)快進(jìn)慢出，振搗均與、密實(shí)，混凝土表

9、面無(wú)氣泡方可停止振搗。混凝土養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度 達(dá)到要求后方可進(jìn)行防護(hù)施工。7）防護(hù)施工漫水橋在使用過(guò)程中不可避免要接受洪水檢驗(yàn)，需要對(duì)其進(jìn)行防沖刷處理，在漫水橋迎水面及出水面皆需要使用沙漿抹面，或者直接使用混凝土對(duì)其進(jìn)行密封處理，根據(jù)往年洪水情況選擇防護(hù)類型。三、主要設(shè)備配置修建漫水橋需要使用到的設(shè)備包括挖掘機(jī)一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)，抽水機(jī)一臺(tái)，生活用車一輛。四、主要人員配置主要人員配置表序號(hào)項(xiàng)目人員工作職能1機(jī)械操作手2工程機(jī)械操作2現(xiàn)場(chǎng)管理3現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量驗(yàn)收3測(cè)量人員2現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量4駕駛員1施工車輛5安全管理員1現(xiàn)場(chǎng)安全管理6普通工人10現(xiàn)場(chǎng)施工六、便橋平面圖漫水橋施工圖

10、紙如下所示：圖5漫水橋構(gòu)造圖第四章質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)工程的建設(shè)中，要求全體施工人員都要牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的意識(shí)， 以“精心施工、嚴(yán)格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真對(duì)待 每個(gè)環(huán)節(jié)，保證工程質(zhì)量。二、質(zhì)量保證措施雖然漫水橋是由項(xiàng)目部自身人員進(jìn)行設(shè)計(jì)、 修建，但是為了保證在使用過(guò)程中不出現(xiàn)質(zhì)量事故，必須對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的合理性進(jìn)行認(rèn)真推敲，漫水橋修建點(diǎn)也要進(jìn)行認(rèn)真比對(duì)，保證優(yōu)中選優(yōu)，施工過(guò)中要把握好關(guān)鍵點(diǎn)，在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，每道工序交代清楚，除此以外，還需要做到以下幾點(diǎn)：(1) 建立以經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，使每一個(gè)職工都樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí)(2) 嚴(yán)格

11、崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對(duì)各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理,行駛質(zhì)量否決權(quán)。(3) 對(duì)各工序設(shè)置管理點(diǎn)，每道工序嚴(yán)格把關(guān)，保證施工質(zhì)量。(4) 認(rèn)真填寫(xiě)施工日志及各工序施工原始記錄(5) 施工過(guò)程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案的先 進(jìn)、科學(xué)和成熟。(6) 在勞務(wù)協(xié)作合同中明確質(zhì)量保證金制度，通過(guò)經(jīng)濟(jì)的杠桿，來(lái)強(qiáng)化 施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)。第五章安全施工保證措施一、建立、健全安全保證體系1、思想保證：通過(guò)安全教育、宣傳、反饋，分析原因，制定相應(yīng)措施, 樹(shù)立全員的安全意識(shí)，明確安全責(zé)任重于泰山的思想。2、組織保證：經(jīng)理部、安保科、生產(chǎn)班組分級(jí)管理，層層落實(shí)安全責(zé) 任制度。3、技術(shù)保證：在進(jìn)行施

12、工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮安全設(shè)計(jì)，擬定出相 應(yīng)的管理辦法、措施。層層進(jìn)行安全上的難點(diǎn)、重點(diǎn)交底，對(duì)施工人員進(jìn) 行上崗培訓(xùn)，樹(shù)立“安全人人有責(zé)，安全時(shí)時(shí)注意”的意識(shí)，嚴(yán)格安全設(shè) 施的布置、配戴。4、經(jīng)濟(jì)物質(zhì)保證：在安全設(shè)計(jì)和購(gòu)置、布置上加大投入，凡有安全隱 患的地方加強(qiáng)防范，絕不疏漏。5、法律保證：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的安全法規(guī)如有違背，堅(jiān)決制止，杜絕違 法施工。圖6安全生產(chǎn)保證體系二、安全檢查程序管理1、各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計(jì)中是否具有安全措施的設(shè)計(jì)，措 施是否切實(shí)有效、可行。2、安全設(shè)施、設(shè)備是否及時(shí)購(gòu)置，數(shù)量、規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。3、各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開(kāi)工以前，首先布置安全設(shè)施，并實(shí)行檢

13、查 驗(yàn)收制，條件不符合要求時(shí)不允許開(kāi)工。設(shè)施不規(guī)范必須返工達(dá)到規(guī)范要 求時(shí)才允許開(kāi)工。4、實(shí)行專職安全人員跟班檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和 麻痹。5、作好安全檢查記錄，特別是對(duì)隱患的記錄必須具體。6、安全檢查后，要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析，定性定量進(jìn)行安全評(píng) 價(jià)，對(duì)口研究對(duì)策，進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。7、整改是安全管理的重要組成部份，是檢查結(jié)果的歸宿。整改工作也 要作好記錄，并復(fù)檢。三、安全事故管理安全管理作為影響公司社會(huì)評(píng)價(jià)以及項(xiàng)目績(jī)效考核的重要依據(jù)，必須 謹(jǐn)慎對(duì)待。建立完善的事故發(fā)生應(yīng)急預(yù)案十分必要，可有效降低社會(huì)影響， 應(yīng)急預(yù)案確定后，需要定期進(jìn)行演練，項(xiàng)目安全部門帶頭，對(duì)演練過(guò)程

14、中 遇到的問(wèn)題進(jìn)行談?wù)摚塘拷鉀Q對(duì)策，形成文件存檔，且報(bào)經(jīng)理部、業(yè)主備案安全事故要做到“防患于未然”，爭(zhēng)取將其扼殺在搖籃之中，如若不 幸發(fā)生，需要及時(shí)處理，嚴(yán)格按照事故處理程序執(zhí)行。事故處理程序框圖 如下圖所示：四、技術(shù)安全保證措施1、合理安排施工工序，盡量減少立體交叉作業(yè)。2、 施工用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)要 求進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、使用和保護(hù)。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢修維護(hù)，并設(shè)置 警示標(biāo)志。3、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度。施工機(jī)械、機(jī)具和電 氣設(shè)備。在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝， 經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員持證

15、上崗，定期維護(hù)、保 養(yǎng)機(jī)械，確保完好率和使用率。圖7事故應(yīng)急處理程序框圖第六章文明施工措施一、環(huán)保施工要求(1) 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)，四川有關(guān)環(huán)境保護(hù)等方面信息，指導(dǎo)現(xiàn) 場(chǎng)環(huán)保工作。(2) 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)重要環(huán)境因素崗位的職工組織相關(guān)培訓(xùn)，持證上崗；對(duì) 外協(xié)隊(duì)職工加強(qiáng)教育，控制人為活動(dòng)噪聲，對(duì)易產(chǎn)生噪聲的物品輕拿輕放， 杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現(xiàn)象，最大限度減少噪聲；(3) 現(xiàn)場(chǎng)施工的油料筒必須存放在專用庫(kù)房?jī)?nèi)，庫(kù)房地面滿鋪油氈防止?jié)B漏;(4) 在進(jìn)行施工部署時(shí)，盡量避免施工措施對(duì)環(huán)境的影響；(5) 施工做到場(chǎng)地有序，做到收工即場(chǎng)地清，無(wú)施工垃圾，生活區(qū)域無(wú) 生活垃圾；(6) 對(duì)所有管理

16、及施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，提高環(huán)保意識(shí)。 二、環(huán)保措施(1) 污染預(yù)防的原則：不產(chǎn)生污染為最優(yōu)選擇，其次減少污染產(chǎn)生，最 后采取必要的末端治理，控制污染。(2) 為了避免由于施工原因造成對(duì)附近居民的影響，采取相應(yīng)措施來(lái)減 小噪聲、粉塵、光線等污染。(3) 為避免進(jìn)出車輛對(duì)道路造成污染(尤其雨季)，應(yīng)采取必要措施。(4) 生產(chǎn)和生活垃圾應(yīng)及時(shí)清理到指定地點(diǎn)，保證工作環(huán)境和生活環(huán)境 的整潔。三、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施(1) 在施工中貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代化管理方法，科學(xué)組織施 工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理要員在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路，用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和 安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求 的夜間照明；危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手