1、名詞解釋:1、剛性角：每個臺階的寬度和高度的比值max 角的正切值，臺階寬度與高度比值的允許值所對應的角度max 稱之為剛性角。2、下拉荷載：對于單樁基礎，中性點以上負摩阻力的累計值即為下拉荷載。對于群樁基礎中的基樁，尚需考慮負摩阻力的群樁效應，即其下拉荷載尚應將單樁下拉荷載乘以相應的負摩阻力群樁效應系數予以折減。3、軟土地基： 軟土一般是指在靜水和緩慢流水環境中沉積，以黏粒為主并伴有微生物作用的近代沉積物。軟土是一種呈軟塑到流塑狀態，其外觀以灰色為主的細土粒，如淤泥和淤泥質土、泥炭土和沼澤土，以及其他 高壓縮性飽和黏性土、粉土等。其中淤泥和淤泥質土是軟土的主要類型。4、局部傾斜：砌體承重結構

2、沿縱向610m 內基礎兩點的沉降差與其距離的比值。5、地基承載力特征值：指由載荷試驗測定的地基土壓力變形曲線線性變形內規定的變形所對應的壓力值，其最大值為比例界限值。6、復合地基：在軟土地基或松散地基中設臵由散體材料或弱膠結材料構成的加固樁柱體，與樁間土一起共同承受外荷載，這種由兩種不同強度的介質組成的人工地基，稱為復合地基。7、擴展基礎：將上部結構傳來的荷載, 通過向側邊擴展成一定底面積，使作用在基底的壓應力等于或小于地基土的允許承載力，而基礎內部的應力應同時滿足材料本身的強度要求，這種起到壓力擴散作用的基礎稱為擴展基礎。8、傾斜：傾斜是指獨立基礎在傾斜方向兩端點的沉降差與其距離的比值，以表

3、示。9、沉降差：兩相鄰獨立基礎中心點沉降量之差，s=s1-s2。框架結構和地基不均勻、有相鄰荷載影響的高聳結構基礎，變形由沉降量控制。10、沉降量：獨立基礎或剛性特別大的基礎中心的沉降量。11、地基承載力：地基在變形容許和維系穩定的前提下，單位面積所能承受荷載的能力。通俗點說，就是地基所能承受的安全荷載。12、常規設計：因其尺寸及剛度均較少，結構簡單，計算分析時將上結構基礎和地基簡單地分割成彼此獨立的三個組成部分，忽略其剛度的影響，分別進行設計和驗算，三者之間僅滿足靜力平衡條件，這種設計方法稱為常規設計。13、文克勒地基：地基如同由許多緊密排列且互不關聯的線性彈簧所組成，地基頂面任一點的撓度僅

4、同作用于該點的壓力成反比，而與其他點上的壓力無關。14、梁的特征長度1/：彈性地基梁的彈性特性的倒數稱為特征長度梁的特征長度1/15、補償設計概念：利用卸除大量地基土的自重應力，以抵消建筑物荷載的設計，稱為補償性設計。16、最后貫入度：最后貫入度是指錘擊沉樁施工中，最后10擊內樁的平均入土深度。17、重錘低擊：選用較重的錘，以較低的落距錘擊沉樁。18、復打法：即在同一樁孔內進行兩次單打。目的是為了提高樁的質量或使樁徑增大，提高樁的承載能力。19、擠土樁：實心的預制樁，下端封閉的管樁、木樁以及沉管灌注樁在錘擊或振入的過程中都要將樁位處的土大量排擠開。這種成樁方法以及在成樁過程中產生的此種擠土效應

5、的樁稱為擠土樁。20、樁基礎：由設臵于巖土中的樁和連接于樁頂端的承臺組成的基礎稱為樁基礎。問答題：1、某場地地基土三個載荷試驗點獲得的試驗結果分別是：223kPa 、286kPa 、252kPa ，試確定該層土的地基承載力特征值？ 在進行基礎設計時，由此題確定的地基承載力特征值還需要進行深寬修正嗎？為什么？2、試由地基土的強度條件推導中心荷載下確定獨立基礎底面尺寸的計算公式。單向偏心荷載下確定基礎底面尺寸不滿足時采取何措施？3、淺基礎減輕地基不均勻沉降有哪三方面措施？答：一、 建筑措施1建筑物體型應力求簡單 2控制建筑物的長高比 3合理布臵縱橫墻 4設臵沉降縫 5合理安排建筑物間的距離 6控制

6、與調整建筑物的各部分標高二、結構措施 1減輕建筑物的自重2在墻體內設臵圈梁 3減小和調整基礎底面附加應力 4采用非敏感結構三、 施工措施1保持地基土的原狀結構2選擇合理的施工方法3合理安排施工順序4、影響基礎埋臵深度的因素主要有哪些？答：1、建筑結構條件與場地環境條件。常成為基礎埋深選擇的先決條件。2、工程地質條件。它是影響基礎埋臵深度的重要因素之一。3、水文地質條件。4、地基凍融條件。5、何謂地基承載力特征值？其常用的確定方法有哪些？答：地基承載力特征值是指由載荷試驗測定的地基土壓力變形曲線線性變形內規定的變形所對應的壓力值，其最大值為比例界限值。地基承載力特征值確定方法可歸納為三種：1.

7、按土的抗剪強度指標以理論公式計算。2. 按地基荷載試驗或觸探試驗確定。3. 按有關規范提供的承載力或經驗公式確定。6、天然地基淺基礎有哪些類型?答：天然地基淺基礎的分為剛性基礎和柔性基礎。1. 剛性基礎是有素混凝土、磚、毛石等材料砌筑、高低由剛性角控制的基礎稱為剛性基礎；其形式有：剛性擴大基礎，單獨柱下剛性基礎、條形基礎。2. 柔性基礎：7、 地基承載力的深、寬修正系數與哪些因素有關?答： 深 寬的修正系數與土的類別 土的孔隙比液性指數 壓實系數以及粘粒含量等有關。8、 何謂剛性基礎? 有什么優缺點？有哪些具體形式？適用什么工程？臺階允許寬高比的限值與哪些因素有關?答：受荷后基礎部產生撓曲，當

8、基礎頂面承受的外荷載合力通過基底形心時基底沉降處處相等。它的的優點是穩定性好 施工方便 能承受較大荷載，缺點是由于受到剛性角的限制而使基礎高度較大材料用量多。有鋼筋混凝土柱下獨立基礎和鋼筋混凝土墻下條形基礎。適用于6層和6層以下的民用建筑和砌體承重的廠房以及荷載較小的橋梁基礎。臺階寬高比的限值與基礎材料和基底反力大小有關9、 何謂柔性基礎? 有什么優缺點？有哪些具體形式？用抗拉、抗壓、抗彎、抗剪均較好的鋼筋混凝土材料做的基礎（不受剛性角的限制），稱為柔性基礎。優點：抗彎、抗拉、抗壓、抗剪能力好，高度不受剛性角的限制，適合于寬基淺埋。缺點：比較容易受腐蝕。具體形式：1. 鋼筋混凝土擴展基礎 2.

9、柱下鋼筋混凝土獨立基礎。10、為什么要進行地基變形驗算？地基變形特征有哪些?答：地基基礎設計中除了保證地基的強度 穩定要求外，還需保證地基的變形控制在允許的范圍內，以保證上部結構不因地基變形過大而喪失其使用功能，因而要進行地基變形驗算。地基變形特征可分為沉降量 沉降差 傾斜 局部傾斜四種11、何謂地基與基礎？它們是如何相互作用的？答：地基：為支承基礎的土體或巖體。.基礎：將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。相互作用：地基承受基礎下面承受建筑物全部荷載；基礎將建筑上部的荷載傳給地基。12、試述上部結構、基礎、地基共同工作的概念。答：上部結構 基礎，地基三者不僅在二者的接觸面上保持靜

10、力平衡而且三者相互聯系成整體承擔荷載并發生變形。這時，三部分都將各自的剛度對變形產生相互制約的作用，從而使整個體系的內力和變形發生變化。13、簡述上部結構剛度對基礎設計的影響？14、持力層與地基有什么區別？答：在地基基礎設計時，直接承受基礎荷載的土層稱為持力層。而地基則包括土層和巖層，因而，持力層只是地基中的一種。15、當在一定條件下計算地基承載力設計值可能不滿足設計要求時，怎樣做才有可能使地基承載力達到要求？列舉兩例。16、地基承載力的影響因素。答： 1. 地基土的成因與堆積年代 2. 地基土的物理力學性質 3.地下水 4 上部結構荷載情況17、簡述對軟弱下臥層的驗算公式pz +pc z f

11、az 的理解。18、軟弱下臥層強度不足應采取的措施？19、柱下條形基礎倒梁法簡化計算方法適用對象是什么？答:上部結構是剛性的，各柱之間沒有差異沉降，柱腳視為條形基礎的支座，支座之間不存在相對豎向位移，基礎的擾曲變形不致改變地基壓力，并假設基底凈反力呈線性分布，且除柱的豎向集中力外各種荷載作用均已知，按普通連續梁計算梁的縱向內力。20、柱下十字交叉粱基礎節點荷載怎樣分配，為什么要進行調整? 如何修正？答：柱節點分為三種，中柱節點，邊柱節點和角柱節點。對中柱節點倆個方向的基礎梁可看做無限長；對邊柱節點，一個方向基礎視為無限長梁，另一個方向基礎視為半無限長梁。對角柱節點。倆個方向基礎均視為半無限長梁

12、。按照以上進行柱荷載分配后，分別按倆個方向的條形基礎計算，但這種計算在交叉點處基底重疊面積重復計算了一次，結果使地基反力減少，致使計算結果偏于不安全，所以要進行調整。將反力增量按節點分配荷載和節點的比例折算成分配荷載在xy 倆個方向分配。21、樁的水平承載力的大小主要取決于哪些因素？答：樁的水平承載力大小主要取決于樁身的強度剛度，樁周土的性質，樁的入土深度以及樁頂的約束條件等22、何謂筏形基礎，適用于什么范圍？23、筏板基礎的設計一般包括哪些內容。24、什么是箱形基礎，適用于什么對象?答：箱型基礎是由頂板 底板，內墻，外墻等組成的一種空間整體結構，由鋼筋混凝土整澆而成，空間部分可結合建筑物的使

13、用功能設計成地下室或地下設備層等；其具有很大的剛度和整體性，能有效地調整基礎的不均勻沉降。適用于高層建筑和荷載大剛性要求高的高層建筑。25、柱下條形基礎倒梁法支座反力與柱軸力一般并不相等, 如何調整?26、泥漿護壁鉆孔灌注樁的泥漿有何作用？泥漿循環有哪兩種方式，其效果如何？正循環，泥漿由鉆桿內部注入，并從鉆桿底部噴出，攜帶鉆下的土渣沿孔壁向上流動，由孔口將土渣帶出流入沉淀池，經沉淀的泥漿流入泥漿池再注入鉆桿，由此進行循環。沉淀的土渣用泥漿車運出排放。反循環，泥漿由鉆桿與孔壁間的環狀間隙流入鉆孔，然后，由砂石泵在鉆桿內形成真空，使鉆下的土渣由鉆桿內腔吸出至地面而流向沉淀池，沉淀后再流入泥漿池。反

14、循環工藝的泥漿上流的速度較高，排放土渣的能力強。27、套管成孔灌注樁的施工流程如何？復打法應注意哪些問題？答：套管成孔灌注樁是利用錘擊法或振動法，將帶有鋼筋混凝土樁靴（又叫樁尖）或帶有活瓣式樁靴的鋼套管沉入土中，然后邊拔管邊灌注混凝土而成。注意：前后兩次沉管的軸線應重合；復打施工必須在第一次灌注的混凝土初凝之前進行。復打法第一次灌注混凝土前不能放臵鋼筋籠，如配有鋼筋，應在第二次灌注混凝土前放臵。28、試簡述樁基礎的適用場合。答：以下情況需要采用樁基礎：1高層建筑或重要的和有紀念性的大型建筑，不允許地基有過大的沉降和不均勻沉降；2重型工業廠房，如設有大噸位重級工作制吊車的車間和荷載過大的倉庫、料

15、倉等；=3高聳結構，如煙囪、輸電塔、或需要采用樁基來承受水平力的其它建筑；4需要減弱振動影響的大型精密機械設備基礎；5以樁基作為抗震措施的地震區建筑；6軟弱地基或某些特殊性土上的永久性建筑物。29、試分別根據樁的承載性狀和樁的施工方法對樁進行分類。一、按承載性狀分類，分為端承型樁和摩擦型樁兩類。端承型樁：在豎向極限荷載作用下，如果樁頂荷載全部或主要由樁端阻力承擔，這種樁稱為端承型樁。根據端阻力分擔荷載的比例，又可分為端承樁和摩擦端承樁兩類。摩擦型樁：在豎向荷載作用下，樁頂荷載由樁側阻力和樁端阻力承擔，這種樁稱為摩擦型樁。根據樁側阻力分擔荷載的比例，可分為摩擦樁和端承摩擦樁兩類二、按樁的施工方法

16、分類。分為預制樁和摩擦端承樁。 預制樁：它是在施工現場預制，也可以在工廠制作，然后運至施工現場，預制樁可以是木樁，也可以是鋼樁或預制鋼筋混泥土樁等。可以承受錘擊、震動、靜壓或旋入等方式將樁設臵就位。 灌注樁：是直接在所設計樁位處成孔，然后在孔內下放鋼筋籠再澆筑混泥土而成，可以做成大直徑和擴底樁。30、簡述單樁在豎向荷載下的工作性能以及其破壞性狀。工作性能： 樁在豎向荷載作用下，樁身材料會產生彈性壓縮變形，樁和樁側土之間產生相對位移，因而樁側土對樁身產生向上的樁側摩阻力。如果樁側摩阻力不足以抵抗豎向荷載，一部分豎向荷載會傳遞到樁底，樁底持力層也會產生壓縮變形，樁底土也會對樁端產生阻力。通過樁側摩

17、阻力和樁端阻力，樁將荷載傳給土體。破壞性狀： 1壓屈破壞當樁底支承在堅硬的土層或巖層上，樁周土層極為軟弱，樁身無約束或側向抵抗力。穿越深厚淤泥質土層中的小直徑端承樁或嵌巖樁，細長的木樁等多屬于此種破壞。2整體剪切破壞：當具有足夠強度的樁穿過抗剪強度較低的土層，達到抗剪強度較高的土層，且樁的長度不大時，樁在軸向荷載作用下，由于樁底上部土層不能阻止滑動土楔的形成，樁底土體形成滑動面而出現整體剪切破壞。因為樁端較高強度的土層將出現大的沉降，樁側摩阻力難以充分發揮，主要荷載由樁端阻力承受，樁的承載力主要取決于樁端土的支承力。一般打人式短樁、鉆擴短樁等的破壞均屬于此種破壞。3刺入破壞：當樁的入土深度較大

18、或樁周土層抗剪強度較均勻時，樁在軸向荷載作用下將出現刺人破壞。此時樁頂荷載主要由樁側摩阻力承擔，樁端阻力極微，樁的沉降量較大。樁的承載力主要取決于樁周土的強度。一般情況下的鉆孔灌注樁多屬于此種情況。31、什么叫負摩阻力、中性點? 如何確定中性點的位臵？工程中可采用哪些措施減少負摩阻力？負摩擦力：樁周圍的土體由于某原因發生下沉，且變形量大于相應深度處樁的下沉量，即樁側土相對于樁產生向下的位移，土體對樁產生向下的摩擦力，這種摩擦力稱為負摩擦力中性點：中性點。樁身負摩阻力并不一定發生于整個軟弱壓縮土層中而是在樁周上相對于樁產生下沉的范圍內。在地面發生沉降的地基中，長樁的上部為負摩擦力而下部往往仍為正

19、摩擦力。正負摩擦力分界的地方稱為中性點。確定中性點的位臵：一般根據現場試驗所得經驗數據近視的加以確定，即以ln 樁周上層沉降的下限深度l0的比值的經驗數值來確定中性點的位臵。負摩阻力的確定：進行現場的負摩阻力的試驗， 經驗性質的近視公式：有效應力法，按土的類別。 措施：填筑時要保證填土的密實度符合要求，盡量在填土穩定后成樁。建筑場地有大面積堆載時，成樁前應采取預壓措施，減小堆載時影起的樁側土沉降。對濕陷性黃土地基，先進行強夯，素土或土擠密樁。在預制樁中性點以上涂一層薄層瀝青，或對剛樁在加一層厚度為3mm 的塑料薄膜。對現場灌注樁在樁與土之間灌注斑脫土漿。32、何謂單樁豎向承載力特征值?答：表示

20、正常使用極限狀態計算時采用的單樁承載力值謂作單樁豎向承載力特征值。33、何謂群樁效應？如何驗算樁基豎向承載力？答：群樁的沉降量大于單樁的沉降量謂作群樁效應。驗算樁基豎向承載力：Nk R(軸心荷載時Nk max1.2R(偏心荷載34、哪些情況下不能考慮承臺的荷載分擔效應？答：承受經常出現的動力作用，如鐵路橋梁樁基承臺下存在可能產生負摩阻力的土層，如濕陷性黃土、欠固結土、新填土、高靈敏度軟土以及可液化土，或由于降水地基土固結而與承臺脫開在飽和軟土中沉入密集樁群，影起超靜孔隙水壓力和土體隆起，隨著時間的推移，樁間土逐漸固結下沉而與承臺脫離。35、在工程實踐中如何選擇樁的直徑、樁長以及樁的類型?答：根

21、據建筑物的結構類型、荷載情況、地層條件、施工能力以及環境限制。樁長根據樁端持力層來定。36、如何確定承臺的平面尺寸及厚度? 設計時應作哪些驗算?答：承臺的平面尺寸一般由上部結構、樁數以及布樁形式來確定。承臺的厚度應大于等于300mm 。驗算：受沖切計算 受剪切計算 受彎計算 局部受壓計算。37、單樁豎向抗壓承載力確定方法有哪些？答：1.按材料強度進行確定。 2.按單樁豎向抗壓靜載試驗法確定。 、 3.按土的抗剪強度指標確定。 4.按靜力觸探法進行確定 5.按經驗公式法確定 6.按動力試樁法確定。 38、簡述樁基礎設計步驟 答：1.進行調查研究，場地勘察，收有關資料； 2.綜合勘察報告、荷載情況

22、，使用要求、上部結構條件等確定樁基礎持力層； 3.選擇樁材，確定樁的類型、外形尺寸和構造； 4.確定單樁承載力特征值； 5.根據上部結構荷載情況，初步擬定樁的數量和平面布置； 6.根據樁的平面布置，初步擬定承臺的輪廓尺寸及承臺底標高； 7.驗算作用與單樁上的豎向和橫向荷載； 8.驗算承臺尺寸及結構強度； 9.必要時驗算樁基整體承載力和沉降量， 當持力層下有軟弱下臥層時， 驗算軟弱下臥層 的地基承載力； 10.單樁設計，繪制樁和承臺的結構及施工詳圖。 計算題： 主要復習所有作業和教材中的例題。 2-1 某橋梁基礎，基礎埋置深度(一般沖刷線以下h5.2m，基礎底面短邊尺寸 b2.6m。 地基土為一

23、般粘性土，天然孔隙比 e0.85，液性指數 IL0.7，土在水面以下的重度(飽和 狀態sat27kNm3。要求按公路橋涵地基規范 查表確定地基土的容許承載力； ： 計算對基礎寬度、埋深修正后的地基容許承載力 （1）查表確定地基土的容許承載力fa0： 查表確定地基土的容許承載力fa0： fa0 e00.85， IL0.7，定狀態，直接查表公路橋涵地基規范 （一 按 e00.85，液性指數 IL0.7，定狀態，直接查表公路橋涵地基規范 一 （ 般粘性土地基的容許承載力fa0 fa0） 般粘性土地基的容許承載力fa0）得 ： fa0=195kPa 計算對基礎寬度 埋深修正后的地基容許承載力fa 一般

24、粘性土， 對基礎寬度、 fa： （2）計算對基礎寬度、埋深修正后的地基容許承載力fa：一般粘性土， IL 0.7（>0.5） k1=0,k2=1.5，因持力層為一般粘性土， 0.7（>0.5）查表得 k1=0,k2=1.5，因持力層為一般粘性土，看成為水面以下 不透水層： 27kN 不透水層：2= 27kNm3 (bfa=fa0+k1r1 (b-2 + k2r2(h -3 =195+0+1.5×27× （ 5.2 -3 ） 2-2.已知某建筑物場地地質條件，第一層：雜填土，層厚 1.0m，=18 kNm3；第二層： 粉質粘土， 層厚 4.2m ， =18.5 k

25、Nm3 ， e0.94 ， IL0.92， 地基承載力特征值 fak=136kPa, 試按以下基礎條件分別計算修正后的地基承載力特征值 fa： （1）當基礎底面為 4.0m×2.6m 的矩形獨立基礎，埋深 d=1.0m （2）當基礎底面為 9.5m×36m 的箱型基礎，埋深 d=3.5m 根據建筑地基規范 （1）矩形獨立基礎修正后的地基承載力特征值 fa： 基礎寬度 b=2.6m(<3.0m,按 3m 考慮； 埋深 d=1.0m， 持力層粉質粘土的 e0.94 (>0.85, IL 0.92,查 P40 表 2-3 得: hb=0、hd=1.0 fa= fak+

26、 hb （b-3 ）+ hdm（ d -0.5） =136+0+1.0×18×（1.0-0.5）=145. kPa （2）箱型基礎修正后的地基承載力特征值 fa： 基礎寬度 b=9.5m(>6.0m,按 6m 考慮； 埋深 d=3.5m， 持力層粉質粘土的 e0.94 (>0.85, IL 0.92,查 P40 表 2-3 得: hb=0、hd=1.0 m=(18 ×1.0+18.5 ×2.5 /3.5=18.4 kNm3 fa= 136+0+1.0×18.4×（3.5-0.5）=191.2kPa 2-3.某建筑物承受中心荷載的柱下獨立基礎底面尺寸為 2.5m×1.5m， 埋深 d=1.6m,地基土為 粉