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1、級圍巖爆破設計1.工程概況1.1 工程概述通省隧道進口段左幅3450m，右幅3436m，為分離式隧道，與10標合打一座，隧道坡度為1.9%，凈空為10.25×5.0m，洞門采用削竹式洞門。隧道洞身巖質主要為中微風化武當群片巖，V、IV、III級圍巖所占比例分別為3.5、8.5、88%，隧道K111+100處左右幅各有100多米長破碎帶。隧道設置情況表序號隧道名稱坡度%標段范圍內隧道長度（米）圍巖級別（米）明洞1通省隧道左線1.93450181122903030右線1.93436169529530301.2 爆破區工程地質隧道區出露巖層單一，從地質調繪和區域資料：隧道主要穿越地層為全強

2、風化片巖、中微風化片巖，鱗片變晶結構，片狀構造；進出口附近坡面覆蓋有第四系殘坡積層。 全風化片巖：棕褐、淺灰色，原巖結構構造全部破壞，巖芯呈碎屑狀及碎塊狀，含粗砂狀石英及云母片。不均勻斷續分布于隧道地淺表，揭示厚1.812.8m。強風化片巖：灰綠色，原巖結構大部分破壞，鱗片變晶結構，片狀構造，節理裂隙發育，裂面有少量鐵錳質浸染，巖芯多數呈碎塊狀，采取率約80%。中風化片巖：灰綠色，鱗片變晶結構，片狀構造，主要礦物成分為鈉長石，云母，石英等，局部見灰白色或煙灰色石英條帶，節理裂隙不甚發育，沿節理面見鐵質侵染，巖芯多呈短柱狀，塊狀，采取率85%，為隧道主要穿越地層。2.爆破方案2.1 級圍巖開挖級圍巖節理裂隙不發育，巖體較完整，穩定性較好。擬采用全斷面法開打挖。為了施工安全，確保開挖進度，采用更為適合此地質的YTP-28手持式風動鑿巖機鉆孔，非電毫秒雷管起爆，長臂挖掘進行找頂，出渣采用裝載機裝渣，挖掘機配合，自卸汽車運輸。2.2 級圍巖段開挖步序圖全斷面法開挖工序圖2.2 級圍巖圍巖開挖施工工藝框圖測量放線通風排煙YTP-28手持風動鑿巖機鉆孔機鉆孔裝藥爆破初 噴出 碴初期支護進入下一循環隧道級圍巖開挖施工工藝框圖2.4 級圍巖爆破設計圖2.5 級圍巖圍巖開挖循環時間表級圍巖開挖作業循環時間表工 序作業時間(min)循 環 時 間(h)123456789101112

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