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文檔簡介
1、1 / 37虹虹橋橋機機場場擴擴建建工工程程西西航航站站樓樓項項目目管管理理創創優優計計劃劃概述概述虹橋機場擴建工程西航站樓建設單位為機場集團;設計單位為華東建筑設計研究院;上方投資監理是本工程的投資監理;建科院建設工程咨詢是本工程的施工監理;建工股份是本工程的總承包單位,向建設單位實行總負責,實施工程總協調、總承包和總控制。我第七建筑為西航站樓北側的施工主承包單位。虹橋機場西航站樓是虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分,航站區規劃與綜合交通樞紐的規劃相輔相成,航站樓與交通樞紐功能互補,一體設計。本期施工的航站樓按年旅客量2100 萬設計,二期建成后可擴展為3000 萬,土建結構在本期施工中基本到位
2、并設置了預留空間與擴展空間。有長廊和主樓組成。虹橋場擴建工程西航站樓期航站樓工程是市重點工程,也是我們市建七公司的頭號重點工程。作為本工程的主承包施工單位,我們既感榮幸也深感壓力。機場擴建工程西航站樓從施工策劃開始,至我們進場開工,一直是將“魯班獎 ”這一中國建筑最高獎作為我們的最終奮斗目標。“魯班獎 ”是優中之優的工程,是安全、適用、美觀的工程,是技術含量高的工程,是經得起微觀檢查和時間考驗的工程,是多處部位均能反映出其精致、細膩特色的工程、是一個整體達到精品的工程。高品質的工程需要高平品質的精心策劃,以下我們就機場擴建工程西航站樓工程在創建質量安全目標、組織管理體系、分階段實施計劃、重點控
3、制、具體創優措施等予以闡述。一、工程概況一、工程概況1 1. .1 1 建建筑筑功功能能簡簡介介虹橋綜合交通樞紐工程從西向東依次由西廣場(軌道交通2號線、 10號線、青浦線、 5號線、 17號線車站)、虹橋鐵路客站、高速磁浮車站、東廣場(軌道交通2號線、 10號線車站)以與虹橋機場虹橋機場擴建工程西航站樓。1 1. .2 2 西西航航站站樓樓簡簡介介虹橋機場擴建工程西航站樓由航站主樓、登機長廊組成。總建筑面積34.8萬平方米。0.00相當于絕對標高 5.15m。其中主樓長 270m,寬 108m,高 24.650m/45m(混凝土結構面鋼結構面),局部有地下一層和共同溝,地上8層;登機長廊為
4、形,總長約 1740m,寬 45m,高 18m,局部 20.65m、27.65m;地下局部一層共同溝,地上局部三層、四層和五層。1 1. .3 3 結結構構概概況況本工程結構的設計基準期為50 年,設計使用年限為50 年(混凝土結構的耐久性為 100 年)。本工程地上結構為現澆鋼筋砼框架與鋼框架結構體系,基礎面以上由結構縫劃分為 20 個獨立單元,其中航站主樓為B1、B3、B5 三個結構單體;登機長廊為A0A6、B2、B4、B6、C0C6 十七個結構單體。結構縫兼作抗震縫與伸縮縫。2 / 371.3.1 主摟(1)航站樓主樓基礎分為地下室深基礎、共同溝基礎與一般淺基礎。深基礎埋置深度 -10.
5、250,底板面標高為 8.050,地下室外墻板厚度一般為500。共同溝底板面標高為一般為 4.400,共同溝外墻板厚度為350。淺基礎面標高為1.050。0.00 層的結構樓層,對于有地下室和共同溝的部分,采用現澆鋼筋混凝土梁板結構;其他均采用預制板加疊合現澆樓板的形式。(2)航站主樓在20.650 標高至 24.650 標高設置轉換層,將下部18m18m 柱距鋼筋混凝土框架體系轉換成橫向7.5m、3m、7.5m,縱向 6m、6m、6m 柱網的鋼結構框架體系,以滿足建筑層高、建筑功能和建筑效果的要求。轉換層橫向采用18m 單跨、縱向采用 18m 連續跨的鋼桁架,桁架下弦設計成型鋼混凝土結構,與
6、桁架相連接的框架柱(框支柱)采用型鋼混凝土柱且向上延伸一層,以確保鋼結構轉換桁架的可靠性。一般鋼柱截面為 16001600,梁截面為 10001200,鋼框架在適當部位設置支撐以調節結構剛度。1.3.2 長廊基礎與地下室共同溝(1)登機長廊基礎分為共同溝深基礎與一般淺基礎。共同溝深基礎埋置深度一般為-5.700,淺基礎一般深度為-2.300、 。共同溝地下室深基礎為獨立承臺加整體混凝土基礎底板,底板面標高為一般為4.400、 6.400,底板厚度 500、600,承臺一般厚度為 2300,共同溝地下室外墻板厚度一般為350,中間隔墻為200 厚。淺基礎為獨立承臺加雙向基礎梁拉結,一般承臺面標高
7、為1.050,厚度為 13002400,基礎梁面標高為一般為 0.520,截面有 5001800 等。(2)登機長廊結構采用鋼筋混凝土框架結構;A3、C3 單元屋面標高局部有63mx63m 的等邊直角三角形鋼結構屋面。(3)登機長廊建筑平面不規則,結構設置多條結構縫兼作抗震縫和伸縮縫,將其從底層( 0.000)以上分成十七個較為規則的結構單體,分別為:A0A6、B2、B4、B6、C0C6。對于較大的單元,施工階段將設置后澆帶和采取必要的措施,以減小砼收縮和溫度變化的不利影響。(4)各結構單體的典型柱網尺寸為18m15m,15m15m,為適應較大柱網,設計較多地采用雙向后預應力梁的預應力技術,以
8、盡可能減小梁高,以利于布置設備管道的布置與增加建筑凈高,同時改善結構抗力性能。一般柱截面為800800、10001000等,一般梁截面為6001000、8001200 等。1 1. .4 4 工工程程特特點點、難難點點分分析析與與對對策策1 1. .3 3. .1 1 工工程程面面積積大大、工工程程量量大大、工工期期緊緊(1)特點分析:本工程總建筑面積34.8 萬 m2,我單位施工面積為17.4 萬 m2,且按計劃要于2009 年 12 月 31 日前 竣工,工程施工進度要求高,同時又要滿足優質結構、“白玉蘭 ”、 “魯班 ”獎評審要求,對質量的要求又很高。(2)對策:針對工程面積大、體量大的
9、特點,基礎施工分階段進行,A、C 區安排兩個施工階段, B 區安排三個施工階段,每階段合理劃分各施工段,有理有節的安排施工進度,確保施工質量的同時,保證工期。1 1. .3 3. .2 2 清清水水砼砼施施工工要要求求高高(1)特點分析:本工程有清水砼施工,要求砼表面光滑、無機械損壞、無褶皺、無起泡、無明顯流掛等要求。因此,如何控制砼的澆注質量、后期的砼養護以與清水砼的成品保護將成為今后施工中的工作重點。(2)對策:1)清水混凝土的原材料須同產地、同品種、同廠商、同規格、同顏色。以保證清水混凝土表面色差均勻。砼坍落度嚴格按規定要求控制,實驗室派專人測試跟蹤。2)編制專項施工方案,嚴格控制施工過
10、程。3)澆注完成后進行澆水養護,冬季時應進行保溫養護。4)在結構工程交工前,應對清水混凝土飾面進行保護不得碰撞與污染其飾面。1 1. .3 3. .3 3 鋼鋼結結構構施施工工(1)特點分析:鋼結構施工參插于結構施工階段進行,考慮到現場各工作交叉作業,而鋼結構本身施工具有占地大、構件大的特點,如何配合好鋼結構的安裝工作,對整個工程的進度影響重3 / 37大。(2)對策:1)鋼結構施工用預埋構件配合安放到位。2)合理布置鋼結構安裝用拼裝場地,協調施工進度。1 1. .3 3. .4 4 場場排排水水要要求求高高(1)特點分析:場面積大,自由排水長度長,挖土施工與基礎結構施工時又適逢臺風暴雨期,對
11、場排水要求較高。(2)對策:1)在七莘南、北路施工便道側設置沉淀池,池設置泥漿泵,進行強排。2)防臺防汛季節,設置專人對整體排水系統進行經常性檢查,確保排水暢通與設施完好。3)施工各階段做好場強排水,確保二、三排水系統完好。1 1. .3 3. .5 5 施施工工揚揚塵塵、施施工工光光污污染染控控制制要要求求高高(1)特點分析:本工程地處虹橋機場飛行區域附近,為保證飛行的安全,對大氣能見度要求很高,因此,控制揚塵、晚上控制光照射,能夠很好的保護飛行航道的安全。(2)對策:1)對進出場道路,不亂挖亂棄,旱季注重道路灑水養護,降低粉塵對環境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止對道路造成污染。專設砂漿干粉
12、倉庫和砂漿攪拌作業棚,減少砂漿攪拌時的煙塵、粉塵污染。2)合理進行施工安排,夜間盡量減少室外施工,對于無法避免夜間施工的時期如基礎施工階段等,將對現場照明器械的位置進行合理放置,禁止使用探照燈向空中照射,嚴格控制光線對機場跑道的照射。夜間施工加強照明燈具的管理,對影響飛行區安全的行為應與時予以制止,情節嚴重的應給予處罰。二、創優目標與分解二、創優目標與分解2 2. .1 1 質質量量創創優優目目標標合同履約率 100%;一次驗收合格率100%并通過備案制驗收;確保顧客滿意度大于85;工程確保達到市優質結構;工程確保達到市優質工程“白玉蘭獎 ” ;工程爭創國家優質工程“魯班獎 ” 。2 2. .
13、2 2 安安全全、文文明明施施工工創創優優目目標標重大火災、管線、設備、交通、物損和職業危害、環境事故為零;企業品牌創建和實施,確保無重大傷害事故,因工死亡與重傷事故為零;通過安保體系認證;確保本工程獲集團 “文明工地 ” ;確保本工程獲 “市文明工地 ” 。2 2. .3 3 節節約約型型工工地地創創優優目目標標建筑能耗指標每年按比例遞減,達到分解指標規定使用節能、環保的新型建材提倡資源綜合利用,推進各種原材料和資源的節約2 2. .4 4 和和諧諧社社會會創創優優目目標標杜絕拖欠外來務工人員工資現象全面實行外來務工人員綜合保險制度4 / 37三、創優組織管理三、創優組織管理3 3. .1
14、1 創創優優組組織織措措施施機場擴建工程西航站樓工程作為市屬重大工程,坐落于我國改革開放前沿陣地的虹橋地區,從而是具有十分重要的政治影響的標志性工程。作為該工程的主承包單位,將其確立為創優目標工程,主要是以一流的項目管理品質與工程性質相匹配,為實現各項預定的工程目標在管理組織方面提供有力保證。針對于此,首先,是結合公司管理體制建立層次明確的創優管理組織框架以與明確相應的職能,一方面為加強對工程項目質量、進度、安全與文明等各方面管理的總的領導、指揮和協調,另一方面更是確保整個工程建設能夠合理有序,按質按量順利完成;其次,建立從公司一級到現場項目部一級的工程創優管理領導小組和工作組,以明確的分工保
15、證措施的落實。3 3. .2 2 創創優優管管理理工工作作組組3 3. .2 2. .1 1 公公司司級級創創優優工工作作組組(1)公司工程質量創優領導組:組長:永康副組長: 金偉中組員:王明榮 尤雪春 曾安平(2)創優總協調管理工作組:組長:應志明副組長:金組員: 柏國利,貢齊權,朱國強,敏明(3)施工策劃工作組:組長: 金組員:柏國利、高峰、奕春、華士輝3 3. .2 2. .2 2 現現場場項項目目部部級級創創優優工工作作組組組長:高峰副組長:奕春組員:華士輝 藺家平 蔡 俊 吳坤生 志侯 龔巍巍 心宇 歡 勤明 賓官 周德昌 史修勝 戚云山 金方 君創優組織機構圖技術員張歡 分包隊伍負
16、責人施工員 楊奕春鋼翻張 龔 陳志 巍 心候 巍 宇木翻吳坤生質量員蔡 藺 家俊 平外包管理員金方君材料員戚云山安全員周德昌項目經理高峰施工班組綜合辦主任史修勝關切陳 姜賓 勤官 民公司工作組組長應志明項目工程師 華士恢項目副經理楊奕春資料員 張歡5 / 373 3. .3 3 主主要要管管理理職職責責3 3. .3 3. .1 1 公公司司(工工作作組組)創創優優工工作作組組(1)組織編制工程施工主承包管理主要目標,審定施工組織設計、目標成本計劃和主要的施工方案,確保工程施工主承包合同履約。(2)負責施工主承包項目管理班子成員的優化配置,組織或參與重要的施工人、機、物的資源落實。(3)加強對
17、工程施工和施工主承包合同履約過程的指導、檢查和監督,與時發現問題,改進管理,確保工程建設順利進行,滿足工程合同和建設單位的需要。(4)工作組成員每周到現場指導檢查工作,根據各自分管業務幫助項目搞好工程施工管理,并與時將項目進展情況書面報公司有關領導或辦公室,工作組每兩周召開一次現場質量專題會。(5)公司工作組會同項目部編制“工程簡報 ” ,報公司領導、工程建設單位、集團總公司。3 3. .3 3. .2 2 現現場場創創優優工工作作組組(1)以實施新版質量驗收標準為主線,以最終創優為目標,以建立健全質量、職業健康安全和環境一體化管理體系為保證,在建立施工現場質量責任制,現場質量管理制度和施工技
18、術標準與作業指導書為主體的支持性文件等方面,圍繞創優目標進行落實,形成了以工程質量管理為中心的創優責任制。(2)根據工程的特點,切實貫徹落實兩個大綱,即施組框架與成本大綱要求,實行樣板開路,并不斷深化、優化和細化。從人、機、料、法、環、檢六個方面制定并實施控制措施,嚴格施工全過程的監控,著力加強施工關鍵工序的質量控制。(3)加強材料驗收和控制管理,完善工序質量三級檢驗制度,確保施工技術資料和質量驗收資料的準確、與時、有效和齊全。(4)堅持以人為本,在創優實施過程中,加強行政管理工作和思想政治工作的有機結合:在項目施工最緊的時候,與管理人員積極溝通,到項目管理人員家中進行家訪,消除管理人員的后顧
19、之憂,進一步凝聚和調動創優積極性。項目經理部建立了聯合黨支部,把各分包單位的黨員凝聚在一起, “圍墻是一家人 ” ,形成互相配合,團結一致的氛圍,形成了創優合力。四、具體創優實施四、具體創優實施4 4. .1 1 工工程程前前期期創創優優實實施施本工程從 2007 年 4 月 28 日開工,在施工前期的創優規劃主要采取以下計劃:4.1.1 確定創優目標。4.1.2 在項目組建管理班子方面,選擇市優秀項目經理擔任本工程項目經理,并加強技術質量安全方面的管理人員。4.1.3 在確定分包隊伍方面,我們擇優選擇了2006 年市級觀摩工程的隊伍和多次獲得市級優質工程獎項的隊伍,以確保工程的高質量要求。4
20、.1.4 在開工布局方面:我部積極配合集團總包部,規劃整個航站區施工道路、現場排水、供水、供電等布置,并針對主樓施工的各個階段進行統籌考慮,盡可能的一次性布置到位,減少施工過程中的搬遷影響到施工進程,為主樓的開工和后續工作造了良好的施工條件。4.1.5 在機械布置方面:針對主樓的工程特點、進度要求以與上部清水砼施工,主樓共布置了 4 臺大機,長廊布置7 臺大機與 2 臺紅旗吊,整個施工區域基本得到了覆蓋,為清水砼定型模板施工和施工進度的加快創造了條件。4.1.6 技術方案策劃:編制施工組織設計、質量計劃、職業健康安全與環境管理計劃、貫徹 GB503002001 新版驗收計劃,劃分檢驗批、建立工
21、程施工現場質量管理檢查記錄。4 4. .2 2 技技術術質質量量創創優優實實施施4 4. .2 2. .1 1 組組織織機機構構(1)組織體系由公司工作組領導,項目經理為主要負責人,項目副經理、項目工程師領導技術員、質量員等相關人員對項目工程質量進行全過程、全方位的監控管理。技術員張歡 分包隊伍負責人施工員 楊奕春鋼翻張 龔 陳志 巍 心候 巍 宇木翻吳坤生質量員蔡 藺 家俊 平試塊員史修勝材料員戚云山項目經理高峰施工班組關切陳 姜賓 勤官 民公司工作組組長應志明項目副經理楊奕春資料員 張歡項目工程師華士輝試塊員史修勝6 / 37(2)職能分配*項目經理負責質量保證體系的實施,確保體系正常有效
22、運行督促、檢查項目管理人員質量職責執行情況,并實行嚴格考核負責協調和集團總承包、建設方、監理等關系負責和分承包方(供應商和承包商)之間的協調項目體施工質量第一責任人*項目副經理全面負責施工過程的有關施工質量協助項目經理搞好質量工作,具體負責進度與質量工作負責督促各部門對外包、分包進行分部分項的質量交底負責組織技術、技監進行分部分項質量驗收具體負責和分承包方(供應商和分包商)之間的協調處理*項目工程師負責圖紙會審解決有關的技術問題協助項目經理搞好質量工作具體負責項目體的技術和質量工作負責編寫施工方案施工組織設計質量計劃處理有關技術問題負責關鍵過程 /特殊過程技術交底*施工員對施工過程的有關施工質
23、量進行控制對各工序進行質量交底督促人員對已完分項工程和單位工程作出可能的記錄進行標識記好施工日記負責物料的搬運、儲存、防護和交付負責監督施工質量,協助質監員對在施品進行驗收*技術員協助項目工程師結構圖紙會審,解決施工中的有關技術、質量對需特別防護的產品或區域,提出建議和要求參與已完工程的竣工驗收和交付事宜負責技術交底負責設計變更與處理有關技術問題參與施工組織設計編制負責關鍵過程 /特殊過程技術交底技術方面的資料收集與裝訂、收發*質量員負責技術復核隱蔽驗收協助項目工程師搞好技術質量工作負責分部分項、檢驗批與各道工序質量檢查負責組織不合格在施半成品、成品評定與處理,負責返工在施7 / 37品、成品
24、的重新驗證,跟蹤督促返工整改督促原材料、構配件工程設備 的質量記錄資料的正確性、完整性。收集匯總產品過程的有關質量信息,調查分析不合格產品產生的原因,提出糾正和預防措施要求,負責分管糾正和預防措施的制定督促和控制指導、督促有關部門糾正和預防措施的制定、實施和控制*關切負責軸線控制和垂直度控制負責軸線、標高的復核,負責垂直度的復核負責保管經緯儀、水準儀*木翻負責構配件、木制品儲存和防護質量管理指定專人指導半成品、成品防護和交付,具體落實規定的要求和措施負責指導料工對模板、構配件、木制品的進場質檢、標識、登記、收集填寫匯總相應資料和記錄*鋼翻負責鋼筋配筋與現場加工、現場鋼筋施工質量、指導鋼筋工施工
25、負責鋼筋的進場、點檢、標識、登記負責收集、填寫、匯總相應資料和記錄在鋼筋配筋與施工中發現問題應與時提出繪制翻樣圖指導木工支模施工*材料員負責砂、水泥與其他材料的搬運、儲存和防護質量管理負責有關不合格品的標識、記錄和隔離負責進場材料檢驗,按規定取樣送檢負責收集質保書、合格證、試驗報告負責組織有關材料標識和可追溯性的管理組織砂、水泥與其它材料進場、點驗、標識、登記、維護和發料,與時收集、填寫、匯總相應的資料和記錄,有追溯性要求時能提供定性資料*資料員對歸檔圍質量記錄進行收集、編目、查閱、留存、保管和處理負責項目體使用的規規程,質量評定標準與顧客方和承包方來往的函件以與其它資料的接收、記錄、發放或傳
26、閱*試塊員作好砼坍落度試驗作好砼試塊和砂漿試塊負責送檢、收集檢驗和試驗報告*計量員對現場計量設備進行管理確保施工產品材料質量滿足顧客和規要求負責主承包施工過程管理負責施工過程協調管理負責工程進度管理*各相關條線人員負責分管糾正和預防措施計劃的制定、實施和控制配合主管部門做好糾正和預防措施的管理參與質量信息的收集和不合格原因分析澆砼時由值班人員目測商品砼外觀質量并監督砼澆搗質量,有試塊員隨機取樣做試塊送試驗室檢驗拒收不合格產品、構件負責不合格品的標識、記錄和隔離必要時參與顧客提供產品的驗證必要時參與不合格品的評審和處置(3)質量管理重要環節1)提高所有參加本工程項目施工的全體職工的質量意識,特別
27、是工程項目領導班子成員的質量意識。樹立 “百年大計,質量第一”的思想。2)按照 ISO9002-2000 版標準建立和完善本工程項目的質量保證體系。3)推行全面質量管理,通過PDCA 循環,不斷克服質量薄弱環節,攻克工程難題,推動工程質量的提高。8 / 374)努力提高參加工程項目職工的素質,加強職業道德教育和業務技術培訓,提高施工管理水平和操作水平,努力創出第一流的工程質量。5)對工程施工管理人員采取辦班上課、現場教學、知識競賽、知識講座等形式的質量教育。6)建立一套適合于本工程主承包管理的質量貫標體系。7)強化計量工作是保證工程質量的重要手段與方法。8)在工程項目施工中,要與時了解建設方、
28、設計、監理、質量監督部門以與各專業承包人的信息,與時掌握各施工班組的質量信息,認真作好原始記錄,便于有關人員與時采取對策。(4)設置工序管理控制點1)對下列工程設置工序管理點:關鍵部位的分項工程;對下道工序質量有較大影響的工序;質量不穩定的分項工程;返修率高的分項工程;采用新技術、新工藝的工序等。2)施工人員必須在技術人員交底并做好交底記錄、明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上方能上崗和施工。施工過程中發現問題,應與時反饋,經項目總工程師同意后,方可繼續施工。3)如果發現工序管理點異常,必須停止施工,召開分析會,找出異常原因。然后用因果圖等方法進行分析,找出主要原因,用對策表制定對策。工工
29、序序管管理理點點檢檢查查流流程程(5)作業人員素質控制1)定期對項目施工人員進行規、規程、工序工藝、標準計量、檢驗等質量管理基礎知識培訓,開展質量意識教育。2)樹立為 “用戶服務 ”和“下道工序就是用戶 ”的思想,嚴格按照工藝規,使每個操作人員做到不合格工序不進入下道工序的施工。3)項目經理部的管理人員都必須具有相應的專業技術等級職稱和上崗證書。4)對專業承包人人員進行技術等級復核,并對操作人員進行技能抽檢。特殊工種必須持有相應的技術等級證書方能上崗操作。(6)原材料質量控制1)在材料、構件的外采購前,應向采購部門或專業承包人提出質量要求。2)對供應廠商的生產能力、技術力量、生產穩定性和管理水
30、平需有一個較全面的了解。(7)主承包對工程質量檢查的容1)審查專業承包人的施工方案。2)做好隱蔽工程驗收和質量預檢。3)把好材料、設備質量檢驗收關。4)做好施工過程中對操作質量的巡視檢查。5)做好主要分部分項工程和關鍵部位的質量監控。6)做好技術管理工作和技術檔案資料的收集。(8)新標準運行管理措施新標準與與之相匹配的質量驗收規,強調了完善手段,多用數據來評價和驗收工程質量,要求整個施工過程也要完善手段,針對本工程其意義主要包括:完善原材料、構配件、設備的進場驗收和檢測,形成驗收和試驗資料,來證明其質量;統一和改進施工過程的試驗與檢測,使施工配合比、測量放線、尺寸位置的控制等數據化,提高可比性
31、,形成施工過程的控制資料,并要強調過程的復驗和結果的見證性,體現到控制資料上,來證明施工過程的質量和數據是真實的;增加了竣工項目的結構安全和功能的抽測項目,增強竣工最終質量檢測,提高工程質量控制效果的驗證性、追溯性。針對于此,在本工程質量創優的具體實踐中,應重點做好以下三方面工作:1)加強質量驗收檢驗批策劃、樣板制施工、工序質量三級驗收以與施工現場管理檢查記錄的管理。以新標準中施工現場質量管理檢查記錄為依據開展相關質量活動,完善施工現場質量管理體系,形成系統管理體系。以新標準以與公司級施工質量驗收規( 2000 版系列)檢驗批劃分導則為策劃依據,作為單位(子單位)、分部(子)施工人員每月自檢一
32、次分包方資質分包商內部互檢主承包質量安全部對各工序進行巡回檢查主承包項目經理部抽查檢查結果填寫在記錄卡內9 / 37分部、分項工程與檢驗批劃分的指導性文件。施工現場質量管理檢查記錄、檢驗批策劃、三級工序驗收、樣板制施工均應做到事先策劃,并建立文件化現場質量檢驗批實施計劃 和施工項目檢驗批分布圖 ,并通過施工參與各方的確認,以形成網絡管理系統。建立針對性的檢驗批、三級工序驗收管理制度,以進行工序把關、分級驗收管理,實施產品質量創優。2)加強檢驗批質量驗收的實施、工序交接驗收、分項工程質量匯總。質量控制應在過程中強調工序驗收,以形成檢驗批的分級驗收制度。對重要結構部位的工序,應建立質量三級交接管理
33、制度,即由施工班組經自檢上報項目部,項目部經驗收后,會同施工監理進行工序驗收,從而做到工程質量分級控制、層層把關。對于檢驗批過程控制,應做好階段性的分項工程質量匯總以與確認手續的完整有效。3)加強新標準質保條件控制。做好檢驗結構實體的同條件養護、鋼筋保護層檢測、重要部位混凝土強度檢測。對工程重要部位進行結構實體混凝土強度檢測,按新標準要求完善現場標準養護管理制度,建立符合(GB/T50081-2002) 普通混凝土力學性能試驗方法標準 標準養護管理制度,建立同條件養護試件留置數量、部位與養護管理制度。在對工程實體重要部位進行同條件養護試件的管理中,應采用先進的檢測儀器按工程進展進行結構實體鋼筋
34、保護層檢測、重要部位混凝土強度檢測。同條件養護試件制作與檢測計劃以與結構實體鋼筋保護層檢測計劃將與監理商定后確定。表表一一施施工工現現場場質質量量管管理理檢檢查查記記錄錄表表GB50300-2001附表 A.0.1開工日期:年月 日工程名稱虹橋機場擴建工程西航站樓工程施工許可證(開工證 )建設單位機虹橋場擴建工程西航站樓期工程建設指揮部項目負責人唐潔耀設計單位華東建筑設計研究院項目負責人周健監理單位建科院工程建設咨詢監理部總監理工程師林鏵施工單位市第七建筑項目經理高峰項目技術負責人華士輝序號項目容1現場質量管理制度質量驗收制度 競賽評比制度 材料管理制度 試塊、計量管理制度 模板拆除制度 質量
35、例會制度 質量交底制度 質量獎罰制等14 項制度2質量責任制崗位責任制度 設計交底會制度 技術交底制度3主要專業工種操作上崗證書木工、砼工、泥工、鋼筋工與特殊工種有證4分包方資質與對分包單位的管理制度對分包單位的管理制度 分包方資質5施工圖審查情況審查通過證書號: 工程編號: 施工圖會審紀要 6地質勘察資料地質勘察報告 工程編號:7施工組織設計、施工方案與審批施工組織設計編制、審核,批準齊全8施工技術標準質量驗收規與相關強制性條文公司企業技術標準9工程質量檢驗制度 工程質量檢驗制度 檢驗批劃分導則 檢驗批計劃 質量驗收記錄表10計量設置砂漿機與計量設施管理制度 計量管理制度 計量管理臺帳10
36、/ 3711現場材料、設備存放與管理 現場材料設備管理制度 原材料進場標識,檢驗檢測制度12現場工程資料技術文件資料管理制度 技術文件 A 冊、B 冊、 C 冊檢查結論:現場質量管理制度基本完整。 總監理工程師: (建設單位項目負責人) 年 月 日虹虹橋橋機機場場擴擴建建工工程程西西航航站站樓樓工工程程施施工工現現場場質質量量管管理理檢檢查查記記錄錄一一覽覽表表(9)強制性條文執行管理1)質量驗收規突出其強制性條文,使施工過程質量控制和質量管理有了重點。對工程建設活動具有重要的指導作用,是保證工程質量的重大舉措,將工程質量管理納入到了法制1現場質量管理制度公司質量管理體系文件適用的有關法律、法
37、規文件項目質量管理制度分包方資質與對分包單位的管理制度1.11.11.21.241.31.323.3.1 1質量責任制施工現場管理人員崗位責任制度適用的有關法律、法規文件項目質量管理制度2.12.12.22.22.32.33主要專業工種操作上崗證木工、泥工、鋼筋工、混凝土工與特殊工種操作證3.13.14木工、泥工、鋼筋工、混凝土工與特殊工種操作證分包方資質與對分包單位的管理制度分包方資質4.24.2對分包單位的管理制度4.14.15施工圖審查情況主要專業工種操作上崗證施工圖審查文件35.25.2施工圖會審紀要5.15.12.32.36地質勘察資料2.22.2地質勘察報告6.16.172.2.1
38、 1施工組織設計施工方案與審批施工組織設計專項方方案與審批(1) (2)7.17.18施工技術標準項目質量管理制度公司企業技術標準8.28.2國家施工質量驗收規范與相關強制性條文8.18.19工程質量檢驗制度工程質量檢驗批劃分導則適用的有關法律、法規文件9.29.2工程質量檢驗制度9.19.1工程質量驗收記錄表9.49.4工程質量檢驗批計劃9.39.312施工現場管理人員崗位責任制度現場工程資料施工技術文件(A 冊)12.212.2質量責任制施工技術文件資料管理規定12.112.12施工技術文件(C 冊)12.412.41.31.3施工技術文件(B 冊)12.312.3101.1.2 2攪拌站
39、與計量設置砂漿機與計量等設施管理制度1.11.1計量管理制度計量管理臺帳10.110.110.210.210.310.3項目質量管理制度11現場材料、設備存放與管理原材料進場標識、檢驗和檢測制度11.211.2現場材料設備管理制度11.111.1建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)11 / 37化管理的層次。2)針對本工程具體實施,首先,應將每一個強制性條文的含義弄清楚,為制定達到該條文規定的措施作準備;其次,在制定各階段施工組織設計時,應結合實際,將強制性條文納入施工技術質量控制要點,并切實制定針對性的保證措施,作為指導施工以與質量驗收的重要依據;再有,在分部分項工程施工
40、技術交底時,應作重點強調,并明確反映條文要求與相應的措施;最后,在實際施工中對措施與條文實施進行檢查,來判定達到的程度。為便于檢查,可對每一個強制性條文列出表來,檢查完各項目后,進行統計分析。3)積極運用 “新材料、新技術、新工藝、新設備”在虹橋機場擴建工程西航站樓期航站樓指揮部、華東建筑和監理鼎立支持和幫助下,我們在本工程將積極運用“新材料、新技術、新工藝、新設備” ,以帶動整個工程施工質量的提高,主要運用情況如下:A.基坑施工圍護:運用水泥土深層攪拌樁工藝;環境監測信息化動態管理技術;B.基礎底板混凝土采用商品混凝土供應,一次性連續澆搗;C.鋼筋:主體結構豎向受力鋼筋接頭采用直螺紋連接技術
41、;鋼筋保護層控制采用塑料墊塊;D.結構模板工程,特別是對于圓形柱、弧型板墻等采用定加工定型鋼模板施工工藝;E.墻體:采用加氣砼輕質砌塊。F.防水:地下室外墻采用三元乙丙防水卷材,共同溝外板墻采用911 涂料,防水采用永凝液防水處理。4 4. .2 2. .2 2 控控制制要要點點(1 1)樣板開路)樣板開路對于剛開始施工的工程分項,先于第一次施工時做樣板段,編制樣板段施工方案。對樣板工程施工時出現的如:圖紙、鋼筋排放順序、砼澆搗養護等問題,與時商討解決,以備能在后續的施工中持續改進,保證施工的質量再上一個臺階。(2 2)木面鋼框大模的平整度控制)木面鋼框大模的平整度控制定型大模在出廠前,項目部
42、派專人到加工廠進行檢查,達不到質量要求的應堅決整改,合格后方可出廠。對于七夾扳板厚度的問題,由于所指定的板材厚度存在一定的偏差,在使用時應進行挑選,把厚度一樣的板材放置在同一大模上,以保證大模的平整度和板材拼接平整。對于鋼框平整度控制,強調采用統長材料,避免應采用短料,在對拼時產生偏差,對于必須焊接的部位,在焊接時盡可能減小變形,并進行打磨和校正。大模的板塊的拼裝,采取如下措施:對于板材側邊采用涂刷封底漆,防止夾板受潮后的膨脹,引起板縫的高低,最終影響大模表面平整;在板塊拼接時,在板縫中填充硅膠,確保縫隙嚴密;對于在制作過程中板面局部碰傷擦壞的部位,采用膩子修補,并涂刷底漆。(3 3)全鋼定型
43、大模質量控制)全鋼定型大模質量控制全鋼大模采用優質冷軋鋼板,是確保模板平整的關鍵;在模板排列時,鋼板盡可能的減少焊接,在焊接時要控制變形,焊縫要薄和平整,焊接部位要全部打磨,并要主要模板的弧度和直線度,確保定型大模的整體質量。(4 4)大模之間的拼縫控制)大模之間的拼縫控制大模之間拼縫不漏漿和不滲水是模板安裝的關鍵,是保證砼外觀的重要因素,為此,在大模對拼時,要檢查大模的邊框質量,必須要確保挺直,然后在對拼時采用雙面膠填充,雙面膠要窄于板的厚度,這樣不會使澆帶伸入砼,影響到砼質量;同時,雙面膠粘貼于一側大模板,表面保護紙不要撕去,這樣能保證雙面膠的平整和伏貼。1)大模底部封閉柱子底部的吊腳是砼
44、的通病,產生的原因主要是砼澆搗時未接漿好和模板底部有空隙;在模板安裝前應做好底部的30 后細石找平層,表面要確保平整,誤差在2MM 以,模板底部設置密封條,并采用砂漿塢幫。2)模板翻轉中的維修模板投入使用后,在施工中會碰到各種問題,被鋼筋擦傷和碰傷等,在再次使用前必須進行整修,必要時應加以調換;對于模板中局部損傷,采取膩子批嵌,待膩子干燥后打磨,并涂刷封底漆;如果模板損傷較大的,就將整塊模板換掉;如果模板的鋼架發生變形,應通知廠家進行矯正;模板整修后應妥善堆放,下部放置楞木,防止發生變形扭曲;模板拆模后應與時清除表面的浮漿,表面擦涂二道精制油,并覆蓋薄膜保護。3)梁柱節點模板控制梁柱節點模板是
45、結構施工是否成功的關鍵,要做好梁柱節點,要控制好柱、梁的相對12 / 37位置準確,柱子部分與梁底接觸菱角清楚且不漏漿;為此我們采取了以下措施:委派專業施工隊從事梁柱節點的模板制作;項目部有專人負責,進行驗收把關;在梁柱節點模板安裝時有專門的固定節點,模板拼接處設置雙面膠。(5 5)鋼筋綁扎與預應力控制)鋼筋綁扎與預應力控制主樓結構施工中,鋼筋的體量相當大,且與預應力和安裝預埋套管有著相互密切的聯系,通過與預應力公司以與安裝公司的事前溝通和協調,使得鋼筋綁扎工作能夠順利。并安排專責質量員進行全過程的跟蹤,檢查波紋管的鋪設質量和鋼交線的高度,整個預應力的施工質量始終處在受控之中。安放波紋時,應保
46、證與鋼筋綁扎順序相協調,避免出現鋼筋綁扎后波紋管無法安放的情況,造成返工。同時保證波紋管與鋼筋有可靠的連接,以免澆注砼時,波紋管位置偏移,影響預應力拉的質量。(6 6)排架搭設質量控制)排架搭設質量控制排架搭設前根不同結構情況計算排架采用鋼管排架(483.5),普通排架間距800900,高支排架間距600800。1)立桿控制支架立桿應豎直設置,2m 高度的垂直度允許偏差不得超過15mm。總高垂直度偏差不得大于一根鋼管的直徑。垂直度控制應由專人負責,搭設前詳細交底,搭設過程中跟蹤檢查,并配備相應數量的水平尺或托線板,發現問題與時整改,確保立桿垂直度在允許偏差圍。相臨立桿對接活搭接均應錯開一個步距
47、。2)橫桿設置排架必須設置縱橫向掃地桿,縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm 處的立桿上,當立桿基礎不在同一高度時,必須將高處的縱向掃地桿向低出延長兩跨與立桿固定。柱子四周的橫桿應與柱搭成“井“字型抱箍,使排架與柱模形成一整體。在梁下水平傳力橫桿與立桿連接下增加一個抗滑扣件。3)剪刀撐設置剪刀撐應設三個方向進行。主梁兩側各設垂直剪刀撐,其他部位在跨中設置一道,經向在主梁兩側設垂直剪刀撐,其他部位在跨中設置一道;水平方向在排架中部設一道,垂直剪刀撐應與地面的夾角成45。4)排架標高復核排架搭設好經班組自檢合格后,由關切、技術員對排架的標高進行復核,用水準儀從專用水準點引測至排
48、架上進行復核。標高控制點沿柱頭分別向上引測,并做好標記。(7 7)砼抗裂縫措施)砼抗裂縫措施結構平臺混凝土澆搗后12 小時與時覆蓋土工布澆水養護,確保結構平臺上沒有裂縫等情況。柱、梁側面砼模板拆除后包土工布澆水養護。保溫養護過程中由專人進行不間斷灑水養護,保證每2h 灑水一次,保持混凝土表面的潤濕。灑水只需淋濕麻袋即可,不可在混凝土表面形成積水。對于體積較大的構件,為避免大體積混凝土在硬化過程中產生外溫差過大,在混凝土施工與養護過程中進行溫度監控。現場溫度監測從混凝土澆筑開始,到溫度趨于穩定為止。監控應連續,并根據混凝土溫度升、將的速度調整監控頻次,混凝土外溫差應控制在25以。(8 8)清水砼
49、施工質量控制)清水砼施工質量控制針對清水砼的不同等級和具體的結構特點,配置了不同形式的定型大模,圓形和橢圓形柱子采用全鋼大模,方柱采用木面鋼框大模, 8M 層高定型大模一次配置到位,8M 層高采用模板對接,柱子均一次性澆搗完成,施工縫留設在梁底;大模的拼縫按照設計要求設置;同時針對清水砼質量通病,在定型大模構造上下功夫,大模對拼采用止口,并填充雙面膠;每塊定型大模的板縫,七夾板采用雙面膠填充,全鋼大模面板按照板材尺寸進行有規則的排列,面板拼縫焊接處理并打磨平整光潔,整個全鋼面板清除表面銹跡,露出金屬本色。定型大模全部委托專業單位加工,確保加工質量滿足施工要求。每次砼澆搗堅持簽令制度,澆搗前夕進
50、行交底和施工各項準備工作,確定泵車數量位置,確保砼的連續澆搗不出現施工冷縫;砼澆搗過程項目部安排值班人員進行全過程的跟蹤,以確保砼的振搗質量。每次砼澆搗均按照標高控制點,采用3M 長尺刮平,砼收水后采用長滾動充分碾壓,再采用木蟹打磨二至三遍,確保表面平整緊密。砼終凝后覆蓋土工布澆水養護,養護時間少于 7 天。對于 B 級清水砼在模板拆除后立即涂刷二度養護液并覆蓋薄膜保護,方柱菱角的每個側邊采用100 寬的七夾板包角,排架水平管支撐在柱子時采用24 木料填充;對于 A 級清水砼在拆模后涂刷養護液和保護液。13 / 374 4. .2 2. .3 3 過過程程控控制制嚴格執行質量控制驗收程序,加強
51、質量交底工作,為確保交底工作的上通下達,作為負責施工的一線管理人員,必須做到除了進行書面交底外,必須進行上操作面的交底,確保工作質量目標層層明確,認真執行。各操作層面、作業部位的施工,各操作層面、作業部位的施工,必須推行誰施工誰負責的制度,操作人員、實測質量數據,必須用直接標寫或圖紙標注的方式進行標識反映,定期進行評比、考核,切實提高整體施工質量。對重要結構部位的工序,應建立質量三級交接管理制度,即由施工班組經自檢上報項目部,項目部經驗收后,會同施工監理進行工序驗收,從而做到工程質量分級控制、層層把關,上道工序被檢查不達標絕對不可進入下一道工序施工。所有材料進場時應對品種、規格、外觀與尺寸進行
52、驗收,并應具備產品合格證書與相應的性能監測報告。(1)施工測量放線基準點由總包提供,過程中定期復核校對,出現的誤差通過與其他項目部和總包進行協調和修正;在每個施工分部施工前,均從基準點引出軸線和標高,放線完成后填寫放線記錄單報總包、監理復核。(2)挖土質量控制分塊開挖要求由施工員總負責,挖土前兩天通知技術和關切,技術員核實降水情況,并開具挖土令和挖土申請書,第一段報總包和監理審核;關切放出挖土灰線和高程控制點;施工員落實人、機、物組織,從而保證了開挖前的資料搜集和驗槽等工作的開展。挖土工作由施工員總負責,挖土的高程控制點由關切提交,挖土水平樁由專業分包關切負責,控制樁間距應小于2 米,整個過程
53、由項目部關切復核,嚴禁超挖;對于邊坡應按施工方案要求放置,由項目部關切進行監督,如有問題,應反饋至施工員,有施工員督促分包整改;分包整改不力,有施工員提交項目質量員,開具質量整改通知單,報項目經理部。承臺、地梁基槽軸線標高控制:承臺、地梁墊層支模前,由項目部關切負責軸線的測放,承臺、地梁的邊線由分包關切放測,項目部關切負責復核;承臺、地梁支模后,關切對模板標高進行復核,同時,由于挖土過程中,某些水平控制樁由于人員的踩踏,需要再次進行復核,在復核時應留下書面記錄技術復核單。墊層澆搗后,由項目部關切負責軸線的測放,專業分包關切負責承臺、地梁邊線的測放,項目部關切復核。(3)磚代模砌筑、墊層控制磚代
54、模砌筑應采用皮數桿,在承臺四角和地梁交叉處設置,皮數桿應由關切復核;磚代模的砌筑質量由質量員負責,檢查磚代模的平整度、垂直度、砂漿飽滿度、砂漿級配以與外觀質量,施工完成后做好實測記錄,承臺、地梁堅持負偏差;施工員落實磚塊、砌塊堆放場地、運輸通道、上下登高、臨邊欄桿基坑抽水等,確保場容整潔。磚代模的砌筑砂漿質量由試塊員負責,砂漿必須有級配單和級配牌,水泥、砂石必須稱量,做到級配正確、和易性好,專業分包安排對口人員,以保證水泥砂石復試的與時和復試量滿足規要求。磚代模應有一定的強度,磚代模的側必須支模對撐,在磚模高度不少于二道對撐,對撐的質量應由專業分包自檢,我方質量員進行抽檢驗收,驗收合格方可回填
55、土;回填土應分皮回填,分皮夯實(木夯應有所規定,有四六人同時使用),土塊應搗碎,鑿除的斷樁或砼碎塊嚴禁埋入,回填土的質量由分包質量員負責,我方質量員抽檢,做好回填土質量評定工作。基礎底板墊層砼澆搗控制:墊層砼澆搗由施工員負總責,澆搗前應關切提交墊層標高樁和墊層模板標高復核單,質量員提交磚模對撐檢查記錄以與回填土的質量評定,在此基礎上再進行墊層砼的澆搗;墊層砼的厚度要保證,尤其回填土部位填土一定要到標高,防止澆搗超厚;其他扦土部位一定要扦至標高,砼不能此厚彼薄的總量控制;在基礎底板的中部,適當提高1015,防止基底積水;由于面積較大,其水平控制樁間距應小于2 米。墊層拆模后要與時進行修補。墊層砼
56、未達到一定強度,嚴禁上人操作。其墊層可一個施工段完成后,必須對墊層的面標高進行復測,復測工作以關切技術為主,以網格形式測出承臺、地梁以與底板墊層的面標高,復測數據交付質量員,為墊層驗收的依據;對于超標高的墊層必須進行返工處理,由質量員為總出口。(4)模板工程技術質量控制1)施工工藝控制流程14 / 372)基礎模板制作安裝根據圖紙尺寸制作每一階梯模板,支模順序由下至上逐層向上安裝,先安裝底層階梯模板,用斜撐和水平撐釘牢釘穩;核對模板墨線與標高,配合綁扎鋼筋與墊塊,再進行上一階模板安裝 ,重新核對墨線各部位尺寸,并把斜撐、水平支撐以與拉桿加以釘緊、撐牢,最后檢查拉桿是否穩固,校核基礎模板幾何尺寸
57、與軸線位置。3)框架柱模板A.按圖紙尺寸制作柱側模板后,按放線位置釘好壓腳板再安裝柱模板,兩垂直向加斜拉頂撐,校正垂直度與柱頂對角線。B.安裝柱箍:柱箍應根據柱模尺寸、側壓力大小等因素進行設計選擇(有木箍、鋼箍、鋼木箍等)。柱箍間距、柱箍材料與對拉螺栓直徑應通過計算確定。C.防止脹模、斷面尺寸鼓出、漏漿、混凝土不密實,或蜂窩麻面、偏斜、柱身扭曲的現象。D.控制要點 : 按規定的柱箍間距要求釘牢固。模板安裝前期工作施工驗收混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)施工圖紙技術交底材料準備作業條件材料、支承件、卡具隔離劑模板設計數據(承載力、剛度和穩定性)基礎承載力滿足施工荷載要求
58、排水措施季節性施工技術措施支架安裝模板安裝預埋件預留孔基礎立柱支撐桿件位置準確標高、中心線、垂直度壓縮變形或彈性撓度模板拆除(應在混凝土強度能保證不受損壞的情況下進行)材料模板設計資料預埋件和預留孔洞模板安裝的幾何尺寸建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)15 / 37 排柱模支模時,應先立兩端柱模,校直與復核位置無誤后,頂部拉通長線,再立中間柱模。 斜撐要牢固。E.圓柱模采用實體放樣加工定型模板,模板體系采用優質的具有較高表面硬度的鍍塑七夾板,拼裝制作時拼縫控制在1mm;4)梁模板安裝A.在柱子上彈出軸線、梁位置和水平線,釘柱頭模板。B.梁底模板:按設計標高調整支柱的標高,
59、然后安裝梁底模板,并拉線找平。當梁底板跨度4m 時,跨中梁底處應按設計要求起拱,如設計無要求時,起拱高度為梁跨度的1/10003/1000。主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。C.梁下支柱支承在基土面上時,應對基土平整夯實,滿足承載力要求,并加木墊板或混凝土墊板等有效措施,確保混凝土在澆筑過程中不會發生支撐下沉。D.支撐樓層高度在4.5m 以下時,應設二道水平拉桿和剪刀撐,若樓層高度在4.5m以上時要另行做專項施工方案。E.梁側模板:根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模板制作高度應根據梁高與樓板模板來確定。F.當梁高超過 750mm 時,梁側模板宜加穿梁螺栓加固。G.防止梁身不平直、
60、梁底不平與下撓、梁側模漲模、局部模板嵌入柱梁間、拆除困難的現象。H.預防措施: 支模時應遵守邊模包底模的原則,梁模與柱模連接處,下料尺寸一般應略為縮短。 梁側模必須有壓腳板、斜撐、拉線通直后將梁側釘固。梁底模板按規定起拱。 凝土澆筑前,應將模清理干凈,并澆水濕潤。5)剪力墻模板安裝A.按位置線安裝門洞模板,下預埋件或木磚。B.把一面模板按位置線就位,然后安裝拉桿或斜撐,安裝塑料套管和穿墻螺栓,穿墻螺栓規格和間距在模板設計時應明確規定。C.清掃墻雜物,再安另一側模板,調整斜撐(拉桿)使模板垂直后,擰緊穿墻螺栓。D.模板安裝完畢后 ,檢查一遍扣件、螺栓是否緊固,模板拼縫與下口是否嚴密。E.墻模板宜
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