1、港塘公路改造工程編制:審核:中鐵十八局集團(tuán)港塘公路項(xiàng)目經(jīng)理部2009年5月25日1、編制依據(jù)1.1 、港塘公路擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)文件。1.2 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000。1.3、交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004。1.4 、橋涵。1.5 、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘情況。2、工程概況港塘路規(guī)劃為城市主干道，雙向六車道；規(guī)劃道路紅線寬度為60m，近期實(shí)施機(jī)動(dòng)車道部分。本次港塘路改造工程的道路橫斷面按兩塊板斷 面進(jìn)行設(shè)計(jì)，路基寬度 30米（具體布置為1.5m 土路肩+12m車行道+3m 中央分隔帶+12m車行道+1.5m土路肩）。計(jì)算行車速度：60km/h,路面為

2、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)；車行道橫坡 1.5%，土路肩 3.0%向外。港塘路改造工程位于天津市濱海新區(qū)的大港區(qū)和塘沽區(qū)，是連接兩 大主要城區(qū)的一條重要通道。港塘路改造工程起點(diǎn)位于天津大港區(qū)海景 大道北延線交口（ K0+000） , 路線沿既有港塘路的線位向東北方向，與既 有薊港鐵路平面交叉，在現(xiàn)狀的莊房路附近新辟線位，下穿在建的薊港 鐵路，跨越大沽排水河，從津晉高速公路橋下穿過，項(xiàng)目終點(diǎn)與天津大道立體交叉。工程終點(diǎn)修筑樁號(hào)為K11+330.000,路線全長(zhǎng)11.330km。其中樁號(hào)范圍 K0+000- K8+800為利用既有路拓寬改造段，K0+00（HK5+400整體路基向右側(cè)擴(kuò)寬K5+400- K8+

3、800整體路基向左側(cè)擴(kuò)寬；其余為新辟線位。施工內(nèi)容： 包括路基、路面基層、底面層、管涵、路基防護(hù)、排水 工程及配套附屬工程。起點(diǎn)樁號(hào) K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K6+00,長(zhǎng)度6km本段加寬段主要在線路右側(cè)，起點(diǎn)至 K0+220段在線路左側(cè)加寬。主要為路基、 2 道鋼筋混凝土箱涵、 1 道圓管涵及 2 道側(cè)涵。3、施工進(jìn)度計(jì)劃本段為既有線加寬處理，工期至2009年11月20日，包括新建路基、 路面及既有路加罩面處理。考慮到11月份瀝青混凝土施工受氣候影響較 大，為確保工期，計(jì)劃在10月底完成瀝青混凝土施工。主要施工進(jìn)度計(jì) 劃見下表。施工進(jìn)度計(jì)劃表任務(wù)名稱工開工時(shí)間完成時(shí)間施工準(zhǔn)備152009年5月

4、20日2009年6月3日管涵施工452009年6月4日2009年7月18日路基施工592009年6月4日2009年8月1日路基清表152009年6月4日2009年6月18日5%&灰處理262009年6月11日2009年7月6日混渣回填222009年6月22日2009年7月13日石灰土施工192009年7月14日2009年8月1日路面工程482009年8月2日2009年9月18日石灰粉煤灰土102009年8月2日2009年8月11日石灰粉煤灰碎石102009年8月12日2009年8月21日水泥穩(wěn)定碎石102009年8月22日2009年8月31日側(cè)、緣石7d2009年9月1日2009年9月

5、7日瀝青混凝土路面112009年9月8日2009年9月18日舊路罩面432009年9月19日2009年10月31日基層處理102009年9月19日2009年9月28日水泥穩(wěn)定碎石132009年9月29日2009年10月11日側(cè)、緣石安裝9d2009年10月12日2009年10月20日瀝青混凝土路面112009年10月21日2009年10月31日附屬工程202009年11月1日2009年11月20日根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃可知，除舊路處理外其他各分項(xiàng)工程均在雨季進(jìn) 行施工，因此必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定可行的雨季施工方案。4、現(xiàn)況排水情況調(diào)查本工程段施工區(qū)位于大港區(qū)，整段大部分位于綠化中，均屬于填方路基，

6、路基排水主要靠地表徑流。在起點(diǎn)至K0+780段兩側(cè)均有溝渠、并夾雜幾個(gè)魚塘。主要水流為道路左側(cè)由大港方向流至K0+243處、由現(xiàn)狀箱涵穿過路基至李港鐵路下方涵。線路右側(cè)由李港鐵路流至K0+400處穿過路基匯至K0+243處。K2+920-K5+600段路基加寬范圍內(nèi)有溝渠及池塘, 池塘主要在 K3+400- K3+600范圍內(nèi)，主要排水出口僅在 K4+700處有排水主干渠。5、雨季施工措施5.1 、雨季施工準(zhǔn)備籌備好防汛物資，做好物資準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，材料部提前購(gòu)置帆布、 塑料布、潛水泵等防汛物資，做到“有備無患” 。按時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料，注意在大雨來臨之前做好防雨、排水措施。雨季施工前，應(yīng)對(duì)各

7、類倉(cāng)庫(kù)、配電室、機(jī)具料棚、食堂、宿舍（包括電 壓線路）等進(jìn)行全面檢查，加固補(bǔ)漏，對(duì)于危險(xiǎn)建筑必須及時(shí)處理。凡 有可能積水的區(qū)域，應(yīng)事先填筑平整。機(jī)具等存放場(chǎng)地應(yīng)分層碾壓密實(shí)， 嚴(yán)禁積水，防止雨季出現(xiàn)下沉情況。5.2 、工程材料、機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施5.2.1 做好工程材料特別是鋼筋存放場(chǎng)地的排水措施， 存放場(chǎng)地選擇 在地勢(shì)較高，排水順暢的地點(diǎn)，鋼筋要用帆布蓋好。材料不得直接存放 于地面上，下部墊起，距地面不小于30cm距墻不小于50cm防止受潮。施工機(jī)械要防洪水淹沒，小型機(jī)具使用完后統(tǒng)一入庫(kù)，無法移動(dòng)的大型 機(jī)具在大雨來臨前檢查其周邊排水是否順暢，做好臨時(shí)排水設(shè)施。砂、 石等材料堆放時(shí)周圍加

8、以圍護(hù)，防止被雨水沖散。5.2.2 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)， 嚴(yán)格按照各有關(guān)規(guī)定實(shí)施， 防洪器材要 備齊，要定期檢查其工作是否正常，并按有關(guān)規(guī)定發(fā)放。腳手架的設(shè)計(jì)， 搭設(shè)必須符合建設(shè)施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程要求，搭設(shè)后未經(jīng) 專業(yè)驗(yàn)收并合格的腳手架，一律不得投入使用。5.2.3 用電的機(jī)械設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置， 并經(jīng)常 檢查和測(cè)試有效性及靈敏性。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備要有防雨、防潮、防淹措施， 電動(dòng)機(jī)械、手持電動(dòng)工具必須設(shè)安全漏電保護(hù)器。雨季施工對(duì)動(dòng)力、照 明線路及供配電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，杜絕跑、漏電現(xiàn)象。配電箱，電閘 箱有防雨、防潮措施，外殼有接地保護(hù)。各種電氣化動(dòng)力設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行 絕緣

9、、接地、接零保護(hù)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，尤其在雨后對(duì)設(shè)備 電纜線檢查確定無問題后，方可開閘送電。施工區(qū)域內(nèi)地下管線較多， 主要為石油管線、天然氣和通信光纜。因此在修建臨時(shí)排水設(shè)施時(shí)，對(duì) 原有地下設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，按照刨驗(yàn)位置做好明確標(biāo)記。5.2.4 對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的料區(qū)， 在其周邊設(shè)置排水溝， 且在排水溝外側(cè) 設(shè)置擋水埂，要求高出地面 20cm通過排水溝將水匯集并排出材料堆放區(qū)，保證料場(chǎng)不積水。5.3 、路基工程路基工程在雨季施工時(shí)，其水害主要來自以下兩方面：a、路基范圍以外的徑流雨水從四周流向路基； b路基范圍內(nèi)的降雨對(duì)路基的直接影響：針對(duì)這兩種情況，可采用以下措施：5.3.1 、在路基兩側(cè)，用

10、擋土埂充當(dāng)擋水矮墻，以擋住流向路基的雨 水，必要時(shí)在擋水埂外側(cè)開挖排水溝，保證流向基坑的雨水全部從排水 溝中流走。5.3.2 、在路基兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝雖為臨時(shí)性的結(jié)構(gòu)但要滿足一定的縱坡，同時(shí)可預(yù)備一些潛水泵，以備排走積水。5.3.3 、填筑路基接近封頂層時(shí)，若不能及時(shí)進(jìn)行下一步工序，應(yīng)在 路基頂部暫留20cm厚作為保護(hù)層，待雨后用推土機(jī)推除干凈。5.3.4 、在路基的頂面兩側(cè)，邊坡防護(hù)工程應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。5.3.5 、針對(duì)池塘溝渠段，增加排水措施。5.3.6 、在施工工藝上劃分多個(gè)工作面，縮短一次施工工作面，抓晴 天戰(zhàn)雨天。5.4 、混凝土及模板工程5.4.1 、不得冒雨露天澆筑砼，開盤前應(yīng)

11、掌握天氣變化情況，避免遇 雨影響砼施工質(zhì)量。對(duì)終凝之前的砼，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止被雨沖淋。合 模后不能及時(shí)澆筑砼時(shí)，模板下口要預(yù)留排水孔，防止模內(nèi)積水。5.4.2 、模板不得遭受雨淋，下雨時(shí)應(yīng)用塑料布進(jìn)行苫蓋，防止木質(zhì) 模板變形，翹曲，影響成品砼的質(zhì)量。5.4.3 、在澆筑砼中遇雨不能連續(xù)施工時(shí)， 應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留置施工縫， 并覆蓋防雨材料。雨后繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)先對(duì)接茬部位處理后再進(jìn)行澆筑。澆筑砼時(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備遮蓋和排出積水，遭小雨時(shí)及時(shí)覆蓋，砼表面防止 雨水沖刷，大雨時(shí)，停止作業(yè)并按規(guī)定留好施工縫。5.4.4 、雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前要清除干 凈。雨季施工期間加強(qiáng)防風(fēng)緊固措施，大

12、模板等物品停放，按有關(guān)規(guī)定 進(jìn)行防風(fēng)固定。5.4.5 、雨季施工期間嚴(yán)格控制砂漿的稠度，受雨水沖刷而失漿的砂 漿，應(yīng)重新加灰攪拌后才能使用且不超過 3 小時(shí)。6、雨季施工防汛措施雨季施工期間， 24 小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)值班，搶險(xiǎn)隊(duì)伍做好時(shí)刻投入搶險(xiǎn)戰(zhàn) 斗的準(zhǔn)備，保證雨期施工順利進(jìn)行，人員安全，設(shè)備完好。6.1 、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，各專業(yè)作業(yè)隊(duì)成立搶險(xiǎn)小分隊(duì)，項(xiàng)目部主要 領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，保證防汛工作有人抓，有人管，把防汛工作落到實(shí)處。防汛領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：楊強(qiáng)副組長(zhǎng)：李津明、賀占橋組員：蔡淑偉、蔡順江、曹艷輝、桂林、寧敏、趙元。勞務(wù)人員： 50 人；施工器具：鐵锨： 50 把；苫布： 200

13、0m 2；草袋子：500條；水泵（15m揚(yáng)程）：30臺(tái)。6.2 、防汛搶險(xiǎn)隊(duì)員職責(zé)搶險(xiǎn)隊(duì)員必須認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，常備不懈，預(yù)防為主，全 力搶險(xiǎn)”的防汛工作總方針。做好宣傳教育工作，廣泛宣傳防汛工作方針，把各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí) 處。堅(jiān)持收聽天氣預(yù)報(bào)，思想上早做準(zhǔn)備，遇有險(xiǎn)情，及早通知搶險(xiǎn)隊(duì) 員。認(rèn)真做好值班工作，值班時(shí)忠于職守，不做有礙值班的事。搶險(xiǎn)時(shí)服從命令，聽從指揮，保證完成任務(wù)。做好值班記錄，并及時(shí)向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。值班司機(jī)保證搶先車輛完好，值班時(shí)間不得飲酒。7、文明施工措施1 、做好附近群眾生活區(qū)域的排水工作，保障出行方便。2、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的聯(lián)系，并服從業(yè)主統(tǒng)一安排。3、對(duì)于施工區(qū)

14、及生活區(qū)，在下雨時(shí)要對(duì)路面進(jìn)行統(tǒng)一處理，以防止將泥塊帶入現(xiàn)狀港塘公路，影響交通。4、雨季施工期間， 24小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)值班， 搶險(xiǎn)隊(duì)伍做好時(shí)刻投入搶險(xiǎn) 戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備，保證雨期施工順利進(jìn)行，人員安全，設(shè)備完好。8、安全措施1、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固樹立“安全第”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。2、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，日常工作由主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理 具體負(fù)責(zé)，督促各項(xiàng)安全措施在雨季施工的落實(shí)。安質(zhì)部長(zhǎng)每周組織相 關(guān)部門對(duì)安全工作進(jìn)行檢查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方 等為重點(diǎn)，對(duì)存在的問題提出限期整改要求，并在整改后進(jìn)行復(fù)查，確 保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，抓好本 工程雨季施工安全生產(chǎn)工作。4、雨季施工特別是大暴雨施工期間，應(yīng)安排人員對(duì)整個(gè)工地排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，保持現(xiàn)場(chǎng)無積水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)排水不暢或阻水現(xiàn)象，立即派 人進(jìn)行清理，防止發(fā)生洪水沖毀建筑物、淹沒農(nóng)田等事故。5、雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)各項(xiàng)施工物資、機(jī)具設(shè)備及各施工作業(yè)點(diǎn)做好防雨措施，尤其是帶電施工的作業(yè)點(diǎn)，還要做好防觸電措施。6、因工期處在雷雨季節(jié)，攪拌樁機(jī)的作業(yè)面廣、施工人員多，如有雷暴雨時(shí)，應(yīng)立即斷電，機(jī)上人員應(yīng)