1、.word可編輯.XX公司機動車維修企業企業安全生產標準化級別評定自評報告我司根據交通部 庭通運輸企業安全生產標準化考評管理辦法 、交通運輸企業 安全生產標準化達標考評指標、XX集團關于安全生產標準化建設的工作部署以 及總公司關于印發企業安全生產標準化建設實施方案及考評指標的通知精神，結合我司實際，制定了 XX公司株入開展安全生產標準化工作實施方案 ，按照 方案的要求，對照評定標準，進行了認真的自評，自評總分995分，評分情況匯 報如下：一、企業基本情況XX公司（簡稱修理公司”）成立于XX年，由原閩運南、北廠重組而成,公司藉 下四個修理分廠、兩條機動車檢測線和大型汽配超市，分布于福州市區西、南

2、、 北三個方向，總占地面積約100畝，擁有職工419人，2003年獲得ISO9001、 ISO14001和GB/T28001三個綜合管理體系認證，是XX省一類維修企業，業務 范圍涵蓋汽車維修、檢測、配件銷售等配套業務。公司堅持安全發展，以改革為動力，認真貫徹落實科學發展觀，嚴格遵守安全生 產各項法律法規，圍繞維修產業化轉型這一中心工作，結合 打非治違”、安全生 產月”、安康杯”、二級維護崗位練兵”等專項活動，穩步推進企業安全生產標準化建設工作。2011年我司被市安監部門認定為企業安全等級 A級單位，被XX總公司評為 2011年度 創安“、安康杯”先進單位,被XX集團、XX總公司評為2011年度

3、先 進單位。公司黨委除了獲得XX集團、XX總公司2011年先進黨組織外，還被省 國資委評為創先爭優先進黨組織稱號。二、安全生產管理網絡體系建設情況1、建立安全生產領導機構：我司自成立公司伊始，就成立了安全生產管理委員會 （下稱安委會），主任由公 司總經理擔任，副主任由公司黨委書記、分管安全生產副總經理及其他副總經理 擔任，成員由公司各職能部門負責人、工會委員、車間主任和主要技術人員擔 任。2、按規定設置安全生產管理部門：公司安委會按照一崗雙責的要求明確了各成員的工作職責 。并確定具體負責日常 安全生產管理的機構是安委會辦公室，負責具體業務指導檢查監督的職能科室是 生產技術科、辦公室、政治處。3

4、、按規定配備專（兼）職安全管理人員：我司按規定配備了 2名專職安全管理人員，均經培訓持證上崗。各車間、配件庫 按規定配備兼職安全員：共36名。4、建立完善的安全生產管理網絡：我司除建立上述安管機構外，為穩步推進安全生產標準化建設工作，公司成立了 安全生產標準化建設領導小組，由公司黨政主管領導擔任組長，副總經理擔任副 組長，各科室、部門、分廠負責人擔任成員，根據公司業務范圍劃分，還成立財 務、機務和內保消防三個職能工作小組。與此同時，各基層部門也成立以部門負 責人為組長，以班組長為成員的安全生產基層管理小組，各部門都設有安全生產 負責人、消防器材負責人，形成了一整套的安全生產管理網絡體系，有力的

5、保障 了職工的人身安全、公司的財產安全。5、層層簽訂安全生產責任狀公司強化目標管理，層層落實責任制，堅持誰主管，誰負責”的原則，每年年初 公司黨政主管領導與副職領導，副職領導與各分管部門負責人，各部門負責人與 職工層層簽訂了本年度 創安目標責任書”，明確責任，及時發現和整改不安全隱 患，切實做好車輛保修質量，杜絕因人為違章作業引發的車輛機件事故。堅持三 檢制度，完善班組日查工作，形成每個職工都是安全生產的執行人避免違章操 作、違反勞動紀律行為產生，通過各項規章制度的落實，杜絕違章指揮現象的發 生。2011年度，我司共簽訂各級安全責任書 249份，2012年共簽訂各級安全責 任書304份。三、法

6、規和安全管理制度執行情況1、我司在生產經營活動中，均依法進行，工商營業登記證件、維修經營許可證齊全有效。所有機動車維修等生產經營活動，均在工商 營業登記和維修經營許可范圍之內，沒有違法、違規行為。2、建立健全安全生產檔案，內容齊全及時更新：基本安全生產檔案均已建立：（1）、人員（含安全管理人員、從業人員）檔案 詳見勞工文檔；（2）、安全檢查檔案詳見內保、消防檢查記錄；（3）、會議 記錄檔案詳見綜合辦文檔安全生產會議記錄；（4）、設備（主要設備）檔案 詳見生產科文檔設備檔案；(5)、隱患整改檔案詳見綜合辦文檔安全隱患整 改記錄；(6)、事故檔案詳見生產科文檔；(7)、安全培訓、安全宣傳教育 檔案

7、詳見生產科文檔安全生產培訓教育記錄。3、建立健全安全生產規章制度：公司安全生產規章制度主要由生產類、內保類 和消防類三部分組成，內容涉及安全生產會議制度、檢查制度、值班制度等方 面。詳見公司安全生產規章制度匯編。4、建立各崗位安全生產職責與操作規程：內容涵蓋42個崗位安全職責、34 個安全操作規程。重要操作規程已在各自的作業場所上墻。詳見公司崗位職責 匯編、操作規程匯編，其四、安全生產教育培訓情況1、對從業人員進行 豈級”安全教育：對所有新聘用員工(含維修工、材料工等)均進行崗前培訓和安全教育，經考核 合格后上崗。2、主要負責人具備相應安全知識和管理能力，經培訓合格任職，每年按期復訓 (企業負

8、責人安全管理資格證 2本，證號分別是：11035130000028/FZ (09)-F0534、 11035140000049/FZ (11) F0935)。企業安全管理人員資格證 5本(證號分別是：FZ (09) -A1643、11035140000050/FZ (09) -A1627、FZ (10) A2947、FZ (11) A1374、FZ (11) A1355)。五、設備設施運轉情況1、我司有完整的安全監控設備臺賬，并定期進行檢查。2、我司有公司本部及各基層部門的消防器材的檔案，消防滅火器材，做到定人保 管、定點存放、定期維護保養，保證完整好用，每月對消防器材進行檢查，把檢 查的情況

9、填寫在消防器材維護卡上。3、我司有詳細的生產設備臺賬，并有相關的操作規程和檢查制度，定期對其進 行檢查、維護，確保設備的完好。六、安全隱患排查與治理情況1、危險源辯識與風險控制公司每年組織危險源排查和辨識，采取由基層排查辨識，由公司安委會按照D = LEC方法進行評審，確定危險源和重大危險源，針對重大危險源，制定專項管理 方案下放各基層部門。規定各分廠、部門的負責人為本部門的安全生產第一責任人 ，負責組 織危險源具體的監督管理、日常檢查、隱患整改的工作，公司安委會負責督促工 作的落實和實施。2、隱患排查情況公司各分廠、生產部門于每月、每季、每年對本部門事故隱患排查治理情況進行 統計分析，并分別

10、于下月25日前、下一季度5日前和下一年1月10日前向公司 安委會辦公室報送書面統計分析表。2011年以來，共排查隱患101條，均整改 到位。七、安全生產事故及應急管理情況為加強對生產安全事故的管理，及時、規范的處理車間維修作業違章、維修機件 事故和其他生產安全事故，我司制定了完善的安全生產事故管理制度。另外我司擁有一支完整的應急隊伍，每年都有進行應急演練來鍛煉應急隊伍。今 年我司開展應急預案演練周為契機，開始系列演練，一是和閩運公交二公司在海 峽會展中心附近聯合開展車輛拋錨施救演練 ，演練分為現場施救、拖車清障兩個 部分進行，通過此次車輛拋錨施救演練，提高了我司員工的應急施救能力，也加 強了與

11、公交二公司的交流，增進了彼此間的配合的融洽度。二是舉行了夏季消防 演練，演練由現場模擬滅火、搶救物資、疏散逃生兩個部分組成，共有29名來 自全司各重點崗位的義務消防隊員參加了演練。通過此次夏季消防演練，進一步驗證了我司消防預案的可操作性，同時增強了我 司職工消防的實戰能力和應急自救能力。八、安全生產責任制獎懲考核情況為加強公司的安全生產管理，有效地防范安全事故的發生，獎懲嚴明，根據Xx 總公司事故隱患和安全違法行為舉報獎勵暫行辦法，結合我司實際，制定了安 全生產責任制獎懲制度，并對安委會成員的獎懲標準進行了明確。2011年以來，共發放安全獎金27850元，扣發安全獎金11634.4元，4人次被

12、 總公司評為創安先進個人，30人次被修理公司評為先進工作者。九、自評得分情況對照考核標準中十六大項逐項自評得分 995分，具體自評情況如下：第一大項安全目標：我司按規定制定了安全目標指標，且不低于上級公司的要 求，建立了企業安全生產工作計劃和考核機制 ，本項自評得分35分。第二大項管理機構和人員：我司按規定設立了安全管理機構、部門，并制定了相 應的安全職責，配備了專兼職安全管理人員，本項自評得分35分。第三大項安全責任體系：我司年年逐級簽訂安全生產責任狀，按照一崗雙責的要 求，細化各崗位責任狀的內容和要求，結合每月綜合檢查進行考評扣分，考評結果與經濟掛鉤，并以通報的形式在 全司范圍內公布。本項

13、自評得分45分。第四大項法規和安全管理制度：我司證照齊全有效，并按期進行年審，被行業部 門認定信譽等級3A級單位；每年對法律法規進行識別評審，制定清單，并將涉 及的法規形成摘要印發有關業務部門學習；建立了以機務管理、內保管理、消防 管理等為主要內容的安全生產制度，在日常綜合檢查中，將安全基礎臺帳列入檢 查的重要內容。本項自評得分70分。第五大項安全投入：我司建立了安全金提取制度，每年分成消防器材、維修設 備、教育培訓、安全宣傳等部分制定安全金使用計劃，每年安全金的使用情況單 列說明，安全金使用情況在每月的安委會上公布。本項自評得分50分。第六大項裝備設施：我司按照行業對一類修理廠的要求，進行維

14、修設備、場地的 配置，作業車間面積共1400 m2,停車場面積共1250 m2,場地和設備具備車輛 大修的條件。廠區設有安保監控系統和二級維護專項監控設備，所以設備均建立 臺帳，定期檢修保養。本項自評得分130分。第七大型科技創新與信息化：近年來，隨著維修技術的發展，我司對維修作業實 行全電腦管理，一、二級維護的作業情況及時錄入電腦，并與車站日趟檢進行聯 網掛鉤，確保帶病車不發班營運。此外，隨著LNG綠色新能源車輛的普及， 我司還引進了專業LNG檢漏設備，確保LNG車輛運行的安全,并對LNG新技術 多次邀請廠家技術人員來我司進行現場授課，本項自評得分45分。第八大項隊伍建設：我司共有維修技術工

15、人119名，維修技術人員及管理人員 15名，均取得了從業資格證和技術等級證。全司共有共有34人獲得專業技術職 稱，其中高級工程師3名，技師11名。公司每年制定年度培訓計劃和再教育計 劃，2009年至今，已舉辦不同崗位的各類培訓班 55期，計460人次參加培訓； 加強在職學歷教育工作，認真做好專業技術職務評聘工作，不斷提高職工隊伍文 化層次。目前我司取得在職大學學歷的有 5人，在職大專學歷的有33人。從 2012年開始，我司還出臺了星級員工考評制度，推出名師帶高徒活動方案，截 至目前共評出共評出月度星級員工 38名，季度星級員工13名，發展結對師徒8 人，通過深入開展星級員工考評，極大地激勵了一

16、線職工的工作積極性、責任感 和歸宿感。本項自評得分90分。第九大項作業管理：本項中在噴涂作業部分，因我司白湖亭廠區建設于上世紀 90 年代，廠區規劃時未設立獨立的噴涂排水系統，我司目前在白湖亭廠區內的作業 項目僅限于零星補漆，在噴涂作業部分扣5分，本項自評得分135分。第十大項危險源辯識與風險控制：我司每年按要求對危險源進行識別、辨識和評 審，并形成危險源清單，對重大維修制定專項管理方案進行控制，2012年，我司共識別危險源65項，其中重大危 險源22項，重大危險源已按一法三卡的要求制定警示卡并在所在部位上墻 。本 項自評得分50分。第十一大項隱患排查與治理：我司按要求制定了安全生產隱患排查制

17、度，定期收 集匯總基層部門隱患排查月報表，每月按時向總公司報送本單位隱患排查情況， 并結合每月綜合檢查，對各生產部位進行全方位安全檢查，發現隱患責令整改。 本大項自評得分70分。第十二大項職業健康：我司于2005年取得質量、環境、職業健康安全三項體系 認證，每年來為職工辦理五險，每2年組織職工進行健康體檢，每年組織女工進 行婦科檢查，按時按量發放勞保用品，在高溫季節按要求發放高溫費，在生產一 線添置降溫設備，積極落實防暑降溫工作。每年輪流安排一線職工參加總公司工 會組織的療休養。本大項自評得分35分。第十三大項安全文化：我司每逢春運及重大時期均在顯著位置張掛宣傳橫幅，在 車間開辟安全宣傳專欄，

18、每月更新宣傳內容，2011年開始，推出修理通訊季 刊，設立機務安全專欄，組織職工在業余工間閱讀學習。每年積極開展安全生產 月、安康杯競賽等專題安全活動，活動有方案、有總結，從2012年開始，每季 度對安全工作成績突出的安委會成員發放安全獎 。本項自評得分35分。第十四大項應急救援：我司每年按要求對應急預案結合生產經營實際進行重新修 訂，并每年組織消防、防臺防汛、應急施救等應急演練。每年對應急隊伍重新梳 理培訓，確保應急隊伍始終保持有效的戰斗力。本項自評得分85分。第十五大項事故報告調查處理：我司按要求建立了事故報告調查處理制度，并建 立了專項事故臺帳，每月上報工傷事故、安全事故情況，2011年至今，