1、地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)論文 精品論文 東營凹陷辛東地區(qū)油氣成藏規(guī)律研究關(guān)鍵詞：沉積特征 油氣成藏動力 成藏模式 辛東地區(qū) 東營凹陷摘要：從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積

2、相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖

3、，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。正文內(nèi)容 從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角

4、洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，

5、對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、

6、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對

7、有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘

8、壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，

9、確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、

10、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實

11、可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道

12、砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的

13、地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系

14、上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存

15、在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利

16、的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和

17、新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)

18、越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層

19、、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主

20、導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動力學系統(tǒng)。其中下部成藏動力學系統(tǒng)是原生油藏形成的有利地區(qū)，上部成藏動力學系統(tǒng)是次生油藏形成最有利的地區(qū)，其中中部成藏動力學系統(tǒng)成藏最為有利。綜合分析建立了成藏模式，通過對典型區(qū)塊解剖，結(jié)合各個區(qū)塊特點，對所有失利探井進行精細分析，對有利勘探地區(qū)進行了合理的預測，確定了下步研究方向。從大量扎實可靠的基礎(chǔ)資料入手，運用大量的地化分析數(shù)據(jù)，圍繞研究區(qū)成藏存在的問題，利用油氣地質(zhì)新理論和新方法，開展了層序、沉積及儲層、構(gòu)造特征、油-源及油氣運移、

21、油氣成藏主控因素等研究，重點開展了構(gòu)造特征、沉積及儲層、成藏動力與油氣成藏模式等方面的研究。研究表明，辛東地區(qū)具有中央隆起帶與新立村構(gòu)造的雙重特點，斷裂發(fā)育具有東早西晚、東強西弱的特點，控制構(gòu)造形成演化的二級斷層均為近東西向。經(jīng)過單井相、連井剖面相以及平面相分析研究，確定研究區(qū)古近系沙河街組主要發(fā)育了五種沉積相類型：河流相、三角洲相、濁積扇、深湖一半深湖相、濱淺湖相；沉積微相類型主要有灘壩、河口壩、遠砂壩、分流河道、支流間灣等，其中以三角洲的河道砂體、河口壩物性條件最好；層系上沙三上與沙二段儲層是最為有利的儲層。研究區(qū)油氣藏形成條件優(yōu)越，斷裂是控制該區(qū)油氣成藏的主導因素。根據(jù)成藏動力，辛東地區(qū)劃分為下部沙三中下-沙四段自源封閉成藏動力學系統(tǒng)，中部沙三上-沙一段它源半封閉成藏動力學系統(tǒng)和上部東營組-明化鎮(zhèn)組它源開放成藏動