1、一安裝質(zhì)量控制流程:避免電梯產(chǎn)生異響與抖動(dòng)的安裝工藝：電梯安裝方法正確與否是產(chǎn)生電梯運(yùn)行中的噪音與抖動(dòng)的重要因素。正確的安裝方法能有效地減少或可避免電梯運(yùn)行中的抖動(dòng)與噪音。各分支機(jī)構(gòu)工程主管或安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)關(guān)健安裝工序進(jìn)行檢查，如果安裝質(zhì)量達(dá)不到公司要求時(shí)，應(yīng)杜絕進(jìn)行下一道工序的安裝。下面編寫(xiě)次序序號(hào)按電梯安裝過(guò)程順序進(jìn)行編制，在安裝過(guò)程中務(wù)必按此順序進(jìn)行安裝。二電梯導(dǎo)軌檢查與導(dǎo)軌支架安裝：2.1電梯安裝前導(dǎo)軌檢查；導(dǎo)軌安裝前應(yīng)對(duì)導(dǎo)軌直線度等進(jìn)行檢測(cè)。導(dǎo)軌直線度按國(guó)標(biāo)要求每根(5m)導(dǎo)軌直線度允許偏差2mm，每米允許偏差1mm。如果檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌直線度或?qū)к壒ぷ鞅砻娲植诙炔环弦髸r(shí)，應(yīng)立

2、即更換導(dǎo)軌（見(jiàn)圖1）。（注1：導(dǎo)軌質(zhì)量問(wèn)題最好在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱清點(diǎn)的同時(shí)進(jìn)行檢查。注2：導(dǎo)軌安放時(shí)應(yīng)平整，安放支點(diǎn)應(yīng)不少于4個(gè)點(diǎn)，以防導(dǎo)軌長(zhǎng)時(shí)間擺放會(huì)出現(xiàn)扭曲或變形）。 X=？Y=？該導(dǎo)軌中間高出5mm該導(dǎo)軌兩側(cè)高，中間低相差3mm導(dǎo)軌直線度測(cè)量時(shí)應(yīng)在導(dǎo)軌下面放置（墊）四個(gè)點(diǎn)并用水平尺校平開(kāi)始安裝開(kāi)箱時(shí)需對(duì)導(dǎo)軌直線度進(jìn)行測(cè)量（可抽查）。如不符合標(biāo)準(zhǔn)的不能使用圖13導(dǎo)軌支架安裝：3.1導(dǎo)軌支架水平度決定了導(dǎo)軌支架中間垂直度的好壞。如果導(dǎo)軌支架中間垂直度不好電梯運(yùn)行由于導(dǎo)軌支架水平度超差會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)軌支架與支架中間垂直度偏差現(xiàn)象這種導(dǎo)軌支架水平度超差是最不好的一種后就會(huì)出現(xiàn)上下抖動(dòng)。導(dǎo)軌支架水平度超差檔導(dǎo)軌

3、支架是這種情況時(shí)，導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，會(huì)在導(dǎo)軌支架1m處，導(dǎo)軌會(huì)出現(xiàn)扭曲（見(jiàn)箭頭方向）圖2圖2安裝時(shí)應(yīng)先安裝導(dǎo)軌支架托架（底碼），托架（底碼）與墻應(yīng)安放平整、固定膨脹螺栓應(yīng)緊固埋入深度應(yīng)符合要求，然后再安裝導(dǎo)軌支架（支架與導(dǎo)軌可同時(shí)吊裝）并校正。（見(jiàn)圖2、圖3、圖4）導(dǎo)軌支架的角度應(yīng)小于-0.50圖4圖3表1 導(dǎo)軌支架技術(shù)參數(shù) 單位：mm圖 號(hào)名 稱設(shè)計(jì)可調(diào)節(jié)范圍-A值井道名義-A值鋼板厚度C1043038轎廂支架701508011040C1043035轎廂導(dǎo)軌支架10025011021035C104303720040021036040上表：鋼板厚度偏差為：厚度3.5mm偏差為0-0.15mm，厚

4、度4.0mm偏差為0-0.18mm（見(jiàn)表1），如果安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼板厚度與上表1尺寸不符合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與向公司反映，以免影響導(dǎo)軌安裝質(zhì)量。3.2每條導(dǎo)軌有二檔導(dǎo)軌支架：導(dǎo)軌調(diào)整時(shí)絕對(duì)不允許吊裝完畢后再校驗(yàn)導(dǎo)軌，或?qū)π枰{(diào)整的導(dǎo)軌上面不能有重力壓住。一般校正導(dǎo)軌時(shí)，經(jīng)常需要敲擊導(dǎo)軌，此時(shí)會(huì)使導(dǎo)軌支架中間變形。導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌接頭處距離不能大于400mm，如果大于400mm或更多時(shí)，由于導(dǎo)軌自身的扭曲度，也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)軌支架中間垂直度超差，應(yīng)按圖5確定導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌接頭。調(diào)必整須導(dǎo)埋軌入上一應(yīng)根無(wú)校重一壓根導(dǎo)軌支架A值可隨意調(diào)整。詳見(jiàn)表1標(biāo)注寬度尺寸與表1對(duì)照 圖4 圖5 注3.3電梯導(dǎo)軌應(yīng)與導(dǎo)軌支架一起起吊

5、并吊到相應(yīng)位置進(jìn)行安裝，避免出現(xiàn)二次吊運(yùn)以加快安裝速度。3.4當(dāng)?shù)谝桓鶎?dǎo)軌吊裝校驗(yàn)完成后，再吊裝第二根導(dǎo)軌并按第一根導(dǎo)軌方法進(jìn)行校驗(yàn)。此時(shí)才可對(duì)第一根與第二根導(dǎo)軌接導(dǎo)板螺栓進(jìn)行緊固。（見(jiàn)圖6）導(dǎo)軌垂直度安裝測(cè)量線圖6：為導(dǎo)軌垂直度與平行度初次校正正圖6圖7：為導(dǎo)軌垂直度與平行度第二次校正（注：上一根導(dǎo)軌調(diào)整后并對(duì)第一根導(dǎo)軌與第二根導(dǎo)軌接導(dǎo)板螺栓已緊固方可復(fù)查下面的一根二檔導(dǎo)軌垂直度）導(dǎo)軌平行度標(biāo)準(zhǔn)線導(dǎo)軌垂直度安裝基準(zhǔn)測(cè)量線平行度偏差測(cè)算公式：a=b1/2(L+h1)A導(dǎo)軌平行度偏差測(cè)量線圖73.5接導(dǎo)板螺栓的緊固：當(dāng)緊固接導(dǎo)板螺栓同時(shí)，需對(duì)導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階用500mm刀口直尺進(jìn)行測(cè)量，導(dǎo)軌榫與榫

6、槽寬度及榫與榫槽對(duì)稱度國(guó)標(biāo)要求會(huì)有0.10mm間隙，同時(shí)又要求接頭處臺(tái)階應(yīng)做到0.05mm，導(dǎo)軌高度國(guó)標(biāo)允許有0.2mm的偏差，導(dǎo)軌二側(cè)導(dǎo)向面寬度國(guó)標(biāo)允許0.10mm（高精度導(dǎo)軌0.05mm），所以緊固接導(dǎo)板螺栓時(shí)一定要仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)有誤差時(shí)應(yīng)在導(dǎo)軌接導(dǎo)板背面用墊片墊平后再緊固螺栓（見(jiàn)圖8）（導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)JG/T5072.1、JG/T50721.2）。每根導(dǎo)軌與導(dǎo)軌接導(dǎo)板螺栓全部緊固后需再進(jìn)行第二次主付導(dǎo)軌的測(cè)量。（在每塊導(dǎo)軌接導(dǎo)板螺栓緊固后需對(duì)導(dǎo)軌接頭處下一根導(dǎo)軌整條進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容是對(duì)主付導(dǎo)軌平行度、導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)軌側(cè)面的垂直度進(jìn)行檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有誤差需立即進(jìn)行第二次調(diào)整當(dāng)拆下導(dǎo)軌樣線前需對(duì)整例

7、導(dǎo)軌第三次進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即調(diào)整。（注：導(dǎo)軌垂直度校正與復(fù)查，應(yīng)先測(cè)導(dǎo)軌平行度，再測(cè)導(dǎo)軌頂面垂直度，最后再調(diào)整側(cè)面垂直度導(dǎo)軌檢驗(yàn)應(yīng)做到：初校時(shí)誤差0.10mm，第二次校驗(yàn)時(shí)誤差0.10，第三次；樣板架拆掉前對(duì)整例導(dǎo)軌復(fù)查且誤差0.4mm。（見(jiàn)圖6、圖7、圖8）第三次導(dǎo)軌復(fù)查關(guān)系到以后電梯運(yùn)行效果（拆腳手架前測(cè)量）緊接導(dǎo)板螺栓時(shí)一定要用500mm長(zhǎng)刀口直尺進(jìn)行測(cè)量導(dǎo)軌垂直度未校驗(yàn)就緊接導(dǎo)板螺栓會(huì)出現(xiàn)該現(xiàn)象刀口直尺0.021.0mm塞尺圖8為導(dǎo)軌垂直度與平行度第三次校正，并對(duì)壓導(dǎo)板與接導(dǎo)板螺栓再次緊固（注：這次校正是在拆井道樣線時(shí)測(cè)量(復(fù)查)圖8圖93.6導(dǎo)軌垂直度校驗(yàn)位置（支架邊）應(yīng)有足夠的

8、亮度，如果燈光亮度不夠時(shí)，此時(shí)校驗(yàn)出的導(dǎo)軌可能會(huì)因光線較暗或出現(xiàn)投影，此時(shí)看直尺時(shí)會(huì)有誤差，引起導(dǎo)軌垂直度或平行度出現(xiàn)偏差，從而電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)。3.7導(dǎo)軌垂直度初次校正時(shí)應(yīng)保證每檔導(dǎo)軌與樣線測(cè)量尺寸調(diào)到0.1mm（頂面與側(cè)面）。這樣調(diào)整出來(lái)的導(dǎo)軌垂直度，當(dāng)電梯安裝完成后再測(cè)量（復(fù)查）還會(huì)出現(xiàn)誤差，有時(shí)局部位置可能會(huì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（注意：導(dǎo)軌垂直度校正時(shí)鐵錘只是一個(gè)輔助工具，只能輕輕地敲擊每檔導(dǎo)軌，不然被敲擊的導(dǎo)軌中間側(cè)面（導(dǎo)向面）、頂面的扭曲現(xiàn)象出現(xiàn)）。導(dǎo)軌平行度的校驗(yàn)應(yīng)保證每檔支架偏差量A值8mm（導(dǎo)軌面距總寬度）。導(dǎo)軌平行度偏差量公式：a= Ab1/2(L+h1) a=為導(dǎo)軌背面尺寸偏差

9、量，b1=為導(dǎo)軌背面寬度（如：T89導(dǎo)軌為89mm），h1=為導(dǎo)軌高度（如：T89導(dǎo)軌高度為62mm），L=為兩導(dǎo)軌間距，A=為檢測(cè)實(shí)際偏差量）四機(jī)房安裝4.1曳引機(jī)枕頭槽鋼一定要安裝在井道承重梁正上方且要求超過(guò)墻中心大于20mm位置。枕頭槽鋼安裝：枕頭槽鋼安裝時(shí)有槽一面向上（凹面向上，）枕頭槽鋼下地面一定要平整。每根枕頭槽鋼與機(jī)房地面固定要可靠，（每邊）至少用三個(gè)12mm金屬膨脹螺栓與機(jī)房地面可靠固定，或用戶如有預(yù)留鋼筋時(shí)可以與枕頭槽鋼焊接（預(yù)留鋼筋10mm不少于3根）。嚴(yán)禁出現(xiàn)枕頭槽鋼與機(jī)房地面有空隙現(xiàn)象，不然電梯運(yùn)行時(shí)由于機(jī)房枕頭槽鋼有松動(dòng)，轎內(nèi)會(huì)產(chǎn)生嗡嗡的音箱效應(yīng)。枕頭槽鋼墊片：6水平

10、尺，水平度應(yīng)調(diào)整到曳引輪一側(cè)高1.2/600圖10電機(jī)一側(cè)H鋼4需電焊處應(yīng)連續(xù)焊接且雙面焊牢。電焊高度應(yīng)達(dá)到5mm3枕頭槽鋼與樓面接觸點(diǎn)應(yīng)用金屬澎漲螺栓固定（曳引機(jī)擱機(jī)槽鋼二側(cè)各用三個(gè)。對(duì)重側(cè)用二個(gè)）1枕頭槽鋼有槽一側(cè)向上6水平尺，水平度應(yīng)調(diào)整到曳引輪一側(cè)高1.2/600圖10電機(jī)一側(cè)H鋼5該線為墻中心線2調(diào)整水平度時(shí)，如需用襯片應(yīng)墊在樓面上，枕頭槽鋼下如墊片大于三片時(shí)應(yīng)用電焊焊接4需電焊處應(yīng)連續(xù)焊接且雙面焊牢。電焊高度應(yīng)達(dá)到5mm3枕頭槽鋼與樓面接觸點(diǎn)應(yīng)用金屬澎漲螺栓固定（曳引機(jī)擱機(jī)槽鋼二側(cè)各用三個(gè)。對(duì)重側(cè)用二個(gè)）1枕頭槽鋼有槽一側(cè)向上6水平尺，水平度應(yīng)調(diào)整到曳引輪一側(cè)高1.2/600圖10

11、電機(jī)一側(cè)H鋼5該線為墻中心線2調(diào)整水平度時(shí)，如需用襯片應(yīng)墊在樓面上，枕頭槽鋼下如墊片大于三片時(shí)應(yīng)用電焊焊接4需電焊處應(yīng)連續(xù)焊接且雙面焊牢。電焊高度應(yīng)達(dá)到5mm3枕頭槽鋼與樓面接觸點(diǎn)應(yīng)用金屬澎漲螺栓固定（曳引機(jī)擱機(jī)槽鋼二側(cè)各用三個(gè)。對(duì)重側(cè)用二個(gè)）1枕頭槽鋼有槽一側(cè)向上6水平尺，水平度應(yīng)調(diào)整到曳引輪一側(cè)高1.2/600圖10電機(jī)一側(cè)H鋼5該線為墻中心線2調(diào)整水平度時(shí)，如需用襯片應(yīng)墊在樓面上，枕頭槽鋼下如墊片大于三片時(shí)應(yīng)用電焊焊接4需電焊處應(yīng)連續(xù)焊接且雙面焊牢。電焊高度應(yīng)達(dá)到5mm3枕頭槽鋼與樓面接觸點(diǎn)應(yīng)用金屬澎漲螺栓固定（曳引機(jī)擱機(jī)槽鋼二側(cè)各用三個(gè)。對(duì)重側(cè)用二個(gè)）1枕頭槽鋼有槽一側(cè)向上6水平尺，水

12、平度應(yīng)調(diào)整到曳引輪一側(cè)高1.2/600電機(jī)一側(cè)H鋼6水平尺，水平度應(yīng)調(diào)整到曳引輪一側(cè)高1.2/600如果由于機(jī)房樓面不平整而導(dǎo)致發(fā)枕頭槽鋼水平度超差時(shí)，墊片應(yīng)墊在機(jī)房地面與枕頭槽鋼之間（襯墊片時(shí)應(yīng)保證墊在擱機(jī)槽鋼的正下方受力點(diǎn)，且墊片應(yīng)在整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)不少于三個(gè)點(diǎn)），確保枕頭槽鋼水平度符合要求且不出現(xiàn)枕頭槽鋼有松動(dòng)現(xiàn)象。5該線為墻中心線曳引輪導(dǎo)向輪一側(cè)H鋼1枕頭槽鋼有槽一側(cè)向上3枕頭槽鋼與樓面接觸點(diǎn)應(yīng)用金屬澎漲螺栓固定（曳引機(jī)擱機(jī)槽鋼二側(cè)各用三個(gè)。對(duì)重側(cè)用二個(gè)）2調(diào)整水平度時(shí)，如需用襯片應(yīng)墊在樓面上，枕頭槽鋼下如墊片大于三片時(shí)應(yīng)用電焊焊接4需電焊處應(yīng)連續(xù)焊接且雙面焊牢。電焊高度應(yīng)達(dá)到5mm圖10曳

13、引機(jī)擱機(jī)大梁水平度：曳引機(jī)擱機(jī)大梁水平度應(yīng)確保1.2/600（按水平尺長(zhǎng)度不同應(yīng)確保0.2/100），二個(gè)擱機(jī)大梁工鋼，裝曳引輪一側(cè)要高一些，確保電梯安裝完成后電梯空滿載時(shí)曳引輪垂直度（前后左右二個(gè)方向）小于1mm。(經(jīng)驗(yàn)值:公司小機(jī)房電梯曳引機(jī)擱機(jī)大梁水平度應(yīng)保證有曳引輪一側(cè)擱機(jī)大梁高2mm) 詳見(jiàn)圖10。枕頭槽鋼電焊：曳引機(jī)擱機(jī)大梁應(yīng)與枕頭槽鋼用電焊焊牢，且要求連續(xù)焊接四面焊縫高度應(yīng)大于5mm，當(dāng)擱機(jī)槽鋼安裝完成后擱機(jī)槽鋼上面應(yīng)用一根440角鋼橫在擱機(jī)大梁上面用電焊焊牢（長(zhǎng)度與擱機(jī)大梁寬度相同（可現(xiàn)場(chǎng)取材可用導(dǎo)軌包裝角鋼）。機(jī)房擱機(jī)大梁工鋼調(diào)整完畢后在工鋼上面應(yīng)用440mm角鋼用電焊連接（

14、該角鋼可用導(dǎo)軌包裝用材料地腳螺栓用每側(cè)用4只膨脹螺栓固定機(jī)房擱機(jī)大梁與枕頭槽鋼電焊高度應(yīng)達(dá)到公司要求不小于5mm高度電焊圖114.2機(jī)房曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝首先曳引機(jī)在要吊裝前與機(jī)架體連接并緊固螺栓,然后把導(dǎo)向輪安裝在機(jī)架體對(duì)應(yīng)位置上（如果導(dǎo)向輪裝在機(jī)架體上時(shí)，應(yīng)在曳引機(jī)安裝定位完畢后再對(duì)導(dǎo)向輪進(jìn)行定位）,同時(shí)校正曳引輪與導(dǎo)向輪垂直度。4.3曳引輪與導(dǎo)向輪平行度掛線：曳引輪與導(dǎo)向輪平行度測(cè)量時(shí)需拉線斜線與掛線時(shí)一定要確保三點(diǎn)一線（點(diǎn)一：曳引輪后面中心點(diǎn)，點(diǎn)二：曳引輪中心與導(dǎo)向輪中心（曳引輪前與導(dǎo)向輪后），點(diǎn)三：導(dǎo)向輪中心）來(lái)保證曳引輪與導(dǎo)向輪平行度，并應(yīng)與井道主、付導(dǎo)軌中心對(duì)齊且偏差應(yīng)1mm位置

15、。312機(jī)房?jī)?nèi)轎廂側(cè)掛線時(shí)應(yīng)保證4點(diǎn)一線（1、2、3、4點(diǎn)一線）對(duì)重側(cè)掛線應(yīng)在井道內(nèi)檢查應(yīng)確保、3這三點(diǎn)一線井道內(nèi)應(yīng)是三點(diǎn)一線（1、2、3點(diǎn)一線）4圖12紅色標(biāo)志線為機(jī)房曳引機(jī)和導(dǎo)向輪跟井道導(dǎo)軌定位時(shí)需要掛線定位點(diǎn)圖124.4曳引輪和導(dǎo)向輪與井道內(nèi)轎頂輪和對(duì)重輪中點(diǎn)心位置確定：首先確定轎廂導(dǎo)軌與對(duì)重導(dǎo)軌中心。然后按轎頂輪與對(duì)重輪大?。ü巨I頂輪一般為520，對(duì)重輪一般為440mm）然后用一根鐵絲或細(xì)線固定在導(dǎo)軌上來(lái)確定導(dǎo)軌中心與輪子直徑邊位置。注意曳引輪和導(dǎo)向輪輪邊X、Y兩個(gè)方向應(yīng)控制在1mm與機(jī)房?jī)?nèi)輪子相對(duì)應(yīng)。（詳見(jiàn)上圖12所示1、2號(hào)線間距為520mm，、號(hào)線間距為440這幾個(gè)點(diǎn)一定要與井

16、道主導(dǎo)軌X、Y二個(gè)方向誤差應(yīng)小于1mm）。 機(jī)房轎廂繩頭板與對(duì)重繩頭板應(yīng)就位完成但不能固定，這時(shí)可以開(kāi)始對(duì)整個(gè)曳引機(jī)（包括機(jī)架體進(jìn)行定位，定位時(shí)應(yīng)從機(jī)房?jī)?nèi)掛4根線至井道內(nèi)（分別是：轎廂繩頭板、曳引輪、導(dǎo)向輪、對(duì)重繩頭板）。曳引機(jī)定位時(shí)分別在機(jī)房與轎頂上觀察確保不少于三根線，分別由轎頂與機(jī)房觀察（目測(cè)或拉線測(cè)量）是否已三點(diǎn)一線，且偏差應(yīng)1mm。當(dāng)三點(diǎn)符合要求后來(lái)確定曳引機(jī)機(jī)架體位置。（對(duì)重繩頭板定位方法相同）。（詳見(jiàn)上圖12所示、3號(hào)線間距為440mm且與對(duì)重導(dǎo)軌X、Y方向誤差應(yīng)小于1mm）。五轎廂架安裝5.1轎廂架拼裝：首先把轎廂下梁安放在導(dǎo)軌中間且二側(cè)均布，并初步校正水平度。拼裝電梯轎廂立梁

17、與轎廂上下梁時(shí)轎廂上下梁螺栓不要緊固，只需把轎廂架需要串的螺栓全部串上不脫落就可以了。轎頂輪安裝后應(yīng)把轎頂輪螺栓大螺母緊固（鎖緊）并裝好開(kāi)口銷。（注：當(dāng)轎廂架全部完成后轎頂輪（對(duì)重輪）在二導(dǎo)軌中間X、Y方向誤差應(yīng)小于1mm）。轎廂托架安裝時(shí)也只要把螺栓串好，但螺栓不能緊固。轎廂拉條安裝時(shí)應(yīng)在自由狀態(tài)下，但螺母與斜拉條轎底拉耳不能碰牢。應(yīng)懸空50mm左右。轎廂導(dǎo)靴螺栓也不能緊固，讓其在自由狀態(tài)。先放下梁初校水平上下梁與立梁、轎廂上梁導(dǎo)靴安裝鐵板、安全鉗與下梁等連接處所有螺栓拼裝時(shí)都不能緊固，只需人為用手旋不動(dòng)為止圖134根轎廂拉條只需把螺母旋上但不能與拉耳接觸，間距為50mm左右轎頂輪安裝時(shí)只需

18、把螺栓調(diào)整到合適位置并安裝好開(kāi)口銷轎底板螺栓不能緊固只要串上人為旋不動(dòng)就可以了圖14圖15六放置曳引鋼絲繩6.1在轎廂未拼裝前就開(kāi)始放置主鋼絲繩，主鋼絲繩一定要在機(jī)房放置，繩頭制作也要在機(jī)房制作或在頂層樓面制作。6.2放置曳引鋼絲繩時(shí)鋼絲繩不應(yīng)有扭力產(chǎn)生：公司發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)整卷鋼絲繩應(yīng)放在機(jī)房，安裝時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩圓盤(pán)，先放對(duì)重一側(cè)（注意：放該鋼絲繩時(shí)應(yīng)為防止主鋼絲繩旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭力，一頭應(yīng)先與對(duì)重繩頭板固定好，然后再滾動(dòng)圓盤(pán)直至放到對(duì)重輪繩槽內(nèi)）。轎廂一側(cè)繩頭應(yīng)在對(duì)重繩頭完全安裝完成后測(cè)量長(zhǎng)度（用一根1m2左右電線或用鐵絲拉這段距離的長(zhǎng)度或用直尺測(cè)量長(zhǎng)度，然后按此段長(zhǎng)度進(jìn)行切割需要用鋼絲繩的長(zhǎng)度。（注意

19、；放此段鋼絲繩也不能有扭力出現(xiàn)，不然電梯會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)）；圖15放鋼絲繩時(shí)應(yīng)按下圖1與2方法放掛主鋼絲繩，絕不允許使用下圖3方法放掛曳引鋼絲繩；旋繩頭螺母時(shí)應(yīng)按下圖16.1方法，應(yīng)防止繩頭旋轉(zhuǎn)使主鋼絲繩產(chǎn)生扭力，當(dāng)電梯主鋼絲繩有扭力時(shí)，電梯會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。旋轉(zhuǎn)底盤(pán)拉出來(lái)123132不正確正確正確圖16防止繩頭旋轉(zhuǎn)用管子控制繩頭轉(zhuǎn)動(dòng)繩頭鎖按此要求安裝圖17圖16.1七轎廂架安裝與校正水平度（轎廂中心與導(dǎo)軌中心位置校驗(yàn)）第一次校正轎架中心與導(dǎo)軌中心:當(dāng)鋼絲繩放好后先移動(dòng)轎廂使轎廂架離開(kāi)搭架位置，使轎廂和對(duì)重完全懸空搭架300600mm左右。7.1先調(diào)正轎廂立梁垂直度（垂直度應(yīng)小于0.5/1000）

20、，這時(shí)上下梁螺栓要捎緊一點(diǎn)（應(yīng)在每側(cè)二面各緊固二只螺栓，共8只螺栓需要緊固），以防止垂直度調(diào)整完成后走樣（立梁的垂直度測(cè)量應(yīng)在立梁頂面與側(cè)面二個(gè)方向掛線）。如果出現(xiàn)垂直度超差需調(diào)整轎廂立梁時(shí)可在轎廂下梁處從下面向上擊打轎廂立梁或左右位置擊打直至符合公司要求為止。（注意：絕對(duì)不能直接擊向上打轎廂下梁）7.2當(dāng)立梁垂直度已符合要求時(shí)再對(duì)轎廂上下梁水平度進(jìn)行調(diào)整（水平度應(yīng)小于0.5/600），調(diào)整時(shí)需確保二個(gè)槽鋼之間和左右之間水平度都符合要求為止（特別是下梁一定要做到100%符合要求為止）。7.3因公司轎廂托架前后不居中所以做自平衡時(shí)需把用轎底平衡鐵初次校正。注：轎廂架與對(duì)重架自平衡數(shù)據(jù)要求相同A1

21、-C1誤差在3mmA1-a1誤差在1mm圖17B1-b1誤差在1mmA2-C2誤差在3mmA2-a2誤差在1mmB2-b2誤差在1mm（B1+B2）-(b1+b2) 誤差在2mm（以上測(cè)量尺寸在沒(méi)有裝配導(dǎo)靴時(shí)，在自然狀態(tài)下測(cè)量數(shù)據(jù)）7.4只有當(dāng)上下梁與立梁垂直度全部符合要求后才可以對(duì)所有螺栓進(jìn)行緊固(但只能緊80%左右)。緊固螺栓時(shí)一定要用24mm梅花板手與24mm開(kāi)口板手配合緊固所有螺栓（螺栓緊固按要求應(yīng)從下往上對(duì)稱均勻地旋緊螺栓，優(yōu)先確保下梁水平度不變），然后再緊固上梁螺栓。最后再次測(cè)量轎廂上下梁在自由狀態(tài)下水平度與垂直度是否有否改變(對(duì)照?qǐng)D17表尺寸再次進(jìn)行二次復(fù)驗(yàn))。7.5最后緊固轎廂

22、導(dǎo)靴螺栓使其不會(huì)產(chǎn)生移位即可(同樣只緊固80%)緊固導(dǎo)靴螺栓時(shí)應(yīng)先確定導(dǎo)靴位置與導(dǎo)軌是否平行，確保六點(diǎn)一線（點(diǎn)1：導(dǎo)軌中心，點(diǎn)二：導(dǎo)靴靴襯中心，點(diǎn)三：導(dǎo)靴板后側(cè)，左右位置共有六點(diǎn)應(yīng)確保六點(diǎn)一線），或利用導(dǎo)靴安裝板底座測(cè)量同一水平面上二個(gè)導(dǎo)靴直線度誤差應(yīng)小于0.3mm。然后再確保導(dǎo)靴X點(diǎn)保證1.02.5mm,Y點(diǎn)56mm（安裝滾輪導(dǎo)靴按滾輪導(dǎo)靴要求安裝）。7.6當(dāng)緊固轎廂導(dǎo)靴螺栓時(shí)還需檢查導(dǎo)軌中心與轎廂中心位置與導(dǎo)靴中心是否相符,如出現(xiàn)偏移需重新校正上下的四個(gè)導(dǎo)靴（對(duì)圖17測(cè)量數(shù)據(jù)再次確認(rèn)），并再次測(cè)量轎廂架垂直度與水平度。(注意：轎廂導(dǎo)靴與轎廂架螺栓應(yīng)緊固80%不能全部緊死)測(cè)量同一水平面二導(dǎo)

23、靴直線度應(yīng)從該處拉線測(cè)量,應(yīng)小于0.5mm圖187.7當(dāng)電梯安裝到此轎廂托架螺栓也可以緊固了，并確認(rèn)托架方向是否正確。八轎底板與轎廂拼裝8.1轎廂底板放進(jìn)同時(shí)應(yīng)把轎底卡板裝上，但卡板螺栓不能緊固。8.2當(dāng)轎廂底板位置安放到位后且位置正確后還需拆掉轎廂上下導(dǎo)靴，并對(duì)轎廂架與導(dǎo)軌位置，是否有應(yīng)力（扭力）進(jìn)行再次驗(yàn)證，方法：人為用手輕輕移動(dòng)轎廂底板觀察轎廂是否能自由晃動(dòng)。再次測(cè)量轎廂底板水平度（前后左右）是否符合要求。如轎廂底板不能輕易地移動(dòng)或轎底水平度不符合要求時(shí)需對(duì)轎廂架與導(dǎo)軌位置按圖17要求再次進(jìn)行校驗(yàn)。當(dāng)轎底板裝上并校正符合要求后才可對(duì)轎架螺栓按(上6.4條方法與要求)全部緊固螺栓?？ò迓菟?/p>

24、不能緊轎底卡板卡板螺栓不能緊轎底卡板圖198.3轎壁拼裝；轎壁拼裝時(shí)可以整個(gè)側(cè)面三塊在樓面拼裝完畢后并緊固轎壁螺栓（在樓面拼裝轎壁時(shí)應(yīng)保證轎壁與轎壁之間高低無(wú)誤差，同時(shí)轎壁表面不能有擦傷），然后整體放置至轎廂底板相應(yīng)位置并串好螺栓（也可以在轎底板直接拼裝轎壁）。拼裝轎壁時(shí)轎壁面平整度應(yīng)0.2mm（注意；這時(shí)轎壁與轎底護(hù)腳板螺栓不能緊固只串好不脫落就可以了）。及轎廂門(mén)眉按轎壁安裝方法進(jìn)行安裝，但門(mén)眉安裝應(yīng)確保門(mén)眉與井道主導(dǎo)軌中心一致且小于1mm。8.4轎頂板安裝；安裝轎頂板時(shí)應(yīng)預(yù)先把吊頂安裝孔先打好后才可以安裝轎頂板。轎頂板定位完成后螺栓只是串上不能緊固（安裝轎廂轎頂時(shí)最好是預(yù)先把轎頂?shù)踉谵I廂上

25、梁下然后再拼裝轎廂壁)。安裝轎廂時(shí)先把轎頂反吊在轎廂上梁下,防止當(dāng)轎壁拼裝完畢后安裝轎頂會(huì)引起轎壁擦傷影響外觀圖208.5轎壁垂直度校驗(yàn)；轎壁垂直度校驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)前轎壁每側(cè)，頂面與側(cè)面二個(gè)方向都需要掛線校驗(yàn)，如出現(xiàn)垂直度偏差時(shí)用墊片墊在轎底與轎壁中間位置（墊片應(yīng)少于2片，1.5mm）或移動(dòng)轎壁，只有當(dāng)轎壁在自由狀態(tài)下垂直才可緊固轎壁所有螺栓。8.6螺栓緊固；緊固轎壁螺栓前首先要確定門(mén)眉中心是否與導(dǎo)軌中心、轎廂地坎中心點(diǎn)對(duì)齊，然后確定轎廂門(mén)眉螺栓并緊固，其次可以把轎壁底與轎廂內(nèi)下面護(hù)腳板處螺栓緊固，再緊固轎壁四個(gè)角轎壁拼接處螺栓（緊固轎壁螺栓時(shí)一定要從門(mén)中心（門(mén)眉位置確定）開(kāi)始緊固，再?gòu)南峦暇o固，從外往里緊固螺栓）