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文檔簡介
1、YangyiweiYangyiwei Professor Professor塔式起重機安全管理十條第一章 文件內容3 塔式起重機安全管理十條一、自2018年1月1日起,某某市建筑施工起重機械備案機構對額定起重力矩630kNm(不含630kNm)以下塔式起重機不予產權備案;市、縣、區建筑工程安全監督機構不受理外地進濟額定起重力矩630kNm(不含630kNm)以下塔式起重機的安裝告知工作;新購置和新開工工程的塔式起重機,司機室應配備冷暖空調,并固定牢固。4 塔式起重機安全管理十條二、塔式起重機安拆、加節、附著應由同一家安拆單位完成,安拆單位必須有資質和安全生產許可證,嚴禁無資質、超范圍或掛靠從事
2、起重機械安拆作業;應有安、拆專項施工方案,超過一定規模的應進行專家論證;安拆、加節、附著前,應進行安全技術交底;作業現場應有以下人員進行現場監督檢查:安拆單位的項目負責人、專業技術人員、專職安全員;施工總承包單位的專職機管員、專職安全員;監理單位的監理工程師;產權單位的項目負責人,上述人員中除安拆單位的項目負責人和產權單位的項目負責人可以為同一個人外,其余人員不得兼職,應一崗一人;每次安拆、加節、附著前,施工總承包單位和監理單位應核查安拆人員的特種作業證書和工傷保險。5 塔式起重機安全管理十條三、提倡使用基礎預埋節或固定支腿;嚴禁用標準節或加強節替代基礎預埋節或固定支腿;嚴禁重復使用基礎預埋節
3、或固定支腿;對使用預埋螺栓的,預埋螺栓嚴禁擅自制造,預埋螺栓應由原廠提供,廠家應提供合格證明材料,由施工總承包單位報監理單位審查合格后方可預埋,并做好隱蔽驗收記錄;預埋螺栓嚴禁焊接固定;采用螺栓連接的塔式起重機安裝時,加強節宜使用新高強螺栓。6 塔式起重機安全管理十條四、安裝前: 1、應檢查基礎混凝土試塊強度報告,達到設計強度80%以上方可安裝;2、應嚴格進行構配件驗收,重點檢查構配件變形、焊接情況,配電系統老化情況;3、塔式起重機安裝前宜更新剎車片、鋼絲繩等低值易耗品;4、汽車吊吊裝前,應檢查汽車吊年審記錄及司機操作證,并應告知司機操作規程及吊裝要點;5、地基應堅實,滿足汽車吊吊裝時最不利荷
4、載的承載力要求,鋪好鋼板、枕木,伸出全部支腿后,方可吊裝;嚴禁在未處理的回填土和基坑邊緣進行吊裝;6、新塔式起重機首次安裝,生產廠家必須派技術人員現場指導。7 塔式起重機安全管理十條五、頂升時應做好以下工作:1、頂升前:應配平;下支座與頂升套架所有螺栓或銷軸全部連接可靠,并在頂升套架四角上部粘貼警示牌(高150mm寬100mm),警示牌內容為“1.嚴禁漏裝此螺栓或銷軸;2.頂升全過程嚴禁拆卸此螺栓或銷軸;3.起重臂、配重臂、塔帽全部卸下后方可拆卸此螺栓或銷軸”。檢查泵站液壓油液位,對液壓系統試運行。8 塔式起重機安全管理十條2、頂升中:橫梁端部的銷軸應正確入位,且應插好安全銷;回轉機構制動開關
5、應鎖定,防止因誤操作或風導致旋轉;嚴禁小車前后移動;嚴禁吊鉤起升;嚴禁套架滾輪與塔身間隙不符合要求;若要連續加節,則每加完1節后,用塔式起重機自身起吊下1節標準節前,塔身各主弦桿和下支座應可靠連接,塔式起重機唯有在這種情況下,允許這8根螺栓每根只用1個螺母(銷軸連接的塔吊,應使用廠家提供的安全銷);作業中途暫停時,應將標準節與下支座螺栓或銷軸全部緊固。9 塔式起重機安全管理十條六、安裝后,安裝單位必須嚴格按照說明書要求,用標準砝碼調試好力矩限制器和重量限制器;每次安裝、加節后,安裝單位必須及時調整起升高度限制器,使吊鉤頂部至小車架下端的最小距離為800處停止上升,但能下降;塔式起重機懸臂端,嚴
6、禁超高。10 塔式起重機安全管理十條七、施工總承包單位每個在建項目必須至少設置1名專職機管員;塔式起重機實施機長負責制,每臺塔式起重機應指定1人為機長,每8小時為1臺班,每臺班配備1名司機和2名信號工(地面、作業層),每個臺班結束,應及時更換司機,嚴禁塔式起重機司機超時作業。11 塔式起重機安全管理十條八、施工總承包單位應每月對塔式起重機司機、司索工及信號工進行安全教育,并應每月組織產權單位和監理單位對力矩限制器、起升高度限制器等安全裝置和主要部件進行檢查,安全裝置檢查時,司機、專職機管員拍照、打印,專職安全員和監理工程師在照片上簽字,歸檔備查。12 塔式起重機安全管理十條九、塔式起重機圍護欄
7、上應設置“安裝驗收信息公示牌”;司機室應配備滅火器,地板應設防火墊,司機室應張貼產權單位、安拆單位、施工總承包單位、維護保養單位的聯系人及電話;塔式起重機應配備足夠的對講機,每臺塔式起重機使用專用指揮頻道;高層、超高層施工時,鼓勵使用塔式起重機遠程實時視頻安全監控系統;群塔作業時,施工總承包單位應對塔式起重機司機進行交底,群塔方案變更后,施工總承包單位需重新對塔式起重機司機進行交底。13 塔式起重機安全管理十條十、拆除時:1、在塔式起重機標準節已拆出,但下支座與塔身還未用高強度螺栓連接前,嚴禁使用回轉機構、變幅機構和起升機構;2、起重臂、配重臂、塔帽全部卸下后方可拆卸下支座與頂升套架連接的螺栓
8、或銷軸。3、轉場時,塔身標準節螺栓應全部卸下,嚴禁多節標準節整體連結不拆解保養即轉場安裝。14 塔式起重機安全管理十條第二章 內容詳解15 塔式起重機安全管理十條一不額 定 起 重 力 矩6 3 0 k N m ( 不 含630kNm)以下塔式起重機不予產權備案自2018年1月1日起二不不受理外地進市額定起重力矩630kNm(不含630kNm)以下塔式起重機的安裝告知工作二新新購置和新開工工程的塔式起重機,司機室應配備冷暖空調,并固定牢固第一條16 塔式起重機安全管理十條第二條安拆加節附著同一家安拆單位完成n資質n安全生產許可證n嚴禁無資質、超范圍或掛靠17 塔式起重機安全管理十條第二條安拆加
9、節附著方案、交底n安、拆專項方案n超過一定規模的應進行專家論證18 塔式起重機安全管理十條第二條安拆加節附著監督檢查n安拆單位:項目負責人、專業技術人員、專職安全員n施工總承包單位:專職機管員、專職安全員n監理單位:監理工程師n產權單位:項目負責人,19 塔式起重機安全管理十條第二條安拆加節附著安拆人員 每次安拆、加節、附著前,施工總承包單位和監理單位應核查安拆人員的特種作業證書和工傷保險20 塔式起重機安全管理十條21提倡使用基礎預埋節或固定支腿;嚴禁用標準節或加強節替代基礎預埋節或固定支腿;嚴禁重復使用基礎預埋節或固定支腿;使用預埋螺栓的,預埋螺栓嚴禁擅自制造,應由原廠提供,廠家應提供合格
10、證明材料,由施工總承包單位報監理單位審查合格后方可預埋,并做好隱蔽驗收記錄第三條221 塔式起重機安全管理十條3預埋螺栓嚴禁焊接固定;采用螺栓連接的塔式起重機安裝時,加強節宜使用新高強螺栓。第三條22 塔式起重機安全管理十條檢查驗收基礎混凝土試塊強度報告,達到設計強度80%以上方可安裝重點檢查構配件變形、焊接情況,配電系統老化情況安裝前宜更新剎車片、鋼絲繩等低值易耗品更新第四條23 塔式起重機安全管理十條應檢查汽車吊年審記錄及司機操作證,并應告知司機操作規程及吊裝要點;地基應堅實,滿足汽車吊吊裝時最不利荷載的承載力要求,鋪好鋼板、枕木,伸出全部支腿后,方可吊裝;嚴禁在未處理的回填土和基坑邊緣進
11、行吊裝。新塔式起重機首次安裝,廠家必須派技術人員現場指導第四條24 塔式起重機安全管理十條1、應配平2、下支座與頂升套架所有螺栓或銷軸全部連接可靠,并在頂升套架四角上部粘貼警示牌(高150mm寬100mm)3、查泵站液壓油液位,對液壓系統試運行警示牌內容為“1.嚴禁漏裝此螺栓或銷軸;2.頂升全過程嚴禁拆卸此螺栓或銷軸;3.起重臂、配重臂、塔帽全部卸下后方可拆卸此螺栓或銷軸”第五條25 塔式起重機安全管理十條1、橫梁端部的銷軸應正確入位,且應插好安全銷2、回轉機構制動開關應鎖定,防止因誤操作或風導致旋轉3、嚴禁小車前后移動4、嚴禁吊鉤起升第五條26 塔式起重機安全管理十條6、若要連續加節,則每加
12、完1節后,用塔式起重機自身起吊下1節標準節前,塔身各主弦桿和下支座應可靠連接,塔式起重機唯有在這種情況下,允許這8根螺栓每根只用1個螺母(銷軸連接的,應用安全銷)5、禁套架滾輪與塔身間隙不符合要求第五條作業中途暫停時,應將標準節與下支座螺栓或銷軸全部緊固27 塔式起重機安全管理十條每次安每次安裝、加裝、加節后節后必須嚴格按照說明書要求,用標準砝碼調試好力矩限制器和重量限制器安裝單位必須及時調整起升高度限制器使吊鉤頂部至小車架下端的最小距離為800處停止上升,但能下降;塔式起重機懸臂端,嚴禁超高第六條安裝后安裝后28 塔式起重機安全管理十條塔式起重機實施機長負責制,每臺塔式起重機應指定1人為機長
13、,每8小時為1臺班,每臺班配備1名司機和2名信號工(地面、作業層),每個臺班結束,應及時更換司機,嚴禁塔式起重機司機超時作業。第七條施工總承包單位每個在建項目必須至少設置1名專職機管員。29 塔式起重機安全管理十條施工總包單位 每月對塔式起重機司機、司索工及信號工進行安全教育每月教育第八條30 塔式起重機安全管理十條每月組織產權單位和監理單位對力矩限制器、起升高度限制器等安全裝置和主要部件進行檢查安全裝置檢查時,司機、專職機管員拍照、打印,專職安全員和監理工程師在照片上簽字,歸檔備查第八條31 塔式起重機安全管理十條01010202塔機的配置塔式起重機圍護欄上應設置“安裝驗收信息公示牌”司機室應配備滅火器,地板應設防火墊,司機室應張貼產權單位、安拆單位、施工總承包單位、維護保養單位的聯系人及電話塔式起重機應配備足夠的對講機,每臺塔式起重機使用專用指揮頻道0303第九條32 塔式起重機安全管理十條第九條04040505高層、超高層施工時,鼓勵使用塔式起重機遠程實時視頻安全監控系統群塔作業,施工總承包單位應對塔機司機交底,方案變更后,施工總承包單位需重新對塔式起重機司機進行交底。塔機的配置33 塔式起重機安全管理十條12在塔式起重機標準節已拆出,但下支
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