1、 連續牽引絞車安全技術操作規程撰寫人：_日 期：_連續牽引絞車安全技術操作規程第一章上崗條件第一條絞車司機必須經過專業技術培訓，考試合格后方可持證上崗。第二條絞車司機必須熟悉所操作連續牽引車的構造、性能、工作原理，會操作、會維護、會保養、會處理一般故障。第三條必須了解運行區段巷道基本情況，如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、中間聯絡巷位置、巷道內其它設備布置、安全設施等情況。第二章安全規定第四條絞車司機必須嚴格執行煤礦安全規程、作業規程及本操作規程。第五條絞車司機作業前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執行手指口述。第六條絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，扎緊衣袖。第七條絞車入井

2、前、_后，必須由機電部門_相關單位進行檢查驗收，達到完好標準后方可入井，_符合使用條件并簽發小絞車準運證后方可使用。第八條絞車_地點應有安全技術操作規程、崗位責任制、絞車及提運技術牌板（標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等）和準運證。第九條絞車必須完好，固定符合設計；運行段內的聲光信號和語音告警裝置必須齊全、可靠，設置必須符合規定。第十條操作按鈕及信號應上板上架，操作按鈕應安設在躲避硐內，聲光信號裝置應安設在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置，語音告警裝置應安設在運行段警戒線位置。第十一條絞車司機離開崗位時，必須切斷電源，閉鎖開關。第十二條嚴禁人員蹬鉤

3、、扒車。第十三條連續牽引絞車嚴禁超載、超掛。第十四條車輛或牽引車出現掉道，必須立即停車，嚴格按相關的安全技術措施進行復位，嚴禁使用絞車強拉硬拽。第十五條雙速連續牽引絞車：重車使用慢速提升，空車使用快速提升；變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場，嚴禁斜坡換檔。換檔必須在電機完全停止運轉情況下進行，如檔位一次打不到位，可將手把恢復到原檔位，點動絞車，然后重復換檔操作，直到換檔閉鎖銷插入銷孔，嚴禁檔位手把打不到位開車。第十六條跟車信號工必須使用漏泄通訊裝置與絞車司機進行信號聯系，信號規定為一停、二出、三進。第十七條開車前絞車司機與跟車信號工確認信號清晰、靈敏可靠，連接可靠后方可開車。第十八條

4、開車時必須先打開手動閘，嚴禁帶閘啟動。第十九條停車后必須用手動閘進行可靠制動，不得將車輛停在斜坡段（必要時必須制定專項安全技術措施），停止作業后應對絞車停電閉鎖。第二十條運行中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位，必須閘緊手動制動閘，嚴禁松繩。第二十一條連續牽引絞車尾輪固定方式必須在作業規程中明確規定，運送支架或超寬、超長、超高物料時，必須制定專項安全技術措施并嚴格執行。第二章操作準備第二十二條檢查絞車_地點作業環境及支護情況應安全可靠，便于觀察和操作。第二十三條檢查絞車_應牢固可靠，地錨、地腳螺栓符合規定。第二十四條檢查防護罩、防護網等齊全、可靠。第二十五條檢查絞車制動閘帶完整無斷裂，磨損余

5、厚不小于3mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全，無變形、彎曲。施閘后，制動行程不大于全行程的2/34/5。第二十六條檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不得超限、接頭完好；檢查主、副壓繩輪、托繩輪、尾輪完好且固定牢固，牽引車繩端連接裝置應符合規定。第二十七條檢查滾筒繩襯，滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無松動，繩襯磨損后其外層高出固定螺栓不小于2mm。第二十八條檢查張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、固定牢固；動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉動靈活、無異常；兩側導繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損；配重塊導桿無彎曲，配重塊

6、放置無傾斜、無卡滯；配重用固定鋼絲繩無斷絲，端頭繩卡固定牢固。第二十九條檢查機械和電氣部分完好。信號聲音清晰、靈敏可靠。第三十條檢查軌道合格，檢查沿線巷道的支護情況，符合運行條件。第三十一條絞車司機對所檢查內容必須及時填寫記錄。第三章正常操作第三十二條依據現場情況點動絞車確定運行方向。第三十三條絞車具備啟動條件后，接到信號工開車信號后，司機回復信號并得到信號工確認，先打開制動閘，然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉。注意張緊器工作狀態及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速器、滾筒、張緊器運轉應無異響和震動，發現異常立即停車檢查。第三十四條啟動困難或有異?，F象時應查明原因，不得強行啟動。第三十五條

7、絞車運行中司機必須集中精力，注意觀察地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的運行情況，手不得離開操作開關停止按鈕，如接到停車或不明信號，必須立即停車。第三十六條絞車運行中有下列情況時，必須立即停車，檢查并處理好后方可再運行：（一）電機轉動聲響出現異常。（二）鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。（三）鋼絲繩出現爬繩、咬繩、打結、斷絲超限、破股等現象。（四）有其他異響、異味、異狀。（五）絞車固定裝置有松動現象。（六）絞車張緊器松繩、卡阻，運轉異常。（七）突然停電或有其他險情。第三十七條絞車正常運轉中禁止采用手動制動閘施閘。第三十八條絞車司機接到停止信號時必須立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使絞車平緩減速停車。第三十九條車場調車及調整車輛位置時要依據信號點動運行。第四十條絞車司機離開崗位時，應將制動閘施閘，必須切斷電源閉鎖開關。第四章注意事項第四十一條開車前跟車信號工檢查牽引車與被牽引車輛連接件完好，連接可靠符合規定，方可發出開車信號。第四十二條連續牽引車運行過程中，嚴禁任何人員乘坐牽引車和車輛。跟車信號工不得與牽引車和車輛并排行走，在車輛后方5m10m處的行人側手持移動步話機與絞車司機進行聯系，并負責監視車輛的運行情況，發現異常立即發出停車信號。第四十三條連續牽引車在起伏不平的運輸巷