1、1交通安全預防措施安全第一、預防為主首先一定要明確， 汽車駕駛安全防范措施學習不僅僅是防范措施的學習， 更 重要的是安全意識的養成。 請本著對自己和他人生命的尊重與珍愛， 在一生中都 已安全為最高準則，平安駕駛。請牢記謹慎駕駛的三條黃金原則： 集中注意力、 仔細觀察和提前預防。 在駕 駛時，必須考慮其他交通參與者的行為，并采取適當的措施來防止事故發生。同時在駕駛員管理中嚴格執行中石化 “十大禁令” 和“車輛駕駛十大禁令” ， 同時按照“夏季八防”和“冬季六防”認真落實各項工作， 對違反者嚴格按照 “四 不放過”原則處理。一、車輛巡回檢查要求1 1、出車前巡回檢查：檢查車輛轉向、制動、燈光、喇叭

2、、儀表等各種安全 設施及安全附件是否齊全，是否達到安全技術要求，有無影響安全行車的隱患。2 2、行車中檢查：應根據行駛里程，選擇適當地點，進行“一停四查” ：1選擇合適地點按規定停車。2查潤滑、冷卻系統機油、冷卻液有無漏缺。3查輪胎氣壓是否符合要求。4查各種機件，有無松、咣、漏、缺。5查貨物裝載，有無漏油、漏水，罐體固定繩是否連接可靠。3 3、 收車后檢查：駕駛員應配合歸場檢查人員做好車輛歸場檢查。1檢查制動系統、轉向系統、輪胎氣壓、燈光信號、雨刮設施是否良好。2檢查鋼板彈簧、后車軸、輪胎、傳動軸、萬向節、罐體等是否緊固。3檢查油、水、電、氣是否達到四通四不漏。4檢查全車外表，駕駛室內及發動機

3、外部是否整潔、完好。4 4、 車輛進出車場1車輛進出場門口，必須設置“強制車輛限速”設施。2進出車庫車輛，時速不準超過 40/40/公里，并依次順序進出場。5 5、 車輛調派（1 1）要詳細復核有關憑證和單據，發現不清楚或有疑問時，及時與對方取2得聯系，做到三了解（了解施工地點、了解路況、了解作業環境） 。（2 2）安排車輛時必須做到： 注意天氣預報， 適時掌握天氣變化。 特別是雷雨天氣， 值班人員要交待 防范措施。 執行特殊任務要與公司安全、 稽查部門取得聯系， 并制定、 實施安全應 急方案。3嚴格按照“三定”（定車、定員、定路線）調派車輛。4調派車輛執行任務時，要對駕駛員進行“三交待” （

4、交待任務、交待安 全、交待防范措施）。二、夜間與黃昏的行車安全1 1、夜間行車，由于道路上車輛比白天少得多，故外界對駕駛員的干擾與刺 激較少，相對來說注意力容易集中， 但容易產生麻痹思想， 同時又因為外界光照 變差，視野面變小，所以夜間駕駛容易困倦、疲勞，尤其是長時間駕駛，由于燈 光的跳動或后車燈光的照射，都會影響到駕駛員觀察與判斷的能力。 因此，夜間 駕車不僅要保持車輛狀況良好， 還要適當降低行駛速度， 并善于運用燈光及車輛 判斷道路情況，做到謹慎駕駛。2 2、黃昏和黎明是晝夜的交接點， 也是一天中駕車極易發生交通事故的階段。 由于在此晝夜的交替點上， 人的應變能力降低， 其觀察情況的質量、

5、 判斷情況的 準確性也受到不同程度的影響， 從而使事故發生率增高。 所以，為充分保證行車 安全，駕駛員應在一日內上述的三種特定環境下駕車時， 注意掌握以下五個要素。（1 1）保證足夠的車間距離黃昏和黎明時分， 道路和沿途的景色融為一體， 觀察情況缺乏立體感， 在這 種特定環境中行車，特別是高速行駛時，由于視野不清，運近距離、黃向間距較 難辨清，駕駛員極易錯誤地判斷自車與前方車輛及物體的距離， 從而不恰當地估 計車輛的橫向間距，導致追尾或刮擦事故。（2 2）倍加警惕，集中注意力 黃昏和黎明是駕駛員最易感覺到疲勞的階段，加上光線的黯淡容易造成車禍。據有關資料表時：每天 16161818 時的事故發

6、生率最高，每天 18182020 時發生事 故死亡率最高。（3 3）黃昏時及早開燈，黎明時推遲閉燈天近黃昏行車， 及時打開車燈是有效保護自己的好方法。 這樣可以明確顯示 自己車輛的存在及其運行方向， 也增強了觀察路面的光照度， 同樣在黎明時分推 遲閉燈，也可以3起到類似的作用。（4 4）黎明時分要防瞌睡 因過度疲勞瞌睡開車而導致交通事故，絕大多數發生在深夜到早晨這段時 間。因此，應采取必要的防范措施，如停車時做一些必要的活動，舒展四肢，調劑一下神經等，以克制睡意和消除疲勞、恢復體力。（5 5）適應降低車速行駛黃昏和黎明時行車， 通常要比白天或夜間同樣的交通條件下降低時速 10km10km， 以

7、彌補視物不清、視野窄小、能見度低、易疲勞瞌睡的缺陷。三、惡劣條件下的安全駕駛在惡劣條件下駕駛， 行車視線受阻， 道路狀況一改原樣， 往往出現平時道路 上從未出現過的、不可預見的異常情況， 為了確保在各種惡劣條件下的安全行車， 駕駛員應對下面列出的各種惡劣條件下的駕駛予以充分了解。（1 1）霧天行車的安全 春、冬季節，由于白天與夜間的氣候溫差較大， 早晨經常會出現多雨霧天氣。由于雨霧籠罩能見度較低，給安全行車帶來不利因素。雨霧天行車應注意：1 1、遇到大霧天氣，可視距離小于 3030 米，禁止任何車輛上路行駛。2 2、行車中必須保持高度警惕，并打開防霧燈或小燈，保持跟車距離，勤按 喇叭，以警告前

8、后車輛和行人。3 3、降低車速，緩慢行駛，最好不超過 2525 公里 / /小時，不要超車和搶行，以 免發生意外。4 4、途中遇到濃霧， 可視距離小于 5050 米短而無法前進時， 應選擇安全地段暫 停，待雨霧的濃度降低或行車安全有保障時再繼續行駛。5 5、處理情況要提前，遇到復雜情況要及時減速乃至停車。通過路口要注意 觀察了望，小心謹慎，無車要當有車開。會車時，應主動讓路或停車，不可勉強 會車，以免發生碰撞。6 6、霧天駕駛的安全原則A A、 時刻注意車速與可視距離的關系，加大跟車距離。B B、 視線不清時，千萬不要在道路中央開車，也不要壓線，以避免會車時發生碰撞C C、 霧中行車一定要打開

9、示寬燈，如果有前霧燈也應打開。D D、 慎用后霧燈，只能在可視距離小于 50m50m 時才能使用。（ 2 2）冰雪路面駕駛 ; ;落在道路上積雪，即使融化了，又會在零度以下時凝結成薄冰。因此，在極 滑的冰雪4路面上駕駛，必須降低車速、加大安全距離緩慢駕駛。1 1、下雪天駕駛 下雪天，由于路面不斷積雪，致使行駛阻力增大，同時駕駛員的視線也往 往因日光的強烈反射或紛飛的雪花所阻擋， 從而難以確定車前方向的目標， 使得 識別能力變弱。雪面一定要減速行駛。A A、 緊急制動有可能會側滑，所以得用發動機制動行駛。B B、 對向車輛有可能側滑，所以要減速行駛。C C、 有可能會和對向車輛接觸，所以要減速行

10、駛，以保證兩車在錯開處能夠 停下。2 2、酷暑嚴寒天氣的駕駛A A、 高溫對駕駛員、車輛以及交通環境均會造成不利的影響，因此，在高溫 氣候條件下駕駛，駕駛員應做到；充分休息，確保有旺盛的精力駕駛車輛O2 2 要 對車輛認真檢查和維護，確保車輛不缺水、不確油、風扇皮帶和輪胎氣壓正常。B B、 低溫對車輛的技術狀況影響極大，因此在嚴寒氣候下駕駛，駕駛員應做 到：O起步-行駛前啟動發動機，用怠速運轉數分鐘以預熱發動機，使發動機各 部分得到充分潤滑，起步后-低速行駛一段距離，再逐漸加快車速。臨時停 車-應盡量選擇在避風朝陽處停放。（3 3）大風天氣的行駛 在狂風襲來的安全駕駛，既有經驗問題，也有一定的

11、駕駛方法和駕駛技巧。A A、 握緊轉向盤-由于風速和風向往往是不斷地發生變化，在大風中駕駛，駕駛員常會感到轉向盤突然“被奪”及奪把感覺。千萬記住！此時一定要兩手握 穩轉向盤。B B、 微調轉向盤-行駛中如果遇到狂風襲來，感覺汽車產生橫向偏移時。千 萬記住！不能慌忙急轉轉向盤以圖撥正汽車行進方向， 而應微量地轉動轉向盤撥 正車頭。C C、適當放慢車速-大風來臨時伴隨的飛沙走石會嚴重影響駕駛員的視線， 此時應適當降低車速，以保障為躲避風沙而奔跑的行人的安全。車輛駕駛員在緊急情況下的應急措施車輛事故大多數發生于突然情況， 臨危之際， 駕駛員恰如其分地采取相應的 緊急措施，往往會化險為夷，最大限度可以

12、減少事故危害程度。1 1、輪胎破裂在行駛中突然輪胎破裂， 是駕駛員難以預料的， 如處理不好， 就容易造成撞 車、掉溝以至于翻車事故。（1 1） 后輪發生破裂后，除了車身上下顫動外，一般傾斜度不會很大，方向 盤也不會5出現大擺動。 此時駕駛員不要心慌懼怕， 在車速不太高的情況下， 只要 輕輕踩下制動踏板汽車即可慢慢停下，千萬不要采取緊急制動。（2 2） 前輪破裂后，汽車方向會立刻跑偏，行駛阻力增加或嚴重地搖晃，此 時，駕駛員必須雙手用力控制方向盤， 放松油門踏板保持正直向前， 并迅速搶掛 低速檔，利用發動機牽引阻力制動車輛， 使汽車自行停車。 在發動機使車輛減速 并已確實控制車速之前，不要使用制

13、動。2 2、制動失靈正常行駛中發現腳制動失靈時， 應迅速使用手制動， 并脫開高速檔急速轟腳 油門搶掛低速檔，把好方向靠路邊停車。下坡路段，手、腳制動失靈時，駕駛員要間斷使用手制動給車輛造成阻力， 以消耗汽車的慣性力， 必要時可以把汽車靠向路旁的巖石或大樹， 利用天然障礙 達到停車脫險的目的。3 3、轉向失靈駕駛員在行駛中， 一旦遇到方向失靈時， 一定要保持清醒的頭腦， 依據當時 環境而定。 如在公路上行駛時， 可利用搶減檔和腳、 手制動同時并用， 降低車速； 如在彎道下坡路，要腳、手制動同時緊急制動。4 4、汽車在鐵軌路上突然熄火當汽車在行駛過程中突然熄火， 一時發動不著而又無外援時， 駕駛員首要任 務不是排除故障， 而是設法使汽車迅速離開行車路面， 以免與其他車相撞。 在車 輛即將來臨的緊急情況下， 可將變速檔掛入一檔或倒檔， 抬起離合器， 按下起動 機開關， 用起動機直接將車駛離路面。 或者上前迎著車輛晃動紅色的衣物等， 通 知司機立即停車。發生火災事故的具體處理辦法1 1、在道路上發生火災事故時，駕駛員應當立即停車，用本車的滅火器進行滅火， 并立即報告單位領導，當自己駕駛員的力量不能自救時，應迅速報警油田火 警 891011Q891011Q 油田外部撥打 119119。2 2、在車場發生火災事故的，當事