1、南翼進(jìn)風(fēng)大巷輔助運(yùn)輸安全技術(shù)措施為了確保南翼進(jìn)風(fēng)大巷各生產(chǎn)隊(duì)組設(shè)備、材料能夠安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn) 送到位，特制定本安全技術(shù)措施。本安全技術(shù)措施用于南翼軌道與進(jìn) 風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)平巷至進(jìn)風(fēng)與膠帶大巷 7#橫貫的設(shè)備、材料的運(yùn)輸。一、運(yùn)輸系統(tǒng)：1、南翼進(jìn)風(fēng)大巷無極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)主要由軌JW-1600/80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段（運(yùn)輸距離約920n）、SQ-80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段（運(yùn) 輸距離約1750m）、JW-1600/80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段（運(yùn)輸距離約 700m）、JD-1.6調(diào)度絞車（1回輔運(yùn)巷）、JD-2.5調(diào)度絞車組成。SQ-80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段電氣配置見表 1表1序號型號名稱單位數(shù)量備注1QBZ-200

2、/1140(660)N真空可逆電磁啟動(dòng)器臺1中國電光2KDK4軟啟動(dòng)器臺1天地科技常州院3KTL101泄露移動(dòng)通信/信號 系（含手機(jī)10部，泄 露通訊電纜2100米， 打點(diǎn)、通話、急停）套1石家莊義德隆41ZBJW-Z絞車綜合保護(hù)系統(tǒng)裝 置臺1山東世紀(jì)科技2ZJYD-127Z 2語言聲光報(bào)警器臺12邯鄲邯山工礦3KXJ0.5/127信號急停控制箱臺8山東世紀(jì)科技4KHJ0.5/24過卷保護(hù)裝置臺3山東世紀(jì)科技5GHS2速度實(shí)時(shí)檢測裝置臺1山東世紀(jì)科技主控采用ZBJW礦用無極繩絞車綜合保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）為核心，具備實(shí)時(shí)監(jiān)控、速度顯示、緊急停車、過 卷保護(hù)，并具有岔道語音警

3、示，沿道語音通訊等功能，與無極繩絞車 電控開關(guān)配合使用，實(shí)現(xiàn)絞車自動(dòng)化控制。 在岔道口、彎道口、變坡點(diǎn)安裝語音燈光報(bào)警裝置，在車輛運(yùn) 行時(shí)發(fā)出“正在行車，禁止行人”的語言和燈光提示，提醒行人注意 運(yùn)行車輛。 在巷道內(nèi)各貫眼口、開停車點(diǎn)安裝一臺信號急停控制箱，實(shí)現(xiàn): 廣播語音提示；接受/發(fā)送語音通話；緊急停車制動(dòng)；發(fā)送聲光信號（打點(diǎn)）。 在機(jī)頭、機(jī)尾裝有過卷保護(hù)裝置，當(dāng)牽引車超出設(shè)定運(yùn)輸范圍 時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)停車；起點(diǎn)過卷保護(hù)裝置可提供信號使系統(tǒng)方便顯示 和控制牽引車。JW-1600/80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段電氣配置見表 2表2序號型號名稱單位數(shù)量備注1KBZ-400饋電開關(guān)臺1長治中安2ZXZB-

4、4KV A信號綜保臺1天津3QBZ-120N真空可逆電 磁啟動(dòng)器臺1長治中安JW-1600/80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段每間隔 100m設(shè)置一套聲光電 笛，用于發(fā)送聲光信號；在各巷道交叉口、絞車上方 5m以外、車場 摘掛鉤處設(shè)置警示紅燈。2、絞車特征如下：SQ-80無極繩絞車特征見表3型號牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規(guī)格mm軌距mm軌型kg/m固定方式SQ-80（ 110）801.0/1.76X 19- 2490030混凝土地基調(diào)度絞車見表4表4絞車型號鋼絲繩直徑mm最大牽引力KN固定方式JD-2.5調(diào)度絞車21.525錨固JD-1.6調(diào)度絞車21.516錨固JW-1600/80無極繩絞車特征見表

5、 5表5型 號牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規(guī)格mm軌距mm軌 型kg/m固定方式JW-1600/80501.086X 19-21.590030平板車固定3、運(yùn)輸線路卸料點(diǎn)：進(jìn)風(fēng)與膠帶大巷 4#、6#、7#橫貫，車輛到 達(dá)指定地點(diǎn)后，由各用料單位自行卸料。二、運(yùn)輸作業(yè)有關(guān)規(guī)定1、開動(dòng)絞車前，必須先給信號綜保送電，確保巷道內(nèi)的警示紅 燈亮起、語音燈光報(bào)警裝置能夠發(fā)出“正在行車，禁止行人”的語言 和燈光提示。警示紅燈亮起時(shí)表示：嚴(yán)禁非運(yùn)輸作業(yè)人員通行；信號 不亮?xí)r表示：人員可以通行。2、運(yùn)輸作業(yè)信號規(guī)定：1聲表示停車、2聲表示拉車、3聲表 示放車、5聲點(diǎn)動(dòng)拉車、6聲點(diǎn)動(dòng)放車。3、運(yùn)輸沿線軌道鋪設(shè)質(zhì)

6、量必須達(dá)到優(yōu)良品，符合規(guī)程質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)要求：（1）直線段軌道目視直順，曲線段目視圓順。（2）軌枕間距不大于650mm無浮枕。（ 3）托繩輪、壓繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼絲繩不磨軌枕。（4）運(yùn)輸沿線軌道每間隔 10米安設(shè)一套軌距拉桿，曲線段每間 隔5米安設(shè)一套軌距拉桿，道岔段每間隔 2米安設(shè)一套軌距拉桿。4、無極繩絞車變速時(shí)必須是停車后換檔，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。 換檔手柄必須在慢速位置或快速位置， 嚴(yán)禁掛空檔開車。 換檔時(shí)如不 能順利掛檔，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。5、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行 , 一般不允許 在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。6、在各巷道線路交叉點(diǎn)，支線距離交叉點(diǎn) 3

7、m處必須設(shè)置雙軌 阻車器。當(dāng)有車輛通過時(shí)開通線路，否則必須處于常閉狀態(tài)。各卸車 點(diǎn)必須打設(shè)雙軌阻車器。 停放車輛時(shí)，平巷多個(gè)車輛打設(shè)雙軌阻車器， 坡度在 2-4 度時(shí)每四個(gè)車打設(shè)一組雙軌阻車器， 坡度大于 4 度時(shí)每輛 車都必須打設(shè)雙軌阻車器。7、掛車數(shù)量規(guī)定為：SQ-8 0無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段掛車數(shù)量規(guī)定： 運(yùn)輸?shù)V車裝運(yùn)的土產(chǎn)材料時(shí)（如道木、鞋板、油脂、料石、 河砂、水泥、廢渣）每鉤最多掛八個(gè)車。 運(yùn)輸綜采設(shè)備配件、溜槽、大板、水管、錨桿、鋼帶時(shí)每鉤 最多掛六個(gè)車。 運(yùn)輸液壓支架、掘進(jìn)機(jī)時(shí)每鉤最多掛一個(gè)車。 運(yùn)輸空車時(shí)每鉤最多掛 10 個(gè)車。 輸沿線所有車輛載重總重量不得超過 44 噸。JW-

8、1600/80無極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段掛車數(shù)量規(guī)定： 運(yùn)輸?shù)V車裝運(yùn)的土產(chǎn)材料時(shí)（如道木、鞋板、油脂、料石、 河砂、水泥、廢渣）每鉤最多掛六個(gè)車。 運(yùn)輸綜采設(shè)備配件、溜槽、大板、錨桿、鋼帶時(shí)每鉤最多掛四個(gè)車。 運(yùn)輸液壓支架、掘進(jìn)機(jī)時(shí)每鉤最多掛一個(gè)車。 運(yùn)輸空車時(shí)每鉤最多掛 10 個(gè)車。 輸沿線所有車輛載重總重量不得超過 33 噸。三、運(yùn)輸作業(yè)前的準(zhǔn)備1 、運(yùn)輸作業(yè)前 ，絞車司機(jī)認(rèn)真檢查絞車：各部件必須完好；緊固 有效；制動(dòng)裝置必須靈活可靠；信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)必須可靠靈敏； 檢查牽引車鋼絲繩固定是否牢固，檢查張緊器工作是否正常。2、運(yùn)輸作業(yè)前，信號把鉤工必須認(rèn)真檢查牽引車：鋼絲繩固定 楔塊牢固、儲繩必須

9、合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度； 檢查軌道繩槽位置必須適宜，無障礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效 可靠，限位過卷過放裝置完好靈敏可靠；保險(xiǎn)繩連接牢固，礦車連接 裝置及其閉鎖可靠有效；尾輪安設(shè)牢靠，基礎(chǔ)無松動(dòng)，沿線鋼絲繩無 斷絲、斷股或其它軋傷等異常。3、絞車司機(jī)與信號把鉤工互相配合空鉤試運(yùn)行一次， 確認(rèn)無問 題后，方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。4、運(yùn)輸作業(yè)過程中必須在循環(huán)絞車尾輪處、坡上、 3#貫設(shè)置專 人警戒，其余貫眼必須將警戒門關(guān)閉， 沒有警戒門的相通巷道處打設(shè) 警戒帶。四、安全注意事項(xiàng)1、運(yùn)輸作業(yè)前，信號把鉤工必須對車輛的裝車情況進(jìn)行全面檢 查，車輛裝車、捆綁不符合設(shè)備、材料運(yùn)輸車輛穩(wěn)固綁扎

10、標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定的嚴(yán)禁進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)2、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作絞車。3、絞車運(yùn)輸設(shè)備、材料等，必須使用專用銷和三環(huán)鏈，嚴(yán)禁使 用不合格的連接裝置代替。運(yùn)輸長材時(shí)，使用16mm鋼板焊制連接桿代替三環(huán)鏈連車。4、運(yùn)輸作業(yè)過程中，運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉管理，嚴(yán)格執(zhí)行“行車 不行人，行人不行車”的運(yùn)輸管理規(guī)定。5、司機(jī)操作絞車時(shí)，注意力要集中，不得離開操作臺，時(shí)刻觀 察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車檢查處理。6、任何地點(diǎn)停放車輛時(shí)，必須使用雙阻車器將車輛的下坡方向 支穩(wěn)，防止發(fā)生跑車事故。7、信號把鉤工掛車時(shí)身體的頭、腳、胸部位嚴(yán)禁超過軌道，防 止車輛擠傷人員。8、跟車人員必須在軌道外側(cè)行走，嚴(yán)

11、禁在絞車運(yùn)行過程中跨越 鋼絲繩，嚴(yán)禁騎繩行走。9、信號把鉤工掛好車輛后必須認(rèn)真檢查車與車連接是否完好， 如發(fā)現(xiàn)問題，處理后方可發(fā)出開車信號。1 0、信號把鉤工跟車時(shí)必須精力高度集中， 運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛 掉道必須及時(shí)打信號停車。跟車行走時(shí)，必須遠(yuǎn)離繩道，并不得跨越 鋼絲繩。11、作業(yè)前認(rèn)真檢查裝車高、寬，確保運(yùn)輸沿線的風(fēng)水管路、電 纜、接線盒不受到損壞。12、作業(yè)過程中及作業(yè)完畢后必須對運(yùn)輸沿途文明生產(chǎn)進(jìn)行認(rèn)真 作業(yè)，確保全線文明生產(chǎn)質(zhì)量符合運(yùn)輸線路相關(guān)規(guī)定。1 3、爬爬車尾輪固定牢固后，必須使用皮帶蓋嚴(yán)，防止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中尾輪傷人。14、運(yùn)輸過程中， 跟車人員手持通話器必須設(shè)置為 “信號”模

12、式， 禁止使用“通話”模式，當(dāng)車輛停穩(wěn)摘鉤時(shí)， 必須把通話器設(shè)置為 “通 話”模式，禁止使用“信號”模式。15、大型設(shè)備（支架、掘進(jìn)機(jī)、綜采設(shè)備等）落道處理安全注意 事項(xiàng)：（1）當(dāng)跟車人員發(fā)現(xiàn)車輛落道后，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待車輛 停穩(wěn)后， 將落道車輛下方跑車安全防護(hù)裝置關(guān)閉； 并在落道車輛的下 坡方向打設(shè)一道雙軌阻車器。（2）對落道運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁其它人員通行。（3）處理落道事故時(shí)，嚴(yán)禁使用絞車鋼絲繩直接牽引落道車輛上 道。（4）處理車輛落道事故時(shí)，為防止車輛傾倒，當(dāng)千斤頂或倒鏈將 車輛升起 5-10cm 高度后，及時(shí)在車輛下方用道木、鞋板墊實(shí)，同時(shí) 上道作業(yè)人員嚴(yán)禁在車輛可能傾倒

13、方向停留。（5）上道作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須根據(jù)車輛載重選擇千斤頂，其噸 位必須與上道車輛貨載重量相符。（6）使用手動(dòng)千斤頂作業(yè)時(shí)，千斤頂?shù)锥藟|實(shí)，上端有防滑物支 墊。（7）輕載車輛上道時(shí)，在車輛的下坡方向打設(shè)雙軌阻車器，然后 人工使用杠桿上道。16、調(diào)度小絞車對拉作業(yè)安全注意事項(xiàng)：（1）使用調(diào)度小絞車進(jìn)行對拉作業(yè)前必須認(rèn)真檢查絞車， 鋼絲繩、 繩卡、制動(dòng)裝置、信號對打系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理， 嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行。（2）開車前，絞車司機(jī)互相對打一次信號，然后打開車信號進(jìn)行 運(yùn)輸。（3）運(yùn)輸過程中，對拉兩車之間必須實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁有人在 兩車之間行走。（4）絞車司機(jī)要時(shí)刻注意車輛運(yùn)行

14、狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。（5）絞車運(yùn)行速度要一致，防止因絞車運(yùn)行速度不一致而發(fā)生車 輛掉道等事故。（6）對拉結(jié)束后，必須在車輛前方打設(shè)雙軌阻車器。17、無極繩絞車緊、松繩作業(yè)安全注意事項(xiàng)：（1）緊、松繩作業(yè)時(shí)，必須將爬爬車（梭車）開至機(jī)頭處，并在 其前輪打設(shè)雙阻車器。（2）緊、松繩作業(yè)時(shí)，必須設(shè)兩人配合點(diǎn)動(dòng)開動(dòng)絞車。絞車司機(jī) 負(fù)責(zé)控制絞車的啟動(dòng)和停止， 另一人負(fù)責(zé)操作絞車的剎車， 做到及時(shí) 開、停絞車，防止絞車開動(dòng)過猛，造成爬爬車傾翻。（3）絞車司機(jī)點(diǎn)動(dòng)絞車前，緊、松繩作業(yè)人員必須將緊繩滾筒鎖 死，防止在點(diǎn)動(dòng)絞車過程中將緊繩滾筒松開。（4）緊、松繩作業(yè)時(shí)，跟班隊(duì)干、班組長必須現(xiàn)場指揮，及時(shí)向 絞車司機(jī)發(fā)出開、停車信號。（5）緊、松繩作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)禁位于爬爬車（梭車）上方進(jìn) 行作業(yè)，防止在緊、松繩過程中爬爬車移動(dòng)傷人。（6）緊、松繩作業(yè)時(shí)，緊繩滾筒外的余繩不得超過 1 米，作業(yè)人 員必須及時(shí)將余繩收進(jìn)緊繩滾筒或釋放到絞車滾筒的另一側(cè)， 使爬爬 車（梭車）兩側(cè)鋼絲繩張力均衡。（7）緊、松繩作業(yè)時(shí)，絞車司機(jī)點(diǎn)動(dòng)絞車時(shí)，緊、松繩人員必須 離開爬爬車（梭車） 3 米以外的距離，司機(jī)閘緊絞車后，作業(yè)人員確 認(rèn)爬爬車沒有