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文檔簡介
1、城鎮道路面基層質量通病及防治二一一年六月A、級配沙礫層質量通病及防治級配砂礫層施工中,存在砂礫,級配差,砂礫含泥量大,攤鋪違背技術規程,造成級配不均勻,壓不成板狀,以及含水量掌握不好,機械功能不足造成的質量病。表1 道路級配碎石(礫)石基層和底層實例項目表序號項目現定值或允許偏差基層底基層高級路一般道路高級路一般道路1壓實度%代表值98989696極值939391912彎沉值(0.01mm)設計計算值 設計計算值3平整度/mm101515204縱橫高層/mm+5、-10+5、-15+5、-15+5、-155寬度/mm不小于設計值不小于設計值6厚度/mm代表值-10-12-12-15級值-20-
2、25-25-307橫坡%0.30.50.30.5一、 砂礫層級配質量差 (1)現象:礫石顆粒過多過大,即含有直徑大于10cm的超大粒卵石或砂粒過多。(2)原因分析:因為不是人工摻拌的級配,而是天然級配,料源質量差。(3)危害:“級配”就意味著大小顆粒相匹配,小一級的顆粒填充大一級顆粒的空隙,使顆粒間嵌擠緊密,空隙率小、密度高、穩定性好,如果過大或過小的顆粒過多,空隙率將增大、嵌擠力小、穩定性差、密度低。(4)治理方法:應以工工級配砂礫代替天然級配砂礫做結構層,其級配標準如表2所示:表2 人工級配砂礫、級配標準表篩孔/cm0.050.20.52.55.07.0通過/%5-2010-2020-35
3、40-7095-100二、砂礫層含泥量大(1)現象:在灑水后碾壓過程中表面泛泥并有嚴重裂紋出現。(2)原因分析:在天然級配砂礫里含泥(小于0.074mm的顆粒)量大于砂(小于5mm果粒)量的10%(3)危害:含泥量大,即小于0.074mm的顆粒過多,它起了分隔粗集料的作用,集料間嵌擠能力降低,強度差、同時含泥量大,液限及塑性指數增大(即遇水變軟)、水穩定差,強度低(4)治理方法:采用人工級配,把小于0.074mm的顆粒篩去。或經試驗,含泥量大于砂量10%的級配砂礫,不準使用。三、砂礫層碾壓不足(1)現象:砂礫層表面來重輪跡、起皮、壓不成板狀。砂礫層表面松散,有規律裂紋。砂礫層表面無異常,經試驗
4、不夠密度。(2)原因分析:砂礫層攤鋪虛厚超過規定厚度。碾壓砂礫層的機械碾壓功能過小。砂礫層的碾壓遍數不夠。(3)危害:砂礫層不能形成具有一定強度的、密實的板狀結構。這樣的結構層分散荷載的能力差。(4)治理方法:按規定壓實厚度10cm-20cm攤鋪壓實,超過規定厚度時,分兩層攤鋪、碾壓。將碾壓功能小的機械換為符合碾壓厚度的機械或盡改用振動碾。對碾壓不夠的砂礫層,增加碾壓遍數,追加碾壓密度。四、砂礫層級配不均勻(1)現象:粗(礫石)細(沙)料集中攤鋪后,造成梅花(礫石集中)、砂窩(砂粒集中)現象。(2)原因分析:由于卸車和機械攤鋪,使粗細料離析。(3)危害:粗細料離析的級配與砂礫梅花部分的空隙率大
5、、不密實、嵌擠力小,砂窩部分松散、不穩定,路石鋪筑在這樣的底層上,易造成變形、損壞。(4)治理方法:在攤鋪過程中應將粗細料摻拌均勻,無粗細料分離現象。在碾壓過程中如發現有梅花砂窩,切不可用砂(對梅花)或礫石(對砂窩)覆蓋,應將梅花、砂窩分別挖出來摻入砂或礫石翻拌,達到級配均勻、致密。B.石灰土基層(墊層)的質量通病及防治石灰土強度的形成原理,是在粉碎的土料中摻入適量的具有一定細度的石灰,在最佳含水量下壓實后,即發生了一系列物理學和物理化學作用,形成石灰土的強度。灰和土發生系列相互作用,形成板體,提高了強度和穩定性,但是由于違反施工操作規程出現了下述諸多通病。一、攪拌不均勻(1)現象:石灰和土摻
6、合后攪拌遍數不夠,色澤呈花白現象。有的局部無灰,有的局部石灰成團,吏有甚者,不加攪拌,一層灰,一層土,成夾餡“蒸餅”。(2)原因份析:石灰土人工攪拌一般7-8遍,規定不少于3遍。但施工普遍拌合遍數不夠。無強制攪拌設備,靠人工,費時費力,加上管理不來導至少拌、不拌或亂拌。(3)危害:石灰土的潔硬原理是通過石灰的活性(石灰中含有Caot和m80)與土料中的離子進行交換,改變了土的性質,(分散性濕坍性、粘附性、膨脹性)使土的結合水膜減薄,提高了土的水穩定性,石灰(CaCOH2)吸收空氣中的碳酸氣,形成碳酸鈣,石灰中的膠體逐漸結晶,石灰與土中活性的氧化硅(SiO2)氧化鋁(Al2O3)的化學反應,生成
7、硅酸鈣和鋁酸鈣,使石灰和土的混合體逐漸結硬等物理化學作用,均需要石灰顆粒均勻拔和在一起才能完成,如果摻不均,灰暗灰,土是土,土與灰之間的相互作用將不完全,石灰土的強工將達不到設計強度。(4)治理方法:按施工技術規程的規定:人工攪拌:將備好的土與石灰按計算好的比例分層交疊堆在拌場地上。用鍬翻拌三遍,要求拌合均勻,色澤一致,無花白現象。土干時隨拌隨打水花,加水多水,以最佳含水量控制。機械攪拌:方法很多,有用平地機械攪拌,專用灰土拌合機攪拌,農用犁耙攪拌,不管用什么方法都應嚴格按規程操作,保證均勻度,結構厚度,最佳含水量。最好是實行工廠化強制攪拌。二、石灰土厚度不夠(1)現象:石灰土達不至設計厚度,
8、特別是人行道石灰土基層問題,造成貼石板才下沉、變形。(2)原因分析:省略了路床工序,對土路床的密實度,縱橫斷高程,平整度、寬度指標未予控制。不做路床就地翻拌,遇土軟時,翻拌深度就深,灰土層厚,遇土硬時翻拌深度就淺,灰土層就薄。(3)危害:石灰土基層百度不均勻,承載能力大小不同,薄弱部位極易損壞,特別是人行道石灰土基層,一般厚度為15cm但常了現有3cm、5cm厚的,所以一經投入使用,立即出現沉陷變型。(4)治理方法:要按質量檢驗評定標準所規定的土路床工序,控制土路床的縱橫斷高度,平整度,寬度,密實度。在整個基礎上再按攪拌不均通病的治理方法。三、摻灰不計量或計量不準(1)現象:在石灰土摻拌過程中
9、,加灰任意性大,不認真對土,灰的松干容重進行試驗計算,或雖有計量也只是粗略的體積比。(2)原因分析:管理人員、操作人員不了解劑量是直接影響灰土強度的重要原因。質管人員不試驗不計算,或者雖經試驗、計算,但對現場交底不清。(3)危害:石灰用量應不低于6%,不高于18%,如果計量不準,低于6%或高于18%都會使灰土強度降低。(4)治理方法:石灰摻量是按熟石灰占灰土的總干重的百分率計算,經濟適用的摻量為10%-14%。一般石土結構層的含灰量能常10%-12%,石灰處理土基一般為8%-9%,要取得準確的用量就應經過試驗,取得如表3的數據:表3 石灰體積和質量換算表石灰組成(密度狀態下第立方米石灰質量/k
10、g每立方米熟石灰用生石灰數量/kg每1000kg生石灰熟化后的體積/m3每立方米石灰膏用生石灰數量/kg10:09:18:27:36:45:54:63:72:81:90:1014701453143914261412139513791367135413351320355.4369.6382.7399.2417.3434.0455.6457.5501.5526.0557.72.8142.7062.6132.5052.3962.3042.1952.1031.9941.9021.793571602636674716736820如無試驗資料,12%石灰土壓實厚度15cm以人工土為例,土松鋪22cm-24
11、cm,石為松鋪6cm,壓實厚度20cm土松鋪30cm-32cm石灰松鋪8cm按上述土、厚度比例關系,大致是4:1,如果是石灰處理土基15cm(實厚),加灰6%,那么石灰松鋪厚度便是3cm,如果9%,松鋪厚度便是4.5cm。四、石灰活性氧化物含量低(1)現象:石灰經試驗,氧化鈣和氧化鎂活性氧化物含量低于60%的級灰標準。特別是當前市政工程上大量使用的袋裝生石灰粉,發現不少低于級灰標準,灰中含有大量非活性的生石灰粉。(2)原因分析:購進的是劣質石灰或劣質生石灰粉。石灰存放時間過長,失效。(3)危害:石灰土強度的形成影響因素分內、外兩個方面,屬內因的有土質、灰質、石灰摻量、含水量與密實度。外因:時間
12、、溫度、濕度與機械壓實及行車作用等。石灰的等級愈高,其氧化鈣和氧化鎂的含量就高,在同樣石灰用量下,對土的穩定效果就好,石灰的細度愈大,其比表面也就愈大,在同樣用量的條件下與土顆粒發生的作用也愈充分,強度形成愈大,當石灰低于級或石灰存放時間過長,石灰中的活性氧化物含量將大大降低,所起的作用類同于降低石灰土中石灰用量的作用。使石灰土的整體作用削弱,劣質灰往往細度偏小,弱化了石灰與土料所發生的一系列作用,使石灰土的強度增長緩慢,因此,如果石灰的活性氧化物含量低,用其所拌制的石灰土就達不到規定配比要求的強度。(4)治理方法:要采用不低于級標準的石灰。對新購進或存放過久的石灰要進行活性氧化物含量試驗。如
13、經試驗低于級標準的,可根據活性氧化物含量提高石灰摻量。要盡量縮短石灰的存放時間,一般生產后的石灰不遲于3個月內投入使用。五、消解石灰不過篩(1)現象:將含有尚未消解徹底的石灰塊和慢化石灰尬直接摻入土料,不過篩。(2)原因分析:圖省工,違反操作規程。(3)危害:不過篩的消解石灰摻入土中壓實后,其中存在的未消解生石灰塊和慢化石灰塊遇水分后經一定時間便消解,體積膨脹,將路面拱起,使結構遭到破壞。(4)治理方法:生石灰塊應在使用前一周,至少2-3d進行粉灰,以使灰充分消解。消解的方法要按規程現定的,在有自來水或壓力水龍頭的地方盡量采用射水花管使水均勻噴入灰堆內部,每處均停放2-3min再換位置插入,直
14、至插遍整個灰堆,要使用足夠的水量使灰充分消解。對少量未消解部分和慢化生石灰塊,要過1cm篩孔的篩子。六、土料不過篩(1)現象:土料內含有大土塊、大磚塊、大石塊或其他雜物。(2)原因分析:填料粘性較大,結團,未打碎。對填料內含有的建筑渣土未過篩。(3)危害:素土類的強度和水穩定性大大低于石灰土,如果灰土中含有大土塊,就等于在堅固的板體內含有軟弱部分,灰土內的大磚塊、大石塊等不能跟石灰土凝結成整體,就好比木板上的“癤子”有損板體的整體性,都是造成板體損壞的不利因素。(4)治理方法:所有的土均應事先將土塊打碎,人工拌和時,須要能過2cm篩孔的篩子,機械拌和時可不過篩,但必須將大磚塊、大石塊等清除,2
15、cm以上土塊含量不得大于3%。七、灰土過干或過濕碾壓(1)現象:摻拌攤鋪的灰土過干或過濕,都偏離最佳含水量,較大往往是過干時,在進行碾壓后,再在表面進行灑水,這樣只濕潤了表層,不能使水份滲透到整個灰土層,過濕時,碾壓出現顫動、扒縫現象。(2)原因分析:土料在開挖、運輸或就地過篩翻拌過程中,土料中原有水分大量蒸發,翻拌過程中又未重新加水。所取土料過濕或遇雨或灰土摻拌后未碾壓遇雨,沒有進行晾曬,在大大超過最佳含水量的忕態下碾壓。(3)危害:灰土在過干過濕狀態下碾壓均不能達到最佳密實度,過濕的土料或過濕的石灰均不能攪拌均勻,過干的灰土層只在表面灑水,只能使表層達到較高的密實度,整個灰土層不會達到一致的最佳密實度,這樣將導致灰土層承載能力的降低,危及整個結構的使用壽命。(4)治理方法:石灰土攪拌必須具備灑水設備如果在取土、運輸、翻拌過程中失水,就應在翻拌過程中隨攪隨打水花,直至達到最佳人含水量。同時在碾壓成活后,如不攤鋪上層結構,應不斷灑水養生,保持經
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