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文檔簡介

1、隆基泰和置業房地產事業部 電梯工程施工質量控制要點(試行)工程管理中心2017年6月10日目 錄1、總那么12、檢查依據13、電梯安裝施工流程24、質量控制過程35、質量控制相關記錄86、附加說明8電梯工程施工質量控制要點1、總那么1.1為確保電梯安裝工程質量在施工階段得到有效控制,特制定本控制要點。1.2適用于隆基泰和置業房地產事業部開發的各類建筑工程的 電梯安裝工程。2、檢查依據2.1?電梯制造與安裝平安規 ? GB 7588-2003/XG1-20152.2?電梯工程施工質量驗收規? GB 50310-20022.3?電梯安裝驗收規? GB/T 10060-20112.4?電梯操作裝置、

2、信號及附件 ? GB/T 30560-20142.5?電梯試驗方法? GB/T 10059-20092.6?住宅電梯的配置和選擇 ? JG/T5010-19922.7?建筑電氣安裝工程質量驗收規?GB 50303-20152.8?電梯、自動扶梯、自動人行道術語 ? GB/T 7024-20082.9?自動扶梯和自動人行道的制造與安裝平安規? GB 16899-20112.10設計施工圖及設計變更單、工程洽商、圖紙會審等資料3、電梯安裝施工流程圖1:電梯安裝施工流程圖4、質量控制過程4.1事前控制電梯招標階段:工程工程部經理組織擬中標單位出具電 梯安裝施工圖,此圖需經規劃設計部審核簽字確認規劃副

3、總簽字, 無副總由區域/工程設計負責人。電梯施工單位進場后,施工前準備階段:工程工程部經 理組織審核土建施工圖、電梯安裝配線圖、電梯運行控制圖和其他 各工種施工圖主要核查井道尺寸、井底坑樁頂標高、井坑底標高、 消防電梯井底排水設施、井道頂層標高、機房設備布置、機房出入 口形式、機房防雨和降溫措施等技術要求并形成紀要。電梯施工單位進場后,工程工程部工程專業技術人員應組 織總包施工單位、監理單位、電梯安裝單位對電梯井道土建條件和 機房電源到位情況進展驗收,對于不到位的地方責令監理催促總包 施工單位按期整改到位,驗收合格后進展會簽。設有刷卡或一通等特殊控制的電梯、轎箱安裝攝像 頭的電梯以及需要與消防

4、聯動的電梯,工程工程部工程專業技術人 員應組織協調相關弱電施工單位和電梯安裝單位的施工配合工作。協調提供電梯部件的安放場地嚴禁露天堆放,臨時工 具房,臨時施工用電,施工用水,裝飾樓地面標高線,復核井道相 關尺寸,催促土建單位做好井道清理,井道防水等相關配合工作, 并要求電梯安裝單位對土建清理準備工作進展驗收后書面確認。根據合同提供的供貨清單,會同監理單位對到場部件進 展開箱驗收,發現與合同規定的型號不符、部件缺損、無質保書等 情況,應及時與供貨商取得聯系,要求其在限定日期進展整改。審查安裝單位人員明文件并進展登記, 填寫?施工單位管 理人員及特殊專業人員明文件統計表?,重點控制安裝單位管理者及

5、 專業工種人員的資格,對不符合要求的,要求安裝單位撤換。要求安裝單位上報所用規清單,審查其時效性,并在?施工方案審批表?上注明審查結果。4.2事中控制421安裝進度控制4.2.1.1 工程工程部工程專業技術人員應每半月對工程量完成 情況及下階段進度方案進展審核,并將審核意見填寫在?工程施工進 度方案審批表?上;當進度發生滯后時,應分析原因,并催促安裝單 位根據實際情況對下階段進度方案進展調整;當安裝進度影響到工 程總的進度時,應根據情況對總方案進展調整,并將審批意見填寫 在?工程施工進度調整方案審批表 ?上,經工程工程經理審核批 準前方能執行。4.2.1.2 工程工程部工程專業技術人員須加強與

6、設計的聯系, 催促設計單位做好施工現場的配合工作,在工程施工的過程中需要 設計參與確認的,工程工程部工程專業技術人員應及時通知設計單 位參加,以保證工程順利實施。安裝質量控制4.2.2.1 土建交接質量檢查:井道必須符合以下規定:當底坑底面下有人員能到達 的空間存在,且對重(或平衡重)上未設有平安鉗裝置時,對重緩沖器 必須能安裝在(或平衡重運行區域的下邊必須)一直延伸到鞏固地面 上的實心樁墩上。4.2.2.1.2 電梯安裝之前,所有層門預留孔必須設有高度不小于 1.2m的平安保護圍封,并應保證有足夠的強度。4.2.2.1.3 當相鄰兩層門地坎間的距離大干11m時,其間必須設 置井道平安門,井道

7、平安門嚴禁向井道開啟,且必須裝有平安門處于 關閉時電梯才能運行的電氣平安裝置。4.222 曳引式或強制式電梯質量控制0 導軌的安裝:導軌安裝位置必須符合土建布置圖要 求.無論是轎廂導軌還是對重導軌,應根據規嚴格控制其垂直度、順 直度及導軌間的間距,保證電梯在運行過程中保持平穩通暢;用于 支撐導軌的撐架應固定牢靠,撐架安裝處應注意混凝土墻是否有管 線通過,防止破壞管線及撐架固定不牢;檢查后做記錄。檢查要點:每根導軌至少有兩個導軌架,其間距不應大于2.5m; 導軌架的水平誤差不應大于 5mm直埋式導軌架的埋入深度不小于 120mm地角螺栓的埋入深度亦不應小于 120mm導軌架與墻面間允 許增加等于

8、導軌寬度的方形金屬墊板以調整高度;墊板厚度超過 10mnfl寸,應與導軌架焊接,焊接導軌架時應雙面焊;導軌應用壓板 固定在導軌架上,不應用焊接或螺栓連接;電梯撞頂及蹲底時,各 導靴均不應越出導軌;每列導軌工作面 (包括側面與頂面)與安裝基 準線每5m的偏差均不應大于以下數值:轎廂導軌和設有平安鉗的對 重(平衡重)導軌為0.6mm不設平安鉗的對重(平衡重)導軌為1.0mm 轎廂導軌和設有平安鉗的對重(平衡重)導軌工作面接頭處不應有連 續縫隙,導軌接頭處臺階不應大于0.05mm不設平安鉗的對重(平衡 重)導軌接頭處縫隙不應大于 1.0m m,導軌工作面接頭處臺階不應大 于 0.15mm1 廳門、地

9、坎的安裝:地坎安裝應平整順直,控制地 坎面與室地坪面的高差,嚴防室流水進入電梯井道;廳門安裝應控 制門的安裝位置是否準確,廳門的門套立桿是否垂直,與墻面的拉 結是否平安可靠;在電梯外觀上,對廳門的成品保護極其重要,廳 門安裝完后應對門套米取成品保護措施,并應及時安裝好裝飾性門 套,也為電梯調試提供條件。檢查要點:層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3mm,且最大距離嚴禁超過35mm,門扇與門扇,門扇與門套,門扇與地坎 間隙均不應大于6mn,層門垂直度不應大于2mm層門地坎應高于裝 修地面2.5mm逐層檢查層門強迫關門機構的動作應完好靈活, 正常 測量鎖緊元件的最小齒合深度應大于 7mm門

10、刀與層門地坎、門鎖滾 輪與轎廂地坎間隙不應小于5mm層門強迫關門裝置必須動作正常2 轎廂的拼裝:轎廂的拼裝主要控制拼裝完成后的調 試,在調試階段,注意轎廂及對重裝置在運行中與導軌的接觸是否 通暢;廂門的啟閉是否靈活;平層是否準確;鋼絲繩是否干凈、有 無死彎、松股及斷絲現象;電梯的隨行電纜是否綁扎結實、排列整 齊。當距轎底面在 1.1m以下使用玻璃轎壁時,必須在距轎底面 0.91.1m的高度安裝扶手,且扶手必須獨立地固定,不得與玻璃有關3 曳引機的安裝:檢查曳引機、限速器所選用的鋼繩型 號、規格應符合產品的設計要求,嚴禁氣焊斷繩,繩頭裝置制平安 符合規要求,每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落裝

11、置。檢查要點:蝸輪減速器的油位及油質應符合要求;各部軸承油 位及油質應符合要求;油標齊全,油量充足;凡機房通井道的孔, 要防止漏油、漏水,在孔四周筑高 75mn以上寬度適當的臺階;鋼絲 繩與機房樓板孔洞每邊的間隙均應為 2550m;限速器繩索至導軌的 距離兩個方面的偏差均應不超過 +5mm繩索在電梯正常運行時 不應觸及夾繩鉗。4 機房的施工:機房的各種裝置應布局合理,電梯的 供電電源須單獨敷設,消防電梯必須采用雙路供電;各電氣裝置的 保護系統良好,接地可靠;必須對各電氣裝置的功能進展嚴密的測 試,保證電梯平安可靠的運行。檢查要點:電線槽敷設導線的總面積包括絕緣層不應超過 槽凈面積的60%電線管

12、敷設導線總面積包括絕緣層不應超過管 凈面積的40%導線要標號,兩端要注明接線編號;機房控制柜屏 的安裝位置應距墻不小于600mm且遠離門或窗,防雨水侵入;電源總開關應裝在機房入口處,距地面高1.31.5m墻上; 檢查控制柜屏上元器件安裝及標志,包括標志名稱或代號;檢查各種保 險、接觸器、繼電器使其符合電梯工作要求;檢查選型和工作狀態; 機組、控制柜、井道、轎廂、廳門等應接地;所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電局部均必須可靠接地 (PE);接地支線應分別直接 接至接地干線接線柱上,不得互相連接后再接地,接地電阻4?;轎 頂和底坑或轎底需設電源插座和檢視用燈,還應有220V電線插座供檢修測試用。

13、消防電梯必須在基站或撤離層設置消防開關,消防開 關裝于召喚盒的上方,其底邊距地面高度為1.61.7m。4.223自動扶梯的安裝質量控制:自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空,垂 直凈高度嚴禁小于2.3m。在安裝之前,井道周圍必須設有保證平安的 欄桿或屏障,其高度嚴禁小于1.2m。自動扶梯安裝檢查要點:a、 梯級、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應完整、光滑;b、 在自動扶梯、自動人行道入口處應設置使用須知的標牌;c、蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導軌、護壁板接縫應平整。接縫處的凸臺不應大于 0.5mm;d、梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小于6mm;e、梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應

14、小于 4mm;f、圍裙板與梯級、踏板或膠帶任何一側的水平間隙不應大于 4mm,兩邊的間隙之和不應大于7mm當自動人行道的圍裙板設置在踏板或 膠帶之上時,踏板外表與圍裙板下端之間的垂直間隙不應大于4mm當踏板或膠帶有橫向擺動時,踏板或膠帶的側邊與圍裙板垂直投影 之間不得產生間隙。g、 梯級間或踏板間的間隙在工作區段的任何位置 ,從踏面測得的兩 個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的間隙不應大于 6mm在自動人行道過渡曲線區段,踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙不應大于8mmh、護壁板之間的空隙不應大于 4mm422.4電梯的試運行:在電梯試運行之前,必須檢查機房主機 墩子澆筑的質量,主機安裝牢靠,檢查合格前方可進展試運行;在 試運行階段,除上述幾點必須嚴格把關外,特別應注意對電梯平安 鉗的試驗,保證電梯出現故障時能及時平安可靠地停頓。4.3事后控制

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