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文檔簡介

1、 在使用本產品之前請仔細閱讀一遍本說明書!本產品設計引用如下標準:1. GB/T9462-1999 塔式起重機技術文件2. GB/T13752-1992 塔式起重機設計規范3. JG/T5037-1993 塔式起重機分類4. GB5144-1994 塔式起重機安全規范 目 錄第一章 概述31.1 前言.31.2 性能表.41.3塔機部件數量,規格、重量表. 81.4 塔機基礎受力簡圖.9第二章 場地準備.102.1 場地與空間.102.2 固定基礎節基礎.142.3 底座固定式的砼基礎.182.4 行走式底座安裝.202.5 接地.242.6 壓重塊安裝圖.252.7 配重(平衡重).282.

2、8 附著.33第三章 用汽車吊安裝塔機說明及塔機主要部件重量.433.1 重量和高度.433.2 底盤.453.3 通道.463.4 塔頭.473.5 平衡臂.483.6 起重臂和拉桿.49第四章 塔機的安裝.524.1 安裝程序.524.2 安裝調平底盤.584.3 安裝塔身標準節.594.4 安裝通道.624.5 安裝頂升外套架.644.6 安裝回轉支承.674.7 安裝塔頭.704.8 裝配起重臂和平衡臂.734.9 安裝牽引小車和滑輪組.804.10 安裝平衡臂和起重臂.844.11 穿繞起升鋼絲繩.924.12 安裝平衡重.944.13 頂升準備.954.14 塔機頂升配平.994.

3、15 頂升加節.1024.16 使用前的準備工作.107第五章 拆塔1105.1 引言.1105.2 拆塔前的準備工作.1115.3 拆卸塔身.1115.4 拆除鋼絲繩和配重.1145.5 拆卸起重臂(用輔助吊車).1155.6 拆卸平衡臂.1185.7 拆卸塔頭、回轉支承、塔身第一節及套架119第六章 安全須知1216.1 說明.1216.2 安全須知.121第七章 電氣系統126第八章 起升機構142第九章 回轉機構1489.1 說明.1489.2 回轉機構傳動示意圖.1489.3 工作原理.1489.4 回轉限位器.1489.5 回轉齒圈緊固螺栓的定期檢查.1499.6 回轉機構的保養.

4、150第十章 小車變幅機構15110.1說明.15110.2工作原理.15210.3幅度限位器.15210.4小車變幅機構的維護和保養.15310.5變幅小車機構交流變頻器調速原理簡介.153第十一章 安全裝置15611.1 概述.15711.2 力矩限制器.15811.3 調整.15811.4 載荷限制器.159第十二章 液壓頂升系統.16412.1 液壓系統的原理以及組成.16412.2 液壓系統的安裝.16512.3 液壓系統的操作和使用.16612.4 液壓系統的調整.16712.5 液壓系統的維護,保養及主要事項.16912.6 常見故障因分析及排除.170第十三章 潤滑17113.

5、1 塔機各潤滑部位.17113.2 潤滑用油表.172售后服務和三包期限.171附件:QTZ7520塔式起重機電氣維修手冊第一章 概述1.1前言 QTZ7520塔式起重機是廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司為滿足國內外市場的需要,按照國家和行業標準,參照相應的國標標準,自行設計、制造的一種上回轉、水平變幅、自升式塔式起重機。該機臂長為5075m,最大起重量為1216噸,額定起重力矩2800KN.m。并具有以下特點:1)起升高度高,工作幅度大,作業空間廣,工作效率高,各項性能參數先進。2)為滿足城市中高層建筑、工業廠房、能源、交通等各種建筑施工的需要,該機可按十字梁底座固定式、預埋螺栓固定式、

6、行走式和附著式安裝。3)整機造型美觀,鋼結構經有限元分析優化設計,安全而輕巧。塔身采用胎具組焊,互換性好;塔身聯接采用法國potain技術的魚尾板銷軸聯接,裝拆方便,銷軸經SCN+SDL處理后具有表面自潤滑及防腐作用;起重臂架變載面,自重輕,風阻小;塔頂為前傾式,受力簡單而美觀;平衡臂為立體桁架結構;側置式操作室,視野開闊,司機座椅可根據人體需要自由調節,操作舒適。4)工作機構傳動路線簡捷,結構緊湊,工作可靠。起升機構為雙速渦注電機方案。通過PLC和霍爾傳感器對速度進行檢測和電阻切換,沖擊電流小,起制動和運行平穩,回轉機構可采用渦流電機+電阻器調速,具有起動、停止工作平穩無沖擊,也可選用RCV

7、和變頻器調速;變幅機構采用變頻器調速,性能優良,工作平穩,達到國內外先進水平。5)電控系統采用國際通用的電子控制方式,自動化程度高,操作方便,電氣元件均為國內最好的,并經專業廠家篩選配套,工作可靠。6)各種安全裝置齊全,并且有自鎖、自保、報警、防誤操作等功能,使用安全,維修方便。由于本公司的產品在不斷的改進和優化設計,某些性能和參數的變更恕不相告,如有部件重量和外形尺寸等參數與說明書不相符時,以實物為準。1.2 性能表1.2.1 起重性能(最大起重量16噸)起重性能(最大起重量12噸)額定起重力矩 kN.m 2800最 大 起重量 kN 160總 體最 大 臂 長 m505560657075最

8、大臂長端部起重量 t5.64.84.103.503.002.00平 衡 重 t16.517.519.52022.525壓 重 t 140起 升高 度 m預埋螺栓固定式t50十字梁底座固定式55行走式56預埋螺栓附著式212整機自重(t)預埋螺栓固定式t75.776.376.977.578.1 78.7十字梁底座固定式86.286.887.488.088.6 89.2行走式96.697.297.898.499 99.6預埋螺栓附著式201.6202.2202.8203.4204 204.6工 作 溫 度 -2040起升機構速度m/min滑輪倍率246起重量 t36612916額定起升速度8040

9、402026.713低速就位速度5m/min電 動 機YZRSWF280M-4/8 55/55kW 減 速 機i21制 動 器YWZ3-400/90 鋼 絲 繩規格: 6×31S+NF-16-1670變 幅 機 構小車牽引速度 0-50 m/min電 動 機 YEJ160M1-4V1 11kW 1430r/min減 速 器蝸輪蝸桿減速器 WHC12-31.5-IF鋼 絲 繩規格:7×18FC-8-1570多層股不旋轉鋼絲繩回轉機構回 轉 速 度 00.49 r/min電 動 機YZRW160M1-6V1 2×5.5KW n908r/min減 速 機G4238906

10、減速機 i=163.25電 磁 制 動 器 DZB-8頂升機構頂 升 速 度 m/min0.55 電 動 機15KW泵 站 型 號THS-H3(徐工)油 缸 型 號G18551092(180/125-1600-2180)油 缸 行 程 m m1600最大頂升力 kN1000最大工作壓力 MPa25行走機構行走速度 m/min12.88電動機Y160M-4 2×11kW減速機立式減速機 i=37.91.2.2. 主要技術參數表(最大起重量16噸)主要技術參數表(最大起重量12噸)額定起重力矩 kN.m 2800最 大 起重量 kN 120總 體最 大 臂 長 m505560657075

11、最大臂長端部起重量 t5.64.84.103.503.002.00平 衡 重 t16.517.519.52022.525壓 重 t 140起 升高 度 m預埋螺栓固定式t53十字梁底座固定式58行走式59預埋螺栓附著式215整機自重(t)預埋螺栓固定式t76.677.277.878.47979.6十字梁底座固定式87.187.788.388.989.590.1行走式97.598.198.799.399.9100.5預埋螺栓附著式204.7205.3205.9206.5207.1207.7工 作 溫 度 -2040起升機構速度m/min滑輪倍率246起重量 t36612912額定起升速度8040

12、402026.740低速就位速度5m/min電 動 機YZRSWF280M-4/8 55/55kW 減 速 機i21制 動 器YWZ3-400/90 鋼 絲 繩規格: 6×31S+NF-16-1670變 幅 機 構小車牽引速度 0-50 m/min電 動 機 YEJ132M-4V1 7.5kW 1440/min 減 速 器圓弧齒圓柱蝸桿減速器 WHC12-31.5-IF鋼 絲 繩規格:7×18FC-8-1570多層股不旋轉鋼絲繩回轉機構回 轉 速 度 00.49 r/min電 動 機YZRW160M1-6V1 2×5.5KW 908r/min減 速 機XX4-10

13、0-180 i=180電 磁 制 動 器 DBZ-8頂升機構頂 升 速 度 m/min0.55 電 動 機15KW泵 站 型 號THS-H3(徐工)油 缸 型 號G18551092(180/125-1600-2180)油 缸 行 程 m m1600最大頂升力 kN1000最大工作壓力 MPa25行走機構行走速度 m/min12.88電動機Y160M-4 2×11kW減速機立式減速機 i=37.91.3塔機部件數量、規格、重量表序號名 稱件數規 格件重(kg)1十字梁底座16500×6500×45091202塔身第一節架12000×2000×77

14、0051173基礎節架12500×2500×150027504整體式標準節架32000×2000×300021545第一標準節架122000×2000×300020416外套架12568×2568×773047387液壓裝置站11460×26008008套架下平臺14000×3870×13034329套架上平臺13870×3870×130340010回轉上下支承架總成13462×1894×1839668211回轉機構21590×5464

15、5012過渡節總成11550×1742×3000165113平衡臂12800×1850×19330400514平衡重A61400×400×27503750平衡重B41400×400×1620225015起升機構12597×1505×974436016電氣系統150017起重臂拉桿1321118平衡臂拉桿2108019起重臂架175500×1668×車變幅機構11340×137057321吊鉤11240×246×186368

16、322變幅小車11930×1700×242167723附著裝置15800×7030×430196824塔帽總成11606×1987×913821501.4 塔機基礎受力簡圖(最大起重量為12噸時)注:N1=200×200×20(補強)N2=200×200×20最大起重量為16噸: H50m(預埋式) H55m(十字梁底座固定式)第二章 場地準備2.1.場地與空間2.1.1說明 塔機安裝前要測繪空間要求尺寸,以確保塔機旋轉自如。它由兩部份組成:(1) 標有主要尺寸的整體塔機簡圖。(2) 將塔機按三

17、部份進行說明:a 固定基礎節和底盤b 塔身c 塔頭注:所給尺寸是理論上的,并未考慮有載荷或無載荷時的變形。2.1.1.1 QTZ7520(QTZ7030)整機簡圖20.3m 75.5(70.5)m最大起重量12噸最大起重量16噸時A5855B5956C5350n11311n212102.1.1.2 固定基礎節和底盤A2.0 mB2.0 mC1.5 mD2.5 m2.1.1.3十字梁基礎節架A6.5B6.5C8.15 2.1.1.5 塔頭符號數據(m)A2.0D13.10E4.55F1.32H2.80I2.96J1.99K3.00L2.65M2.96臂長abCD 75m76.5m20.30m61

18、.571m20.3m70m71.5m20.30m55.446m20.3m65m66.5m20.30m55.446m20.3m60m61.5m20.30m50.446m20.3m55m56.5m20.30m45.446m20.3m50m51.5m20.30m45.446m20.3m2.2固定基礎節基礎2.2.1 說明下頁表中所列數據是滿足塔機穩定性的最小值。如有其他數據請與我們協商。最佳基礎的選用取決于現場的地基承壓力。對于任何高度的塔機,按等于或低于現場地基承壓力來選擇基礎。基礎節安裝的不當會嚴重影響塔機使用(如塔機傾斜等)。 2.2.2 地基承壓力及混凝土基礎尺寸用預埋螺栓與基礎節連接的混凝

19、土基礎的尺寸決定于:1)地面的允許承載力;2)由塔機傳來的力(M.N.F),混凝土基礎要配以適當的鋼筋,設計由用戶負責;3)預埋螺栓高出地面120150mm。注:地腳螺栓材料為40Cr,嚴禁焊接,否則有脆斷的可能。對地面壓應力(Pa)a(mm)h(mm)砼基礎重量(t)N(t)M(KN.m)F(KN)2.0×105700017001921126161721.5×10576501500212112616172砼標號:C35警告:預埋地腳螺栓時應用鐵絲與鋼筋綁扎,絕不允許采用點焊的方法固定。預埋螺栓固定式鋼筋混凝土配筋示例,僅供參考:說明:1.本砼基礎是當a=700mm,h=1

20、700mm,地耐力為2×105Pa時的配筋示意圖;2.砼標號為C35,砼比重為2300kg/m3;3.本配筋圖僅供參考,用戶頁可以按第上頁的參數自行設計。預埋地腳螺栓時應與鐵絲與鋼筋綁扎,絕不允許采用點焊的方式固定。2.2.3 固定基礎節的尺寸基礎節必須按混凝土基礎的中心對稱安裝;基礎節應按電氣要求正確接地;在基礎節預埋螺栓附近澆注混凝土基礎時使用的鋼筋不能切斷,也不能減少。2.2.4 安裝預埋螺栓基礎節安裝所需備件:32條地腳螺栓及厚螺母32只,薄螺母64只4塊定位板,一個基礎節 一個塔身標準節或第一節架 一個鉛錘砣或水平儀在塔機交貨前可先向用戶提供基礎節和一節塔身標準節或第一節架

21、。將定位板和基礎節用地腳螺栓裝在一起,將定位板和基礎節安放在加強鋼筋上,并在基礎節底板下用墊片調整基礎節的位置。塔身標準節在基礎節上安裝完畢后,從兩個方向檢查其垂直度。澆鑄混凝土,待其干硬后,拆下塔身標準節。 2.3 底座固定式的砼基礎2.3.1 底座固定式的砼基礎尺寸圖(本砼基礎所用鋼筋以及布筋情況參考預埋螺栓固定式基礎的布筋圖)警告:預埋地腳螺栓時應用鐵絲與鋼筋綁扎,絕不允許采用點焊的方法固定。注:此砼基礎僅供用戶參考。砼基礎可由用戶根據地質條件自行設計。2.3.2 底座固定式鋼筋混凝土配筋示例,僅供參考:說明:1.本砼基礎是當a=8500mm,h=1500mm,地耐力為1.5×

22、105Pa時的配筋示意圖;2.砼標號為C35,砼比重為2300kg/m3;3.本配筋圖僅供參考,用戶頁可以按上頁的參數自行設計。2.4 行走式底座安裝2.4.1 行走式塔機軌道安裝圖2.4.2 車擋2.4.3 注意事項1) 地線路不得裝設保險絲和開關。2) 源線的中線不得跟地線連接。3) 不能只用鋼軌的標準連接板(1)接地,要按圖B和C的樣子接地。4) 用銅線連接的每個鋼軌接頭都要用銅板3或銅釘2接地,見圖A。5) 銅板或銅釘的號數要保證接地可靠。6) 接地電阻不大于4。7) 電電纜采用三相五線制時,接地線和接零線要求嚴格分開,接地線一端接到電器柜接地端子上,另一端接到供電系統的地線上。2.4

23、.5 行走式底座組成2.5 接地注意:塔機接地線不得采用保險絲或開關及電纜芯線代替。(見圖A)a. 鋼管33/45mm,長度1.5m到2m。b. 接地棒c. 用于保護接地棒頭并能澆水的觀察孔。接地板用鋼板或其它可延金屬板制作,面積為1m2,立埋。(見圖B)截面為28mm2的銅導體或截面為50mm2的鐵導體埋于線槽內,其埋入長度由地電阻情況確定。(見圖C)2.6 壓重塊安裝圖3壓重塊鋼筋混凝土285000總重140t2壓重梁L=32854184.37QTZ7030.01-061壓重梁L=54054311.69QTZ7030.01-06序號名稱材料數量單重(Kg)附注壓重塊安裝圖 壓 重(序號所表

24、示內容見下表)2.7 配重(平衡重)2.7.1說明配重由幾個混凝土塊(A、B、C、D)組成,用它們進行組合可以得到與臂長相一致的各種重量。這些混凝土塊一塊挨著一塊地吊掛在平衡臂尾部。混凝土塊配重的制作由用戶負責。以下給出了混凝土配重塊的組合及其具體結構和尺寸。為了得到每塊配重要求的重量(允差±25kg),可改變尺寸H(見下表)。要求稱出每塊混凝土塊的重量并標識在每塊的側面上。2.6.2 配重組合起重臂長度(m)757065605550配重塊A655434B010010C000100D000010重量250202250020850195001750016680支承軸12 1210101

25、082.7.3平衡重設計平衡重A序號數量 Q材料長度L總長L平衡重塊A 4170kg11圓鋼3030503050混凝土比重kg/m3H(mm)27圓鋼12708049560313圓鋼123120405602300333041管51×41380138024003190注:1. 用E4303焊條將角鋼與角鋼和角鋼與鋼筋焊成一體再澆注砼,理論重量與實際重量誤差大時應以實際重量為準。2. 由于此平衡重塊較長,可在周邊焊接角鋼框架,以保證安全。 注:1.如果混凝土的比重大于2300kg/m3時,應適當減少混凝土的長度。 2.在平衡重的正背面、兩個側面和上平面分別用油漆標注或其他方法標注其實際重

26、量。平衡重B序號數量 Q材料長度L總長L平衡重塊B 1650kg11圓鋼3030503050混凝土比重kg/m3H(mm)27圓鋼1230402128036圓鋼123120187202300132041管51×41380138024001265注:用E4303焊條將角鋼與角鋼和角鋼與鋼筋焊成一體再澆注砼,理論重量與實際重量誤差大時應以實際重量為準。 注:1.如果混凝土的比重大于2300kg/m3時,應適當減少混凝土的長度。 2.在平衡重的正背面、兩個側面和上平面分別用油漆標注或其他方法標注其實際重量。平衡重C序號數量 Q材料長度L總長L平衡重塊C 2820kg11圓鋼30305030

27、50混凝土比重kg/m3H(mm)211圓鋼1231203432037圓鋼124190293302300225541管51×41380138024002160注:用E4303焊條將角鋼與角鋼和角鋼與鋼筋焊成一體再澆注砼,理論重量與實際重量誤差大時應以實際重量為準。 注:1.如果混凝土的比重大于2300kg/m3時,應適當減少混凝土的長度。 2.在平衡重的正背面、兩個側面和上平面分別用油漆標注或其他方法標注其實際重量。平衡重D序號數量 Q材料長度L總長L平衡重塊D 3340kg11圓鋼3030503050混凝土比重kg/m3H(mm)27圓鋼12774054180311圓鋼123120

28、343202300267041管51×41380138024002560注:用E4303焊條將角鋼與角鋼和角鋼與鋼筋焊成一體再澆注砼,理論重量與實際重量誤差大時應以實際重量為準。 注:1.如果混凝土的比重大于2300kg/m3時,應適當減少混凝土的長度。 2.在平衡重的正背面、兩個側面和上平面分別用油漆標注或其他方法標注其實際重量。2.8 附著2.8.1說明塔機在超過固定式高度時,必須用附著裝置與建筑物連接加固。在某些情況下,需要頂升一節塔身以便于附著框的安裝。在上述情況下,塔機必須停止工作。在頂升過程中,應從兩個側面檢查塔身的垂直度,以免塔身與建筑物間的距離出現偏差。2.7.2 塔

29、機及其附著表中所示的高度是指基礎節到塔身頂節連接面的距離。H所示的高度是指基礎節到吊鉤鉤口面的有效距離。表中所列的塔身節組合是為了最大限度利用附著框,使最后一道附著框上盡可能地安裝較多的塔身節。用戶負責把附著框連接到建筑物上。在安裝時,附著框所受的水平反力可向我們咨詢。A.自由高度 B.一道附著 B.一道附著 C.二道附著 D.三道附著 E.四道附著N2-片狀式標準節 最后一道附著以上塔身節數 9N1-整體式標準節 兩道附著間的塔身接數 7 F.一道附著 G.二道附著 I.三道附著 J.四道附著N2-片狀式標準節 最后一道附著以上塔身節數 9N1-整體式標準節 兩道附著間的塔身接數 72.8.

30、3 安裝附著裝置先在安裝附著框的塔身橫腹桿上用腳手架鋼管扎一個井字架,在相同高度樓層的柱或梁上安裝好拉桿鉸點。用塔機本身將附著框的兩個半梁(1)(2)吊放在井字架上,用4×2個螺栓(3)連接成附著框箍住塔身(4),前半梁(1)應朝向建筑物,鉸耳朝向建筑物,后半梁(2)的鉸耳應在塔身兩側。用附著框角上的2×4個調節螺栓(5)把塔身頂牢。檢查附著框是否水平,必要時做適當的調整。將可調節的拉桿(6)一端用銷軸(7)與附著框連接,另一端與建筑物的柱或梁連接(見圖A)。用經緯儀測量塔身垂直度,并調整拉桿的長度,使安裝附著后的塔身垂直度誤差在3/1000以內。建筑物承載表載荷工況 建筑物承載力(KN)Rx1Ry1Rx2Ry2工作狀態-222699145非工作狀態-401205267148第三章 用汽車吊安裝塔機說明及塔機主要部件重量3

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