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文檔簡介

1、施工圍擋施工方案一、編制依據深圳市建筑施工安全防護實體標準化指南圖冊（文明施工）以及施工圖紙和相關技術規范。二、工程概況錦繡路、福園二路主要承擔臨港工業區內部南北向的交通聯系。現狀由于沙福河的阻隔，兩條路間未能有效的銜接，車輛需繞行通往，對片區的生產帶來許多的不便。因此，迫切要求建設沙福河橋以解決片區的交通聯系。本項目的設計內容有：橋涵工程、道路交通工程、管線綜合工程、給排水工程、電氣工程、燃氣工程、綠化工程。由于往返車輛人員密度較大，需要改造的工序繁瑣，因此，對做好施工區平面圍護提出了更高的要求。三、施工方案本工程施工場地內基本不受拆遷影響，因此圍擋可以沿建筑紅線設置。由于本工程分橋梁和道路

2、兩階段施工，其中道路施工受原有道路（錦繡路）影響無法封閉道路，圍擋需分三個階段布設（詳見附圖）：第一階段：將沙福路南側路邊緣至福園二路最南側進行圍擋；為了保證A1樁基和0#承臺（左幅）的施工正常進行，同時盡可能的降低對過往車輛和人員的影響，施工圍擋需占用原混泥土硬化路面1米，剩余路面供社會車輛和人員通行（其中最寬路面有4.89米，最窄路面有4.51米，可供車輛單行。第二階段：待橋梁主題施工完成后，將紅線沙福路范圍內南半幅和錦繡路的西半幅以及第一階段的圍擋范圍全部進行圍擋。第三階段：待第二階段路面施工完成后，對沙福路和錦繡路剩余半幅路面進行圍擋。1、圍墻定位依據業主下發的施工平面圖及交通組織方案

3、，對臨時圍擋進行測設定位。放完線后，請監理與業主予以確認，與圖紙不符部位及時進行調整。2、圍擋標準圍擋規格為每節長1.82米，高2米，厚0.05米。每片圍欄之間采用型鋼骨架立柱進行連接，骨架立柱高2.0米。圍欄上布設五牌一圖安全警示牌和標語。3、圍欄的固定圍欄固定采用骨架底部用膨脹螺栓固定于場地上。在每片間的骨架柱位置，加焊斜撐，并在網片中間加焊斜撐以固定，用膨脹螺栓加強固定于場地。圍欄間連接牢固保證正常施工過程中不發生傾斜。4、圍擋的維護圍擋的安全作用發揮以及良好的外部形象的體現關鍵在于日常的維護。我項目部安排一組人員對彩鋼圍擋和磚砌圍墻進行維護。日常維護包括：破損的維修，對污染部位進行清潔，警示標志的檢查清潔。人員分別安排1名安全員帶領2名維護工人進行巡查維護。在夜間施工期間以及特殊天氣期間增派人員進行巡查維護，遇到交通流量較大時，在路口安排專人指揮交通，確保安全。5、注意事項(1)圍擋施工過程中，彩鋼板不能出現銹跡，要涂有保護材料。(2)圍擋施工完畢，彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之間必須連接牢固，不得有松動現象。(3)圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順

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