1、編號(hào)： SM-ZD-79336梭車操作工危險(xiǎn)源辨識(shí)Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making,ensure the safety status, and unify the overall plan objectives編制： _審核： _時(shí)間： _本文檔下載后可任意修改FS 精編安全管理| SAFETY MANAGEMENT梭車操作工危險(xiǎn)源辨識(shí)簡(jiǎn)介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實(shí)施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策等事項(xiàng)，保證生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素

2、處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、工作流程接班安全檢查梭車運(yùn)行停車二、危險(xiǎn)源1、沒(méi)有檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，開動(dòng)梭車；2、 梭車不完好，安全設(shè)施不齊全，開動(dòng)梭車；3、信號(hào)不清，梭車司機(jī)開車；4、信號(hào)工與梭車司機(jī)相互沒(méi)有確認(rèn)信號(hào)開車；5、遇到緊急情況， 不明信號(hào)或停止信號(hào)繼續(xù)開車，不及時(shí)停車；6、梭車到張緊架前方和尾輪前方不減速。三、預(yù)控措施1、梭車司機(jī)交接班后， 必須檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，并認(rèn)真填寫 梭車交接班項(xiàng)目檢查簽字表，鋼絲繩磨損、 斷絲超過(guò)規(guī)定嚴(yán)禁發(fā)車；2、梭車司機(jī)交接班后， 必須對(duì)梭車和安全裝置進(jìn)行

3、檢查，第2頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編安全管理| SAFETY MANAGEMENT并認(rèn)真填寫 梭車交接班項(xiàng)目檢查簽字表，梭車不完好， 安全裝置不齊全嚴(yán)禁發(fā)車；3、在開車前， 信號(hào)不清楚， 嚴(yán)禁開車。 在梭車運(yùn)行過(guò)程中，梭車司機(jī)聽到不清楚的信號(hào)后，應(yīng)立即停車， 并通過(guò)手持電臺(tái)與信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，待問(wèn)題解決后，方可啟動(dòng)梭車；4、在發(fā)車前， 信號(hào)工向梭車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)，梭車司機(jī)回應(yīng)相同信號(hào)，信號(hào)工再回復(fù)相同信號(hào)進(jìn)行確認(rèn)后，方可啟動(dòng)梭車；5、在梭車運(yùn)行中， 發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng)、 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、 有異響、異味、電機(jī)冒煙或有人晃燈、喊叫應(yīng)立即停車，并與信號(hào)工聯(lián)系，待查明情況后，方可啟動(dòng)梭車；6、梭車在距離張緊架或尾輪10 米處，信號(hào)工打停鈴并與梭車司機(jī)聯(lián)系，由梭車司機(jī)將梭車點(diǎn)動(dòng)到位。四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、梭車司機(jī)接班后， 必須檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，磨損及斷絲超過(guò)規(guī)定嚴(yán)禁開車；2、梭車司機(jī)接班后， 對(duì)梭車和安全設(shè)施進(jìn)行檢查，有一處不完好不得開動(dòng)梭車；第3頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編安全管理| SAFETY MANAGEMENT3、梭車司機(jī)聽清看清信號(hào)后方可開動(dòng)絞車；4、梭車司機(jī)開動(dòng)梭車前，要與信號(hào)工進(jìn)行信號(hào)確認(rèn)后方可開車；5、梭車司機(jī)遇到緊急情況，不明信號(hào)或停止信號(hào)必須及時(shí)停車；6、梭車