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文檔簡介

1、U 型渠道混凝土現澆襯砌施工一.適用本工程的規程、規范: 1.施工招標文件 2.國家相關法律法規 3.以下相關規范: 水利水電工程施工測量規范 (SL52-93) 水工砼施工規范 (SDJ207-82) 渠道防滲工 程技術規范 (SL176-96)水利水電工程施工質量檢驗與評定規范( SL176-2007) 水利水電建設工程驗收規程(SL223-2008) 農田灌溉水質標準(GB50841992); 水利水電建設工程規程( SL223 1999);水利水電工程施工測量規范 (SL52 93); 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 (GB17592); 混凝土拌和用水標準 (JGJ63 89);施工現場

2、臨時用電安全技術規范 ( GBJ23282);地基與基礎工程施工及驗收規范 (GBJ202-83) 砼結構工程施工及驗收規范 ( GB50204-2002)二、U 型槽工程施工程序 控制測量 測量放樣 渠槽回填 渠槽開挖土方外運、堆放斷面精修交叉建筑物尺寸預留U 槽砼澆筑壓頂與修整三、主要施工技術方法3.1 施工準備:在進行u型渠道施工前,應編制詳細的施工組織設計。在襯砌施工前,應先 將土方施工完成,并充分做好料場、拌場等施工場地的布置以及施工用 攪電、用水、道路 和施工機具、設備的準備工作。應對試驗設備和施工設備進行檢測和試運行, 不符合要予以更換或調整。 應作好永久性和臨 時性的應還排水設

3、施,確保襯砌渠床符合施工要求。作為外模用,所以一定要按U 型渠道外模整好。整形完成后就可以進入下一工序 U 型渠的現澆。由于該灌區渠道襯砌施工戰線長,施工地點分散,渠道的布設因灌區地形條件不同而各異, 施工前應合理確定施工管理機構位置,確定料場和拌合場地,對施工工地進行合理的布置, 做好“三通一平”工作,并對施工所需設備進行檢測和測試運行,如果不符合要求,應予以 更換和調整。 在施工條件極其艱苦, 無實驗儀器和設備的條件下,可以將試驗委托有資質的 實驗機構進行。還應做好永久性和必要的臨時性交通道路建設,為現澆砼U 型渠道襯砌創造良好的施工條件。3.2 施工測量1、高程控制樁設置:開工前使用水準

4、儀和全站儀,沿渠道設置高程點,用以控制渠底高程 和渠道比降。其測量精度應達到四等水準的要求,閉合精度要求控制在20mm 。高程點一般在 200300 米設置一個,應埋設牢固的砼樁或木樁,而且通視條件較好,以方便施工中渠 段高程測量和控制。2、渠道中線確定:施工前,首先根據設計技術交底的有關資料, 對渠道中線、長度及高程進行復測, 用鋼尺復 核渠道長度,誤差不超過1/1 000。U 型槽鋪設線路布置應與設計圖紙吻合,在滿足設計要求情況下, 其軸線應盡可能取直。 渠道中線調整的原則是: 環山渠道走向基本順著原來方向, 盡量對大彎拉直、急彎變緩。在渠道中線位置中心樁,每 50m 增加一個中心樁。彎道

5、處 3 5m 設一個。同時, 根據中心線和高程控制點, 對渠道土方開挖或回填邊線及臨時堆土、 取土界限放樣。3、 施工測量:根據本工程現場情況確定渠道中線位置,直線段每10m 設一個中心樁,彎道 處 3m 5m 設一個中心樁,其高程精度控制在 5mm 內。U 型槽進水口與出水口高程應符合設計高程, 整體放坡也應滿足設計要求, 在放樣過程中應 避免出現下游高程高于上游高程現象。3.3 渠道回填該渠道外模擬采用土模,內模按設計要求訂購標準鋼模進行澆筑。渠道土方回填時應按以下技術要求進行:一是清除渠床內雜草、表面虛土、腐殖質、淤泥等;二是嚴格控制土壤含 水率;三是用蛙夯和立夯夯實,條件允許地段用 2

6、t 小型壓路機壓實;四是回填夯實時采用 分層夯實的方法,每層鋪土厚度控制在20cm 或 30cm 以內,分層夯實不得少于 4 遍,杜絕 漏夯、虛土層、橡皮土等現象發生,夯實后檢測壓實度或干容重,確保壓實度93%或干容重不小于 1.6t/m3 。回填尺寸應比 U 渠凈斷面小 2030cm,該部分將作為斷面開挖和精細的預留部分。3.4 渠模開挖回填完成后,應進行回填渠段土壤干容重檢測,合格后可進行渠模開挖。挖填過程分為3步,第 1 步先挖圓弧以上的土 ;第 2 步挖 U 槽至渠底高程 ;第 3 步挖出圓弧面。開挖時先開挖主渠道,預留 510cm 保護土層作為精修尺寸之用。 3.5 斷面精修 重新用

7、水準儀測量槽 底高程,并安裝鋼制內模作為精修樣板。精修中 , 樣板一般每 10 米安裝一個 ,在 2 個標準斷面間縱向拉緊線繩 ,將線繩逐漸沿半圓周上下水平移動檢查。土槽上口寬一般比構件要寬 2cm 左右。 并且使用少量預制成型的 U 型槽作,對兩個斷面之間的渠道進行多次整修,特 別是弧形段, 多次整修力爭混凝土厚度都達到設計要求。 若削坡過量, 用新土回填夯實后再 重新修模, 或者不再回填, 而在澆筑中加大渠壁厚度, 用同標號的混凝土填充一次澆筑完成。 修整中勤用樣板校驗。 土方開挖及回填需做隱蔽工程記錄與簽證。開挖、回填與修整中應注意以下方面:(1)土方開挖時,槽底高程、比降要符合設計圖紙

8、要求;機械開挖時, 在設計標高上方應保留一定厚度的原狀土用人工清理,禁止擾動設計標高以下的原狀土。(2)當原地面高程低于設計標高時應進行土方回填。在填筑過程中土方需進行夯實,待土 方密實度達到要求后再進行人工修理。(3)土方回填時采用人工木夯或石杵夯實,分層厚度 10 20m。 (4)經常檢測填土的含水量及密實度,確保土模密室。3.6 U 渠道混凝土澆筑 根據本工程的線路長、工期緊的實際情況,為提高施工效率, 保證施工質量, 根據 設計渠道斷面,采用 U 型渠道襯砌機進行渠道混凝土一次性澆筑。澆筑段長度按設計要求 確定。澆筑過程中,應注意以下事項。3.5.1 拌和混凝土材料要求 混凝土拌和時用

9、水應用當地生活飲用水或符合 混凝土拌合用水標準 的其他水源。 水泥按照標號要求選用當地 水泥廠生產的水泥, 強度必須滿足要求。 現澆混凝土所用的砂石料采用復檢合格的中砂。 砂 子要求選用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈,無腐殖物。石子采用渭河一級配卵石,石子表 面應潔凈,如有裹粉、裹泥或污染物等應予以清除后再投入使用,以保證澆注質量。3.5.2 混凝土配合比施工所用混凝土配合比都必須經實驗室試驗后, 具有監理部門簽發的正式混凝土施工配合比 試驗單。正式澆筑前,在現場進行試驗性澆筑,調整好水灰比、砂率,確定出合理的脫模時間。3.5.3 混凝土的拌和及運輸 混凝土拌和采用料場集中拌制方法,拌和機械采用

10、JZC350 攪拌機拌合。同時,渠道工程具有面窄線長的特點,所以混凝土運輸采用小型三輪車運輸,交通狹小地方改用架子車。3.5.4 渠道混凝土的澆筑采用 U 型襯砌機襯砌渠道,襯砌機設有 U 型導向滑膜、進料口、中間安裝振動設備,并配 備一臺 1t 倒鏈牽引,固定安裝在渠道施工段前方 50m 左右的地方(應滿足一個工作班的施 工進度),中間用鋼絲繩與襯砌機連接,拉動襯砌機勻速前行。襯砌前如果渠床干燥起土, 應先灑水濕潤,以避免澆筑好的混凝土板因水分過度流失表面出現細裂紋。襯砌機工作時, 人工配合連續向進料口裝入拌和好的混凝土,振動設備同時工作,渠道襯砌斷面一次成型。根據施工現場情況確定襯砌機前進

11、速度,以確保襯砌質量,同時在渠旁邊準備好鐵皮若干張,堆放混凝土以保證混凝土純度,也可避免混凝土的流失浪費。砼的澆筑人工入倉 ,機械振搗 ,澆筑時保持倉面清潔 , 同時注意看管架設的模板是否走樣變形 確保砼澆筑質量 ,建筑物的砼澆筑 ,首先按各部位幾何尺寸嚴格放線,架設固定模板 ,模板架設嚴格按技術規范進行。澆筑時,入倉砼要分層和輪倉 , 用插入式振搗器振搗密實 ,防止模板走樣。U 型槽尺寸允許偏差值應滿足下表要求:項 目 允許偏差( mm ) 內(外)直徑 不小于設計 管壁厚度 -3,正值不限 順直度 矢度不大 于 0.2%3.5.5 渠道壓光收面 襯砌機過后,對已襯砌的渠道表面要進行人工壓光

12、收面,收面工作要求做到表面平整光滑,無石子外漏, 無蜂窩麻面。 至少收 3 遍,達到密實、 平整、 光滑的要求。 如果局部出現少漿, 蜂窩,麻面,可以拌和高標號砂漿局部裹漿,用木模搗勻后再用鋼模壓光。3.5.6 養護混凝土澆筑后 18h24h 即應進行養護。養護采用灑水和地膜覆蓋配合使用的方法,先在混 凝土表面灑水,再覆蓋地膜,再灑水,如此反復始終保持混凝土表面濕潤狀態。如果溫度過 高,還應采用草簾覆蓋,避免陽光直曬并隨時保證草簾濕潤。3.5.7 渠道伸縮縫工程 渠道伸縮縫填塞時, 首先將伸縮縫內及兩側混凝土表面清理干凈, 然后膠泥條塞填至縫內,用鋼制板壓實,表面用水泥砂漿壓實封口即可。3.5

13、.8 施工注意事項1. 填方渠道填筑土方的密實程度至關重要,不密實則易在滑模襯砌澆筑振動成型過程中混凝土難以密實光滑 ,特別是土膜變型過大不能很好的支承混凝土渠壁,渠壁顯現或隱蔽存在縱向裂縫 (一般均在直壁與切點部位 ),混凝土凝固收縮則裂縫加寬和貫通,因此必須注意土膜的填筑質量要求。對精修土模工人進行培訓并且要專人修模。土模模具要與U 型襯砌機機頭配套。其上要配備水平尺和中線吊錘,以達到控制高程和渠道軸線要求。2. 混凝土澆筑前根據現場情況選定 U 型襯砌機,有電力設備的地方采用卷揚機牽引式襯砌 機,無法供電段采用倒鏈人力牽引式襯砌機。 滑道地錨要牢固,經常維護和檢查機械, 保證 機械無故障

14、。要求專人操作,專人上料。混凝土要連續澆筑,渠道斷面一次成型,襯砌機行 駛過程中,要注意清理渠道內土方和渠岸上的雜物,以防攪和到混凝土內,影響工程質量。 收面要及時,并由專人負責。收到伸縮縫處時,要刨開加板條,初凝后取出板條。3. 砼施工配合比必須通過實驗,并經審批后方可使用。砼施工配料必須經審核后簽發,并嚴 格按簽發的砼施工配料單進行配料,嚴禁擅自更改。砼的坍落度控制在1-3cm ,低溫季節或渠床面較濕潤時,坍落度宜適當減小;高溫季節或渠床面較干燥時,宜適當增大。4. 砼的運輸是連接砼的拌和和澆筑的中間環節,必須做到隨拌、隨運、隨用的要求。根據U型渠道施工的不同條件的要求,可用手推車、架子車、翻斗車、自動卸料車等,但必須做到 專車專用,運輸設備嚴密、平滑、不漏漿,每次卸料時,應將所載砼卸凈并隨時清洗車廂。如在運輸途中發生較輕的砼分離現象,到澆筑地點再人

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