1、設備運行分析報告（模板）作者:日期:（201 5年11月）一、動力車間設備運行指標實現情況指標名稱單位年度目標月度實現情況上半年7月8月9月1 0月11月12月年度累計設備運行可靠率% 99. 959 9.991 0 099 .9 81 0 099. 9910099. 9 9影響生產 時間分鐘 567設備故障 次數次/月2 52 0.3備件費用 單耗元/箱 3.12. 470. 781.6 70.7 33.215. 012. 42能源單耗標煤/萬 支月份動力車間2015年1 1月份設備備件消耗單耗為5. 01兀/箱，備件消耗超出了績效指標。2、班組備件消耗情況分析班組11月1 -11月累計消耗

2、金額（元）占車間百分比消耗金額（元）占車間百分比電工班140491.2529. 4 %48619 7.822.7%空調班00%410213.6319.1%空壓班300239.3162 .8%5 74991.4 32 6.8%鍋爐班3 7 6 92.317.9 %673697. 4531 . 4 %序 號領用日期備件名稱型號規格數 量單價（元）金額（元）是否 緊急 需求使用情況跟蹤1201 5-1 1-0 4模擬量輸入模塊6E S 7 -7KF02 0AB033116,564 . 216, 5 6 4.21否自控系統儲備備件氣實驗間,存放于電2015-數字輸入卡6ES7131151 2 .8 2

3、5 12 . 82自控系統儲備備件,存放于電211- 0-4BD 01-0否氣實驗間4AA 02 0接口模塊6ES715113 ,18 1 .23, 1 81.2自控系統儲備備件,存放于電315-113AA 2 2-0A00否氣實驗間-0 4B 02015-接口模塊6 E S715111,444.441 ,4 4自控系統儲備備件,存放于電41 1-1AA 04-04.44否氣實驗間04A B02015-S 7 -300輸出模塊6ES 732179 4 .877 9 4 . 8自控系統儲備備件，存放于電511- 02-1HF 01 -7否氣實驗間40AA 02 0S7 - 300輸入模塊6ES7

4、321-118 6 3. 0 98 6 3.0 9自控系統儲備備件，存放于電615-11B H 02否氣實驗間-040A A 02 0數字量輸出模板6ES 71318 3 7.5 5837. 5 5自控系統儲備備件，存放于電715- 1(1 9)2-4HB 00否氣實驗間1-040A B02 0 1ET 20 0 M/LI N K6E S 7153-12,4 3 5.92,435.90自控系統儲備備件，存放于電85-2 BA 82-00否氣實驗間11-04X B0r2 01CP 3 4 1通訊模塊6ES734113,7 13,718.8自控系統儲備備件，存放于電95-11-04-1BH 0 1

5、 0AE 08.800否氣實驗間102015-FEP ROM 5 12K6 E S 7 9 5 113, 3 11.973 ,31 1 .9自控系統儲備備件，存放于電1 1-0 KJ0 0- 07否氣實驗間-0 4AA02015-模塊 S 7-3 0 0,6 ES 73 9219 9.8 299.82自控系統儲備備件，存放于電1111-04前置連接器，用于信號模塊,帶彈簧型接點，4 0針1B M01-0A A0否氣實驗間2 0 1存貯器卡（F L6E S 7 9 5 211, 9 31.61, 9自控系統儲備備件，存放于電1 25-11 - 04ASH E PROM 1M)1KK 0 0-0A

6、 A0231 .6 2否氣實驗間2 0DP/ P A LIN K6E S 7157 12 ,564.12,自控系統儲備備件，存放于電1 315- 10AA82 00564 . 10否氣實驗間1-04XA02 0 120針前連接器（彈6E S 73 911 11. 11111.11自控系統儲備備件，存放于電1 45-11-簧）2-1B J 00-0否氣實驗間04AA02 0 1CP6ES73413, 9 83, 9自控系統儲備備件，存放于電155 - 11-5CH01-0A6. 2486.24否氣實驗間1 -04E0201 5電機控制器3RK131880.34880. 3 4自控系統儲備備件，存

7、放于電1 6-11-001-1E B 00-否氣實驗間40 A A 2201 5PA T型接頭6GK 1 90 52, 52,593.34自控系統儲備備件，存放于電1 7-1 1-0 A A00193.34否氣實驗間-0 42015-油加熱棒VULCANIC2 3, 931.9 5 , 7 2否1 81GmbH 4. 246 256. 5鍋爐油加熱器儲備備件1-16KW20 1流量開關QVE 1900940. 1 71,88 0 . 3否195-11 - 18241140線1#制冷機日常維修202 015-11-18溫濕度傳感器VaisalaHMD6 0Y11,916.241 , 9 16.2

8、4否一區卷包3#空調機組日常 維修2 015溫度傳感器7MC11 , 025,13 6 . 7否21007-5DA157. 355114 0線1 #、2 #制冷機日常11-254-Z/T 1 0+Y0維修,還有三個儲備1 :10 0 (0-51 1。）2）、空調班組備件消耗分析分析：本月空調班備件消耗0元。3）空壓班組備件消耗分析分析：本月空壓班備件消耗3002 3 9.31元，屬正常消耗序 號領用 日期備件名稱型號規格數 量單價金額是否緊 急需求使用情況跟蹤12 015-11-11P T 1 000模塊1900-0710-82111,965.8111,9 6 5.81否2#空壓機日常維修22

9、01511- 1MD 1 3 00分子篩2906-50 5 1-7 312 8 8 ,2 30.772 8 8, 230 .7 7否1 #空壓機分子篩使用年限 已到，維修更換332015-11-0 9壓力表Y-10 001 . 6MPa142.7342.7 3否地下室恒壓水泵日常維修4）鍋爐班組備件消耗分析分析：本月鍋爐班備件消耗 37692.31元,屬正常消耗。序 號領用 日期備件名稱型號規格數 量單價金額是否緊 急需求使用情況跟蹤120151 1-02軸承潤滑脂燃燒器SAACKE22 , 7 77.785,555. 5 6否鍋爐燃燒器潤滑脂220151 1 -06電動調節閥DN1 5 K

10、E7 3+A EL 6216 , 068.37 532,136 . 75否1#、3#鍋爐日常維修3、車間備件消耗異常情況分析動力車間2015年1 1月份動力車間設備備件消耗均屬于正常維護過程中消耗，暫無異常使用情況。4、車間備件消耗分析總結及建議動力車間2 015年11月份設備備件消耗屬于正常消耗， 但是消耗金額較大，導致本月超出了績效指標。造成金額過大的原因：1）、空壓班組本月消耗金額比較多,1#空壓機分子篩使用年限已到，更換產生的消耗金額達 28 8 23 0.7 7元，占本月車間消耗的6 0 .2 %。2）、電工班組本月儲備備件產生的消耗金額較大,合計1 31557.9 2元,占本月車間

11、消耗的27. 5% ,其中4個油加熱棒儲備備件消耗95726.5元，自控系統西門子P LC儲備備件消耗35831.4 2元。建議電工班組合理控制儲備備件的種類和數量，避免儲備量過大，儲備金額過高的情況發生。四、動力車間設備能耗分析1、20 15年11月動力車間能源指標分析名稱目標值2015年11月2 0 1 4年1 1月浮動比例實現值年度累計值同期實現值同期累計值動力電耗4 . 2 63.6 94. 0 94.674 .50-21%動力油耗0.8 60 .690.850.940 .87-2 7 %全廠水耗2 0.7 217.6 121.4925. 1 120.9 1-3 0%分析：11月份動力

12、車間電耗、油耗和水耗均大幅度下降，油耗下降主要由于氣溫與去年同期相 對較高。2、201 5年11月動力車間電耗分析項目2 0 15年1 1月20 1 4年11月浮動比例總量萬支比總量萬支比空壓用電量4 40973. 000. 925 3672 5 .001.2 0-2 3 %制冷用電量3 5 88 9 6.2 80.753546 2 1 . 0 90.8 05.4 %空調用電量38 1 333.900.80738825. 801 .66 51.7%真空用電量112038.7 00 .231 027 7 0.4 00.2 31.9%分析：11月份動力車間主要耗電設備中，空調系統下降電耗大幅度下降

13、，主要由于空調機組節能措施的實施，空調機組運行臺數和運行時間，而且一區空調機組技改完成后新空調機組運行比較 節能，11月份產量與去年同期比較多，規模效應明顯。制冷和真空系統用電小幅度浮動。3、生產車間主要能耗情況分析能源介質部門2 0 1 5年1 1月201 4年11月用量萬支比用量萬支比一區卷包車間19502 6 0 . 0 07. 2 21 6 467 1 0 . 001 74 2二區卷包車間1 3 2 154 0. 006. 3 014631 1 0.006.66空壓一區制絲車間10792 6 . 0 00.4 48 7 65 3 .600.58二區制絲車間1 2 5 9 84.000.

14、6012510 7 .0 00.57新干冰線車間1 2 13 6 .400.381 2 3 24.0 00. 44一區卷包車間418. 051 . 5 5605.2 72. 7 3二區卷包車間654.313 .127 4 2.8 13 . 3 8蒸汽一區制絲車間576.704 .2 51370.607.1 8二區制絲車間1 0 36.464.9 41005 . 2 54.5 8新干冰線車間1 82. 2 00 . 3 8196.5 20.44分析：1 1月份生產車間空壓耗用量與去年比在正常范圍內浮動 ，空壓系統用電量大幅度下降應該是由于空壓電計量有誤差，需深入核對；一區制絲車間蒸汽耗用量下降幅

15、度大是由于計量傳感器 故障，現備件正在申購中；一區卷包車間蒸汽大幅度下降是由于氣溫比較高，空調加熱加濕所需蒸汽大幅度減少，但二區卷包蒸汽耗用量與去年同期比并沒有大幅度下降，應對該現象進行深入分析, 初步估計是蒸汽泄漏較大。4、其他異常情況分析五、動力車間主要設備運行情況序號系統運行情況1鍋爐系統油品不穩定,容易造成油路管道設備堵塞導致設備停爐，運行保障性較差。2空壓系統空壓系統除3號空壓機運行狀態差外，其余均運行正常，現開啟3臺備用兩 臺，建議3號空壓機改造項目盡快實施。3制冷系統冬季負何小，現開1臺備用四臺，保障力咼，各機組運仃狀態穩疋。4真空系統一區真空系統滿符合運行，無備機,保障力極差，

16、建議設備部加快新真空泵 機組的購買。二區真空系統保障力高，各機組運行良好。5空調系統二區摻兌加香、摻配裝箱、儲絲房和風力喂絲空調過濾器和表冷器堵塞嚴 重,保障力較差，其余各區域及空調機組運行良好。七、設備運行分析改善措施匯總序 號改善措施措施來源完成時間1軟水處理器工位錯亂原因查找。故障分析2 0 15年1 2月21 140膨脹線制冷系統蒸發器水流開關型號更換。故障分析2 015年12月3制冷系統2號冷卻塔電流過高報警原因查找。故障分析2 015年1 2月4編寫空調蒸汽總管開啟操作文檔并培訓。故障分析2015年12月5空壓機組電計量準確性核對。能源分析201 5年12月6二區空調系統蒸汽耗用量較大問題原因查找。能源分析2 015年12月八、設備運行分析改善措施跟蹤表序號改善措施完成時間完成情況1完善和規范中控值班記錄的填寫和信息傳遞。2 0 1 5年5月已完成2更改配電系統直流屏維修策略為周期維修。2 0 15年5月已完成3鍋爐系統1號鍋爐油表更換。2 015年8月實施中，