1、物流成本管理試卷及答案班級:姓名:學(xué)籍號:一、填空（每空1分，共20分）1 .物流成本管理的內(nèi)容包括物流成本預(yù)測、 、 六個方面。2 .物流成本管理的原則是 、。3 .物流成本管理方法由三部分組成： 、和4 .作業(yè)按照成本層次劃分為：、5 .彈性預(yù)算的程序是 、 。6 .海運成本的一般分為 和 o、選擇題（1-4小題為單選，每小題1分；5-10為多選，每小題2分。共16分）1 .大批量生產(chǎn)其成本計算方法是按（）計算。A.產(chǎn)品品種B.批次產(chǎn)品C.單件產(chǎn)品2 .沿海運輸其海運成本的計算期為（A.月份B.航次C.年份D .航程3 .制造費用是通過設(shè)置制造費用明細(xì)賬,按照費用發(fā)生（來歸集的。A.時間B

2、.地點C.車間D.對象4 .運輸企業(yè)的裝卸成本一般以（為成本計算單位。A.裝卸千吞吐噸B.千裝卸自然噸 C.千裝卸操作噸5.按照作業(yè)與成本動因的關(guān)系密切程度，作業(yè)劃分為（A.專屬作業(yè)B.共同消耗作業(yè) C.產(chǎn)品作業(yè)D.工序作業(yè)6.集裝箱裝卸業(yè)務(wù)的成本計算單位，可采用（）兩種。A.千裝卸操作噸B,體積噸C.標(biāo)準(zhǔn)箱D.千吞吐噸7 .企業(yè)裝卸搬運作業(yè)形式，按作業(yè)場所分為（）。A.車間裝卸搬運B.站臺裝卸搬運C.倉庫裝卸搬運D.現(xiàn)場裝卸搬運8 .汽車運輸成本按照經(jīng)濟(jì)用途劃分為（）。A,車輛費用B.營運間接費 C.車公里變動費用D.噸公里變動成本9 .流通加工成本分析常用方法（）。A .比較分析法B .比

3、率分析法C.連環(huán)替代法D.差額計算法10 .配送成本控制的基本程序是（）。A.制定控制標(biāo)準(zhǔn) B,揭示成本差異C.成本反饋D .成本分析三、簡答題（每小題5分，共20分）1 .作業(yè)成本法的優(yōu)點是什么？2 .作業(yè)成本法核算企業(yè)物流并進(jìn)行管理的四個步驟是指什么?3 .簡述彈性預(yù)算含義及特征4 .推行責(zé)任成本給企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益起到了哪些積極作用?四.操作計算題（本大題共4小題，共32分）1 .某車間加工一種新產(chǎn)品投放市場，據(jù)分析，其單價不能高于同類產(chǎn)品單價的120% ,即單價不能超過50元。預(yù)計加工該產(chǎn)品的固定性加工費用（如設(shè)備折舊費等）全年為3000元。該產(chǎn)品的目標(biāo)禾I潤為20000元，據(jù)市場調(diào)查估

4、算的銷售量為1150件。試算 該產(chǎn)品的目標(biāo)單位變動成本。（5分）2 .某運輸企業(yè)在今年第一季度的運輸計劃是總運量為3500千噸公里，單位運價為150元/千噸公里，實際上第一季度末實際運輸周轉(zhuǎn)量為 3600千噸公里，而實際這一季度平 均運價為145元/千噸公里，請從運輸總成本和單位成本的計劃完成程度和完成率進(jìn)行 季度分析。（5分）3 .資料：（1）某廠某產(chǎn)品的材料耗用定額為10公斤，每公斤標(biāo)準(zhǔn)價格為1元，材料 標(biāo)準(zhǔn)成本為10元（10X1）。如本月投入生產(chǎn)120臺，實際消耗材料1250公斤，實際 單位為每公斤1.10元。請計算出價格差異、數(shù)量差異。（2）上述產(chǎn)品的直接人工標(biāo)準(zhǔn) 工時為每臺8小時，每

5、小時標(biāo)準(zhǔn)工資率為0.5元，直接人工的標(biāo)準(zhǔn)成本為4元（8 X0.5） c 如生產(chǎn)120臺共耗用900工時，實際工資率為0.6元，請計算人工效能差異和工資率 差異。（3）上述產(chǎn)品的變動制造費用的計劃單位成本，其標(biāo)準(zhǔn)工時為8小時，標(biāo)準(zhǔn)費用分配率為0.25元，則標(biāo)準(zhǔn)成本為2元（8X0.25）。如實際產(chǎn)量120臺的實際耗用為900 小時，實際費用分配率為0.2元。請依據(jù)上述資料計算變動制造費用效能差異和變動制造費用耗用差異。（16分）4 .某運輸企業(yè)11月份的計劃周轉(zhuǎn)量為2500千噸公里，單位運價為200元/千噸公里， 單位變動成本為100元/千噸公里，營業(yè)稅率為5%,固定成本為15萬元，問如何確定 保

6、本運輸周轉(zhuǎn)量。（6分）標(biāo)準(zhǔn)答案及評分標(biāo)準(zhǔn)、填空（每空1分，共20分）1 .物流成本決策、物流成本計劃、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析。2 .認(rèn)真執(zhí)行財務(wù)制度、厲行節(jié)約、實現(xiàn)計劃管理。3 .物流成本橫向管理法、物流成本縱向管理法、計算機(jī)管理系統(tǒng)。4 .單位作業(yè)、批別作業(yè)、產(chǎn)品作業(yè)、工序作業(yè)5,業(yè)務(wù)量計量對象的選取、業(yè)務(wù)量變動范圍的確定、選擇彈性預(yù)算的表達(dá)方式6 .船舶費用、營運費用。二、選擇題（1-4小題為單選，每小題1分；5-10為多選，每小題2分。共16分）1A 2A . 3B 4C 5AB 6CD 7ABC 8AB 9ABCD 10ABC三、簡答題（每小題5分，共20分）1 .第

7、一，從成本計算的角度來看，它提高了成本核算的準(zhǔn)確度，減少了成本信息的失真，提高了管理效率（2分）。第二，成本作業(yè)法實現(xiàn)了成本核算的靈活性，拓展了成本 核算的范圍。（1分）第三，作業(yè)成本法使成本管理和控制成為可能，優(yōu)化了業(yè)績評價尺 度，提高了企業(yè)管理水平。（2分）2 . （1）分析和確定企業(yè)的資源，確定某項作業(yè)的資源動因。（ 2）界定企業(yè)物流系統(tǒng) 中涉及的各個作業(yè)，形成作業(yè)中心。（3）確認(rèn)資源動因，將資源分配到作業(yè)。（4）確 認(rèn)成本動因，將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中。作業(yè)動因反映了成本對象對作業(yè)消耗的 邏輯關(guān)系。評分標(biāo)準(zhǔn)：每條1分，能適當(dāng)解釋給滿分。3 .彈性預(yù)算是為了適應(yīng)運作期內(nèi)非預(yù)期的運作量

8、的增減變動而提供的一種方法（1分）。通常彈性預(yù)算使建立在標(biāo)準(zhǔn)成本的基礎(chǔ)上的。（1分）“標(biāo)準(zhǔn)成本”通常被定義為一個期 望的標(biāo)準(zhǔn)，典型的物流標(biāo)準(zhǔn)成本指標(biāo)包括每小時的裝箱數(shù)、每次訂貨的貨品數(shù)、每公里運輸?shù)某杀镜取＃?分）彈性預(yù)算的特點：（1）可以隨時根據(jù)業(yè)務(wù)量進(jìn)行調(diào)整，具有伸縮性。（1分）（2）彈性預(yù)算的編制以成本可以劃分為固定成本和可變成本為前提。（1分）4 . （1）建立健全了全面經(jīng)濟(jì)核算體系，統(tǒng)一了核算形式。（2）完善了企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營 機(jī)制，促進(jìn)了各項基礎(chǔ)管理的加強(qiáng)。（3）深化了企業(yè)內(nèi)部承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。（4）實現(xiàn)了企業(yè)資金成本的過程控制，較大程度地改變了過去事后算帳的情況，有力地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的

9、提高。評分標(biāo)準(zhǔn)：每條1分，能適當(dāng)解釋給滿分。四.計算分析題（共32分）1 .該產(chǎn)品的目標(biāo)單位變動成本為=單位售價-（利潤+固定成本）/預(yù)計銷售量（2分） =50 元/件-（20000 元+3000 元）/1150 件=30 元/件（3 分）2 .單位成本計劃完成程度=實際單位成本/計劃單位成本X100%=145/150 X 100%=97% （2 分）單位成本比計劃降低率 =100% - 單位計劃完成程度=100% - 97%=3%（1分）總成本比計劃降低額=計劃總成本-實際總成本=3600 X150-3600 X145=18000 （2分）3 . （1）材料數(shù)量差異=（1, 250 X1 ） （ 120 X10X1 ） =50 （元）（2 分）材料價格差異=（1, 250 X1.10） （ 1, 250 X1） = 125 （元）（2 分）（2）人工效能差異=（900 X0.5） - （120 X8X0.5） =-30 （元）（2 分）（節(jié)約）（1 分）工資率差異=（900 X0.6 ） - （900 X0.5） =90 （元）（2 分）（超支）（1 分）（3）變動制造費用效能差異=（900 X0.25） （120